坡屋面渗漏原因分析及改进措施Word文档下载推荐.docx
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挂瓦条使用水泥钉钉在砂浆保护层上，水泥钉穿透防水层，引发渗漏；
另外防水层的厚度达不到规范要求，特别是防水涂膜厚度及其粘结油毡的基层油脂涂刷厚度不均、或是防水卷材搭接长度不当，形成防水结点缺陷，造成渗水。
（5）细部结点处理不当。
坡屋面上细部节点较多，若是处理不好，每一个节点都可能是防水薄弱环节。
建筑工程中混凝土裂缝的预防与处理
1、常见裂缝分析及预防
1.1混凝土塑性收缩裂缝及预防
塑性收缩是指混凝土在凝结前期。
表面因失水过快而产生的收缩。
一般在干热和大风天气裂缝较为常见，形状多为中间宽、两端细、互不连贯且长短不一，较长的裂缝可达2m－3m，宽度可达0.5cm，严重影响混凝土的抗渗性和耐久性。
主要预防措施：
一是选用干缩值较小、早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。
二是严格控制水灰比，在保证混凝土施工所需坍落度和和易性的前提下尽量减少水的用量，必要时掺入减水剂。
三是浇筑混凝土之前，将基层和模板均匀浇水湿透。
四是及时覆盖握料薄膜或者潮湿的草垫、麻片等，保持混凝土凝结前表面湿润，或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。
1.2沉陷裂缝及预防
沉陷裂缝的产生主要是由于结构地基浸水、土质不匀或回填土不密实等原因引起不均匀沉降所致；
另外在混凝士硬化过程中由于模板刚度不足或支撑底部不牢固也会引起沉陷裂缝。
一是在结构施工前，保证地基处理质量。
原地基土必须密实、均匀，并达到设计要求的承载能力；
回填土严格按规范规定分层夯实，达到设计要求的压实系数。
二是在基坑或地基周围做好防护措施，防止地基被水浸泡。
三是保证模板有足够的强度和刚度。
在支撑底部加设垫板保证支撑牢固。
并使地基受力均匀。
四是模板拆除的时间不能过早，且要注意拆模的先后次序。
五是在结构自重不同或建筑物层高不同的相邻部位设置后浇带，待相邻结构沉降基本趋于稳定后再浇筑。
1.3温度裂缝及预防
温度裂缝的走向无一定规律，通常纵横交错，深浅不一。
长短边比例较大的梁板结构，裂缝多平行于短边，沿着长边分段出现，中间较密、较宽。
裂缝的宽度受温度变化影响较大，冬季较宽，夏季较窄。
此种裂缝的出现会引起钢筋的锈蚀和内部混凝土的碳化，严重影响其使用功能和耐久性。
一是尽量选用低热或中熟水泥，如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。
二是在保证混凝土强度的前提下。
改善骨料级配，掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量。
三是在保证混凝土和易性和满足施工需要的前提下，降低水灰比。
四是改善混凝土的制作工艺，降低混凝土的浇筑温度。
五是在混凝土中掺加一定量的缓凝剂，推迟热峰的出现时间。
六是加强混凝土温度的监控，及时采取冷却或保温措施，减小混凝土的内外温差。
七是加强混凝土养护，混凝土浇筑后，及时用湿润的草帘、麻片等覆盖，并注意洒水养护，适当延长养护时间。
八是混凝土中配置少量的小规格钢筋或者掺入纤维材料将混凝土的温度裂缝控制在一定的范围之内。
1.4化学反应引起的裂缝及预防
化学反应引起的裂缝一般在钢筋混凝土结构中分为碱骨料反应裂缝和钢筋锈蚀裂缝两种。
建筑工程中限于混凝土的构成，在其拌和后会产生一些碱性离子，这些离子与某些活性骨料发生化学反应并吸收周围环境中的水分而膨胀，造成混凝土酥松、胀裂。
