03汽机系统拆除施工方案27页.docx

03汽机系统拆除施工方案27页.docx

《03汽机系统拆除施工方案27页.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《03汽机系统拆除施工方案27页.docx（26页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

03汽机系统拆除施工方案27页

100MW＋150MW主机及其辅助配套系统拆迁项目

唐宋或更早之前，针对“经学”“律学”“算学”和“书学”各科目，其相应传授者称为“博士”，这与当今“博士”含义已经相去甚远。

而对那些特别讲授“武事”或讲解“经籍”者，又称“讲师”。

“教授”和“助教”均原为学官称谓。

前者始于宋，乃“宗学”“律学”“医学”“武学”等科目的讲授者；而后者则于西晋武帝时代即已设立了，主要协助国子、博士培养生徒。

“助教”在古代不仅要作入流的学问，其教书育人的职责也十分明晰。

唐代国子学、太学等所设之“助教”一席，也是当朝打眼的学官。

至明清两代，只设国子监（国子学）一科的“助教”，其身价不谓显赫，也称得上朝廷要员。

至此，无论是“博士”“讲师”，还是“教授”“助教”，其今日教师应具有的基本概念都具有了。

汽机系统拆除方案

教师范读的是阅读教学中不可缺少的部分，我常采用范读，让幼儿学习、模仿。

如领读，我读一句，让幼儿读一句，边读边记；第二通读，我大声读，我大声读，幼儿小声读，边学边仿；第三赏读，我借用录好配朗读磁带，一边放录音，一边幼儿反复倾听，在反复倾听中体验、品味。

编制：

“师”之概念，大体是从先秦时期的“师长、师傅、先生”而来。

其中“师傅”更早则意指春秋时国君的老师。

《说文解字》中有注曰：

“师教人以道者之称也”。

“师”之含义，现在泛指从事教育工作或是传授知识技术也或是某方面有特长值得学习者。

“老师”的原意并非由“老”而形容“师”。

“老”在旧语义中也是一种尊称，隐喻年长且学识渊博者。

“老”“师”连用最初见于《史记》，有“荀卿最为老师”之说法。

慢慢“老师”之说也不再有年龄的限制，老少皆可适用。

只是司马迁笔下的“老师”当然不是今日意义上的“教师”，其只是“老”和“师”的复合构词，所表达的含义多指对知识渊博者的一种尊称，虽能从其身上学以“道”，但其不一定是知识的传播者。

今天看来，“教师”的必要条件不光是拥有知识，更重于传播知识。

审核：

批准：

江苏华能建设工程集团有限公司

二零一三年十二月

2编制依据和原则2

3总体方案3

5工器具、劳动力及进度计划表17

6安全文明施工制度19

7雨季施工方案…………………………………………………………………………………………………………………23

8职业健康安全风险控制计划表24

9环境控制计划表……………………………………………………………………………………………………………25

1工程概况

1.1工程范围

本次拆除工程为华电宜宾发电有限公司两台汽轮机及其附属设备，分#1、#2机组，#1机组是北京汽机有限责任公司的N100-8.83型汽轮机，汽轮机为冲动冷凝式汽轮机，单轴、双缸、两排汽口，通过半挠性联轴器直接带动发电机工作，配套电机为SQF-100-2型双水内冷交流发电机。

#2机组为上海汽轮机有限公司的N150-13.24/535/535，汽轮机为超高压、中间再热、单缸、单转子、单排气、冲动式、冷凝式汽轮机。

配套电机为QF-150-2型交流发电机。

汽轮机本体主要由高中缸、低压缸、主汽门、调门组等组成。

发电机本体由发电机转子、发电机静子、励磁机、冷却水系统等组成。

主要辅机包括：

给水泵，凝结水泵、高低压加热器、除氧器等组成。

1.2工程特点

拆除作业空间狭小，作业的层次面比较多，起吊频次多。

本次施工为保护性拆除，在施工中必须严格采取保护性措施是本项拆除的特点，按照图纸对拆除设备采用不褪色记号笔进行标记，要求标记清楚，标记的位置在拆卸运输过程中不易碰损的地方，以保证位置的准确性。

