德尔福小发动机管理系统.docx
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德尔福小发动机管理系统
德尔福小发动机管理系统
服务手册
版本1.0
前言
关于德尔福公司
德尔福简介
德尔福是全球领先的移动电子和交通系统供应商，包括动力总成系统、安全系统、转向系统、热系统以及控制和防盗系统，电气/电子结构和车载娱乐技术。
德尔福技术不仅能满足和超越汽车行业的严格标准，也应用在计算技术、通讯技术、消费附件、能源以及医药领域。
德尔福总部设在美国密西根州的特洛伊，全球雇员大约146,600人，在34个国家拥有150个全资的加工制造中心，2008年销售收入为181亿美元。
以上信息截止到2008年12月31日。
本手册仅作为主机厂车辆服务手册的支持材料。
关于车辆服务的相关问题，包括发动机管理系统相关问题，服务人员应该联系主机厂的服务部门。
1.电喷系统介绍
1.1.什么是EMS？
1.2.电喷系统的典型零部件
1.3.电喷系统和化油器对比
1.4.电喷系统零部件的连接
2.电喷系统零部件介绍
2.1.发动机控制器（MT05）
2.1.1.零部件列表
2.1.2.工作原理概述
2.1.3.外观
2.1.4.外型尺寸
2.1.5.标签及标识
2.1.6.控制器接口针脚定义
2.1.7.使用注意事项
2.1.8.安装要求
2.1.9.供电要求
2.1.10.温度要求
2.1.11.保养和维修
2.2.发动机控制器（MC21）
2.2.1.零部件列表
2.2.2.工作原理概述
2.2.3.外观
2.2.4.标签及标识
2.2.5.控制器接口针脚定义
2.2.6.使用注意事项
2.2.7.安装要求
2.2.8.供电要求
2.2.9.温度要求
2.2.10.保养和维修
2.3.Multec3和Multec3.5喷油器
2.3.1.零部件列表
2.3.2.工作原理概述
2.3.3.外观
2.3.4.密封圈
2.3.5.密封圈的更换
2.3.6.推荐润滑剂
2.3.7.过电压
2.3.8.温度要求
2.3.9.燃油污染物
2.3.10.线束布置
2.3.11.使用注意事项
2.3.12.安装要求
2.3.13.更换方法
2.3.14.可替换性
2.3.15.喷油器堵塞
2.3.16.清洁方法
2.4.节气门体总成（带步进电机）
2.4.1.零部件列表
2.4.2.工作原理概述
2.4.3.外观
2.4.4.技术参数
2.4.5.工作环境
2.4.6.节气门体拆卸
2.4.7.清洁方法
2.4.8.节气门体安装
2.4.9.防
2.4.10.使用注意事项
2.5.节气门体总成（无步进电机）
2.5.1.零部件列表
2.5.2.工作原理概述
2.5.3.外观
2.5.4.技术参数
2.5.5.工作环境
2.5.6.节气门体拆卸
2.5.7.清洁方法
2.5.8.节气门体安装
2.5.9.防
2.5.10.使用注意事项
2.6.发动机水温传感器
2.6.1.零部件列表
2.6.2.工作原理概述
2.6.3.外观
2.6.4.安装要求
2.6.5.工作环境
2.6.6.存储环境
2.6.7.电气环境
2.6.8.样件清洗
2.7.发动机温度传感器（ETS）
2.7.1.零部件列表
2.7.2.工作原理概述
2.7.3.外观
2.7.4.安装要求
2.7.5.电气环境
2.7.6.样件清洗
2.8.进气温度传感器（MAT）
2.8.1.零部件列表
2.8.2.工作原理概述
2.8.3.外观
2.8.4.工作环境
2.8.5.存储环境
2.8.6.电气环境
2.8.7.样件清洗
2.9.进气温度和压力传感器（MAT&MAP）
2.9.1.零部件列表
