最新版雨污水管网深基坑工程专项施工方案文档格式.docx

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3、基坑开挖44

4、垫层及底板施工44

5、混凝土检查井施工45

6、井筒安装49

7、闭水试验49

8、检查井回填52

9、井口处理52

10、质量检验标准53

八、质量通病与预防措施63

九、质量保证措施66

1、质量目标66

2、工程质量保证措施66

十、安全保证措施72

1、安全管理目标72

2、安全保证体系72

3、安全管理组织措施73

4、安全生产现场管理措施74

十一、文明施工及环境保护77

1、文明施工管理目标77

2、文明施工组织措施78

3、文明施工现场管理措施79

4、环境保护管理措施80

十二、雨季、冬季施工措施及注意事项83

1、雨季施工措施及注意事项83

2、冬季施工措施及注意事项84

十三、应急预案及措施88

1、风险源分析88

2、应急措施89

3、应急保障91

一、编制依据

1、施工组织设计

2、《混凝土强度检验评定标准》（GB/T-50107-2010）

3、《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120-2012）

4、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）

5、《工程测量规范》（GB50026-2007）

6、《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）

7、《城镇道路工程施工质量验收规范》（CJJ1-2008）

8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）

9、工程设计文件

二、工程概况

本方案针对**新区南片道路、管网等基础设施建设项目的路堑开挖段的雨、污水管网工程专项编制，作为施工技术指导性文件参照实施。

本工程路堑开挖段雨污水管道安装工程共15285m，路堑开挖段DN500～DN2600雨水管埋置深度为2～16.7m,DN400污水重力流管和DN450污水压力管埋置深度为2～6m,基槽开挖深度超过5m的深基坑，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工范围共1295m,主要分布于2K0+054～K0+380、2K0+620～K0+886、2K1+212～K1+237、2K1+320～K1+413、4K0+064～K0+568、6K0+908～6K1+316路基段,本工因征地拆迁后路基施工，基槽周边无建、构筑物，所以计划全部采用大开挖形式进行施工，根据规范及现场情况进行放坡。

1、原地形地貌及周边环境条件

根据拟建工程沿线地貌特征及岩土工程地勘报告证明，该工程地质情况属于浅丘基岩剥蚀区、残丘沟谷堆积区。

根据地质勘察报告说明，场内地质分布情况为上覆第四系全新统种植土（Q4pd）①、素填土（Q4ml）②、粘土（Q4dl+el）③、粉质粘土（Q4dl+el）④、淤泥质土（Q4l）⑤、下伏侏罗系中统沙溪庙组（J2s）泥岩⑥、砂岩⑦、泥质砂岩⑧、砂质泥岩⑨。

路堑开挖区除2#线、4#线、9#线、10#线、11#线部分存在一期弃土外，其他路堑段的地质情况均为下伏侏罗系中统沙溪庙组J2s泥岩、砂岩、泥质砂岩或砂质泥岩，管道及检查井以泥岩、砂岩、泥质砂岩或砂质泥岩为基础持力层。

浅丘基岩剥蚀区其地形起伏较大，最大坡度约80°

一般坡度在35°

～60°

之间，地貌属剥蚀浅丘斜坡；

该区域雨污水管网工程在路基基本成形后实施，周边拆迁工作已完成，无附属构筑物。

残丘沟谷堆积区地势较低、地形较平缓，为第四系土层堆积区，地貌属剥蚀残丘沟谷。

该地段主要以素土和农田为主，土层厚度约3-5m，红线范围内附属构筑物拆迁工作全部完成拆迁后实施。

2、水文地质情况

2.1地表水

拟建区域地表水主要为农田灌溉用水、（鱼）塘、居民生活用水等，除（鱼）塘外水量不大，对拟建道路无实质影响，在路基施工前，已对地表水进行疏排。

2.2地下水

据水文地质资料和本次勘察显示：

勘探期间为丰水期，通过勘探该拟建区域的地下水主要为赋存于细粒土层中的上层滞水及基岩层中的基岩裂隙水；

上层滞水主要受大气降水及地表水垂直渗透补给，一般埋藏较浅，无统一的地下水位面，埋深约4.0～10.0m，对应高程约325.92～362.79m；

基岩裂隙水主要赋存于基岩层中，受基岩层中裂隙的发育程度、延伸方向等影响，埋藏深度变化较大，且无统一地下水位面，主要受大气降水影响及地下水的侧向补给影响。

由于基岩裂隙水附存于基岩强风化带及裂隙中，其透水性、富水性差，水量贫乏。

根据区域水文地质资料及走访调查表明：

区域内地下水年变化幅度在1.0～2.0m左右。

3、不良地质

3.1不良地质作用

据区域地质资料、此次工程地质调查测绘及勘察揭露，整个线路通过场地范围内未发现地面沉降、土洞、活动断裂等不良地质现象，也未发现具备产生岩溶、滑坡、崩塌、岩堆、泥石流、采空区、水库坍塌等不良地质作用。

