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选用不同金属元素为催化剂的活性组分,通过化学控制、成核控制及结晶条件控制,在载体表面原位合成含活性组分的前驱体,采用单分散成核、取向生长等结构和形态控制技术,制备出单分散负载型纳M催化剂,实现新型高效纳M催化剂材料的可控合成与制备技术创新。

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2、高效纳M催化材料的构效关系研究:

研究催化材料纳M化产生的尺寸效应以及由此引起的体相结构、表面结构、缺陷结构和表面活性原子的配位结构等变化对催化性能的影响规律,揭示纳M催化材料的构效关系,优化出催化性能最佳的结构模型,同时探索多组份纳M催化材料的协同效应对催化性能的影响规律。

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3、载体和促进剂纳M化对催化性能的作用机理:

研究载体纳M化产生的尺寸效应及由此引起的结构变化对催化性能的影响,同时开展新型纳M载体和促进剂的研究,通过研究载体、促进剂和活性组分之间的相互作用,揭示载体和促进剂纳M化对催化性能的影响规律。

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4、纳M催化剂结构稳定性研究:

通过对催化反应过程中纳M催化剂的相变、相分离、团聚、晶粒长大、表面结构重组、活性中心配位结构变化等研究,揭示影响纳M催化材料结构稳定性的本质原因,为高稳定性纳M催化材料的结构设计奠定科学基础。

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二、预期目标

总目标:

以煤制乙二醇中有自主知识产权且已在工业上应用的高效纳M催化材料及石油化工中重要的选择性加氢反应催化剂为主要研究对象,开展催化材料纳M化产生的尺寸效应以及由此引起的体相结构、表面结构、缺陷结构和表面活性原子的配位结构等变化对催化性能影响规律的研究,建立其内在联系和理论模型,为纳M催化材料的结构设计和应用奠定科学基础。

研发2-3系列用于煤制乙二醇和石油化工选择性加氢的新型高效纳M催化材料,造就一支在国际上有竞争力的“纳M材料-催化机理-工程化应用”的研究队伍。

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五年目标:

1、在纳M材料的设计和合成等已有技术的基础上,优化不同尺度、不同形貌的纳M材料的制备技术,实现单分散高效纳M催化材料的宏量制备,为研究高效纳M材料的催化性能打好基础。

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2、利用TEM、STM、AFM、XRD等现代分析技术,表征纳M催化材料的尺寸和形貌,结合催化性能评价结果,阐明纳M效应对催化性能的影响规律。

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3、深入研究纳M催化材料的体相结构、表面结构、缺陷结构和表面活性原子的配位结构等,结合催化性能研究结果,阐明催化材料的纳M结构对催化性能的影响规律。

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4、阐明纳M催化材料中载体、促进剂、活性组分之间的相互作用和协同效应对催化性能的影响规律,探索负载型纳M催化材料失活的原因,为改善和提高现有纳M催化材料的综合性能提供科学依据。

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5、发展用于表征纳M催化材料表面原子配位结构的研究方法,研究催化位点原子的配位结构与催化剂活性和选择性的关系,为研究纳M材料的催化机理提供技术手段。

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6、在催化材料的纳M效应和结构与催化性能的关系研究方面取得突破,预期发表高影响的论文95-120篇,申请专利50-70件,研发2-3系列用于“煤制乙二醇”和石油化工选择性加氢的高效新型纳M催化材料,培养高素质的博士和硕士研究生110-140名,造就一支有国际竞争力的纳M催化材料研究队伍。

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三、研究方案

本工程以具有国家战略需求的煤制乙二醇、石油化工选择性加氢中所涉及纳M催化材料为研究对象,以催化材料的纳M特性、结构与催化性能之间的构效关系为研究主题,系统深入开展纳M催化材料的纳M结构设计、可控合成,纳M效应与催化性能的关系,表面结构对催化性能的影响规律,组份协同效应等方面的研究。

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纳M催化材料的性能(即:

活性、选择性和寿命)与材料的组成、尺寸、形貌和结构特别是催化位点原子的配位结构等有着紧密的联系,因此开展该工程研究的关键是需要在结构和催化科学领域有深厚研究基础的科研单位参加。

中科院福建物质结构研究所结构化学国家重点实验室在结构研究方面具有深厚的研究基础,是国内从事结构研究最早单位之一,其研究成果和科研水平以及人才在国内外享有盛誉;

北京化工大学化工资源有效利用国家重点实验室长期从事石油化工加氢用催化材料的基础研究和工程化研究,取得了有国际影响力的研究成果,已成为国内化工催化研究的重要基地之一;

