#一汽宝来BORA轿车CAN数据总线系统的故障自诊断Word文档下载推荐.docx

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查询故障存储器

05

清除故障存储器

06

结束输出

07

编制控制单元代码

08

读取测量数据块

2.查询故障存储器

显示的故障信息,只有在启动自诊断或用功能“05——清除故障存储器”才能不断更新。

(1)在故障阅读仪显示屏显示如下的情况下,按“0”和“2”选择“查询故障存储器”。

(2)故障阅读仪显示屏显示:

02查询故障存储器

(3)按“Q”键确认输入,故障阅读仪显示屏显示存储的故障数量,显示方式如下:

有X个故障

(4)如果故障阅读仪显示屏显示:

无故障!

按→键,回到起始状态,故障阅读仪显示屏显示:

(5)如果显示其他内容,请查阅故障阅读仪的使用说明书。

(6)用“06”功能结束输出。

(7)关闭点火开关并拔下自诊断插头。

宝来轿车CAN数据总线系统故障自诊断可以输出的故障代码见表2所列。

表2宝来轿车CAN数据总线系统故障代码

VAG1551打印信息

可能的故障原因

可能的影响

故障排除方法

00778

转向角度传感器-G85

无法通讯

转向角度传感器-G85通过数据总线的数据接收不正常

和数据总线相连的系统功能不正常

-检查数据总线自诊断接口的编码

-查询ABS控制单元故障存储器并排除故障

-按照电路图检查连接转向角度传感器-G85的数据总线

01044

控制单元编码错误

-和数据总线相连的某控制单元编码错误

-和数据总线相连的某控制单元损坏

行驶性能不良(自动变速器换档冲击,符合变化冲击)无形式动力控制

-读取测量数据块

-查询于数据总线相连的所有控制单元故障存储器,并排除故障

-检查并改正控制单元编码,如果需要更换控制单元

01312

数据总线

-损坏

-数据总线有故障

-数据总线在“BUS-OFF”状态

-检查控制单元编码

-按照电路图检查数据总线

-更换损坏的控制单元

01314

发动机控制单元

-无法通讯

发动机控制单元通过数据总线的数据接收不正常

-查询变速器控制单元故障存储器,并排除故障

-按照电路图检查变速器控制单元数据总线

01315

变速器控制单元

变速器控制单元通过数据总线的数据接收不正常

-查询发动机控制单元故障存储器,并排除故障

-按照电路图检查发动机控制单元数据总线

01316

制动控制单元

制动控制单元通过数据总线的数据接收不正常

-查询ABS控制单元故障存储器,并排除故障

-按照电路图检查ABS控制单元数据总线

01317

组合仪表内控制单元-J285

-组合仪表内控制单元-J285控制单元数据总线有故障

-组合仪表内控制单元-J285损坏

-读取J553的测量数据块

-查询和数据线相连的所有控制单元故障存储器,并排除故障

01321

安全气囊控制单元-J234

安全气囊控制单元通过数据总线的数据接收不正常

安全气囊警报灯亮

-查询安全气囊控制单元故障存储器,并排除故障

-按照电路图检查安全气囊控制单元数据总线

01324

四轮驱动控制单元-J492

四轮驱动控制单元通过数据总线的数据接收不正常

-查询四轮驱动控制单元故障存储器,并排除故障

-按照电路图检查四轮驱动控制单元数据总线

3.清除故障存储器

说明:

清除故障存储器后,其内容自动消失,如果无法清除故障存储器,应再次查询故障存储器并排除故障。

前提条件:

已经查询过故障存储器;

已经排除所有故障。

(1)查询故障存储器后,故障阅读仪显示屏显示:

(2)按“0”和“5”键选择“清除故障存储器”。

故障阅读仪显示屏显示:

05清除故障存储器

(3)按“Q”键确认输入,故障阅读仪显示屏显示:

快速数据传递→

故障存储器已清除

这时故障存储器已被清除。

(4)按→键,故障阅读仪显示屏显示:

如果故障阅读仪显示屏显示:

注意!