根据气象资料，场区更不具备产生积雪、雪崩、风砂等危害道路安全的不良地质气候条件，场地内无不良地质。

3.2自然堆积土

拟建道路2K0+000～2K0+580、2K2+520～2K2+842.535、4K0+000～4K0+140、4K0+340～4K0+460、4K0+600～4K0+740、6K0+000～6K0+500、9K0+060～9K0+291、10K0+080～10K0+293、11K0+220～11K0+317等路堑段在勘察期间分布有成片大量的填筑土。

该部分路基需按照图纸会审文件相关要求完成特殊处理后，才能进行雨污水管道的施工。

4、雨、污水管线排水总体设计

本工程为新建雨、污排水，排水工程设计采用雨、污分流制。

雨水管道工程包含雨水管道、排水箱涵、出水口改沟；

污水管道工程包含污水管道、污水提升泵站、污水压力管；

污水重力流管道设计管径DN400，污水压力管设计管径DN450，污水提升泵站设计规模665m3/h（185L/s）；

雨水管道管径为DN500～DN2600,本区域的雨水设计直接进入排水箱涵,出水口改沟排出，排水箱涵分布于6K1+317～6K1+523（YF44-YF51）、7K0+471～7K0+791（YAZ28-YF51）段、总长527.17m，断面尺寸分为3m×

2m、3m×

3m（内部尺寸）两种类型，底板、顶板采用钢筋混凝土结构，其厚度400mm，墙板厚度350mm。

本片区雨水分两个汇流区，分别排入涪溪河和宋公河；

本片区污水汇流至4#线最低点，经污水提升泵站提升后，经污水压力管排入一期已建污水系统，最终进入污水处理厂。

3、进度计划安排

本单位工程计划于2017年4月开始施工，根据建设单位征地拆迁工作进度逐渐提供作业面，计划于2018年3月完成，与路基工程施工进度同步（详见管道施工进度计划表）。

4、施工总体安排和布署

1、管理组织机构设置

2、施工顺序安排

2.1、3#线以南排水工程施工安排

由于整个南片区域建设单位逐步交地，拟定3#线（含3#线）及以南区域先行施工，此区域分为两个工区进行平行施工，总体施工安排如下：

2.1.1第一阶段：

2#线2K0+040～2K0+880由北向南在路基形成一定工作面后进行排水系统开挖施工，挖方废弃；

同时3#线3K0+040～3K0+430路堤填筑具备排水系统的工作面后，进行排水系统的施工。

2#线由南至北在路基形成一定工作面后进行排水系统施工，3#线3K0+620～3K1+100段路基形成一定工作面后进行排水系统施工。

2.1.2第二阶段：

路基施工分别推进至9#线、10#线时，具备工作面后即同时由东向西进行9#线、10#线排水系统的施工。

三工区：

2号线由南至北继续跟进排水系统的施工，3K0+430～3K0+620段连续跟进排水系统的施工；

2.1.3第三阶段：

4#线视高压线迁移及路基开挖情况跟进施工排水系统。

1）2#线从与3#线的平交口由北至南随路基施工的进度进行排水系统施工，直至2#线路全部完成。

2）同时6#线6K0+040～6K0+940由北至南随路基施工的进度进行排水系统的施工，同时在11#线具备工作面后进行排水系统的施工。

2.2、3#线以北排水工程施工安排

二工区、四工区根据业主征地情况进行路基施工，两个工区排水工程根据建设单位征地拆迁情况，拟定以下排水系统施工流程。

8#线进行路基施工，具备一定工作面后进行排水系统施工，同时进行4K1+380～终点排水系统施工；

7#线由西向东施工排水系统，随后施工1#线、5#线排水系统，最后施工4K1+000～4K1+380的排水系统。

6#线6K0+940～6K1+760段由南至北进行排水系统施工，施工至7#线时同时进行7K0+720～7K0+840段由东向西的排水系统施工，5#线5K0+820～5K1+570段路堤填筑至一定标高后（管顶1.5m）进行排水系统的施工，随后进行其余7#线及5#线路段的排水系统施工，待排水系统施工完成后回填至设计标高。