2.9.2.工作原理概述
2.9.3.外观
2.9.4.工作环境
2.9.5.存储环境
2.9.6.电气环境
2.9.7.样件清洗
2.10.氧传感器
2.10.1.零部件列表
2.10.2.工作原理概述
2.10.3.外观
2.10.4.技术参数
2.10.5.安装要求
2.10.6.燃油质量要求
2.11.点火线圈
2.11.1.零部件列表
2.11.2.工作原理概述
2.11.3.外观
2.11.4.技术参数
2.11.5.安装要求
2.11.6.使用注意事项
2.12.碳罐电磁阀（ECP）
2.12.1.零部件列表
2.12.2.工作原理概述
2.12.3.外观
2.12.4.技术参数
2.12.5.安装要求
2.13.燃油泵
2.13.1.零部件列表
2.13.2.工作原理概述
2.13.3.外观和油泵组件
2.13.4.外型尺寸
2.13.5.标签及标识
2.13.6.工作环境
2.13.7.维护部件
2.13.8.维护流程
2.13.9.使用注意事项
3.诊断工具
3.1.MT05诊断仪
3.1.1.警告
3.1.2.结构
3.1.3.使用准备
3.1.4.功能
3.2.DiagTools软件PC版（用于MC21系统）
3.2.1.概要
3.2.2.诊断接口管脚定义
3.2.3.软件使用说明
3.3.PCHUD软件PC版（用于MT05系统）
3.3.1.概要
3.3.2.诊断接口管脚定义
3.3.3.软件使用说明
文档更新记录
版本
更新容
撰稿
审批
日期
1.0
编辑建立初期文稿
EvanYang
LeiShi
2009年4月
1.电喷系统介绍
1.1.什么是EMS?
EMS（发动机管理系统）由一整套完备的零部件组成，包括一个定制的电脑、若干传感器以及若干执行器，通过监测发动机转速、负荷以及温度等信号，提供准确的点火时刻和合适的油量来控制发动机的运转。
简言之，燃油喷射系统的目的就是给发动机提供合适的燃油以达到需要的空燃比。
燃油雾化和喷射的角度对此非常重要。
空燃比控制的准确性对尾气排放、燃油经济性、发动机功率、驾驶性、起动性能和怠速质量有直接的影响。
1.2.电喷系统的典型零部件
通常小发动机电喷系统包括下面这些零部件：
∙曲轴位置传感器（主机厂提供）
∙发动机控制单元（德尔福提供，零部件好请参考零部件列表）
∙发动机温度传感器（德尔福供货）
∙喷嘴（德尔福提供，零部件好请参考零部件列表）
∙油泵总成–由油泵、调压器和滤网组成（德尔福供货）
∙进气温度传感器（德尔福供货）
∙进气压力传感器或进气压力/进气温度集成传感器（德尔福供货）
∙节流阀体总成–由阀体、怠速旁通道调节螺钉或者调节阀、节气门位置传感器（德尔福供货）
∙电感式点火线圈（德尔福供货）
∙氧传感器（德尔福供货）
∙炭罐脱附电磁阀（德尔福供货）
1.3.电喷系统和化油器对比
∙更好的空燃比控制–更好的加速性能和更快的响应
∙降低机械系统的复杂性–电喷系统和化油器不同，没有阻风门或者其他机械的拉杆。
这减少了机械系统的复杂程度。
∙易于维修–电喷系统维修比较容易。
使用诊断仪可以检测出系统故障码，通过先进的故障排查，可以发现问题并且改正。
∙良好的冷起动性能–驾驶员不必为清晨起动发动机而担心。
发动机控制单元会测量环境温度以及发动机状况，进而提供发动机起动必需的油量。
∙较低的尾气排放
∙较好的驾驶性–由于较好的控制和较快的响应，由于较好的控制和响应，电喷车的驾驶性显著改善了，能够给予驾驶者驾驶的乐趣。
电喷系统使得驾驶员能够非常舒服地享受驾驶的过程。
∙较好的热燃油处理性能
∙较好的高海拔补偿
∙燃油喷射时机控制
∙改善燃油经济性（取决于发动机）
∙良好的起步性能
1.4.电喷系统零部件的连接