同时做好封口的封堵及保护。

拆除手段主要是采用氧焊气割，其他法兰螺栓连接可采用专用扳手予以拆除。

油管的拆除的采取角磨切割，禁止火焰切割，以避免管道内残余工作油意外起火。

1.3施工环境

本项拆除工程环境为封闭式厂房，分别为汽机房、除氧间。

工程环境受厂房限制，通风效果也不理想，有材料运输通道。

2编制原则

2.1编制依据

甲方提供的资料及招标书的要求

国家标准

《固定式发电用汽轮机技术条件》GB5578-85

建设部：

《施工机械安全操作规程》

中华人民共和国行业标准《电业安全工作规程》（DL408-91）

《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2019）

《电力建设安全工作规程》（第一部分，火力发电厂部分DL5009.1-2019）

GB/6076-85《起重机械安全规程》

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2019

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

《建筑拆除工程安全规范》JGJ147-2019

《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2019

《特种作业人员安全管理规则》GB5306-85

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2019

2.2编制原则

a）安全要求：

保证周围设备、建筑物及现场人员的安全。

b）质量要求：

准备设备厂家资料、规程、规范和记录表格，记录拆除过程中设备质量状态，根据原始设备清单清点的零部件，做好设备标识，尤其对损坏件必须作好记录,以便查阅。

c）设备拆除要求：

保证设备拆除后能方便运输。

d）包装要求：

需拆除设备在包装前应清除其内部水分、污垢和杂物。

管接头和焊接管孔以及不装箱的管子均应封闭。

法兰密封面除涂上防锈油外，还应包上防潮的材料，再用盖子封好。

e）施工现场要求：

保护电厂环境，达到环保要求，废油及拆除的保温必须放置指定区域。

3总体方案

3.1总体施工方案

a）为使拆除工作能安全顺利有序的进行，拆除工作应先切断厂房内的所有的电源。

拆除施工用的电源则根据需要采用临时电源，如行车、空气压缩机、照明等使用的电源。

b）设备拆除时放尽所有转动机械内的润滑油；拆除保温、打开所有疏、放水门及放空气门，拆除管道；拆除支吊架；拆除转动机械应先拆除所有的设备上的附件及辅助设备（各种容器）；最后拆除发电机定子，设备能整体拆除运输的不允许分解，若不方便运输的大型设备需分解拆除时，需提上交申请报告。

c）汽机房内起吊设备行车，在拆除期间应充分予以利用，施工人员应在使用前进行有关检验、查看使用手续，并施工期间的使用、维护及安全责任由专职人员负责。

d）虽然是拆除工作，仍然应该保持厂房内的整洁和道路畅通。

同时做好应急预案工作。

3.2技术设计重点和施工难点

a）本工程不同于常规新建或改建，拆除专业性要求高。

b）施工场地有限，安全文明施工标准要求高、难度大，需保证拆除工作自身安全。

c）施工中安全施工是本工程控制的重点。

d）本工程为保护性拆除，对大型设备构件的拆除要求高。

e）工程因施工场地有限，拆解部件的垂直运输对机械设备装备能力要求较高。

f）工程作业层面较高，高空作业危险系数较大。

g）拆除对汽机的扩建平台、楼梯、扶手安全牢固性影响较大，施工人员有高空坠落危险。

h）本工程为封闭式室内环境，照明通风效果差。

3.3具体拆除方案

a）汽轮机拆除

（1）工作流程：

拆车衣→拆保温→拆各联接管道→拆前后轴承箱上半（含盘车）→拆汽发联轴器螺栓→拆除汽缸中分面螺栓→装导柱→拆上缸→拆转子→拆基础螺栓→拆下半汽缸→基础剥离、拆台板

（2）拆去车衣、保温后，拆除轴承箱上半（及盘车），拆除主油泵上半，拆联轴器螺栓，用加热及特种扳手拆除汽缸中方面螺栓，用顶丝顶起上半汽缸，上下缸距离30-50mm。