具体施工情况根据征地移交的情况进行调整。

2.3、管道总体施工部署

路基施工过程中，根据路基成形进度情况，同时跟进排水工程流水作业施工，管线施工实行单侧分段开挖，另一侧作为施工车辆临时通行道路，此段单侧管道工程施工完成回填后，另外一侧管线分段施工，按此原则依次交替施工，保证施工车辆临时通行顺畅。

3、劳动力准备

3.1、人力资源配置

本工程施工班组选择具有类似工程施工的管理和作业经验的队伍，项目技术管理人员和班组技术人员为骨干，技术等级能满足本单位工程施工技术指导的要求。

主要劳动力的配备，根据不同施工阶段，对各种技工在保证这些劳动力配置充足的条件下，优先配备技术等级高、身体素质、思想素质好、作业经验较为丰富的普工参与组织施工。

人员进场计划一览表

序号

工种

人数

1

队长及现场技术管理人员

20

2

吊车司机

10

3

洒水车司机

4

压路机司机

5

装载机司机

6

钢筋工

7

木工

8

普工

9

合计

79

4、物资配置计划

雨污水管网工程原材料、材料及构配件进场安排

（1）管材进场根据施工进度情况分批次进场，管材强度必须符合设计要求。

管道工程预制选用经监理、业主考察通过，且具有相应资质的厂家定制生产；

分包单位厂家资质已报审通过，管节到场必须附有产品合格证、生产厂家的自检报告及相应资质检测机构出具的检验报告，管体外观质量进行检验时，对管道型号、规格、压力等级、数量、强度、生产日期和出厂日期等进行核查；

观感质量中管道承插口完好无损，管节内外壁光滑，不得有蜂窝麻面、露筋、破缸等现象。

密封胶圈必须附有出厂合格证明及相应资质检测机构出具的检验报告，表面应光滑、无凹坑、砂眼，不得有气孔、裂缝、重皮、平面扭曲及肉眼可见的杂质等其他缺陷。

钢筋砼承插管统计表

名称

规格

单位

数量

二级钢筋砼承插管d=1000

D1000

m

1667

二级钢筋砼承插管d=1350

D1350

644

二级钢筋砼承插管d=1650

D1650

239

二级钢筋砼承插管d=1800

D1800

34

二级钢筋砼承插管d=500

D500

1996

二级钢筋砼承插管d=600

D600

5003

二级钢筋砼承插管d=800

D800

2951

三级钢筋砼承插管d=1350

319

三级钢筋砼承插管d=1650

941

三级钢筋砼承插管d=1800

1491

雨污水检查井统计表

雨水检查井

数量（座）

备注

1650*1650

C25

2100*1100

52

2200*2200

2300*1100

13

2300*1200

污水检查井

Ø

1000

191

检查井预制盖板数量统计表

规格（砼）

1650*1650矩形井预制盖板

个

2100*1100矩形井预制盖板

2200*2200矩形井预制盖板

2300*1100矩形井预制盖板

2300*1200矩形井预制盖板

1000圆形检查井预制盖板

预制井筒

预制井筒（砼C30）

700

266

钢塑踏步

1064

（2）附属构筑物使用的砼及砂浆，选定具有相应资质、且质量比较稳定的（商混站）分包单位提供，经监理、业主现场实地考察，且分包单位资料已报审通过；

投入使用的砂、石、水泥、外加剂等必须经见证取样送检合格，符合设计要求后才能使用。

砼及砂浆必须经具有相应资质的检测机构出具的理论配合比，且严格按照配合比参配进行拌合，根据气温高低、运输时间和现场使用情况进行水灰比适当调整；

砼及砂浆到场时必须随车附带配送单和施工配合比，到场后按试验检测规程相关规定进行见证取样试压块留置，不同等级的强度均必须符合设计要求。

砼及砂浆已与（商混站）分包单位签订供货合同，根据施工现场需要随时可以提供到场，满足现场使用需求。

（3）其他材料（如沙砾石、钢筋等）材料，采用就地采购方式，采购时必须选择质量较为稳定的品牌或厂家提供，材料进场必须经见证取样送检合格，报监理工程师批准后才能使用；

