LNG加气站吹扫预冷调试方案完整版Word格式.docx

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　　一、组织机构：

　　总指挥:

　　现场指挥:

　　安全监督组:

　　现场操作组:

（组长）、控制室1人（操作、记录员），储罐区4人（操作员、记录员），后备人员2人。

　　预冷配合厂家及人员：

　　现场维护组:

　　事故救护组：

　　二、准备工作：

　　⒈站区设备、管道系统应吹扫、试压合格并通过验收，仪表联校等相关工作也已完成并经过确认，储罐经过真空度检测，各种设备处于完好状态，站区、设备卫生整洁。

　　⒉安全阀全部就位并经过校验（所有安全阀控制阀门处于关闭）。

　　⒊所有操作人员已经过安全和上岗培训，熟知操作流程，操作时穿戴作服、防护靴、戴防护手套。

　　⒋制定完善的置换方案并通过主管部门审批。

　　⒌器材、车辆准备：

　　①低温储槽内4M³

液氮。

　　②抢修车辆（抢险车、工具车、救护车）到位。

　　③通讯工具（对讲机或手机）到位。

　　④木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。

　　三、操作分工、操作要点：

　　⒈吹扫预冷置换流程：

　　⒉现场操作分工：

　　⑴储槽区运行工：

储槽进液、出液阀门、气相阀门；

储槽自升压系统阀门操作，同时注意监视储罐压力、温度变化。

　　⑵加气撬区（调饱和汽化器、卸液增压器、EAG加热器）运行工：

负责加气撬区域的阀门操作并注意操作顺序，注意管道压力、温度变化。

　　⑶加气机区、控制运行工:

负责加气机前后阀门操作、调试加气枪回气枪、监视该区域接口的严密性。

　　⑷电气仪表工:

负责控制室电气仪表监控、及时报告各点压力温度变化。

　　⑸HSE:

负责现场安保、监护。

　　⑹施工单位（成都华气厚普）：

负责现场维护和抢修，运营部抢险队协助抢修工作。

　　⑺设备厂家：

负责低温储槽的操作；

加气撬、加气机厂家技术人员负责各自的设备。

　　⑻监理、质检员督促施工单位做好接口、阀门、仪表各部位检漏工作。

　　⒊操作要点：

　　⑴储槽至加气撬的阀门要按指挥要求依次开启，并随时观察储槽的压力。

　　⑵开启紧急切断阀之前必须先打开仪表风的控制阀门。

　　⑶站区的阀门操作人员必须接到指令后再操作。

　　⑷控制室的操作人员注意监控温度、压力变化随时报告，同时按指令进行操作。

　　⑸检漏人员将肥皂水涂在法兰密封处并检查是否有气泡产生，发现漏点及时汇报。

　　⑹预冷操作前必须检查确认所有阀门处于关闭状态。

　　⒋操作纪律：

　　⑴所有参加预冷人员必须按时到达指定岗位；

　　⑵除现场指挥、操作人员、安全员、质检员、抢修人员外，其余人员

　　一律在预冷警戒区以外待命；

　　⑶所有参加预冷人员保证通讯畅通，手机不得被与工作无关的事所占用；

　　⑷未接到操作指令，任何人不得擅自开、闭阀门或进行其它操作。

　　四、紧急情况的处理程序：

　　当发生紧急情况时，所有操作人员不得慌乱，按总指挥指令进行相关操作：

　　⒈关闭事故点前相应阀门或关闭总进气（液）阀门。

　　⒉打开事故点后阀门进行排放降压。

　　⒊现场维护组、抢险队进行抢修。

　　⒋安全监督组负责现场安全警戒和安全监护。

　　⒌所有无关人员撤离现场。

　　事故处理结束，安全监督组检查鉴定无隐患后汇报总指挥，由总指挥确认抢修完毕，下达重新操作指令后，方能重新进行操作。

　　五、预冷（置换）、试车所需物资：

　　1、液氮4M³

（在低温储槽内）；

　　2、铜制紧固工具（活动扳手等）1套；

　　3、木槌（或橡皮槌或铜槌）1个；

　　4、预冷人员准备机械式手表、预冷、置换记录表、记录笔等。

　　六、预冷（置换）

　　1、LNG储罐的预冷和置换

　　本加气站所选用的60立方米的低温储槽，出厂后已做完预冷和液氮的置换工作，现场需向储槽里充4M3液氮以便调试。

　　2、对换热设备进行预冷和调试：

　　1.加气撬卸液液相和气相管预冷：

　　用槽车卸液软管进行槽车卸液口和增压气相口的连接，打开储槽气相阀后关闭，打开气相放空阀进行空气置换，连续进行3次。

开进气进液阀，预冷直至液相管下部结霜，持续0.5小时左右，并确认管道、法兰接口无异常，关闭阀门,管道化霜后按照开启阀相反顺序关闭阀门。

　　2.加气枪预冷

　　装好加气枪、回气枪，并把加气枪装入加气机回气口,控制室开启加气模式（注意将潜液泵的速度调到1000转左右）进液阀开启。

打开储槽底部进液阀，潜液泵泵池开始预冷，等泵池温度达到－110℃后，潜液泵开始自动启动，液体通过真空管道进入加气机进行小循环预冷，预冷直至液相管下部结霜，持续0.5小时左右，并确认管道、法兰接口无异常。

开启加气，液体通过加气枪进行大循环预冷，仔细检查各管道、法兰接口无异常，关闭加气。

　　到此整个加气机预冷完成。

　　七、LNG加气站置换

　　1、置换准备及操作纪律：

（1）站区管道、设备预冷、保冷已完成，站区、设备卫生整洁并处于完好

　　状态，具备置换投产条件。

（2）安全阀全部就位并经过校验。

　　（3）所有操作人员已经过安全和上岗培训，熟知操作流程，操作时穿戴作服、防护靴、戴防护手套。

　　（4）制定完善的置换方案并通过主管部门审批。

　　（5）器材、车辆准备：

　　①检测仪器（测漏仪）到位。

　　②LNG槽车运抵现场（随车要有卸车人员）。

　　③抢修车辆：

抢险车、工具车、消防车、救护车辆到位。

　　④通讯工具（对讲机）。

　　⑤木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。

　　（6）操作纪律：

　　①所有参加置换人员必须按时到达指定岗位，置换现场严禁吸烟；

　　②除现场指挥、操作人员、安全员、抢修人员外，其余人员一律在置

　　换警戒区以外待命；

　　③所有参加置换人员手机一律放在收发室；

　　④未接到操作指令，任何人不得擅自开闭阀门或进行其它操作。

　　2、液氮及氮气的排放

　　确认所有控制安全阀的截止阀都已开启。

　　阀门操作：

　　打开储槽底部进液阀门,注意槽车卸液口前方不能站人。

　　氮气排放：

　　慢慢打开SV02，液氮通过槽车卸液口卸出，注意液氮的流量控制SV02开启大小，以没有液氮滴液到地为好，过程中应注意储槽压力、管道结霜情况，直至将储槽压力降到0.1MPa以下（将整个系统压力维持在0.05～0.1Mpa）。

　　记录压力、时间。

关闭储槽出液管阀门。

　　3、LNG的进罐

（1）气体置换

　　LNG槽车司机按指定位置停好车，设置停车（手闸关闭、电源切断、车轮固定、车钥匙放好、静电接地牢固等）和警示标志“卸车作业中，严禁入内”。

　　由LNG槽车司机、押运员用防爆工具对槽车液相、气相接口分别和加气站卸车台相对应的液相、气相接口用波纹软管相连接。

　　正常吹扫软管。

打开槽车气体排放阀，气体平衡后关闭，打开阀SV01/02/03再关闭，重复3次，

　　当储槽的压力到0.2MPa后，打开气体排放阀进行压力排放，直至将储槽压力降到0.1MPa以下（保持正压），此过程重复进行3次。

（2）LNG进液

　　控制室开启卸液模式，确认储槽进液紧急切断阀处于开启状态，打开溢流口阀门,泵池开始预冷，等泵池温度达到－110℃后，潜液泵启动，液体由储槽底部进液，卸液过程中，可以观察储槽压力，液位。

当液位到达750时，打开溢流阀，出液表示储槽已经充满，停止卸液。

关闭槽车阀门，关闭S01/02/03，拆下卸车软管。

　　整个加气站工艺系统LNG进液、置换过程结束。

　　五、注意事项

　　进出人员需经现场指挥同意，严禁闲杂人等进出。

　　出入人员不得穿带钉鞋、化纤服装等易引起火花的物品，以免引起火灾。

　　进入站区不得携带和使用手机、火机等。

　　除操作人员外，其他人员不得进入预泠操作区，以免冻伤。

　　所有操作人员着统一工作服，戴安全帽及防冻手套。

　　LNG进料时，生产区内禁止拍照。

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