混凝土路面施工技术要求Word下载.docx
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横缝采用设传力杆的假缝形式。
每日施工结束或因临时原因中断施工时，必须设置横向施工缝，其位置应尽可能选在缩缝处。
设在缩缝的施工缝，采用设传力杆的平缝形式。
遇有困难需设在缩缝之间时，施工缝采用设拉杆的企口缝形式。
2.2.3胀缝设计与原路相接处和与桥头搭板处应设置胀缝，由于无法设置传力杆，在端
部5.0m范围内设置双向钢筋网。
其余胀缝间距应根据施工期间的温度情况设置，高温期施工，可不设胀缝，常温期施工，可按照500m左右间距设置一道。
3路面施工
3.1水泥混凝土面层施工
3.1.1材料的基本要求
（1）水泥
水泥应采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可以采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
各龄期的抗折强度、抗压强度、化学成分和物理指标应符合规范《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）中表3.1.1和表
3.1.2的规定。
采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥，散装水泥的出厂温度应符合（JTGF30—2003）第3.1.4小节的规定。
（2）粗集料粗集料可使用碎石、破碎卵石和卵石。
粗集料应质地坚硬、耐久、洁净。
粗集料技术指标应符合（JTGF30-2003）表3.3.1的规定。
本工程混凝土路面使用的粗集料级别应不低于H级，H级集料吸水率不应大于2.0%。
粗集料级配范围应符合（JTGF30-2003）表3.3.2的规定。
路面混凝土粗集料不得使用不分级的统料,应按公称最大粒径的不同采用2〜4个粒级的集料进行掺配，并应符合（JTGF30-2003）表3.3.2合成连续级配的要求。
卵石公称最大粒径不宜大于19.0伽；
碎卵石公称最大粒径不宜大于26.5mm；
碎石公称最大粒径不应大于31.5mm。
碎卵石或碎石粒径小于75卩m的石粉含量不宜大于1%
当怀疑有碱活性集料或夹杂有碱活性集料时，应进行碱集料反应检验，确认无碱集料反应后，方可使用。
当粗集料中含有活性二氧化硅或其它活性成分时，水泥中碱的含量不应大于0.6%，并应按照《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）的规定进行试验，确认对混凝土质量无有害影响方可施工。
（3）细集料细集料可采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂（河砂和沉积砂）、机制砂
或混合砂，其技术指标应符合（JTGF30-2003）表3.4.1的规定，级别不应低于表中H级技术指标。
细集料级配应符合（JTGF30—2003）表3.4.2。
砂按细度模数分为粗砂、中砂、细砂。
路面用天然砂宜为中砂，可使用偏细粗砂或偏粗细砂，细度模数应在2.0〜3.5之间。
同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3,否则，应分别堆放，并调整配合比中的砂率后使用。
路面混凝土所使用的机制砂除应符合（JTGF30-2003）表3.4.1和表
3.4.2规定外,还应检验砂浆磨光值,且宜大于35,不宜使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂。
配制机制砂混凝土应同时掺引气高效减水剂。
当怀疑有碱活性集料或夹杂在碱活性集料时，应进行碱集料反应检验，确认无碱集料反应后，方可使用。
（4）掺合料
混凝土路面可掺用质量指标符合（JTGF30—2003）表3.2.1规定电收尘的I、H级干排或磨细粉煤灰，不得使用皿级粉煤灰。
路面混凝土中可使用硅灰或磨细矿渣等掺合料,但使用前必须经过试配对弯拉强度、工作性、抗磨性、抗冻性等技术指示进行检验,并报请监理工程师批准后方可使用,以确保路面混凝土的质量。
粉煤灰宜采用散装粉煤灰,进货应有等级检验报告。
应确切了解所用水泥中已经加入的掺合料种类和数量。
（5）水
饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。
清洗集料、拌和混凝土及养生所用的水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。
对水质有疑问时，应检验下列指标，合格者方可使用。
1）硫酸盐含量（按SQ2-计）小于0.0027mg/mm。
2）含盐量不得超过0.005mg/mm3。
3）PH值不得小于4。
4）不得含有油污、泥和其他有害杂质。
（6）外加剂
外加剂的质量应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—
2003）表3.6.1规定的各项技术指标。
供应商应提供相应资质外加剂检测机构的品质检测报告，检验报告应说明外加剂的主要化学成分，认定对人员无毒副作用。
（7）钢筋
钢筋应符合国家有关标准的技术要求，路面用钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。
传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断，断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2〜3mmffl倒角。
（8）接缝材料胀缝板宜选用杉木板、纤维板、沥青纤维板、泡沫橡校板或泡沫树脂板
等材料。
其技术要求应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）中表3.9.1的要求。
填缝料可选用沥青橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、沥青玛蹄脂类等加热施工式填缝料和聚氨脂焦油类、氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式填缝料及预制橡胶嵌缝条。
其技术要求应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）中表3.9.2-1及表392-2的规定。
