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中山舰博物馆作为旅游胜地有5大看点:

(1)1万平方米的博物馆,通过简洁、具有雕塑感的几何块体穿插与组合勾勒出中山舰博物馆的主体形象。

你们看,博物馆的外形是不是犹如即将拔锚起航的战舰雄踞金鸡湖中那样气势恢弘啊?

(2)馆内包括中山舰舰体陈列、史迹基本陈列、出水文物陈列展。

3400多件珍贵文物,其中一级文物54件将让观众大饱眼福。

更值得一提的是复原了驾驶舱、舰长室。

(3)馆内布置与武汉会战结合,通过声、光、电等高科技手段,等下进去后相信大家会有身临其境的感觉。

(4)由25根圆柱组成的纪念碑耸立在牛头山上,蔚为壮观。

(5)武汉抗战纪念广场在景观设计上,充分运用园林、雕塑、山体等手段,形成一个瞻仰名舰、缅怀英雄、参与互动性强的主题公园。

下面就让我们进去参观吧

博物馆主体建筑由陈列厅、主展厅、副厅三部分构成。

陈列厅、主展厅建筑外形构成一个舰船体,外形由虚实两部分结合。

陈列厅有轻钢架结构与玻璃构成,主展厅由大跨度框架结构构成。

通透的陈列厅露出简体的轮廓,使得建筑物内部空间得以向外延伸。

局部倾斜的墙垣,是建筑整体轻盈、活泼,较好的融合在周围环境中。

在一楼大厅最引人注目的就是这三幅油画了,它们展现了孙中山先生与中山舰的渊源。

接下来让我们上楼去参观。

纪念馆这里主要包括中山舰出水文物展馆、以及武汉会战陈列馆。

中山舰出水文物展馆主要用于陈列从中山舰打捞上来的各种历史文物。

孙中山革命历程展馆、大革命展馆,大量展出了关于中山舰、孙中山以及与大革命相关联的各类珍贵的历史照片及历史文物。

武汉会战展馆内可运用逼真造型艺术和现代声、光、电的先进技术,把武汉保卫战的恢宏场面生动地展示在观众面前,给人极强的感官刺激,并留下深刻的影响。

接下来就让我们去参观中山舰复原陈列

中山舰.原名永丰舰,服役25年,历经坎坷它与孙中山先生及许多重大历史事件紧密相连,中山舰记录了中国近代一段屈辱的历史,同时是中华名族坚强不屈,抵御外来侵略的象征,是近代中国革命史上的一座丰碑。

大家知道永丰舰为什么叫中山舰么?

说起中山舰的来历,还得追溯到洋务派“强兵富国”、督练水师的事情上来。

1894年中日甲午战争中李鸿章主导经营的北洋水师在甲午海战及之后的威海卫海战中全军覆没。

清朝政府再筹巨款重建海军。

1910年,海军大臣载洵和北洋水师统治萨镇冰从日本三菱长崎造船所和川崎造船所订购了同样款式的钢木结构军舰两艘。

造价为68万日元。

1911年辛亥革命爆发,清朝灭亡。

1912年军舰竣工下水,袁世凯执掌的北洋政府付清了造船的余款。

1913年1月,两艘军舰开抵上海吴淞,编入海军第一舰队,并分别命名为“永丰”和“永翔”。

永丰舰便是后来的中山舰。

历经袁世凯称帝、张勋复辟之后,在张作霖执政时,1917年7月,孙中山在广州发起护法运动,海军总长程璧光率永丰舰所在的第一舰队九艘军舰在上海起义,开赴广州,成为孙中山所掌握的少数军队之一。