这种裂缝一般出现在混凝土结构使用期间，一旦出现很难补救，因此应在施工中采取有效措施进行预防。
主要的预防措施有：
一是选用碱活性小的砂石骨料。
二是选用低碱水泥和无碱外加剂。
三是选用能抑制碱骨料反应的掺和料。
由于钢筋混凝土结构施工不良引起的钢筋保护层薄、露筋、蜂窝、麻面等不利现象，使得有害物质与外露钢筋或穿过混凝土与内部钢筋产生反应而锈蚀，锈蚀的钢筋体积膨胀，导致混凝土胀裂，此种类型的裂缝一般沿钢筋的位置出现。
通常的预防措施；
一是在浇筑混凝土前，严格检查钢筋保护层，保证其厚度满足设计要求，同时确保钢筋绑扎牢固且位置准确，避免振捣混凝土时钢筋移位而露筋。
二是采用级配较好的砂石骨料配制混凝土。
三是混凝土浇筑要振捣密实。
四是拆模后及时处理混凝土的夹渣、蜂窝和麻面现象。
2、常见裂缝处理方法
2.1表面修补法
表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深迸裂缝的处理。
通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布的方法，当混凝土表面裂缝数量较多，分布面较广时，常采用增加一层水泥砂浆或细石混凝土整体面层的方法处理，同时整体面层内宜配置双向钢丝网。
2.2混凝土置换法
混凝土置换法是处理严重损坏混凝土的一种有效方法，此方法是先将损坏的混凝土剔除干净、润湿，然后涂刷结合层，最后再置换入新的高一级标号混凝土或其他材料。
常用的置换材料有：
普通混凝土、水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。
2.3结构加固法
当裂缝影响到混凝土结构的性能时，就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。
结构加固中常用的主要有以下几种方法：
在构件上外包型钢、粘贴钢板加固；
在构件上增设支撑点加固；
在构件上施加预应力加固等。
2.4灌浆、嵌缝封堵法
灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补，它是利用压力设备将胶结材料压人混凝土的裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体，从而起到封堵加固的目的。
常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。
嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法，它通常是沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料。
以达到封闭裂缝的目的。
常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等；
常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。
沥青路面裂缝的防范及治理
1、沥青路面裂缝的分类
按裂缝的形状可分为纵向裂缝、横向裂缝、网状裂缝（龟裂）和不规则裂缝等四种型式。
（1）网状裂缝。
相互交错的裂缝将路面分割成形似网状或龟纹状的锐角多边形小块，块的尺寸小于50cm×
50cm.其最初形态是一条或几条平行的纵缝，随着荷载重复作用次数的增加，平行纵缝间出现了横向、斜向连接缝，形成多边的、锐角的、形似网状、龟裂状的裂缝形式。
（2）纵向裂缝。
与道路中线大致平行的长直裂缝，有时伴有少量支缝。
路基、基层沉降引起的纵缝，通常断断续续，绵延很长；