（9）其他材料用于混凝土路面养护的养生剂、用于防裂缝修补材料和传力杆套（管）帽、沥青及塑料薄膜等材料的技术性能及物理力学性能应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）第3.10的规定。
以上指标按相应公路等级选用。
3.1.2配合比设计
（1）普通混凝土配合比设计适用于滑模摊铺机、轨道摊铺机、三辊轴机组和小型机具施工方式。
（2）普通混凝土路面的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性等三项技术要求。
三项技术要求应符合图纸要求及《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）中第4.1节的有关规定。
（3）路面混凝土满足耐久性要求的最大水灰比和最小水泥用量应符合
（JTGF30-2003）中表4.1.2-6的规定（采用抗冰冻指标）。
（4）外加剂的掺量应由混凝土试配试验确定。
在夏季高温下施工时，混凝土拌和物的初凝时间不得小于3h,小于3h时应采取缓凝或保塑措施；
低温和负温施工时的终凝时间不得大于10h,大于10h时，应采取必要的促凝或早强措施。
（5）水泥混凝土路面普通混凝土配合比参数的计算和配比计算及配合比
调整等均按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）中第4.1
节及第4.5节的有关规定进行。
（6）混凝土的试配强度按设计强度提高10%-15%
（7）承包人应按上述混合料的设计通过混凝土的试拌，检验混凝土混合料的配合比，报监理工程师审批。
（8）在整个施工过程中，混凝土的质量和混合料配合比，承包人应按照质量管理要求进行自检。
（9）已批准了的混凝土混合料的生产方法和材料，未经监理工程师的同意不得改变。
如需改变时，承包人应重新做试拌试验报批。
3.1.3水泥混凝土面层施工
（1）可采用滑模摊铺机、轨道摊铺机、三辊轴机组和小型机具的施工方式。
特别注意干热天气施工采取防干裂加强养生措施。
雨季施工搞好临时排水措施。
（2）水泥混凝土路面应严格按照（JTGF30—2003）的要求施工，表面应平整、耐磨、抗滑，
其路面铺筑质量要求应满足（JTGF30—2003）第11章中规定。
（3）路面铺筑前，应按设计图纸准确放样钢筋网设置位置、路面板块、地梁和接缝位置等。
（4）混凝土施工必须振捣密实，不得出现漏振或振捣不实现象。
（5）混凝土浇筑温度不宜低于5°
C,夏季施工时混凝土浇筑温度不得高于
30oCo当气温高于300C时，应采取预冷降温，加速散热。
当气温低于5oC时，
应增长拌和时间，采取保温措施。
（6）一级公路路面竣工时的表面抗滑构造深度允许值为0.70〜1.10mm。
二、三、四级公路路面竣工时的表面抗滑构造深度允许值为0.50〜0.90mm。
构造深度应均匀，不损坏构造边棱，耐磨抗冻，不影响路面的平整度。
（7）路面采用硬刻槽，硬刻槽的形状采用上宽6mn下窄3mn的梯形槽，
槽深3〜5mm槽间距15〜25mm硬刻槽机重量宜重不宜轻，一次刻槽最小宽度不应小于500mm,硬刻槽是不应掉边角，亦不得中途抬起或改变方向，并保证硬刻槽到面板边缘。
路面抗压强度达到40%后可开始硬刻槽，并宜在两周内完成。
硬刻槽后应随即将路面冲洗干净,并恢复路面的养生。
上述规定不足部分,严格按（JTGF30—2003）相关规定执行。
3.2水泥稳定碎石施工
（1）水泥稳定碎石施工应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）第3章有关规定。
（2）水泥稳定碎石基层的压实度不小于0.98,7d抗压强度不小于5MPa。
（3）普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于
稳定碎石，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。
不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
宜采用标号32.5或42.5的水泥。
（4）集料的压碎值应不大于30%,单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。
水泥稳定土的颗粒组成应在表1的级配范围内（指方孔筛）。
有机物含量超过2%、硫酸盐含量超过0.25%的集料不宜使用。
层位
通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
水泥稳定碎石层
100
90〜100
72〜89
47〜67
29〜49
17〜35
8〜22
0〜7
（5）水泥稳定混合料应采用集中厂拌法拌制混合料，或采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工，并采用摊铺机进行摊铺。
当采用其他拌和方法时应取得监理工程师的批准。
（6）当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。
（7）摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%〜1.0%，以补偿摊铺
及碾压过程中的水分损失。
（8）混合料用12〜15t压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过150mm用18〜20t压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过200mm每层最小压实厚度为100伽。
当压实厚度超过上述规定时，应分层摊铺，先摊铺的一层应经过整型和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。
（9）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。
（10）施工中，从加水拌和到碾压终止的延迟时间不得超过水泥初凝时间，严格按试路段确定的合适的延迟时间施工。
（11）碾压完成后应即进行养生。
养生时间不应少于7d。
养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、洒透层油或封层等措施。
养生期间除洒水车外应封闭交通。
不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下,但应禁止重型车辆通行。