厦门大学固体表面物理化学国家重点实验室在催化科学领域的研究成果和理论基础以及人才等方面享誉国内外。

这三个参研单位的选择和协作是在充分考虑工程研究特点的基础上的强强联合,通过三个单位参研人员相互交叉(即福建物质结构研究所派出具有结构研究造诣较深的科研人员参加到厦门大学和北京化工大学,为厦门大学和北京化工大学承担的课题提供结构研究的支持;

同时,厦门大学和北京化工大学派出催化研究基础扎实的科研人员参加到福建物质结构研究所承担的课题中,提供催化研究的支持),实现优势学科的互补,确保工程的顺利实施和按计划完成目标。

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为了实现工程的研究目标和学术思想,将采取以下技术途径和方法:

制备:

优化已有的纳M材料制备技术路线,实现单分散纳M材料的宏量合成。

表征:

采用现代显微分析技术结合X-ray衍射技术等对所制备的纳M材料进行尺寸、形貌、体相结构、表面结构、缺陷结构等进行研究,在结构化学基本原理的指导下,结合理论模拟计算,描绘出纳M材料表面原子在纳M晶面、晶棱和顶点以及晶格缺陷等位置上的配位结构图像。

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催化性能与评价:

利用合成气催化转化、石油化工选择性加氢性能评价系统对各种纳M催化材料进行催化性能的研究,阐明纳M催化材料的尺寸、形貌、体相结构、表面结构、缺陷结构等以及多组份协同效应对催化性能的影响规律。

蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。

机理:

在材料制备,结构表征和性能研究的基础上,辅以理论模拟计算,探讨纳M催化剂表面原子与催化底物分子的结合方式及其对底物分子化学键的活化、断裂和重组生成催化产物的过程,阐明纳M材料的催化机理。

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本工程汇集了纳M材料制备、表征、结构研究和催化性能研究等科研人员,在各层次上相互合作和学科互补,通过各种研究思路、研究方法的创新和集成,将使我国的纳M催化材料研究提升到一个新层次,并通过该工程的实施“催化”出一个具有国际竞争力的研究团队。

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课题设置:

本工程的研究对象是合成气催化制乙二醇及石油化工选择性加氢用纳M催化材料,通过对这些纳M催化材料的纳M效应和结构与催化性能关系的研究,阐释工程的关键科学问题,围绕工程总目标和研究方案,设置四个课题展开研究:

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课题一、高效纳M催化材料的可控合成与结构研究

课题二、石油化工选择性加氢催化剂的纳M效应和性能研究

课题三、合成气制乙二醇高效纳M催化材料的纳M效应、结构和性能研究

课题四、载体纳M特性对催化性能影响及作用机理的研究

第一课题在纳M催化材料合成,结构构筑和表征等方面取得的规律性认识,可对第二课题和第三课题的单分散纳M催化材料的结构设计、可控合成和表征提供技术支撑和理论指导。

第四课题在载体对催化材料作用机理方面所获得的规律性认识,可对第二课题和第三课题纳M催化剂的载体选择和性能强化提供重要参考。

通过四个课题的交叉和协作,全面认识催化材料的纳M效应及由此引起的结构变化对催化性能的影响规律,为目标催化材料的设计和制备提供重要的理论依据,从而促进化石资源的高效转化。

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课题一:

高效纳M催化材料的可控合成与结构研究

主要内容:

1)探索合成系列纳M金属、纳M合金、纳M氧化物等纳M催化材料;

研究合成条件对纳M催化材料形成的影响;

通过调控择优生长晶面的生长速度,设计合成具有特殊尺寸、形貌、特定裸露表面的纳M催化材料。

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2)调控初始纳M粒子形貌以及粒子间的自组装方式,实现对由不同类型的金属纳M材料和纳M氧化物组成的异质结的制备,评价纳M催化材料的物理化学性质;

研究并揭示纳M催化材料体相和表面组成、结构及化学状态对材料催化反应性能的影响及其规律。

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3)确定影响催化活性的关键结构因素及其控制规律;

阐明纳M催化材料组成-结构-性能三者间的相互关系;

建立纳M催化材料制备科学体系;

根据催化应用的材料功能需求,设计材料化学组成、形貌、表面结构,建立相匹配的理论模型和实现这种材料设计的相应制备方法。

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主要目标:

1)在纳M材料可控合成和表面结构构筑等方面取得规律性的认识,建立纳M催化材料组成-表面结构-催化性能三者间的相互关系。

合成1-2系列具有特殊尺寸、形貌、特定裸露表面的高效纳M催化材料。

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2)发表高影响的论文30-35篇,申请专利10-15项,培养研究生35-45名。

课题负责人:

郭国聪研究员

课题承担单位:

中国科学院福建物质结构研究所

经费比例:

26%

课题二:

石油化工选择性加氢催化剂的纳M效应和性能研究

1)定量确定构成前体结构的金属离子的组成范围和结构特征、电荷密度分布,从性能角度提出构建新的功能基团的理论判据,设计并选择与制定出理想的分子前体结构模型。

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2)根据不同的石油化工加氢反应催化体系(如碳二选择性加氢、裂解汽油选择性加氢、重质馏分油加氢),选用不同金属元素为催化剂的活性组分,在载体表面原位合成含活性组分的前驱体,使活性组分高度分散并与载体牢固结合。

重点研究单分散成核、取向生长等控制结构和形态的制备方法;

重点研究程序升温均匀分解、表面网阱限域等控制结构分散方法。

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3)探讨前驱体晶格定位和载体表面原位生长条件与载体和活性金属粒子形成的网阱限域结构之间的内在联系,研究金属粒子在载体表面的生长过程,弄清单分散金属粒子与载体间的相互作用或结合方式。

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4)考察碳二选择性加氢反应中的高分散钯-银催化剂、裂解汽油选择性加氢反应中高分散镍基催化剂、石蜡及重油加氢反应中高分散镍-钨-钼催化剂等催化材料的催化性能及其稳定性,深入研究表面/界面效应和小尺寸效应所造成的催化特性,以及活性组分在催化基元反应过程中的协同性原理,进一步提高催化性能。

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1)以石油化工中重要的选择性加氢反应为目标催化体系,揭示新型高分散负载金属催化材料的性能与结构的关系;

创制出1-2系列高分散负载型催化剂,催化剂活性组分分散度可提高20%以上,与国内外先进催化剂相比,在相同的催化效率的情况下催化剂活性组分用量减少1/4以上,催化剂寿命延长30%以上,构筑新型高分散负载型催化剂制备研究平台。

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2)发表高影响的论文20-30篇,申请专利20-25件,培养研究生30-40名。

李峰教授

北京化工大学化工资源有效利用国家重点实验室

29%

课题三:

合成气制乙二醇高效纳M催化材料的纳M效应、结构和性能研究

1)以尺寸相近晶型不同的系列钯、铜等纳M金属作为催化剂,研究晶型变化对催化剂在合成气制醇中催化性能的影响;

探测纳M催化剂的反应活性中心位置,表征表面原子的配位结构及其种类分布;

揭示纳M效应引起的面、边、顶点、缺陷等表面结构变化对催化性能的影响规律。

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2)研究系列载体(包括第四课题提供的多壁碳纳M管载体)的结构性质以及载体与活性位(点)的相互作用对催化性能的影响规律,提高纳M金属催化剂的结构稳定性。

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3)研究催化反应过程中纳M催化剂的相变、相分离、团聚、晶粒长大、表面结构重组、活性中心配位结构的变化等,重点解决贵金属易流失、易团聚、易中毒以及活性与稳定性相匹配的问题。

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4)设计并研制合成气制乙二醇用高效单分散负载型混合金属纳M催化材料,包括具核-壳结构、异质结结构的纳M粒子的催化材料。

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1)以合成气制乙二醇为目标催化反应,揭示金属催化材料的性能与纳M结构的关系;

在现有催化材料的基础上,贵金属含量降低20%,催化剂的寿命延长20%,设计并合成出1-2系列合成气制乙二醇的高效新型纳M催化材料。

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2)发表高影响的论文20-25篇,申请专利10-15件,培养研究生25-30名。

洪茂椿院士

课题四:

载体纳M特性对催化性能影响及作用机理的研究

1)开展多壁碳纳M管(MWCNTs)、无机纳M材料等多种载体的可控合成/制备,研究气相化学沉积、溶胶凝胶、超临界等合成方法和反应物种类、浓度、温度、压力等条件对纳M化载体制备的影响,动力学控制颗粒和结构。

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2)在第一、二课题研究中获得高性能纳M金属催化剂的基础上,研究系列纳M化载体的结构性质、以及载体与活性组分的相互作用对合成气制乙二醇等催化反应的影响规律和作用本质。

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3)研究不同管形、管壁结构、管腔、管体尺寸的MWCNTs促进的Co-Cu基催化剂、Co-Mo-K复氧化物和复硫化物基催化剂,以及MWCNTs负载/促进的纳MPt、Au等催化剂,探索它们在合成气制醇、富氢条件下少量CO的优先氧化和烯烃选择性氧化等的反应化学行为。

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4)研究过渡金属修饰的MWCNTs对吸附/活化性能、电子/质子传递和“溢流”的作用机理,建立过渡金属修饰的作用和催化性能的关系。

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1)研制出2-3种合成气加氢制醇用新型纳M载体材料,降低催化材料中活性组分流失20%左右。

与同类催化材料相比,碳纳M管促进的催化材料使合成气制醇转化率提高35-40%。

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2)发表高影响的论文25-30篇,申请专利10-15件,培养研究生20-25名。