施工搭接引起的纵缝。
其形态特征是长且直；
而结构承载力不足引起的纵缝多出现在路面边缘，由于路基湿软造成承载力不足，从而导致纵缝。
（3）横向裂缝。
与道路中线近于垂直的裂缝，有时伴有少量支缝。
横向裂缝多由路基、基层裂缝的反射或由路面低温收缩造成；
最初多出现于路面两侧，逐渐发展形成贯通路幅的横缝。
（4）不规则裂缝。
路面裂缝呈不规则形状，块的最长边长小于100cm，不规则裂缝主要由面层材料的收缩和温度的周期性变化所致。
2、沥青路面裂缝产生的原因
（1）设计因素。
路面结构设计不合理或厚度不足，路面强度不能满足行车要求或者对路面设计年限内交通量年均增长率估计偏小，致使路面强度日趋不足，满足不了交通量迅速增长和汽车载重明显增大的需要。
（2）施工因素。
由于基层混合料的离析或碾压不密实及机械组合不合理，造成基层上部1cm-2cm细粒上浮，形成强度较弱的薄层。
在行车荷载作用下，易产生龟裂。
另一方面由于施工控制不好，无机结合料没有拌和均匀，在底部存有素土夹层，导致沥青面层产生块状裂缝。
另外，对于水泥稳定类的半刚性基层，若水泥用量过大，基层的强度就高，刚性就大。
基层材料与下层材料的模量比就会增加，从而增大基层底面由行车荷载而引起的拉应力，容易使基层在行车荷载的作用下开裂。
同时，材料的抗拉强度较高，裂缝的间距就大，其宽度也大，容易将沥青面层拉裂，形成反射裂缝。
（3）结构因素。
沥青结合料的温度稳定性差，延性低，不适应当地气候条件和行车作用，极易造成沥青路面裂缝。
另外，由于沥青混合搅拌不均或者温度过高，也是造成沥青路面裂缝的因素之一。
（4）天气因素。
雨水等水的损害加剧了裂缝的产生。
水分渗到路面空隙和裂缝中，在外力作用下，导致沥青与集料之间粘结力降低并逐渐丧失粘结力。
因为水分的不断侵入，在汽车车轮动态荷载的反复作用下，进入路面空隙裂缝中的水分又不断产生动水压力或真空负压抽吸的反复循环，水分逐渐渗入到沥青与集料的界面上。
沥青膜从面料表面脱落，沥青混合料掉粒、松散，形成网状裂缝并不断扩大。
3、沥青路面裂缝问题的防范措施
施工质量控制不严，早期破损问题出现。
所以沥青路面施工必须按全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行目标管理、工序管理，明确责任，对施工全过程每道工序的质量要进行严格的检查、控制、评定，以保证其达到质量标准，具体要抓好以下几个方面：
（1）路面结构设计应做好交通量调查和预测工作，使路面结构组合与总体强度满足设计使用期限内交通荷载要求。
土基层必须选用水稳定性良好的有粗粒料的石灰、水泥稳定类材料。
沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求，保证上下层的良好连接，并从设计施工养护上采取措施，有效的排除雨后结构层内积水。
原材料质量和混合料质量严格按要求进行选定、拌制和施工。
沟槽回填土应分层填筑、压实，压实度需达到要求。
如符合质量要求的回填土来源或压实有困难时，须作特殊处理。
（2）拓宽路段的基层厚度和材料须与老路面一致，或稍厚。
土路基应密实、稳定。
铺筑沥青面层前。
对下层需认真检查，请除杂物灰尘，处理好软弱层及病害，保证下卧层稳定，并在老路面侧壁涂刷0.3kg/m-0.6kg/m。
粘层沥青。
铺筑的沥青面层应充分压实。
新老路面接缝宜用热烙铁烫密。
（3）充分压实路面横向接缝。
碾压时，压路机在已压实的横幅上横向碾压，钢轮伸入新铺层1.6cm左右，每压一遍向新铺层移动15cm-20cm，直到压路机全部在新铺层为止，再改为纵向碾压。
对分段施工的基层，在碾压时，应预留3cm-5m混合料暂缓碾压，待下段混合料摊铺后一起碾压，以利于衔接。
