武汉理工大学考试试题纸AB卷Word文档下载推荐.docx

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武汉理工大学考试试题纸AB卷Word文档下载推荐.docx

A.标准型的目标函数是求最大值

B.标准型的目标函数是求最小值

C.标准型的常数项非正

D.标准型的变量一定要非负

7.m+n-1个变量构成一组基变量的充要条件是

A.m+n-1个变量恰好构成一个闭回路

B.m+n-1个变量不包含任何闭回路

C.m+n-1个变量中部分变量构成一个闭回路

D.m+n-1个变量对应的系数列向量线性相关

8.互为对偶的两个线性规划问题的解存在关系

A.原问题无可行解,对偶问题也无可行解

B.对偶问题有可行解,原问题可能无可行解

C.若最优解存在,则最优解相同

D.一个问题无可行解,则另一个问题具有无界解

9.有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征

A.有mn个变量m+n个约束

B.有m+n个变量mn个约束

C.有mn个变量m+n-1约束

D.有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量

10.要求不超过第一目标值、恰好完成第二目标值,目标函数是

A.

B.

C.

D.

二、判断题

11.若线性规划无最优解则其可行域无界

12.凡基本解一定是可行解

13.线性规划的最优解一定是基本最优解

14.可行解集非空时,则在极点上至少有一点达到最优值

15.互为对偶问题,或者同时都有最优解,或者同时都无最优解

16.运输问题效率表中某一行元素分别乘以一个常数,则最优解不变

17.要求不超过目标值的目标函数是

18.求最小值问题的目标函数值是各分枝函数值的下界

19.基本解对应的基是可行基

20.对偶问题有可行解,则原问题也有可行解

21.原问题具有无界解,则对偶问题不可行

22.m+n-1个变量构成基变量组的充要条件是它们不包含闭回路

23.目标约束含有偏差变量

24.整数规划的最优解是先求相应的线性规划的最优解然后取整得到

25.匈牙利法是对指派问题求最小值的一种求解方法

三、填空题

26.有5个产地5个销地的平衡运输问题,则它的基变量有()个

27.已知最优基

,CB=(3,6),则对偶问题的最优解是()

28.已知线性规划求极小值,用对偶单纯形法求解时,初始表中应满足条件()

29.非基变量的系数cj变化后,最优表中()发生变化

30.设运输问题求最大值,则当所有检验数()时得到最优解。

31.线性规划

的最优解是(0,6),它的

第1、2个约束中松驰变量(

)=()

32.在资源优化的线性规划问题中,某资源有剩余,则该资源影子价格等于()

33.将目标函数

转化为求极小值是()

34.来源行

的高莫雷方程是()

35.运输问题的检验数λij的经济含义是()

四、求解下列各题

36.已知线性规划

(1)求原问题和对偶问题的最优解;

(2)求最优解不变时cj的变化范围

37.求下列指派问题(min)的最优解

38.求解下列目标规划(15分)

39.求解下列运输问题(min)

五、应用题

40.某公司要将一批货从三个产地运到四个销地,有关数据如下表所示。

产地销地B1B2B3B4供应量

A17379560

A226511400

A36425750

需求量320240480380

现要求制定调运计划,且依次满足:

(1)B3的供应量不低于需要量;

(2)其余销地的供应量不低于85%;

(3)A3给B3的供应量不低于200;

(4)A2尽可能少给B1;

(5)销地B2、B3的供应量尽可能保持平衡。

(6)使总运费最小。

试建立该问题的目标规划数学模型。

 

课程名称运筹学

1.线性规划最优解不唯一是指

A.可行解集合无界B.存在某个检验数λk>

0且

C.可行解集合是空集D.最优表中存在非基变量的检验数非零

2.

A.无可行解B.有唯一最优解

C.有无界解D.有多重解

3.原问题有5个变量3个约束,其对偶问题

A.有3个变量5个约束B.有5个变量3个约束

C.有5个变量5个约束D.有3个变量3个约束

4.有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征

A.有7个变量B.有12个约束

C.有6约束D.有6个基变量

5.线性规划可行域的顶点一定是

A.基本可行解B.非基本解C.非可行解D.最优解

6.X是线性规划的基本可行解则有

A.X中的基变量非零,非基变量为零B.X不一定满足约束条件

C.X中的基变量非负,非基变量为零D.X是最优解

7.互为对偶的两个问题存在关系

B.对偶问题有可行解,原问题也有可行解

C.原问题有最优解解,对偶问题可能没有最优解

D.原问题无界解,对偶问题无可行解

8.线性规划的约束条件为

则基本解为

A.(0,2,3,2))B.(3,0,-1,0)

C.(0,0,6,5)D.(2,0,1,2)

9.要求不低于目标值,其目标函数是

A.

C.