袁友珠教授

厦门大学化学化工学院

19%

四、年度计划

研究内容

预期目标

开展系列纳M金属催化材料、以氧化物及碳纳M管材料为载体的负载型催化材料的可控合成研究;

探索以超分子插层结构前体的单分散纳M层状催化材料的合成路线。

研究纳M催化材料的形貌和催化性能的关系规律;

表征表面原子的配位结构及其种类分布,研究催化活性位点的结构信息,阐述其在催化反应中的作用。

1)实现纳M催化材料(纳M金属、纳M合金、纳M载体)的可控合成;

总结金属纳M材料可控生长的动力学参数和构筑原则;

揭示纳M材料形貌变化对催化剂性能的影响规律;

2)获得2-3种单分散纳M催化材料。

3)发表高水平SCI研究论文15-20篇,申请专利6-10件,培养研究生18-22名。

优化并完善纳M颗粒动力学生长的实验条件,实现具有特殊尺寸、形貌、特定裸露表面的纳M催化材料的合成;

研究纳M效应引起的面、边、顶点、缺陷等表面结构变化及尺寸变化对催化性能的影响;

以富氢条件下CO优先氧化、烯烃选择性氧化等作为模型反应,研究作为载体的碳纳M管的组成、形貌和结构对负载型催化剂的活性和选择性的影响。

1)总结出纳M晶晶面调控与表面活性剂物性和反应条件的关系,揭示表面结构、粗糙程度、尺寸等对催化性能的影响规律;

总结作为载体的碳纳M管对负载型催化剂的活性和选择性的影响因素;

2)获得1-2种有特定晶面和形貌的纳M材料;

3)发表高水平SCI研究论文16-22篇。

申请专利8-12件。

培养研究生20-26名。

合成多种类型的异质结、杂化纳M材料、及纳M氧化物为载体的负载型催化材料;

调控自组装过程以实现表面结构构筑;

以“煤制乙二醇”系列反应作为探针,开展异质结、杂化纳M催化材料、负载型催化材料的催化性能研究,探索负载型催化材料的界面电子转移过程对催化性能的影响规律。

通过原位表征技术,研究负载型纳M催化材料的催化机理。

1)获得新型负载催化材料组成、结构、界面电子转移过程等对催化性能影响规律性认识;

2)开发出2-3种稳定制备负载型催化材料的新方法;

3)合成出2-3种类型的异质结、杂化纳M催化材料;

4)发表高水平SCI研究论文18-24篇。

申请专利10-14件,培养研究生22-28名。

考察系列负载型纳M催化剂在“煤制乙二醇”,“系列石油加氢反应”(碳二选择性加氢、裂解汽油选择性加氢、重质馏分油加氢、聚酯原料制备加氢等)中的催化性能及其稳定性。

通过多种表面分析技术,辅助以催化性能评价,全面考察纳M催化材料的体相和表面结构对材料吸附性能、氧化还原性能和催化反应性能的影响及其规律。

系统研究负载型纳M催化材料结构和性能稳定性的关系,重点解决贵金属易流失、易团聚、易中毒以及活性与稳定性相匹配的问题。

1)揭示纳M催化材料的组成、体相结构、电子结构、孔结构、层间结构、表面缺陷、晶粒尺寸、形貌和元素价态等对材料吸附性能、氧化还原性能和催化反应性能的影响规律;

2)找到提高负载型纳M金属催化材料结构和性能稳定性的新途径;

3)发表高水平SCI研究论文22-26篇;

4)申请专利12-16件,培养研究生24-30名。

在全面系统研究“煤制乙二醇”和“系列石油加氢反应”纳M催化材料与催化性能的基础上,阐明纳M催化材料组成-结构-性能三者间的相互关系,构筑高活性的新型纳M催化材料的结构基础;

提出纳M催化材料设计理论模型,建立纳M催化材料制备科学体系。

设计并研制“煤制乙二醇”用高效单分散负载型混合金属纳M催化材料。

准备总结报告。

1)创制出1-2个系列“石油加氢反应”用高分散负载型催化剂,活性组分分散度提高20%以上,与国内外先进催化剂相比,达到相同的催化效率而催化剂活性组分用量减少1/4以上,催化剂寿命延长30%以上;

2)研制新一代“煤制乙二醇”三个核心反应用纳M催化材料,与现有催化材料相比较,贵金属含量降低20%,催化剂寿命延长20%;

3)研制出2-3种用于合成气制醇(甲醇、低碳混合醇和乙二醇等)的新型纳M载体材料;

4)发表高水平SCI研究论文24-28篇,申请专利14-18件,培养研究生26-34名,完成总结报告。

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