对于分层碾压的基层，上下层的接头应错开3cm-5m，以减少出现裂缝。
桥涵两侧填土充分压实或进行加固处理；
沉降严重地段，事前应进行软土地基处理和合理的路基施工组织。
（4）合理组织施工，路面摊铺作业应连续进行，减少冷接缝。
采用全路幅一次摊铺，如分幅摊铺时，采用两个摊铺机，前后间距15cm-20m同时摊铺，避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺相邻半幅，确保热接缝。
（5）合理选配基层混合料的配比，严格控制粗细料数量，并及早铺筑上面层或下封层以利于减少干缩缝。
基层混合料应在接近最佳含水量的状态下碾压，要防止碾压时含水量过大或过小，导致压实度、强度不足。
4、沥青路面裂缝病害的治理措施
（1）缝宽小于2mm时，随着气温的上升，裂缝可以愈合者，可不作处理。
2mm-5mm的裂缝可用开槽机沿裂缝进行扩缝，缝宽约2cm，缝深1.5mm-2cm，并将缝中杂物清除干净，然后用改性沥青灌缝；
大于5mm的裂缝可用改性沥青（如SBS改性沥青）灌缝。
灌缝前，须先清除缝内、缝边碎垃圾，并保持缝内干燥，灌缝后，表面撒一层粗砂或3mm-5mm石屑。
（2）如夹有软弱层或不稳定结构层时，应将其铲除；
如因结构层积水引起网裂时，铲除面层后，需加设排水设施将路面渗透水排除至路外。
然后再铺筑新混合料。
（3）如基层强度满足要求，网状裂缝因沥青面层厚度不足时，可采用先铣刨网裂的面层后再加铺新料来处理。
加铺厚度按现行设计规范计算确定；
如在路面上加罩，为减轻反射裂缝，可采取各种“预防”措施进行处理。
（4）由于路基不稳定，导致路面网裂时，可采用石灰或水泥处理路基，或注浆加固处理，深度根据具体情况确定，一般为20cm-40cm。
消石灰用量5％-10％，或水泥用量4％-6％。
待土路基处理稳定后，再重做基层、面层。
（5）由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时，可根据情况，分别采取加厚、调换或综合稳定的措施进行加强。
水稳定性好。
收缩性小的半刚性材料是首选基层。
基层加强后，再铺筑沥青面层。
综上所述，合理设计，精心施工，加强养护，对提高公路与城市道路建设质量，改变沥青混凝土路的使用质量有很大的帮助，同时能带来很大的经济效益和社会效益。
谈防水施工质量安全技术交底
技术交底内容：
1、施工管理人员必须对图纸及防水施工方案进行细致、认真的学习。
2、充分了解防水施工要求，严格按防水施工的工艺要求进行操作，对防水施工严格“三检”制度，上一道工序不合格，决不进行下道工序的施工。
3、创造防水施工干作业环境，在顶板、底板防水层施工前，采取有效措施，防止地表水、雨水等流入基坑内，必须保证施工面是干燥的。
4、在防水施工过程中，对易产生渗漏的薄弱部位（施工缝、变形缝、抗拔桩头、穿墙管等）进行重点质量控制，制定有针对性的施工技术措施，施工中加强质量管理，确保上述部位的防水施工符合设计要求。
5、做防水层之前，必须干燥基面，卷材铺贴前应保持干燥，清除表面撒布物，避免损伤卷材。
6、卷材铺贴长边应与隧道结构纵向垂直，两幅卷材的粘贴搭接长度应大于100mm，相邻两幅卷材接缝应错开1/3幅宽。
7、在立面和平面的转角处，卷材的接缝应留在平面上，距立面不应小于600mm.
8、在铺贴防水卷材时应将卷材下面的空气排净，粘合面完全接触，使卷材不皱褶、不鼓起。
要碾平压实，接缝必须粘贴封严。
9、高分子卷材如用焊接法连接，卷材搭接部位采用热风枪双焊缝加热焊牢，焊缝宽度不小于10mm，且均匀连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。