将起吊工具挂在行车大钩上，行车吊运行至汽缸上方找准中心后，在汽缸四角吊攀处挂在起吊工具（其中有2只为5t葫芦，用于找平汽缸），安装导柱，缓慢起吊汽缸，应确认上缸上升且转子不随汽缸上升，否则应查明原因，处理后进行。

起吊过程中，工作人员头或手不得伸入缸面内，待汽缸中分机超出转子未级叶片300mm以上时，吊走汽缸，放至运输车辆或指定地点。

放置时，缸面应加保护。

（3）行车大钩挂起吊扁担梁至转子上方找准中心，在转子上挂起吊具找好水平中心，缓慢起吊转子，如转子不上升应查明原因，才方能继续起吊，待转子未级叶片超出下缸中方面300mm以上时，吊走转子，放在专用支架，放置位置加保护，轴承加保护。

（4）割除与下半汽缸所有联接件，拆地脚螺栓，行车吊下半汽缸找平后，缓慢起吊汽缸（先用千斤顶将汽缸顶起约20mm），运放至指定地方，用风镐凿去混凝土，拆除台板。

（5）转子拆除:

用特种扳手加力杆加热，螺丝进行松卸．再用重物撞击扳手，使螺丝松动后拆卸，（螺丝提前用松动剂加以浸泡）拆卸完毕后，把螺丝分类进行包装堆放．开始准备吊开上缸，使专用工具或倒链找正，按图纸吊装形式吊卸，把导柱安好（用三个或二个即可），慢慢地吊起．杜绝工作人员把头或手伸入缸面，应在旁加以辅助，使缸体没有晃动．吊出后，放置空地．结合面用木块或枕木垫平放下，拆去靠背轮螺丝，和发电机转子和汽轮机转子分离后，用转子平衡杠找平转子慢慢吊出．防止碰撞等事情的发生，吊出后放在做好的转子架子上即可，把前后轴用布或塑料布等物盖好，防止重物撞碰。

（6）下缸的拆除:

用卷扬机滑轮组单头吊起时要用10T葫芦两头固定好，防止下滑．在混凝土基础拆除后，用枕木及棍筒盘出。

b）发电机拆除

（1）拆去发电机端盖，用倒链把端盖吊起来，防止碰到发电机线包．

（2）发电机转子抽出方法；用假轴方法，安装好假轴当转子的重心临出定子线圈时，二次绑扎，使发电机转子慢慢露出定子．后用长绳吊转子放置在以制作好的架子上。

（3）拆去定子的四个地脚螺丝和发电机出线，风罩等物用钢丝绳吊起定子，进行反复起落试验后，把定子吊出放置在以焊接好的架子上。

c）保温拆除：

拆下的保温材料分类装袋堆放，以便清运。

高处拆除时，不得往下扔，应由人工传递至地面。

d）管道的拆除:

（1）油管道的拆除需待管道内放空之后进行拆除，油管道需用油桶对其管道内的机油进行灌装，将其放置业主指定区域存放。

（2）酸、碱管道拆除前必须吹扫或者置换干净并采取可靠的安全措施，确认无残留后才能拆除。

（3）弹簧支吊架拆除时，应注意弹簧的释放长度，必要时应进行临时固定，以免弹出伤人。

（4）拆除衬胶及衬塑管时需做好标记，且禁止动用明火。

e）油罐与油箱的拆除

（1）在拆除油罐与油箱之前，需先将容器内的介质放干净，才能进行容器的拆除。

（2）在拆除时先将容器的地脚螺栓拆除，再将其容器上的附属管道拆除，用手拉葫芦将容器与基础分离，确保完全分离后再使用行车进行吊装作业。

f）辅助设备拆除：

在拆除管道与辅机设备的连接时，应根据实际需要在设备的进口和出口处加临时隔离设施。

确认润滑油已放空，电缆已拆除，松开或者是拆除地脚螺栓的螺母，凿去二次灌浆层。

确认撬动底板使之松动，然后吊开设备，如无法松动底板，则可将设备单独拆除，然后将底板周围的砼凿掉后吊下底板。

3.4具体施工步骤

3.4.1拆除原则与顺序

（1）拆除原则：

以保护性拆除为指导思想。

汽机房内起吊设备，拆除期间予以利用，按照图纸对拆除设备的不同部位、不同标高采用不褪色记号笔进行标记，要求标记清楚，标记的位置在拆卸运输过程中不易碰损的地方，以保证位置的准确性。

（2）为使拆除工作能安全顺利有序的进行，拆除工作从拆除厂房内的所有的电源开始。

（3）拆除工作从拆除所有的设备上的附件开始，放尽所有转动机械内的润滑油；拆除保温、打开所有疏、放水门及放空气门，拆除管道；拆除支吊架；拆除转动机械；拆除辅助设备（各种容器）；拆除发电机定子；最后拆除行车。

（4）虽然是拆除工作，仍然应该保持厂房内的整洁和道路畅通。

同时做好应急预案工作。

（5）拆除示意图

汽机专业拆除流程图

3.4.2具体拆除步骤

（1）厂区电源拆除：

必须断开现场所有电源方可施工。

a.仪表部分：

原设备仪表上都有相应的位号，拆下后根据原有位号编辑整理，运输至指定位置按序堆放；

b.电缆部分：

将所有需要拆除的电缆头尾拆下，并在电缆头处贴上相应的型号、规格、长度及使用部分，抽出整根电缆后上盘，运输至指定位置按序堆放；

c.配电箱部分：

配电柜型号、规格在原设备上都有铭牌，且保护较好，所以只需逐步拆除并包好，在外包装上注明所属位置即可。

d.施工用电施工用的电源则根据需要采用临时电源，如行车、空气压缩机、照明等使用的电源。

（2）保温拆除：

先将汽机本体的外部保温逐步拆除，在拆除时应注意设备上的电气设备，防止损坏,管道保温拆除时亦是如此，拆下的保温材料需及时进行运输处理，不得在现场长期堆放，要以保持现场道路的通畅为原则，将保温材料运至业主指定堆放的区域。

（3）管路及其附件的拆除:

1）管道拆除：

a.拆除时先放掉管道中的存水和油。

b.先拆除管道上的压力表、温度测点，并做好设备台账，注明完好情况，拆除完毕盖好拆除留下的孔，防止异物进入。

c.管道口径较大的尽量按照原焊口切割，并以满足运输需要为准。

如不能按原焊口切割，则在靠近原焊口处用石笔在管道上画一周，以保证切割后的焊口不出现大的偏差。

d.口径较小管道，就地在原焊口切割，以方便运输为准。

e.拆除时注意支吊架应采用保护性拆除，拆除的吊架应整理编号。

f.在对管道进行保护性拆除的过程中，应对拆解下来的各部件进行清理，并按厂家设备图纸及说明书进行编号和设备台账记录，如在拆除过程中发现管道原有缺陷及破损应及时记录，并通知业主现场确认。

g.使用起重工具设备对管道大件进行起吊拆卸时，在对大件管道吊拆前，首先必须弄清管道的具体重量，从而计算所用钢丝绳的负荷重量，选择合适钢丝绳（选用钢丝绳荷载量应偏大，选用8—10倍安全系数，增加吊拆过程中的安全系数），以及选用适当的起重机械设备。

