路基填筑工艺性试验总结报告基床底层B组料Word下载.docx
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质检员
8
资料员
9
工班长
测量具体安排如下：
1）人员具体分工如下：
观测：
计算：
前后视：
4.2机械设备配制
表4-2主要机械设备表
设备名称
规格
数量
状态
挖掘机
ZX330-HHE
良好
ZE230
推土机
SD16
压路机
LSS2501
CLG622
4.3测量、试验设备
表4-3测量、检测仪器设备表
仪器设备名称
规格型号
检定状态
全站仪
GTP3002N
合格
水准仪
DZS3-1
DSZ3
水准尺
5m铝合金尺
钢尺
50m钢卷尺
平板载荷仪
K30
动态模量测定仪
ZFG-02
量筒
2000ml
台秤
TGF-100
五、路基填筑施工工艺流程
试验段填筑工艺流程如下图所示：
图5-1试验段填筑工艺流程图
5.1填料选择及控制
1、本试验段填料为级配不好的细角砾，颗粒密度为2.40g/cm3，填料分组为B组，满足基床以下路堤填筑要求。
5.2地表清除及基底处理
基底处理为原地面清除杂草、树根、腐殖土，推平碾压，地面无明显地下水出露，符合设计土质要求。
5.3施工分区
本试验段填料虚铺厚度采用30cm、35cm、40cm三种进行工艺试验，首先对试验段区域分为1区、2区、3区、4区，不同区域进行不同碾压速度（分别为2.63km/h、5.3km/h、5.3km/h、8.6km/h），确定合适的碾压速度，然后对不同区域进行含水率碾压试验，确定适合施工的最优含水率范围，最后对不同碾压厚度数据分析，确定最经济合理的虚铺厚度。
图5-2试验段测点位置及分区示意图
5.4填筑施工
①虚铺厚度的控制
采用方格网法与挂线法相结合的方式。
方格网法：
上土前事先打好8m×
6m的方格网，按车斗容量和预定摊铺厚度计算出每个方格网倒土车数，上土过程中设专人现场指挥倒土。
挂线法：
在路基中线及两侧路肩处分别打入钢钎，钢钎上以油漆标出预定摊铺高度，相邻两钢钎用颜色醒目的细线连接，推土机及平地机司机据此进行摊铺平整。
因采用此法所得到的并非是真正的虚铺厚度，而是半压实的摊铺厚度，故采用挂线法设置的“虚铺”厚度比预定的小。
因此，这两种方法结合起来使用，以达到最佳效果。
②摊铺平整
填筑区段完成一层卸土后，先用推土机将成堆的卸土大致摊铺整平，平整时用推土机对路肩进行初步压实，避免压路机碾压压到路肩时发生滑坡现象，在摊平过程中要不断检查施工高程，且每层填筑时均须形成2％的人字形横坡。
推土机初平后，由平地机进一步整平到规定的虚铺层厚，做到摊铺面纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能基本均匀接触地面进行碾压，达到理想的压实效果。
在摊铺及整平过程中，容易出现骨料集窝现象，可采取如下措施处理：
在摊铺过程中，安排小型挖机对局部级配较差的填料进行现场拌和，改良级配；
在整平过程中配合人工处理，对骨料局部集窝部分，由人工进行现场拌和。
③碾压
碾压前由主管技术人员、压路机司机进行检查，确认分层厚度、平整程度，符合要求后进行碾压。
碾压压实顺序应按先两侧后中间，先静压后弱振再强振的操作程序进行碾压。
各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3m，以保证无死角、无漏压，确保碾压的均匀性。
④质量验收
在填料质量、填筑厚度、填筑面纵横方向平整均匀度等均符合要求的基础上进行路基压实测定，经试验合格后转入下道工序，不合格时进行补压后再做试验，直到合格为止。
⑤主要检测项目、方法
主要项目为：
孔隙率n、地基系数K30。
孔隙率由灌沙法测出；
地基系数：
由K30荷载板试验确定。
⑥结果整理
试验段结束后，立即将实验结果整理出来，上报监理审批，待得到明确批复后，用于指导路基填筑施工。
六、试验段成果总结分析
6.1总述
为了确保路基填筑质量，我标段在HXDK190+225～HXDK190+425段进行了路基工程填筑施工工艺性试验。
取得了预期的试验成果：
⑴确定了路基填筑施工的工艺流程；
⑵最为合理的摊铺厚度、碾压遍数等工艺参数；
⑶合理、准确的检测方法。
6.2试验数据汇总及分析
6.2.1试验数据：
表6-1第一层试验数据
区域位置
压路机速度（km/h）
碾压方式
虚铺厚度（cm）
压实厚度（cm）
K30值（Mpa/m）
孔隙率n值（%）
含水率ω（%）
1区
2.63
静压（第1遍）
29.2
28.7
71
36
/
7.7
2区
30.7
30.1
59
40
42
11.9
12.0
3区
31.9
31.3
52
39
15.8
14.5
4区
29.6
29.1
34
45
18.9
弱振（第2遍）
27.9
80
33
7.5
81
37
11.1
10.1
30.3
78
41
14.4
14.2
28.3
44
18.5
弱振（第3遍）
27.2
94
29
6.0
28.5
108
9.9
10.0
29.7
14.1