焊接时，必须先熔去待搭接部位卷材上表面的防粘层和粒料保护层，同时应采用热风枪熔化接缝两面的粘接胶，然后进行粘合、排气、封口。
对粘贴好的卷材接口，采用热风焊接，同时用专用滚筒将接口按压密实。
10、施工过程中注意对防水板的保护，防止电焊渣烧穿防水板，钢筋等硬物戳穿防水板，做好侧墙防水板后，必须立即进行保护，一旦发现破损，必须进行补焊。
11、防水属于隐蔽工程，施工过程中及隐蔽之前必须做好施工记录以及一切验收手续，未经验收，不得隐蔽。
12、卷材防水层经检查合格后，应立即施作保护层。
焊缝必须检测合格。
高层框剪结构住宅楼板开裂处理方法探讨
某高层住宅楼为两栋塔楼，框架-剪力墙结构，地下室1层，地上2层，标准层面积117平方米，总建筑面积41000平方米。
其中1号塔楼施工到第10层时在混凝土养护8d并拆完梁板模后，发现楼板有局部开裂现象，特别是北面两套房，有两块7.2m×
8.0m楼板裂缝分布较多，浇水养护时有明显的渗漏现象。
经过分析，裂缝原因如下。
由于混凝土浇筑后，表面未及时覆盖，受风吹日晒及闷热气候的作用，表面游离水分蒸发过快，导致混凝土收缩速度加快，其中板的收缩值又远大于梁的收缩值，附加了热收缩差，从而加大了板面的拉应力，而此时的混凝土早期强度低（特别是加粉煤灰的混凝土，早期强度偏低，吸水率大），不能抵抗这种变形应力而开裂。
1对楼板裂缝的几种处理方法
由于收缩裂缝属早期发展型，受环境影响继续发展的可能性不大。
对裂缝的开展观察1个多月后，板面裂缝不再发展，裂缝趋于稳定。
本工程裂缝大致分为四类：
（1）宽度≤0.3mm的非贯穿裂缝，对结构承载力及持久强度无有害影响，可不作处理；
（2）宽度26gt；
0.3mm的非贯穿裂缝会引起钢筋锈蚀，影响结构持久承载力，采用表面防水聚酯砂浆封闭法处理；
（3）不成片、分散的贯穿性裂缝会引起钢筋锈蚀，影响使用功能，采用改性环氧树脂灌浆法处理；
（4）对贯通裂缝已成片的两板块（北面两套房内），凿除混凝土并重新浇筑。
2改性环缸化学压力汽浆
压力改性环氧化学灌浆液是一种低粘度、高强度的改性环氧树脂补强化学灌浆材料。
由环氧树脂、改性液及三乙烯三胺组成，在催化剂作用下相分离而呈海岛状态结构，具有橡胶相改性环氧树脂效果。
它可灌性好，粘度低，强度高，使用方便，特别适合于灌注细裂缝。
其主要技术指标为：
粘度（25℃）30～83.6MPa·
s；
纯胶体抗压强度58.5～118.3Mpa；
纯胶体抗拉强度14.7～24.5MPa；
固砂体抗压强度41.7～68.6MPa；
劈裂抗拉强度3.5～4.5MP；
轴心抗压强度32MPa；
弯曲抗压强度35MPa；
抗拉强度2.75MPa；
浆液的配合比：
改性环氧树脂：
乙二胺=100：
8（重量比）。
施工工序如下。
2.1表面处理
用钢丝刷将裂缝刷干净，并用压缩空气吹去浮尘。
2.2粘贴进浆嘴
用速凝胶将灌浆嘴粘在灌浆口上，间距300～500mm，其布设原则为：
浆嘴宜设在裂缝宽度较大处，在裂缝的起点处和交叉点，均须粘贴进浆嘴。
2.3封缝
用速凝胶封闭上下裂缝，2d后沿裂缝涂刷一层肥皂水，从进浆嘴通人压缩空气。
若肥皂水起泡，说明起泡处封闭不严，立即擦去肥皂水，并用速凝胶封堵密实。
2.4配浆
用天平称取两种浆液原料，并根据气温及裂缝宽度进行小幅度调节，将浆液充分拌合并置于洁净胶桶待用。
若浆液超过3h或流动性较差应停止便用，配浆量应充分考虑富余量。
2.5灌浆
（1）灌浆从裂缝的一个端头开始向另一端逐步进行。
（2）灌浆工艺路线：
料桶→胶管→灌浆机→胶管→进浆嘴。
（3）逐步加压，从0～0.25MPa后停止提高压力。
（4）加压后注意观察，压力维持在0.25MPa不变。