h.管道运放至堆场后，及时进行对管道的防雨等措施，需装箱的应做装箱处理，做好装箱清单及箱件编号，并安排有专人看管以防偷盗。

（4）辅助设备拆除

2）附件拆除：

A.凝结泵的拆除：

a.#1－#2机组的凝结泵为离心凝结泵。

首先检查所有连通管道、仪表及电缆是否已按要求拆除完毕，拆除泵部本身管道的安装：

（a）空气管；（b）冷却水管；（c）放水管；（d）进出口压力表计等。

b.松开电机的固定螺栓，松开对轮螺栓，吊下电机。

c.松开泵座的固定螺栓，将泵的芯苞整体吊出。

也可以在吊下电机后松开轴承室的端盖，松开推力盘并帽螺栓，取出推力盘和推力瓦，松开泵座的固定螺栓，然后将泵的芯苞整体吊出。

d.用撬棒撬动泵筒体，若不行可以凿开二次灌浆层，吊出泵筒体。

B.给水泵的拆除：

a.检查给水泵的所有连通管道、电缆、仪表及附件是否已按要求拆除，轴承座内的润滑油及偶合器内的透平油是否已全部放空。

b.松开电机的底却螺栓螺母（如锈住无法松开，可用拆除的方法将其拆除），拆除电机与偶合器的对轮螺栓，吊下电机。

c.松开偶合器的底脚螺栓螺母（如锈住无法松开，可用拆除的方法将其拆除），拆除偶合器与主泵的对轮螺栓，吊下偶合器。

d.松开给水泵体与泵座的固定螺栓，拆除外罩，拔去纵销和横销，在行车的钩上挂两只手拉链条葫芦，缓慢拉紧链条葫芦使泵与泵座分离后，启动行车吊下泵体。

e.松开底座的底脚螺栓（如锈住无法松开，可用拆除的方法将其拆除），凿去二次灌浆层，缓慢拉紧链条葫芦并用撬杠撬动泵座使其松动后，启动行车吊下泵座。

C.除氧器及除氧水箱的拆除：

除氧器为室内卧式除氧器，首先拆除保温、连接管道及附件、拆除除氧水箱，除氧器重量大，两台除氧器均从#1#2锅炉中间部分吊装而出，利用轨道及卷扬机将其运到开口处，采用250吨行车吊至运输车上固定好运走。