1922年第二次护法战争期间粤军总司令陈炯明与孙中山意见不合,其部下围攻总统府。

孙中山、宋庆龄化装逃出总统府,在舰长冯肇宪的护卫下,登上永丰舰。

从6月16日到8月9日,孙中山在舰上饮食起居,发出指令,之后退居上海。

1923年,孙中山夫妇再度登上永丰舰以示对救驾的感激。

1925年3月12日,孙中山在北京逝世。

将永丰舰改名为中山舰以纪念。

1926年3月20日发生史上著名的中山舰事件,又称“三二〇事件”、“三月二十日广州定乱”。

蒋中正前往汕头的半路返回广州,下令全城戒严,蒋中正的解释是事有蹊跷,可能是共产党和苏联顾问季山嘉要兵变。

欧阳格、陈肇英奉蒋中正密令占领中山舰并在家中逮捕李之龙,包围苏联顾问和共产党机关,扣留了第一军和黄埔军校中周恩来等共产党员,严密监视邓演达。

中山舰舰长换成欧阳格。

海军代理局长李之龙未接到命令擅自调动,国民党蒋中正认为其可能有阴谋。

1937年7月抗日战争全面爆发。

日本军队于1938年7月起开始进攻武汉外围区域,中山舰奉命从湖南岳阳开赴长江武昌金口赤矶山一带江面布防巡逻,参加武汉保卫战,主舰炮被搬到岸上。

10月24日下午,日军六架轰炸机编队而来。

中山舰官兵在舰长萨师俊指挥下孤船迎敌,被击沉。

是役萨舰长等25名官兵殉难,多人失踪。

23名幸存。

次日,汉口失守。

三日后,武汉三镇皆失守。

在党和各级政府的亲切关怀以及海内外各界仁人志士的大力支持帮助下,1997年元月28日,终于将沉眠江底半个多世纪的中山舰打捞出水,使之重见天日,再现雄姿。

中山舰过去的基本情况就介绍到这里,下面请大家随我一起到修复现场去参观中山舰。

这里就是修复现场,现在的部位是中山舰的尾部,大家顺着我手指的方向看,在尾部上端,镶着的就是1925年命名的“中山”两个字,本是镏金铜牌,由于长期被水中流沙冲洗,上面的镏金已不复存在,而铜字仍十分清晰。

中山舰长65.8米,宽8.8米,高4.5米,吃水深度2.4米,排水量780吨,主机为往复式蒸汽机,功率1350匹,航速每小时13.5海里。

武器装备共有8门炮:

105毫米的前主炮,76.2毫米的后副炮,47毫米的边炮共有四门,在驾驶楼两侧还有小炮。

人员编制为108人,战时满员为140人。

尾部上有舷窗的厅室为大官厅,也就是舰长室,孙中山先生和夫人曾在这里指挥平叛达55天。

下面的舰室为二官厅,也就是副舰长及其他指挥官、见习官居住的地方,士兵舱在舰首的下面。

现在展现在我们面前的就是在“金口喋血”中致使舰体沉没的一处伤口,这个被炸弹撕裂的大口是日军飞机投的炸弹顺着船舷落入水中,在水中爆炸后产生的冲击波而撕裂的。

根据国家文物管理部门“修旧如旧,恢复原貌”的原则,中山舰的修复将包括三个历史阶段的特征:

一是中山舰的主要设施恢复到1925年4月中山舰命名时的原貌;

二是保留1938年10月24日遭轰炸时的两处巨大创伤。

我们眼前的便是其中的一处,另一处在主驾驶楼右舷甲板上;

最后,在主甲板上保留一部分1997年元月出水时的状况。

好了,各位朋友,一代名舰“中山舰”就为大家介绍到这里,希望大家记住这艘名舰在中国近代史上烙下的深深印记。

下面我再给大家请大家随我出馆去参观中山舰英雄谱阵亡将士纪念碑。

在核心区的主游道两侧,修建与中山舰有联系的重要历史英烈的纪念雕塑,将他们不畏强悍、英勇报国的飒爽英姿通过雕塑的实物形式展现在游人面前。

同时,每一位英烈雕像都具有相应的解说功能,可将各位烈士的姓名、生平事迹等重要的信息通过文字镌刻在雕塑前。

在牛头山顶建有中山舰阵亡将士纪念碑,纪念中山舰上壮烈殉国的舰长萨师俊等25位官兵。

当人们拾级而上来到山顶纪念碑前时,出现在人们眼前的是25根柱体形成的横5纵5的四方柱阵(隐喻25位烈士),并从前至后面上参观者在柱顶形成一个梭形的切面,刺入天空。

一切的悼念、缅怀和追思在如此雄伟、挺拔、高洁造型的震撼下,升腾为一种不屈不饶的精神。

当人们平步西行来到观江台时,俯视涌动的江水,苍茫的群山,永恒与不朽的意念将深深地烙在人们的心里。

给位游客朋友,我们的中山舰之旅到此就要结束了。

最后祝大家合家欢乐。

 