本单位工程主要建筑材料均已落实品牌或生产厂家，根据施工进度按批次进场投入使用。

A、管道基础的用料选择

①天然级配砂砾石，其最大粒径不宜大于25mm；

②特细砂、中砂；

③级配碎石、石屑，其最大粒径不宜大于25mm。

B、管顶50cm至管基础回填的用料选择

选择最大粒径不超过40mm的天然级配砂砾石。

C、管道包封的选择

根据设计强度等级的要求，由分包单位（纳实商混站）提供。

（4）管道吊装的吊索选择，根据管节的重量验算，选用不同型号的钢索；

经验算，DN400～DN800钢筋混凝土管吊装选用Φ20钢索，DN1000～DN1500钢筋混凝土管吊装选用Φ22钢索，DN1650～DN2600钢筋混凝土管选用Φ24钢索，长度根据管节大小和基坑深度的需要而确定。

（5）其他构配件的选择

A、雨水口联络管采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管（管涵预制厂家分批次生产），进场材料检验质量必须符合设计要求；

管顶覆土小于0.7m或管道过河时,采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管或企口管；

管顶覆土1.0m≤H≤4.5m时采用II级管，管顶覆土4.5m＜H≤7.0m时采用III级管。

B、密封胶圈、井圈、井盖、井室内爬梯、提升泵等构配件，按设计要求选定质量合格的产品进行分批次采购，根据施工进度逐渐提供到场，构配件到场必须经业主、监理共同验收合格，书面批准后才能投入使用。

5、机械设备组织计划

序

号

设备名称

型号

国别产地

制造年份

额定功率

（kw

生产能力

数量（台）

小计

其中

自有

新购

租赁

挖掘机

PC-220-6

中国

2012

1.3m3

ZX360H-3G

1.6m3

推土机

TY-220

2013

120

压路机

SM20R

小型打夯机

HCR90

2016

自卸汽车

20m3

汽吊

25t

50T

履带吊机

100T

洒水车

11

汽油机水泵

WB20XHWB30XH

12

消防软管

Φ100

3200m

6、施工期间临时排水计划

6.1雨污水管道设计排水布置

（1）2#线两侧的雨污水向北排至1#线的排水系统中；

1#线的雨污水以7#线为界的两侧均排至7#线的排水系统中；

7#线的雨污水则以1#线为界分别向两侧排至4#线和6#线的排水系统中。

（2）3#线的雨污水排放分为两段，其中K0+000～K0+840段的雨污水排至2#线的排水系统中，而K0+880～K1+100段的雨污水则排至3#线终点的出水口。

（3）8#线雨污水排至2#线排水系统中。

（4）9#、10#线雨污水排至4#线的排水系统中。

（5）11#线的雨污水排至2#线的排水系统中。

（6）各线路雨污水汇入4#线及6#线的排水系统中，然后分别由4#、5#交叉口和6#线的箱涵排至宋公河和涪溪河。

6.2雨污水管道施工过程中的临时排水

（1）由于场地内征地提供和现目前施工进度情况，4#线、5#线、6#线的雨污水管道及箱涵（主要出水口）暂时不能施工，雨污水设计排水方向目前不具备条件，已施工区域的临时排水亦不能按照设计排水方向有序排放。