a.用倒链吊除氧头,松开螺丝把其拆下放到平台上。

b.拆除与除氧器连接的各管路阀门。

c.把底座与基础分离。

d.然后用倒链吊起,把基础除去,垫起二支座用滑轮将其引到能用吊车的位置吊出、装车运输。

D.凝汽器的拆除：

a.拆除前运行胶球回收装置，从胶球回收网中取出所有胶球；

b.凝汽器水位剂等热控设备拆除，拆除下来的热控仪表分类存放；

c.拆除与水室连接的管道，用2只5吨葫芦放下水室大门；

d.待低压缸半空缸时，分开低压缸与凝汽器的连接；

e.拆除壳体内的拉筋、导汽板、管件和隔板等，对壳体内某些拉筋和隔板需要在拆除一部分冷却管后才能进行拆卸的，应按现场情况正确安排工序。

拆卸下的冷却管应分批用行车吊出凝汽器。

f.割开壳体，壳体起吊点应绑扎在壳体结构坚实的部位，起吊应平稳，不产生变形；

g.拆除热井，割开与热井连接的凝结水管，依次用行车吊出。

E.高、低加的拆除：

a.检查高、低加的所有连通管、仪表及附件是否已安要求拆除。

b.根据起重工具的起重量及高、低压加热器自身的重量来决定是否将其分开拆除。

c.立式低压加热器可在基础上直接进行整体拆除，松开底脚螺栓，整体吊出即可。

d.整体在厂房的0米地面装车运出厂房，高压加热器如果是立式并且是法兰式连接的也可以用上述方法拆除。

e.焊接式的高加可以采用75吨行车整体起吊拆除。

F.抽气器的拆除：

a.拆除与之相连的管道、仪表及附件后，断开喷嘴和扩散管。

b.松开抽气器的水箱连接螺栓及于之相连的管道，吊出抽气器的水箱。

c.拔除离心泵的滑销，松开地脚螺栓，用撬棒撬动泵体支脚和底座，吊出离心泵。

d.拆除喷嘴及扩散管。

（4）汽轮机的拆除：

a.#1~#2汽轮机分别为N100-8.83/535/535和N150-13.24/535/535。

b.汽机房共布置有一台行车，为75吨。

c.拆光保温，拆除所有的机务和热控附件分类存放。

d.拆除主蒸汽及再热蒸汽导汽管和中低压连通管，依次用行车吊下汽机平台。

拆除管道后留下的孔洞，要及时封盖并挂警示牌。

e.拆除主汽门和调速汽门的限位开关等热控设备，分开油动机和阀杆的连接，用行车依次吊出油动机和阀体。

阀体起吊点应绑扎在阀体结构坚实的部位，起吊应平稳。

f.分开盘车装置对轮，利用行车吊出盘车电机。

g.拆除前箱轴承盖中分面螺栓及热控元件，拆除前箱内的危急遮断器和液压式轴向位移保护装置及其连接的油管。

拆除主油泵上半壳体。

h.用行车依次吊出前后轴承盖、上瓦枕、上半轴瓦、油挡、推力瓦块，拆除所有热控测瓦温元件。

若拆除中发生卡死可用铜棒敲击使其松动。

i.在汽机平台上布置一台螺栓加热装置，并接临时电源。

松开汽缸中分面的连接螺栓，无法松开的螺栓先用螺栓加热器加热松动后再松开，用专用螺钉顶开高压外缸后用75吨行车吊出，放在指定的区域以方便日后运出。

导汽分流环及内缸也采用以上方法依次拆除。

j.用专用吊耳螺钉从大到小依次吊出隔板、隔板套、汽封、油封，并摆放在专门的区域。

k.松开联轴器螺栓，起吊转子应使用制造厂供货的专用横担和吊索。

在不使用期间，专用吊索应妥善保管，防止锈蚀和损伤。

起吊时，转子上吊索的绑扎位置应符合制造厂图纸的规定，绑扎部位应加衬垫或在起吊索具上用柔软材料包缠，禁止绑扎在轴颈上进行起吊。

从汽缸内吊出转子时，应在后轴颈处用水平仪找好水平，使转子能顺利吊放。

转子吊出后应放在专用的转子托架上。

l.高中压缸取出横销，用行车吊出。

m.松开轴承座和台板底脚螺栓，装好吊环，生好钢丝绳，用撬棒撬动轴承座和台板，确定无外力后，吊下轴承座和台板（台板拆除时可以先凿去一些二次灌浆层）。

（5）发电机的拆除：

#1发电机定子重量为75t，#2发电机定子重量为147t；

#1发电机的拆除：

先进行#1发电机定子的吊装工作，在拆除前先将发电机定子地脚螺栓拆除，用四个50t千斤顶从定子的四个角一起上力，将底座分离；利用汽机房内75t行车进行吊装，将钢丝绳在定子本体吊耳上扣好，起吊前观察定子的四个脚是否与基础完全分离，若未完全分离，将千斤顶继续上力，使其分离，再将行车完全受力进行吊装，将定子直接吊至运输车上运走。

#2发电机的拆除：

先将定子的地脚螺栓拆除，再用四个50t千斤顶从定子的四个角慢慢上力，将底座与基础分离，升至一定高度后在定子底部塞入枕木进行垫高，再用千斤顶使其继续上升，待定子底部超过平台后，在底部塞入临时迁移架，利用手拉葫芦，将定子平移至吊装口，利用300t汽车吊进行装车吊装。

