LNG加气站吹扫预冷调试方案完整版Word文档格式.docx
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一、组织机构:
总指挥:
现场指挥:
安全监督组:
现场操作组:
(组长)、控制室1人(操作、记录员),储罐区4人(操作员、记录员),后备人员2人。
预冷配合厂家及人员:
现场维护组:
事故救护组:
二、准备工作:
⒈站区设备、管道系统应吹扫、试压合格并通过验收,仪表联校等相关工作也已完成并经过确认,储罐经过真空度检测,各种设备处于完好状态,站区、设备卫生整洁。
⒉安全阀全部就位并经过校验(所有安全阀控制阀门处于关闭)。
⒊所有操作人员已经过安全和上岗培训,熟知操作流程,操作时穿戴作服、防护靴、戴防护手套。
⒋制定完善的置换方案并通过主管部门审批。
⒌器材、车辆准备:
①低温储槽内4M³
液氮。
②抢修车辆(抢险车、工具车、救护车)到位。
③通讯工具(对讲机或手机)到位。
④木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。
三、操作分工、操作要点:
⒈吹扫预冷置换流程:
⒉现场操作分工:
⑴储槽区运行工:
储槽进液、出液阀门、气相阀门;
储槽自升压系统阀门操作,同时注意监视储罐压力、温度变化。
⑵加气撬区(调饱和汽化器、卸液增压器、EAG加热器)运行工:
负责加气撬区域的阀门操作并注意操作顺序,注意管道压力、温度变化。
⑶加气机区、控制运行工:
负责加气机前后阀门操作、调试加气枪回气枪、监视该区域接口的严密性。
⑷电气仪表工:
负责控制室电气仪表监控、及时报告各点压力温度变化。
⑸HSE:
负责现场安保、监护。
⑹施工单位(成都华气厚普):
负责现场维护和抢修,运营部抢险队协助抢修工作。
⑺设备厂家:
负责低温储槽的操作;
加气撬、加气机厂家技术人员负责各自的设备。
⑻监理、质检员督促施工单位做好接口、阀门、仪表各部位检漏工作。
⒊操作要点:
⑴储槽至加气撬的阀门要按指挥要求依次开启,并随时观察储槽的压力。
⑵开启紧急切断阀之前必须先打开仪表风的控制阀门。
⑶站区的阀门操作人员必须接到指令后再操作。
⑷控制室的操作人员注意监控温度、压力变化随时报告,同时按指令进行操作。
⑸检漏人员将肥皂水涂在法兰密封处并检查是否有气泡产生,发现漏点及时汇报。
⑹预冷操作前必须检查确认所有阀门处于关闭状态。
⒋操作纪律:
⑴所有参加预冷人员必须按时到达指定岗位;
⑵除现场指挥、操作人员、安全员、质检员、抢修人员外,其余人员
一律在预冷警戒区以外待命;
⑶所有参加预冷人员保证通讯畅通,手机不得被与工作无关的事所占用;
⑷未接到操作指令,任何人不得擅自开、闭阀门或进行其它操作。
四、紧急情况的处理程序:
当发生紧急情况时,所有操作人员不得慌乱,按总指挥指令进行相关操作:
⒈关闭事故点前相应阀门或关闭总进气(液)阀门。
⒉打开事故点后阀门进行排放降压。
⒊现场维护组、抢险队进行抢修。
⒋安全监督组负责现场安全警戒和安全监护。
⒌所有无关人员撤离现场。
事故处理结束,安全监督组检查鉴定无隐患后汇报总指挥,由总指挥确认抢修完毕,下达重新操作指令后,方能重新进行操作。
五、预冷(置换)、试车所需物资:
1、液氮4M³
(在低温储槽内);
2、铜制紧固工具(活动扳手等)1套;
3、木槌(或橡皮槌或铜槌)1个;
4、预冷人员准备机械式手表、预冷、置换记录表、记录笔等。
六、预冷(置换)
1、LNG储罐的预冷和置换
本加气站所选用的60立方米的低温储槽,出厂后已做完预冷和液氮的置换工作,现场需向储槽里充4M3液氮以便调试。
2、对换热设备进行预冷和调试:
1.加气撬卸液液相和气相管预冷:
用槽车卸液软管进行槽车卸液口和增压气相口的连接,打开储槽气相阀后关闭,打开气相放空阀进行空气置换,连续进行3次。
开进气进液阀,预冷直至液相管下部结霜,持续0.5小时左右,并确认管道、法兰接口无异常,关闭阀门,管道化霜后按照开启阀相反顺序关闭阀门。
2.加气枪预冷
装好加气枪、回气枪,并把加气枪装入加气机回气口,控制室开启加气模式(注意将潜液泵的速度调到1000转左右)进液阀开启。
打开储槽底部进液阀,潜液泵泵池开始预冷,等泵池温度达到-110℃后,潜液泵开始自动启动,液体通过真空管道进入加气机进行小循环预冷,预冷直至液相管下部结霜,持续0.5小时左右,并确认管道、法兰接口无异常。
开启加气,液体通过加气枪进行大循环预冷,仔细检查各管道、法兰接口无异常,关闭加气。
到此整个加气机预冷完成。
七、LNG加气站置换
1、置换准备及操作纪律:
(1)站区管道、设备预冷、保冷已完成,站区、设备卫生整洁并处于完好
状态,具备置换投产条件。
(2)安全阀全部就位并经过校验。
(3)所有操作人员已经过安全和上岗培训,熟知操作流程,操作时穿戴作服、防护靴、戴防护手套。
(4)制定完善的置换方案并通过主管部门审批。
(5)器材、车辆准备:
①检测仪器(测漏仪)到位。
②LNG槽车运抵现场(随车要有卸车人员)。
③抢修车辆:
抢险车、工具车、消防车、救护车辆到位。
④通讯工具(对讲机)。
⑤木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。
(6)操作纪律:
①所有参加置换人员必须按时到达指定岗位,置换现场严禁吸烟;
②除现场指挥、操作人员、安全员、抢修人员外,其余人员一律在置
换警戒区以外待命;
③所有参加置换人员手机一律放在收发室;
④未接到操作指令,任何人不得擅自开闭阀门或进行其它操作。
2、液氮及氮气的排放
确认所有控制安全阀的截止阀都已开启。
阀门操作:
打开储槽底部进液阀门,注意槽车卸液口前方不能站人。
氮气排放:
慢慢打开SV02,液氮通过槽车卸液口卸出,注意液氮的流量控制SV02开启大小,以没有液氮滴液到地为好,过程中应注意储槽压力、管道结霜情况,直至将储槽压力降到0.1MPa以下(将整个系统压力维持在0.05~0.1Mpa)。
记录压力、时间。
关闭储槽出液管阀门。
3、LNG的进罐
(1)气体置换
LNG槽车司机按指定位置停好车,设置停车(手闸关闭、电源切断、车轮固定、车钥匙放好、静电接地牢固等)和警示标志“卸车作业中,严禁入内”。
由LNG槽车司机、押运员用防爆工具对槽车液相、气相接口分别和加气站卸车台相对应的液相、气相接口用波纹软管相连接。
正常吹扫软管。
打开槽车气体排放阀,气体平衡后关闭,打开阀SV01/02/03再关闭,重复3次,
当储槽的压力到0.2MPa后,打开气体排放阀进行压力排放,直至将储槽压力降到0.1MPa以下(保持正压),此过程重复进行3次。
(2)LNG进液
控制室开启卸液模式,确认储槽进液紧急切断阀处于开启状态,打开溢流口阀门,泵池开始预冷,等泵池温度达到-110℃后,潜液泵启动,液体由储槽底部进液,卸液过程中,可以观察储槽压力,液位。
当液位到达750时,打开溢流阀,出液表示储槽已经充满,停止卸液。
关闭槽车阀门,关闭S01/02/03,拆下卸车软管。
整个加气站工艺系统LNG进液、置换过程结束。
五、注意事项
进出人员需经现场指挥同意,严禁闲杂人等进出。
出入人员不得穿带钉鞋、化纤服装等易引起火花的物品,以免引起火灾。
进入站区不得携带和使用手机、火机等。
除操作人员外,其他人员不得进入预泠操作区,以免冻伤。
所有操作人员着统一工作服,戴安全帽及防冻手套。
LNG进料时,生产区内禁止拍照。
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