根据现场实际条件，目前只能遵循哪里具备条件、则施工哪段的原则，在施工过程中，为防止排水管道中积水和路基雨季的临时排水，目前只能采取强排水的办法进行施工。

（2）强排水计划

3#线以南（一工区）：

根据现场实地考察，4K0+000～4K1+240路段与渝昆高速公路平行相邻，间隔距离约30～40m，高差约20m,该区域高速公路排水系统有3m×

4m箱涵共2道，Φ1000圆管涵1道，根据当地常年雨季降雨量的调查汇总分析，结合高速公路排水系统汇水面积验算，排水流量满足该区域临时排水的需求。

①先行施工的2K0+040～2K0+600段的雨污水管道，临时排水可强排至2K0+580右侧的临时排水井中，通过临时雨水管道进入高速公路排水系统；

②9#线、10#线在雨污水管道施工过程中，临时排水可横穿4#线，采取强排方式进入渝昆高速公路的排水系统；

③2K0+600～2K0+900段、3K0+000～3K0+540段雨污水管道在施工过程中，临时排水可横穿4#线，采取强排方式进入渝昆高速公路排水系统；

④2K0+900～2K1+420段雨污水管道施工过程中，临时排水可采用强排方式进入4K1+240圆管涵中，通过圆管涵排至渝昆高速的排水系统；

⑤4K0+000～4K1+000段雨污水管道施工中，根据现场实际施工情况安排先后施工顺序，落实强排水的点位，从道路左侧进入渝昆高速的排水系统中。

⑥4K0+000～4K1+000段雨污水管道施工完毕，二工区4K1+000～4K1+870段排水工程也将同步完成，所有雨、污水分流可直接进入设计排水系统正常排出。

3#线以北（二工区）：

根据现场实地考察，4K1+000～4K1+860路段与渝昆高速公路平行相邻，间隔距离约20～30m，高差高于渝昆高速排水系统约20m,该区域高速公路排水系统有3m×

4m箱涵共1道，Φ1000圆管涵1道，根据当地常年雨季降雨量的调查汇总分析，结合高速公路排水系统汇水面积验算，排水流量满足该区域临时排水的需求。

①根据设计排水方向及现场实际情况，暂定的施工顺序为4#线（4K1+000～4K1+860）7#线8#线5#线。

4#线的雨污水管道由大桩号往小桩号方向施工，7#线由小桩号往前进方向施工。

②5#线、7#线的雨污水管道均可根据设计排水方向排出，施工过程中的积水可自然排至4#线的排水系统中，然后直接进入宋公河；

③8#线雨污水施工过程中，可采取强排方式至4K1+240圆管涵中，由圆管涵排至渝昆高速的排水系统中。

3#线以南（三工区）：

①根据设计排水方向及现场实际情况，暂定的施工顺序为2#线（2K1+980～2K2+880）及3#线（3K0+540～3K1+100）同时开始11#线6#线2#线（2K1+460～2K1+980），优先施工3#线3K0+880～3K1+100段的雨污水管。

②2K1+480～K1+840段雨污水施工过程中，可采取强排方式从3#线3K1+100进入排水系统中；

③11#线的雨污水在施工过程中可自然排入2#线排水系统，若2#线排水系统滞后，不能投入使用，可采取强排方式从6#线方向进入排水系统中；

④6#线6K0+040～6K0+900段雨污水在施工过程中强排水至3#线3K0+880～3K1+100段的排水系统中。

3#线以北（四工区）：

①首先在建设单位土地提供的前提下进入土石方开挖，具备条件后先行施工箱涵，使其该项目的主要出水口尽快引流至涪溪河；

②围绕箱涵排水系统来安排其他线路的雨污水施工，根据设计排水方向，使管道施工过程的积水自然排至箱涵排水系统，由箱涵排至涪溪河。

5、排水工程施工难点分析与对策

1、难点分析

由于本工程雨污水管道部分埋置深度超过5m，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围，在沟槽开挖和基坑内作业施工过程中，难点分析:

一是基坑开挖和沟槽内施工时，如何保证作业人员和机械设备的安全，如何保证边坡坍塌伤人事件的发生；

二是施工质量如何保证闭水试验检测合格；

三是基坑回填不能采用重型机械压实，如何保证压实施工质量。

雨污水工程基坑开挖深度2～16.7m（详见沟槽开挖统计表）。

2、主要对策

2.1、安全施工方面对策

（1）基坑开挖前，结合地勘报告和现场踏勘情况，详细了解开挖区地质情况，确定容易造成坍塌或滑坡的地质，采取放大开挖坡比，必要时对坡体荷进行卸载后开挖等措施，确保投入使用机械设备和基坑作业人员的安全。

（2）对易造成坍塌或滑坡的地质开挖尽量缩小工作面，施工过程中增设专人负责日常巡视检查，对高边坡做好沉降观察，发现坡体开裂、滑移、或明显沉降等现象，马上发出人员撤离信号，基坑作业机械和人员撤离安全区后，采取排险或防护措施，确保安全后才能继续施工。

（3）沟槽挖的土石方及时转运至弃土点，避免基坑周边堆土导致边坡垮塌，同时保证施工路段的紧急通道宽敞畅通。

（4）雨天禁止基坑作业施工，雨后对