（5）与进浆嘴相邻的进浆嘴冒浆时，立即关闭阀门停止进浆，并迅速用堵头堵住冒浆的进浆口。
（6）堵住冒浆口后，再打开阀门注3～5min。
（7）拔开与第一个进浆口相连的胶管，随即堵住第一个进浆口。
（8）拔开第二个进浆嘴堵头，与胶管相连进行灌浆，至一条缝灌完。
2.6复原
72h后将进浆嘴打掉，铲去混凝土板面上的胶泥。
3重浇楼板混凝土的技术措施
用钢钎凿除混凝土时应避免扰动原有钢筋与保留混凝土握裹。
具体作法是先在楼板底支设临时模板，应支设牢固，以使其作为凿除混凝土时的工作平台。
凿除混凝土板时，先沿周边凿出20～30cm宽的环形带，以减少凿中间混凝土时对周边结构的影响。
3.1模板支设
新浇混凝土板与原混凝土板接缝处，约50cm宽范围内模板有意低于原楼板底约lcm，并伸出缝外20～30cm宽，模板外边缘与原混凝土楼板之间夹lcm厚泡沫塑料条，以防漏浆。
在有意低于原楼板底处的模板顺缝设通长方木，方木下每个支点处设双向木楔。
在混凝土初凝前向上挤紧此处模板，将混凝土挤压密实。
3.2钢筋
（1）凿除混凝土板部分的原配筋不动，若有凿除者应重新配上，另按平面图加配钢筋（双层双向）。
（2）保留板上面加筋，其端头伸入梁或剪力墙内。
注意不得损伤梁内受力钢筋。
3.3混凝土
（1）用C30细石混凝土（比原C25混凝土提高一级）。
（2）拌合物坍落度控制在30～50mm，混凝土内掺12%UEA膨胀剂。
（3）浇筑混凝土前将模板内杂物冲洗千净，新旧混凝土接搓处原混凝土要充分润湿（泡水12h），并用掺10%108胶的水泥浆将接缝处混凝满刷一遍。
（4）用平板振捣器振捣密实，混凝土表面收干后，用木抹抹压至少3遍，以防表面裂缝。
（5）每板块留置两组试件。
3.4养护及拆模
在现浇板四周用低等级砂浆砌2皮砖，灰缝必须密实。
蓄水5cm深养护l4d拆模。
通过采取灌缝补强及凿除局部楼板混凝土、加强配筋、重新浇筑混凝土等措施后，用回弹仪测试表明，补强区域强度优于无裂缝区域。
水池防水工程施工方案
1水泥砂浆防水层的一般规定：
（1）基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁，水泥砂浆防水层要求表面充分湿润，无积水。
（2）掺添加剂的水泥砂浆防水层不论迎水面或背水面均须分两层铺抹，表面应压光，总厚度不应小于20mm。
（3）水泥砂浆的稠度宜控制在70～80mm，水少浆应随拌随用。
（4）结构阴阳角处，均应做成圆角，圆孤半径一般阴角为50mm，阳角为10mm。
防水层的施工缝需留斜坡阶梯形槎，并应依照层次操作顺序连续施工，层层搭接紧密。
留槎的位置一般宜留在地面上，亦可在墙面上，但须离开阴、阳角200mm处。
2施工准备
（1）施工前审核图纸，编制防水工程施工方案我底。
地下防水工程操作人员持证上岗。
（2）铺贴防水层的基层必须按设计施工完毕，并经养护后干燥，含水率不大于9％；
基层应平整、牢固，不空鼓开裂、不起大砂。
（3）防水层施工涂底胶前，应将基层表面清理干净。
（4）施工用材料均为易燃，因而应准备好相应的消防器材。
3操作工艺
（1）工艺流程：
（2）基层清理：
施工前将验收合格的基层清理干净。
（3）涂刷基层处理剂：
在基层表面满刷一道用汽油稀释的氯丁橡胶沥青胶粘剂，涂刷应均匀，不透底。
（4）铺贴附加层：
管根、阴阳角部位加铺一层卷材。
按规范及设计要求将卷材裁成相应的形状进行铺贴。
（5）铺贴卷材：
将改性沥青防水卷材按铺贴长度进行裁剪并卷好备用，操作时将已卷好的卷材，用直径30的管穿入卷心，卷材端
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