未查询故障存储器

说明检测顺序有错误,应严格按照检测顺序:

先查询故障存储器,排除故障后再清除故障存储器。

4.结束输出

(1)在故障阅读仪显示屏显示如下的情况下:

按“0”和“6”键,故障阅读仪显示屏显示:

06结束输出

(2)按Q键确认输入,故障阅读仪显示屏显示:

(3)关闭点火开关,拔下VAG1551插头。

5.编制控制单元代码

更换组合仪表后,应根据车上的装备给数据总线自诊断接口-J533编制代码。

(1)在故障阅读仪显示屏显示

的情况下,按“0”和“7”键选择“给控制单元编制代码”,故障阅读仪显示屏显示:

07给控制单元编制代码

给控制单元编制代码

输入代码×

(0-32000)

(3)按照表3所列的代码表组合输入代码。

表3控制单元编码代码表

总线上的控制单元

代码

自动变速器

00001

ABS

00002

安全气囊

00004

最后的代码应是一个加起来的值,例如:

安全气囊+ABS+自动变速器:

00004+00002+00001=00007

(4)输入控制单元代码后,故障阅读仪显示屏显示:

(5)按Q键确认输入,故障阅读仪显示屏显示:

(6)结束功能,按“0”和“6”键选择“结束输出”,故障阅读仪又回到基本功能状态。

6.读取测量数据块

(1)连接VAG1551故障阅读仪,选择“快速数据传递”,打开点火开关,输入地址码17。

(2)按→键,故障阅读仪显示屏显示:

(3)按“0”和“8”键选择“的取测量数据块”,故障阅读仪显示屏显示:

08读取测量数据块

(4)按Q键确认输入,故障阅读仪显示屏显示:

输入显示组号×

(5)按0、0和1键选择“显示组001”(显示组001只是示例,用来说明过程),按Q键确认输入,故障阅读仪显示屏显示(1……4=显示区):

读取测量数据块1→

1234

按照表4切换其他显示组。

表4其他显示组的切换

显示组

VAG1551

VAG1552

按3键

按↑键

按1键

按↓键

跳跃

按C键

(6)按C键后,故障阅读仪显示屏显示:

此时输入所希望的显示组号。

显示屏显示的是传感器的实际值,组合仪表上的值已经修正,可能和此不同。

显示组125-127显示的是数据总线的状态;

对于不存在的控制单元,其显示区无显示。

各显示组显示内容及相关解释如表5~表所列

表5显示组125的显示内容

显示组125

读取测量数据块125→◢显示屏显示

×

◥显示区规定值

1234空1)Leer1)

ABS控制单元ABS1

自动变速器控制单元Getr.1

发动机控制单元Motor1

Leer1)(空):

表示显示区无显示。

表6显示组125的分析结果

显示区

名称

显示内容

故障排除

1

Motor1=i.o.,

发动机控制单元经数据总线的数据接收正常

Motor0=nichti.o.

发动机控制单元经数据总线的数据接收不正常

如果数据接收不正常,则按照电路图检查控制单元的数据总线

2

自动变速器控制单元

Getr.1=i.o.,

自动变速器控制单元经数据总线的数据接收正常

Getr.0=nichti.o.

自动变速器控制单元经数据总线的数据接收不正常

3

ABS控制单元

ABS1=i.o.,

ABS控制单元经数据总线的数据接收正常

ABS0=nichti.o.

ABS控制单元经数据总线的无数据接收

表7显示组126的显示内容

显示组126

读取测量数据块126→◢显示屏显示

空1)Leer1)

安全气囊控制单元Airbag.1

转向角传感器Lenkw.1

表8显示组125的分析结果

转向角传感器

Lenkw.1=i.o.,

转向角传感器经数据总线的数据接收正常

Lenkw.0=nichti.o.

转向角传感器经数据总线的数据接收不正常

安全气囊控制单元

Airbag.1=i.o.,

控制单元经数据总线的数据接收正常

Airbag.0=nichti.o.

表9显示组127的显示内容

显示组127

读取测量数据块127→◢显示屏显示

AllradAllrad.1

空1)Leer1)

表10显示组125的分析结果

Allrad

Allrad.1=i.o.,

四轮驱动控制单元经数据总线的数据接收正常

Allrad.0=nichti.o.

四轮驱动控制单元经数据总线的数据接收不正常

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