a发电机放水完毕后方可进行发电机的拆除工作。

b拆除所有的测量仪表接线，拆除有碍轴承座的油管及其它障碍物，拆除管道时应检查该管道的阀门是否已关闭或残油已清除。

c拆除外挡风盖的固定螺栓，并做好标记。

d拆除内挡风盖，拆螺栓时使用的工具应谨慎，不得将工具与螺栓掉入发电机内。

拆下的螺栓应妥善保管。

e拆除励磁装置与发电机转子的对轮螺栓，拆励磁装置机座螺栓，吊走励磁装置。

f抽转子前测量并记录定转子间隙。

g将转子盘车，使大齿转到垂直位置，盘车时应由专人负责。

h从汽机对轮处吊起转子，取下汽侧轴承下瓦及瓦衬。

装好该端承重千斤托架，落吊，使转子重量移到千斤托架上。

i从励端轴径外侧轴肩处吊起转子并将转子托架安装牢固，落下吊车，使转子重量移至转子托架并校中心标高垫平且牢稳，然后取出励侧轴承下瓦。

j将转子励端用行车吊起，用1根#8铁丝由励端下部气隙穿至汽端，固定高强度尼龙绳后抽回励端，将三根绳索穿扎在定子铁心保护板的三个钩攀上，从汽端将定子铁芯橡胶保护板由下部气隙拉入定子膛内正下部，且两端均匀，并固定。

k将表面涂以石蜡或润滑脂的弧形钢滑板用同样的方法拉入，放在定子铁芯橡胶保护板上并且固定。

l将汽侧轴颈用干净的氯丁橡胶垫片保护好将轴颈托架安装在汽端轴颈处，使托架的圆弧凸面向上，以免碰到汽端下半端盖内腔。

m将汽端转子用行车吊起，此时指挥拉动倒链缓慢向励侧移动，并保证定转子间隙均匀，直至转子汽侧钢丝绳靠近汽侧机座25mm处为止。

n提升励侧转子，将第一块托板垫放在转子大齿下距汽端护环边缘约76mm处，再下降转子励端使转子刚好能压住托板带着它一起前进。

落下汽机侧行车，使转子机端重量移到木托架上，拆下汽侧钢丝绳。

o用一个5t手动葫芦固定在励侧地锚上另一端挂至转子托架拉孔处。

指挥手动葫芦缓慢起吊拉出转子，励侧行车随转子外移而移动，待轴颈托架接近滑板的边缘时，将轴颈托架转过1800，使托架的圆弧凸面垂直向下，并固定牢固。

p继续拉出转子，待汽端轴颈托架进入定子膛后，提升转子励端，以便从励端拉出托板，然后降低励端将转子两端找好水平，继续抽出转子。

q此时应注意机侧轴颈托架入膛内后与弧形滑板的接触情况，转子重量应由励侧行车与汽侧轴颈托架共同承担，直至转子轴颈托架接近滑板励端边缘时停止拖动。

将转子励端放低，直至转子重量由轴颈托架与励端转子托架支撑，当需要时，可在励端转子托架下用垫块来调节转子水平位置。

r用起吊转子专用的钢丝绳，环绕转子一圈，采用双包兰形吊结，指挥行车缓缓吊起转子并将转子找平衡，检查转子在膛内部分气隙均匀，然后缓慢移动行车抽出转子，放至指定位置，用布盖好。

s检查转子轴颈，如有划痕应补焊后，打磨修刮处理，轴瓦轴承座做渗油或着色检查，经质检人员检验合格后，做好防腐工作。

（6）行车的拆除

拆除行车时需对汽机房建筑进行破坏才能进行正常拆除

a先将配电盘柜等电气设备拆除；

b将双梁桥式起重机解列为两片，通过倒链或滑轮组固定，利用250t履带吊吊装放置在运输车上运到指定场地。

c拆除轨道压板、连接螺栓等部件，将桥式起重机轨道吊至零米运输车上运到指定场地。

4安全专项措施

①重视拆除构件的受力稳定，拆除前应结合构筑物及设备图纸，认真检查勘踏现场，掌握结构连接，部署拆除切断面或切割线。

②设立施工操作人员安全可靠的站立场所，必要时要搭设临时脚手架并铺设脚手板。

高处作业时，应系好安全带，配备必要的临时护栏。

③建立警戒线，做好隔离防护措施，并有专职监护人员，坚决拒绝警戒区域有人进入。

现场配备足够的消防灭火器材，确保消灭任何时间任何地点出现