中山舰,原名永丰舰,服役二十五年,历经坎坷,它与孙中山先生及许多重大历史事件紧密相连。

中山舰记录了中国近代一段屈辱的历史,同时是中华民族坚强不屈、抵御外来侵略的象征,是近代中国革命史上一座丰碑。

说起中山舰的来历,还得追溯到洋务派“强兵富国”、督练水师的事情上来。

1894年,李鸿章惨淡经营的北洋水师在甲午海战中全军覆没后,清政府为了重建海军,于1898年向德、英两国购置舰艇九艘。

1910年清政府派海军大臣载淳和海军提督萨镇冰赴日本考察,从三菱长崎造船所和川崎造船所订购了同样款式的钢木结构军舰两艘。

但当1912年竣工下水时,清政府已在一年前被辛亥革命推翻。

几经周折,袁世凯经掌的北京政府,付清了造舰的欠款,并将两艘军舰分别命名为“永丰”、“永翔”号;

1913年元月,两艘舰正式编于民国海军第一舰队。

因此可以说中山舰是清政府的遗腹子。

纵观中山舰的历史,是中国近代四大历史事件的进行史,海军南下护法、广州蒙难、中山舰事件和金口喋血生动地向我们展现了它的沧桑历程。

初创的中华民国,风雨飘摇,多灾多难,袁世凯称帝的闹剧刚刚落幕,张勋复辟一波又起,段琪瑞在担任了北洋军阀政府总理后,公然拒绝恢复中华民国临时约法,并解散国会,他们的到行逆施激起了人民的极大愤怒和革命积极分子的强烈反抗。

1917年7月,孙中山在广州举起护法大旗,海军总长程璧光随之率“永丰”、“永翔”舰所在的第一舰队,共11艘,组成护法舰队,浩浩荡荡地开进广州。

该年9月10日,孙中山担任广州军政府大元帅职务,当时他想利用南北军阀之间的矛盾来进行护法,但后来两方军阀在相互的妥协之中对军政府进行改组,孙中山先生愿望落空,被迫于1918年5月4日,愤然辞去广州军政府大元帅职务,护法运动半途夭折。

此次海军南下护法虽告失败,但有着深远的历史意义,它发动了全国人民进行共和护法的斗争,也锻炼和培育了海军的革命精神,为广东革命根据地的建立奠定了基石。

1922年,南方国会在广州召开两院非常会议,当时与会人员一致选举孙中山先生为中华民国非常大总统,革命力量方兴未艾并准备于5月挥师北伐,但是时任内政总长、粤军总司令,人称“广东王”的陈炯明,为了保存自己的实力,出于一己私利不愿北伐,并于6月16日在广州叛乱,发出“炮打总统府,活捉孙中山”的叫嚣。

由于孙中山在叛军攻打前数小时得到消息,他化装成一个郎中,到达天字码头,登上宝璧舰,并于6月17日,在永丰舰舰长冯肇宪的护卫下,辗转登上永丰舰,一直到8月9日指挥平定叛乱,长达55天。

孙中山先生为什么在登上宝璧舰后,又辗转登上永丰舰呢?

这里有一段鲜为人知的故事。

当初孙中山先生从总统府脱险后,径直登上早已停在天字码头的宝璧舰,见到了海军司令温树德。

温树德曾得到孙中山的赏识,爬上海军司令的位置,按理他应积极支持孙中山,以报知遇之恩,但此人惯于投机,在政治倾向上“两边倒”。

陈炯明叛变后,温树德打起自己的如意算盘,如果孙中山先生平息陈炯明叛乱失败了,温树德自己可拿孙中山作为和陈炯明交换的筹码;

如果孙中山先生平息了叛乱,他自己则创下了盖世奇功。

但其狼子之心昭然若揭。

第二天,永丰舰舰长冯肇宪要求拜见大总统,冯舰长见过孙中山后着急的说:

“大事不好,永丰舰上的官兵听说大总统蒙难,纷纷要求炮击叛军阵地,肇宪不敢妄动,再三劝阻也无效,烦请大总统移驾永丰舰,好好劝劝大家,以便永丰舰同整个海军舰队一致行动”。

孙中山先生答应了冯肇宪的请求,当孙中山先生一行登上永丰舰,才发现许多海军舰长都聚集在舰上,感到非常奇怪。

冯肇宪看出了孙中山先生的疑惑,忙上前解释:

“报告大总统,温树德近几年来一直在海军舰队中培植自己的亲信,排斥异己,并与陈炯明往来频繁,我们大家不放心,特设此计,请总统居住我们永丰舰上,好保护大总统的人身安全”。