下面图1所示是一个典型的双缸发动机电喷系统连接示意图。
具体应用实际是如何连接的和下图可能有差别，建议联系主机厂。
图1实线标识发动机控制器的输出信号，虚线表示发动机从传感器和开关取得的输入信号。
2.电喷系统零部件介绍
2.1.发动机控制器（MT05）
2.1.1.零部件清单
MT05控制器零部件清单表:
1
类别名称
Remarks
MT05通用型单缸发动机控制器
36针脚
MT05通用型双缸发动机控制器
36针脚
MT05双缸双氧传感器发动机控制器
36针脚
MT05.1通用经济型单缸发动机控制器
18针脚
MT05通用单缸不带步进电机发动机控制器
36针脚
2.1.2.工作原理概述
发动机控制器通过各类传感器实时地检测发动机的运行状态。
其通过合理的计算、以及自学习控制输出装置，在优化了各个工况下的车辆的驾驶性的同时，又保证了原车排放以及燃油经济性。
当系统有故障时发动机控制器也可以进行自诊断。
2.1.3.外观
MT05发动机控制器外壳上部是塑料，底部是铝合金。
下图2是MT05控制器的正反面照片。
图2
2.1.4.外型尺寸
控制器的最大外型尺寸为103x92.6x27.1mm.这个尺寸包括了固定控制器的安装孔的尺寸，但是并不包括控制器的接插件及其线束。
请参考如下带安装孔的外型尺寸图，图3。
图3
2.1.5.标签与标识
每一个控制器都有产品标签标识以便可以追踪。
标签信息包括德尔福和客户零件号，客户车辆型号，控制器类型描述以及生产日期。
标签不得损毁或弄脏，这是德尔福确认控制器信息的重要依据。
如果损毁或弄脏，德尔福将不对该控制器售后负责。
请参考如下图4。
∙CUSTOMERPARTNUMBER：
汽车厂家规定产品识别；
∙DELPHIE&SENDMODELNUMBER：
德尔福控制的产品编号识别；
∙CUSTOMERVEHICLEPLATFORMNUMBER：
汽车厂家规定车辆信息；
∙MODELDESCRIPTION:
德尔福控制的产品型号识别；
∙PRODUCTMANUFACTURINGCOUNTRY:
ECM生产制造地点；采用英文标识
图4
2.1.6.控制器接口针脚定义
下图5描述了MT05控制器接口的针脚定义以及典型单缸发动机的线束连接图。
鉴于对应于不同项目应用可能有细小差别，具体项目线束图请咨询整车厂获得。
图5
2.1.7.使用注意事项
MT05控制器使用注意事项表:
2
注意事项
原因
禁止：
将控制器放置在排气管或者发动机附近
高温会降低控制器的使用寿命甚至会直接损坏控制器
禁止：
将控制器放置在靠近滴水、机油或者任何液体处
控制器会由于液体等受损
禁止：
让泥或者其他污染物覆盖控制器表面
泥或者其他污染物覆盖控制器会影响其散热
禁止：
将额外电压加载至控制器
可能导致控制器性能出现问题，甚至造成控制器的损坏
禁止：
用带溶解或者腐蚀作用的液体清洗控制器
可能会造成控制器外壳损坏
应该：
保证水或大量水气不得滴落或附着在控制器接插件处
控制器接插件可能因此而短路，进而造成控制器损坏
应该：
用湿布清洗控制器，并擦干
可防止控制器损坏
2.1.8.安装要求
控制器必须用M5螺栓连接并且保证扭紧力矩为3.9Nm±10%。
安装表面必须保证平整以防止对控制器产生外应力造成控制器电路板弯曲。
2.1.9.供电要求
∙电源供给：
如果电池电压大于6.3伏，控制器的电源供给模块能够启动控制芯片，并且这是由控制器自动控制的。
∙电源围：
控制器能够在电池和点火电压9到16伏的围正常工作。
∙关机：
控制器会在点火电压低于6.2伏时，关闭
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