文件管理岗总结.docx

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文件管理岗总结

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单证管理岗工作总结篇一20xx年过去了。

在过去的一年里，在公司领导和同事的帮助下，我的工作取得了很大的进步，个人业务能力也有了很大的提高。

但是还有很多不足，我会在接下来的工作中继续努力改进。

20xx新的一年里，我会更加努力的改进工作，希望领导和同事多多帮助。

我过去一年的具体工作总结和新一年的工作安排如下：

一、个人岗位职责内容：

1.接到客户订单后，仔细核对订单的总量和金额，最重要的是交货期。

第一，与工厂确认交货日期，避免最后交货延误。

如果需要做出口合同，就给客户做出口合同，然后给工厂发购销合同。

在合同中，应特别注意产品说明、数量、单价、总金额、付款方式和交货时间。

2.购销合同继续后，在面料准备期间，抓紧时间与客户沟通，确认一些包装细节，安排辅料的生产，以免延误面料到厂前的使用。

安排包装要注意：

无论是新客户还是老客户，无论是新订单还是翻身订单，都要认真研究包装，列出自己不知道的地方，写邮件问客户。

对于复杂包装，最好让客户寄包装样品。

生产可以根据客户发的实际样品来安排，比如色卡，看材质和颜色；如果订单被翻了，也要给客户写邮件确认包裹是否和之前的订单一样。

3.所有包装清楚后，将包装要求发送到工厂。

寄出去之前，你要研究了解清楚，明确说明洗标怎么钉，钉在哪里，色卡的实用方法，包的挂钩方向，一些不干胶的位置。

最好给工厂画个图，避免理解上的任何异议。

4.送样品。

根据客户对订单的要求，应向客户发送确认样品和装运样品。

工厂送来的样品必须由客户自己仔细检查，包括做工、尺寸、颜色等。

尤其是装运样品。

做工、尺寸、颜色（散装货的颜色要和之前确认的样品对比），包装（洗标、色卡、条码、折叠尺寸等。

应该用自己的手仔细检查，每一步都不能少）。

此外，如果向客户发送新样品，必须编号并存档，没有样品时应拍照。

每个客户的样品、样布、样照都要分类保存，以便日后下单时方便查找。

5.注意跟踪工厂的生产进度，督促工厂按时发送客户要求的样品，并提前告知最终装运数量。

如果实际装运数量与合同数量相差较大，请及时通知客户。

如果超出客户给定的范围，无论是多还是少，都必须得到客户的许可。

交货日期前两周，询问货物的准备情况，是否能按时交货，以便安排报检和订房。

如果货物不能按时交付，我们应该及时与客户讨论，并通知他们原因和货物可以交付的时间。

估计大概尺寸，把托运单发给货代，询问发货时间表，最晚发货时间，订单关闭时间，催发货通知。

及时向工厂发送进货通知，以便工厂根据交货时间安排生产和交货。

需要注意两点：

（1）对于客户需要检验的货物，一定要强调出厂，检验合格后发货；

（2）对于检验有问题的商品，要求工厂按要求抓紧时间翻箱，修改修改；修改后，只有在客户允许的情况下，才能安排交货。

6.报关单和单据

及时将报关资料发送给指定的报关行

在告知货代该件货物的最终重量时，与货代核对提单草稿，并整理好客户清关所需的相应单据，如原产地证明等。

开船后，你要给客户写一封电子邮件，告诉客户装运情况、船名和航程，以及首件单据，如箱子的发票和提单的原产地证书。

崔琦会安排付款。

收到客户付款后，发送原始清关文件并通知客户快递单号。

所有文件都要做到单一一致，文件要一致。

7.其他相关事项

二、在新的一年里工作需要注意和改进

过去的一年里，我取得了很多成绩，但还是犯了很多错误，给公司带来了损失和影响。

1、工作粗心，不够细心，经常会犯一些低级错误，如提单唛头确认错误、唛头到工厂的内容有些错误、包装附件错误等。

都是由于我工作不认真，工作不认真，工作时不冷静。

在今后的工作中，我们应该更加小心，保持严格的工作态度，养成良好的工作习惯

2.在与工厂和客户沟通时，有很多事情没有考虑透彻，容易漏掉一些细节。