（12）工地气温低5C时，不应进行施工，并应在重冰冻之前一个月结束。
雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料尽快碾压密实。
（13）凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定土施工。
未尽事宜，遵照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）执行。
3.3石灰稳定土施工
（1）石灰质量应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）规定的皿级以上消石灰或生石灰的技术指标。
（2）石灰稳定土应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）第4章有关规定。
（3）一级公路石灰稳定土应采用中粒土或粗粒土，压实度不小于0.97，7d浸水抗压强度应不小于0.8MP&
其他公路石灰稳定土压实度不小于0.95,7d浸水抗压强度应不小于0.7MPa。
（4）石灰稳定土采用塑性指数为15〜20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土。
不能采用硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土，土颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。
（5）石灰稳定土的施工气温应不低于5C,并在第一次重冰冻到来之前一个月完成。
降雨时不应进行石灰稳定土施工，一般情况下，不宜安排雨季施工。
石灰稳定土层宜在当天碾压完成，碾压完成后必须保温养生，不使稳定土层表面干燥，也不应过分潮湿。
（6）石灰稳定土压实厚度，每层不小于100mm也不超过200mm并应采用先轻型后重型压路机碾压。
（7）石灰稳定土应采用集中厂拌法拌制混合料，或采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工，并采用摊铺机进行摊铺。
当采用其他拌和方法时应取得监理工程师的批准。
（8在铺筑上层前应将下层的表面拉毛，并洒水湿润。
（9）凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于石灰稳定土施工。
未尽事宜，遵照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）执行。
4质量检验
4.1基本要求
（1）水泥混凝土路面应严格按照（JTGF30-2003）有关要求施工，表面应平整、耐磨、抗滑，其路面检测项目、方法、频率应严格按照（JTGF30-2003）第11章中规定。
（2）水泥稳定碎石的水泥用量控制准确，混合料拌和均匀，无粗细颗粒
离析现象，碾压达到要求的压实度。
（3）石灰稳定土的石灰用量控制准确，混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象，碾压达到要求的压实度。
4.2实测项目
（1）水泥混凝土面层检查项目及检验标准见表2。
（2）水泥稳定碎石检查项目及检验标准见表3。
（3）石灰稳定土检查项目及检验标准见表4
表2水泥混凝土面层实测项目
项次
检杳项目
规疋值或允许偏差
检查方法和频率
一级公路
其他公路
1
弯拉强度（MPa）
>
5
4.5
按JTGF80/1-2004附录C检查
2
板厚度
（mm）
代表值
-5
按JTGF80/1-2004附录H检查，每200m每车道2处
合格值
-10
3
平整度
b（mm）
1.2
2.0
平整度仪：
全线每车道连续按
每100m计算b、IRI
IRI（m/km）
3.2
最大间隙
h（伽）
-
5
3m直尺：
每200m测2处X10尺
4
抗滑构造深度（mm
0.7〜1.1
0.5〜0.9
铺砂法：
每200m测1处
相邻板咼差（mm
抽量：
每条胀缝2点；
每200m抽纵、横缝各2条，每条2点
6
纵、横缝顺直度（mm）
10
纵缝20m拉线，每200m4处；
横缝沿板宽拉线，
每200m4条
7
中线平面偏位（mm）
20
经纬仪，每200m测4点
9
路面宽度（mm）
±
20
每200m测4处
纵断面咼程（mm）
10
15
水准仪：
每200m测4断面
横坡（%）
0.15
0.25
注：
表中b为平整度仪测定的标准差；
IRI为国际平整度指数；
h为3m直尺与面层的最大间隙。
表3水泥稳定碎石实测项目
项次
检查方法
一、二级公路
压实度（%）
98
按JTGF80/1-2004附录B检杳每200m每车道2处
平整度（mm）
8
3m直尺，每200m测2处X10尺
纵断高程（mm）
+5,-10
水准仪，每200m测4断面
宽度（mm）
不小于设计值
尺量，每200m测4处
厚度（mm）
-8
按JTGF80/1-2004附录H检查，每200m每车道1处
0.3
水准仪，每200m测4个断面:
强度（Mpa）
按JTGF80/1-2004附录G检查
表4石灰稳定土实测项目
|项
检查方法|
次
压实度（%）j
97
95
按JTGF80/1-2004附录B检杳：
每200m每车道2处
12
+5，-15
+5,-15
厚度（代表值）（mm）1
按JTGF80/1-2004附录H检杳：
每200m每车道1点「
水准仪，每200m测4个断面
强度（MPa）
0.8
0.7
5其它
（1）施工质量验收规定不足部分，严格按《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）的相关要求进行。
（2）施工技术要求不足部分，严格按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》
（JTGF30—2003）和《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的相关规
定执行。
（3）水泥混凝土面板按不同厚度不同强度以平方米计量。
所用的拉杆、传
力杆、接缝和填缝材料和所需的补强钢筋等，不单独计量与支付。
（4）水泥稳定碎石、石灰稳定土基层按不同厚度以平方米计量。
（5）未尽事宜按照相关施工技术规范严格控制施工工艺，确保施工质量
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