13.7
27.8
17.8
强振（第4遍）
25.8
116
28
27.0
124
27
9.7
28.4
100
32
13.6
12.9
26.6
17.0
强振（第5遍）
25.0
122
26
5.9
26.3
137
25
19
9.2
9.3
27.5
114
30
12.8
99
16.5
静压（第6遍）
24.8
130
24
5.5
26.4
146
8.5
8.1
27.4
12.2
12.3
25.5
117
16.1
表6-2第二层试验数据
35.0
34.6
67
7.1
36.5
35.9
53
11.6
34.3
33.7
15.4
15.6
34.9
34.5
19.0
33.6
76
6.8
79
10.2
10.5
32.7
72
14.7
15.0
18.3
32.8
86
6.3
33.9
103
9.6
9.8
31.8
92
14.6
33.0
75
38
17.9
31.5
107
32.1
9.5
93
31
88
30.4
128
21
8.9
8.7
29.5
106
12.5
98
30.0
126
22
4.6
138
20
8.2
8.0
29.4
113
表6-3第三层试验数据
41.4
41.1
69
7.9
39.6
38.9
55
39.7
39.1
15.5
40.9
40.6
18.7
40.0
77
7.3
37.7
35
11.5
10.9
38.1
43
15.3
14.8
58
18.4
84
36.6
97
10.8
37.1
38.8
70
18.0
5.6
111
10.4
35.4
37.3
85
17.6
36.7
5.3
34.1
34.4
13.0
36.1
36.3
120
5.0
136
8.6
112
12.4
35.6
6.2.2试验分析
⑴第一层填筑试验摊铺厚度为30cm。
实测虚铺平均厚度为30.4cm，压实4遍后平均虚铺厚度为27.0cm，压实5遍后平均虚铺厚度为26.2cm，压实6遍后平均虚铺厚度为26.0cm。
通过第一层试验数据曲线图，可知最优含水率介于6.4%至16.7%之间，10.0%含水率曲线得到试验效果最佳。
碾压4遍后满足设计强度要求的含水率为8.2%～10.6%，碾压5遍后满足设计强度要求的含水率﹤12.7%，碾压6遍后满足设计强度要求的含水率﹤16.7%。
图6-1第一层压实遍数与K30关系曲线图（N-K30图）
图6-2第一层压实遍数与孔隙率关系曲线图（N-n图）
图6-3第一层碾压4遍后含水率与K30关系曲线图（n-K30图）
图6-4第一层碾压5遍后含水率与K30关系曲线图（n-K30图）
图6-5第一层碾压6遍后含水率与K30关系曲线图（n-K30图）
⑵第二层填筑试验摊铺厚度为35cm。
实测虚铺平均厚度为35.2cm，压实5遍后平均虚铺厚度为30.4cm，压实6遍后平均虚铺厚度为30.3cm。
通过第二层试验数据曲线图，可知最优含水率介于6.1%至12.9%之间，9.7%含水率曲线得到试验效果最佳。
碾压5遍后满足设计强度要求的含水率为7.3%～11.3%，碾压6遍后满足设计强度要求的含水率为6.1%～12.9%。
图6-6第二层压实遍数与K30关系曲线图（N-K30图）
图6-7第二层压实遍数与孔隙率关系曲线图（N-n图）
图6-8第二层碾压5遍后含水率与K30关系曲线图（n-K30图）
图6-9第二层碾压6遍后含水率与K30关系曲线图（n-K30图）
⑶第三层填筑试验摊铺厚度为40cm。
实测虚铺平均厚度为40.4cm，压实5遍后平均虚铺厚度为35.3cm，压实6遍后平均虚铺厚度为35.1cm。
通过第三层试验数据曲线图，可知最优含水率介于6.2%至12.7%之间，10.3%含水率曲线得到试验效果最佳。
碾压5遍后满足设计强度要求的含水率为8.7%～10.6%，碾压6遍后满足设计强度要求的含水率为6.2%～12.7%。
图6-10第三层压实遍数与K30关系曲线图（N-K30图）
图6-11第三层压实遍数与孔隙率关系曲线图（N-n图）
图6-12第三层碾压5遍后含水率与K30关系曲线图（n-K30图）
图6-13第三层碾压6遍后含水率与K30关系曲线图（n-K30图）
综合以上三层试验数据分析并根据每0.6m铺设土工格栅的要求，确定路基填筑虚铺厚度为35cm，压实后厚度为30.4cm，含水率范围为：
7.3%～11.3%碾压遍数组合为：
静压1遍+强振2遍+弱振1遍+静压1遍的施工参数最为理想，压实效果最好，施工最为经济，可做为路基填筑的指导参数。
6.3确定的施工工艺参数
采用填料为级配不好的细角砾（B组土），作为路基基床以下填筑时采用以下技术参数经济性合理且满足施工质量要求：
1确定摊铺厚度及碾压组合。
虚铺厚度为35cm，压实后厚度为30.4cm，碾压组合为：
静压1遍+强振2遍+弱振1遍+静压1遍；
⑵确定压路机行进速度为2～3km/h；
⑶确定最优含水率为7.3%～11.3%。
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