比如研究包装，只考虑一件产品的包装，使之美观，而不考虑工厂大量包装是否可行，也不从工厂的角度考虑问题。

没有实践经验，对产品缺乏了解，对做工、生产工艺、加工工艺不熟悉，这些都是目前比较缺乏的，无法与客户和工厂进行完整的沟通，订单的操作过程中存在障碍。

希望以后能继续加强这方面的学习。

3.缺乏语言沟通能力。

工作一年多，只能写一封简单的邮件。

如果有点难，我得学半天。

而且最后写的并不完美，我很满意。

以后会不断提高自己的沟通能力和英文邮件写作。

其实我自己也一直在练习，只是进步比较慢。

4.有很多东西没接触过，也有很多东西不太了解但是没有及时问。

以后我会多学习，拓宽知识面。

我希望在新的一年里，我能取得进步，达到比前一年更高的水平

三、公司的建议

我希望不时开个例会，对吗

一段时间内的工作做下总结，把最近需要做的事情梳理一遍，有哪些需要特别注意的，有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来，把一些工作的进展情况作出汇报，领导和同事之间多沟通一下，开展工作的时候做到心中有数。

　　新年伊始，20xx年已经过去，之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方，在新的一年里我将尽我最大的努力，踏踏实实的把工作做好，竭尽全力完成本职工作，辅助其他同事完成公司安排，以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。

在新一年的工作中，可能会出现的这样的缺陷和那样的不足，还请领导和各位同事多多指证，多多帮助。

　　希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩，在大家的共同努力下，公司明天越来越好，个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家，新年快乐，家庭幸福美满!

单证管理岗工作总结篇二　　转眼间踏出校园步入社会已经半年了，回顾这半年，首先，很庆幸能分到我们组，无论是工作和生活上，都给予了我很大的关怀和帮助，工作的时候节奏紧凑，业余的时候也相处融洽。

其次，从开始的门外汉到渐渐熟悉，对于自身来说，是一个逐步成长和进步的过程。

在这20xx年即将结束，新的工作阶段就要开始的时候，有很多事情需要坐下来认真的思考一下，需要很好的进行总结和回顾。

当然，我们不能仅仅沉浸在自身取得的进步中，如何总结过去半年工作中的经验教训，从而更好地开始下一阶段工作才是关键。

　　通过半年的工作学习，我对船务单证工作有了一定的了解，具体有以下几个步骤：

　　一、业务员会定期把提供订单信息，在每次安排工厂查货的时候提供查货的时间和信息。

　　二、根据订单上的走货时间，结合工厂查货时间跟货代联系订仓，送货：

　　1、制作托书时要严格根据订单上的REF#,UPC等信息，根据工厂提供的装箱单严格制作，提供货代准确的货好时间让货代帮忙安排。

　　2、同时要开始准备报关商检资料，及时安排工厂做商检，这些资料我们宜早不宜迟，要给工厂足够的时间来做商检。

　　3、按时向货代索要进仓通知，然后安排交待工厂按时送货进仓。

　　4、在货送仓库的同时，要提供给货代准备的报关资料，可能这期间货物件数，毛重有更改，我们要及时通知货代更改数据，有时候事有紧急，我们可以提前寄一些空白单据以备不时只需。

　　三.货送仓库后的工作：

　　1、跟工厂确认是否货到仓库，同时索要最终装箱单

　　2、根据最终装箱单做清关文件，做清关文件的时候需要仔细认真，尽量减少犯错的可能性。

　　3、有些客人可能会要求我们这边提供一些原产地证，如FORMF,FORMR,CO通过接触，我了解到不同原产地证的效力是不一样的。

　　4、船开前，货代会跟我们确认提单，确认提单是一件需要小心谨慎的步骤，因为这直接影响到客人的提货，所以我们要注意：

出运港，目的港，客人名称地址，通知人，发货人，逐字核对，件数，毛重（不要显示成了净重），体积，出运日期，根据不同客人的不同要求，显示装船指示上要求的内容

　　四、船开后的工作:

　　1、由于我们是付款买单，所以我们要及时向货代索要发票付款，拿到提单。

　　2、拿到提单后，提单要妥善保存，如果是T/T付款，出正本提单的话，在收到客人的付款后，及时给客人集体单。

如果是信用证交单，在单据准备齐全后，尽快交单银行。

　　五、按时收汇和给工厂安排付款：

　　1、一般T/T的，根据之前的条款按时核对是否收汇，如超期未收到货款，要提醒客人安排付款。

信用证的话，相对安全。

　　2、根据业务员提供的核价，给工厂做开票资料，拿到工厂的发票后也要仔细核对，因为增值税发票影响到核销，上面的品名，数量要跟报关时一致。

　　3、及时给工厂安排付款。

　　到此，可能一整个工作才算完成。

　　而回顾半年来的工作，自己也有一些经验教训，暂且不能称之为心得：

　　1、犯错的最主要原因，还是不熟悉，一旦熟悉了要点和注意点，是很难犯错的，所以尽快熟悉自己手头上的工作是关键。

　　2、要有责任心。

在实际工作中，有相当大的一部份工作不是靠能力来完成来做好的，而是靠对公司对部门对自己的一种强烈的责任心来完成来做好的。

有责任心，不仅是对工作负责，对团体负责，更是对自己负责的一种体现。

　　3、团结，有良好的沟通。

我们要认清我们是一个整体，跟工厂，客人，货代要做好沟通。

但是我们要注意，工厂和我们是一个整体，我们同属于供货商，我们要始终保持统一战线。

　　4、进一步加强向领导、向同事、向客户学习的力度，不断完善自己。

学无止境，特别是对于我们年轻人，要时刻保持一颗谦虚上进的心。

　　5、加强订单，文件资料的整理，理顺电脑和文件夹中的资料。

　　6、加强产品知识、外贸知识上的学习。

　　7、进一步规范自己的工作流程，加强工作的计划性。

规范的工作流程可以大大减少出错的几率。

在新的一年里要严格按照规范的流程操作订单，避免一些低级性的错误出现，减少混乱，养成良好的工作习惯。

增强自己工作的计划性，这样可以避免遗忘该做的事情，减少丢三落四现象的出现。

　　8、争取更多的机会，发挥更大的作用，为部门各方面的发展做出自己应有的贡献。

　　9、总之，我要从自身的实际情况出发，发挥自身优势，有针对性的采取各种措施弥补自身存在的不足，不断完善自己各方面的能力，抓住我们部门阔步大发展的大好机遇，努力工作，积极进取，与部门同事团队作战，通力合作，尽我自己最大的努力做好本职工作，为我们业务目标的完成和飞速发展作出自己应有的贡献。

单证管理岗工作总结篇三　　20xx年x月份我很荣幸的成为##国际贸易有限公司的一名员工。

外贸是一个和外国人打交道的行业，需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心，这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数，没有接触过外贸，没有令人充满信任的外语，此时零恰是我真实的评价，是迈祺一手教会了我：

如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。

时间飞逝，转眼十个月已经过去，而现在的我在各方面是否还是零了，扪心自问，不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百，不敢说同事评价我这过去十个月百分百，不敢说我学了百分百的知识，但我敢说我用的是百分百的真心。

　　接触外贸，首先接触的是外贸单证外贸的基础性工作。

外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。

包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作，其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。

现将我在20xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下：

　　1、租船订舱。

租哪里的船，订哪里的舱，怎么订。

一般FOB为客人指定货代，并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作，运费为倒付，即FREIGHTCOLLECT，在这个情况下产生运费为客人承担，而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担（当然也可以和客户商议）。

另外走CIF货时，我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做，此时运费预付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。

当然所有的只要是有利于公司的，我们就可以做，只要是不利于公司的，我们绝不含糊。

　　注：

在租船订舱时，本人会放松警惕，所以自工作以来犯了一些错误，常犯错误为：

FREIGHTCOLLECT写成FREIGHTPREPAID;一些不从上海港走的货写成了SHANGHAI。

　　2、发货通知。

这个环节关系到出货的及时和准时问题，同时牵扯到船期和客人可以准时