孙中山先生听完冯肇宪的解释,这才明白过来。

从此,孙中山先生与永丰舰全体将士一起开始了惊心动魄的平叛斗争。

因此有人说,如果没有永丰舰的千秋功业,没有海军将士的赤胆忠心,中国近代史的进程也许会因此而改变。

在孙中山广州蒙难中,我们不得不提到一个关键人物——蒋介石。

在陈炯明叛变之前,蒋介石曾提醒孙中山先生要警惕陈炯明。

因陈炯明居心叵测,拥兵自大,加上盘踞广州上层的人士多为陈炯明的死党,所以必须先调整内部,巩固后方,再图北伐。

当时,由于孙中山先生过分信任陈炯明,没有采纳蒋的意见,所以蒋介石一气之下,回到浙江宁波发展他自己的事业。

在陈炯明叛变的第二天,孙中山以蒋纬国接收的名义发了一封加急电报,电文仅六个字:

“事紧急,盼速来”。

蒋介石接电报后,于6月25日一路马不停蹄取道上海前来广州,6月29日登上永丰舰,之后他寸步不离孙中山先生,协助孙中山平叛。

在孙中山先生广州蒙难时,蒋介石因护驾有功,取得了孙中山先生的极度信任,为他以后的政治生涯奠定了基础,所以孙中山广州蒙难可以说是蒋介石的政治发迹点。

1923年,孙中山先生携夫人宋庆龄重登永丰舰,与全体海军官兵合影,这张珍贵的历史照片记录和见证着孙中山先生与永丰舰的血肉关系和特殊感情。

这就是孙中山登上永丰舰保留存世的唯一的一张照片,十分珍贵。

护法运动的失败和陈炯明的叛乱,使孙中山明白了一个很深刻的道理,革命不能依靠一个军阀去打倒另一个军阀。

经过共产党人李大钊介绍,共产国际代表马林向孙中山提出了两点至关重要的建议:

第一,要进行中国革命就要有一个自己的好的政党,这个政党要联合全国各界人民,特别是工农大众;

第二,要有革命的武装核心,要办军校。

后来在苏俄的帮助下,孙中山决心改组国民党。

1924年元月,国民党召开“一大”,在会上确定了“联俄、联共、扶助农工”三大政策,并允许共产党人以特殊身份加入国民党,实现了国共两党的第一次合作。

同时选择6月16日创建了黄埔军校。

孙中山先生选择这一天举行开学典礼,就是要让大家记住这一天,记住历史上的惨痛教训,创建新式的军事学校,创建自己的军队,保住革命的胜利成果。

不幸的是,在革命尚未获得成功的时候,1925年3月12日,终生劳累的孙中山先生因患肝癌,在北京与世长辞,享年五十九岁,广州革命政府为了纪念孙中山,表彰永丰舰立下的赫赫战功,于4月13日将永丰舰改名为“中山舰”。

1926年,国共两党携手合作,革命形势蓬勃向前。

3月18日下午,停泊在广州的中山舰奉海军学校副校长欧阳格传达的蒋介石的命令,同宝璧号军舰相随开赴黄埔听候差遣,而蒋介石却乘机矢口否认此事,声称中山舰擅闯黄埔是图谋兵变。

3月20日,广州全城戒严,欧阳格、陈肇英接蒋介石命令,武装占领中山舰,并逮捕了身为共产党员的舰长李之龙,扣留了黄埔军校中以周恩来为首的所有共产党员,并包围了苏联顾问办事处,这就是震惊中外的“中山舰事件”。

“中山舰事件”是蒋介石对中共发动进攻的重大举措,他赶走了国民党主席汪精卫,限制了苏联共产党的权限,集党政军大权于一身,开始爬上他权力上的颠峰,离民主与革命越来越远。

“中山舰事件”曾引起国内外很大震动,国民党内部要求蒋介石公布其真相。

蒋介石以领袖自居,明目张胆地掩盖事实,说:

“中山舰事件没什么可谈的,要想知道真相,等我死后,看我的日记好了。

”1975年,老蒋在台湾病逝,也许真相被他带进了坟墓。

中华民族生存史上最为壮烈的抗日战争爆发后,年轻的中国海军军舰总装备力量薄弱,不及日本的二十分之一。

愤然投入全民族抗战的中山舰,便是抗日战争中勇往直前的一艘舰艇。

武汉保卫战前夕,中国海军舰只所剩无几。

1938年秋,中山舰奉命从岳阳开赴长江金口水域布防巡逻,一场悲壮惨烈的海空血战就在这里展开了。

金口是江夏区属的一座古老的滨江城镇,商业贸易一直较为活跃。

因为战局恶化,市面变得十分萧条。

10月24日下午,街上忽然响起了锣声,这是向人们发出的空袭警报。

锣声过后,镇上的人纷纷躲藏起来。

一会儿,从远空传来隆隆机声,6架日机由远及近,一下飞到了金口镇上空,盘旋几周后,又径直朝金水小河飞去时。

刹那间,只听小河口沿岸传来震耳欲聋的爆炸声,浓烟腾空而起,十余艘载满军火的铁驳船被炸。

这6架敌机炸掉驳船后,仍在附近的低空盘旋,寻找新的猎物,同时用机枪肆无忌惮的向小河两岸村庄疯狂扫射。

此时,停泊在赤矶山江面的“中山”、“江陵”两舰官兵义愤填膺,再也按捺不住满腔的怒火,吹起嘹亮的军号,以警告侵略强盗不得肆虐猖狂。

6架日机忽地一下朝北面的大军山方向飞去,稍作盘旋后,一个大迂回,折转头来,飞向长江上游,目标直指赤矶山。

只见6架敌机对准两舰俯冲,一排排炸弹向来年感舰倾泻下来。

在腾起的火光和掀起的水柱中,两舰上方也喷发出复仇的烈火。

水兵将士正面迎战了,一阵惊天动地的炮声过后,南边的天际上浓烟弥漫,随后,一架敌机拖着黑雾般的长尾,象喝醉了的酒鬼,在空中摇摇晃晃地往下坠落;

另一架敌机,也带着满身的火苗,一头栽进江中。

此时,勇猛无畏的“中山”号和“江陵”号以冲破硝烟战火,列着威武的队形,驶向江面。

“好啊!

打得好啊!

”顷刻间,金口镇沿岸,不知一下从那儿冒出来那么多的人。

大家又是笑,又是跳,“死镇”忽然变活了!

一片欢腾景象,赛过盛大节日。

正当人们从兴奋之中冷静下来时,忽见另4架敌机贼心不死,又朝北边飞了回来。

这次它们再也不敢那般轻狂了,机位升的很高,在高空小心翼翼地寻找战机,忽然间,带着尖利的叫声又朝两舰俯冲下来。

再看江面上我方的两艘军舰,“中山”号在前,“江陵”号在后,正对着敌机飞来的方向,急速向前驶进,炮位忽高忽低,准备再一次迎头痛击敌机。

一瞬间,敌我双方距离越拉越近,短暂的沉寂中,忽听舰上响起了悲壮的冲锋号角声,英勇的水兵们已经各就各位,紧盯着敌机的方位,只等指挥员一声令下。

一场凶猛的恶战开始了。

两艘军舰所有的大炮都发出愤怒的巨吼,日机也像疯了似的呼啸着向下冲击,机群缠绕着两舰轮番扫射投弹。

江面上顿时火光冲天,浓烟翻滚。

混战中,两舰和日机都多处中弹,但舰上官兵全然不顾个人安危。

中山舰舰首的高射炮,因为连续发射时间过长,突然出现故障,射击一停,敌机乘机向军舰俯冲下来,轮番轰炸,舵机舱被炸漏水,轮机操纵失控,紧接着指挥台崩塌,右机关炮位被毁,舰身多处起火。

舰长萨斯俊在指挥台被炸时身负重伤,一条腿被炸断,鲜血淋漓,但他毫无畏惧,指挥若定,并向全舰官兵高喊:

“坚守岗位,战斗到最后一兵一卒!

”此时,舰上的官兵已伤亡大半,剩下的人仍拼死抵抗,他们用手提机枪对空射击,决心与军舰共存亡。

不料一架敌机在中弹后冒着乌烟从空中直冲下来,撞碎在“中山”号上,敌机与舰体同时爆炸,震人心魄的爆破声连成一片,江面上激起冲天的水柱,舰身逐渐倾倒。

当勤务兵黄珠官背着萨斯俊舰长并把他放到救生艇时,灭绝人性的日本强盗超低空飞行,用密集的机枪朝救生艇扫射,直至将小艇击沉。

1923年,孙中山先生携夫人宋庆龄重登永丰舰,与全体海军官兵合影,这张珍贵的历史照片记录和见证着孙中山先生与永丰舰的血肉关系和特殊感情。

此时,停泊在赤

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