10.μ是关于可行流f的一条增广链,则在μ上有

A.对任意

B.对任意

C.对任意

D..对任意

11.线性规划的最优解是基本解

12.可行解是基本解

13.运输问题不一定存在最优解

14.一对正负偏差变量至少一个等于零

15.人工变量出基后还可能再进基

16.将指派问题效率表中的每一元素同时减去一个数后最优解不变

17.求极大值的目标值是各分枝的上界

18.若原问题具有m个约束,则它的对偶问题具有m个变量

19.原问题求最大值,第i个约束是“≥”约束,则第i个对偶变量yi≤0

20.要求不低于目标值的目标函数是

21.原问题无最优解,则对偶问题无可行解

22.正偏差变量大于等于零,负偏差变量小于等于零

23.要求不超过目标值的目标函数是

24.可行流的流量等于发点流出的合流

25.割集中弧的容量之和称为割量。

26.将目标函数

转化为求极大值是()

27.在约束为

的线性规划中,设A=

,它的全部基是()

28.运输问题中

个变量构成基变量的充要条件是()

29.对偶变量的最优解就是()价格

30.来源行

31.约束条件的常数项br变化后,最优表中()发生变化

32.运输问题的检验数λij与对偶变量ui、vj之间存在关系()

33.线性规划

对偶问题的最优解是()

34.已知线性规划求极大值,用对偶单纯形法求解时,初始表中应满足条件()

35.Dijkstra算法中的点标号b(j)的含义是()

四、解答下列各题

36.用对偶单纯形法求解下列线性规划

37.求解下列目标规划

38.求解下列指派问题(min)

39.求下图v1到v8的最短路及最短路长

A.X中的基变量非零,非基变量为零C.X中的基变量非负,非基变量为零

B.X不一定满足约束条件D.X是最优解

7.互为对偶的两个问题存在关系

1.当线性规划的可行解集合非空时一定

C.无界D.是凸集A.包含原点X=(0,0,…,0)B.有界

2.线性规划的退化基可行解是指

C.非基变量的检验数为零D.最小比值为零

A.基可行解中存在为零的基变量B.非基变量为零

3.有5个产地6个销地的平衡运输问题模型具有特征

A.有11个变量B.有10个约束

C.有30约束D.有10个基变量

4.

5.单纯形法的最小比值规则是为了保证

A.使原问题保持可行B.使对偶问题保持可行

C.逐步消除原问题不可行性D.逐步消除对偶问题不可行性

A.(0,0,3,4))B.(1,1,1,0)

C.(3,4,0,0)D.(3,0,0,-2)

9.要求恰好完成第一目标值、不超过第二目标值,目标函数是

10.下例错误的说法是

A.标准型的目标函数是求最大值B.标准型的目标函数是求最小值

C.标准型就是规范形式D.标准型的变量一定要非负

1.线性规划无界解,则可行域无界

2.变量取0或1的规划是整数规划

3.若原问题具有n个变量,则它的对偶问题也有n个变量

4.可行解可能是基本解

5.原问题求最大值,第i个约束是“≤”约束,则第i个对偶变量yi≤0

6.运输问题一定存在最优解

7.任何线性规划总可用两阶段单纯形法求解

8.互为对偶问题,或者同时都有最优解,或者同时都无最优解

9.原问题无最优解,则对偶问题无界解

10.正偏差变量大于等于零,负偏差变量小于等于零

11.人工变量出基后不可能再进基

12.要求不超过目标值的目标函数是

13.求极大值的目标值是各分枝的上界

14.运输问题中用位势法求得的检验数不唯一

15.运输问题的检验数就是对偶问题的松驰变量的值

三、写出下列线性规划的对偶问题

四、求解下列线性规划)

五、求解下列目标规划

六、求解下列指派问题(min)

七、求解下列运输问题(min)

八、应用题

工厂每月生产A、B、C三种产品,单件产品的原材料消耗量、设备台时的消耗量、资源限量及单件产品利润如下表所示.

产品

资源ABC资源限量

材料(kg)1.51.248000

设备(台时)31.61.26000

利润(元/件)101412

试建立使每月利润最大的数学模型,并求解。

1.

2.下例错误的说法是

C.典则形式是标准形式

D.标准形式的变量一定要非负

A.标准形式的目标函数是求最大值

B.标准形式不一定是规范形式

3.要求不超过目标值,其目标函数是

D.

,最优解是

A.(0,0)B.(0,1)C.(1,0)D.(1,1)

5.

,对应线性规划的最优解是

(3.25,2.5),它的整数规划的最优解是

A.(3,2)B.(4,3)C.(4,1)D.(2,4)

6.互为对偶的两个线性规划问题的解存在关系

A.若原问题无最优解,则对偶问题也无最优解

B.原问题无可行解,对偶问题也无可行解

C.对偶问题有可行解,原问题也有可行解

D.一个问题无可行解,则另一个问题无界解

7.若线性规划存在基本可行解,则

A.一定有最优解D.具有无界解B.可行域非空C.可能无可行解

8.设线性规划的约束条件为

A.(0,4,-2,0)B.(6,8,0,0)

C.(8,6,0,0)D.(0,0,8,6)

9.

高莫雷约束是

A.

B.

C.

D.

10.有3个产地3个销地的平衡运输问题模型具有特征

A.有3个变量3个约束

B.有6个变量6个约束

C.有6个变量9约束

D.有5个基变量4个非基变量

1.产地数为2,销地数为4的平衡运输中,变量组{x11,x13,x14,x22,x24}可作为一组基变量

2.线性规划的最优解不一定是最优解

3.要求不低于目标值的目标函数是

4.可行解集非空时,则在极点上至少有一点得到最优解

5.整数规划的可行解集合是离散型集合

6.变量取0或1的规划是整数规划

7.Dijkstra算法是求最小树的一种方法

8.运输问题效率表中每一个元素分别乘以一个非零常数,则最优解不变

9.目标规划没有系统约束时,不一定存在满意解

10.连通图一定有支撑树

11.匈牙利法是求运输问题的一种方法

12.正、负偏差变量都大于等于零

13.互为对偶问题,原问题无最优解,对偶问题可能有最优解

14.目标约束一定是等式约束

15.求最小值问题的目标函数值是各分枝函数值的下界

四、求解下列线性规划

六、求下列指派问题(min)的最优解

八、求下图v1到v6的最短路及最短路长

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