电梯800kg设计计算说明书概要Word下载.docx

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电梯800kg设计计算说明书概要Word下载.docx

集选控制

控制装置类型:

全微机

2、井道内各部件之间的间隙和保护

2.1轿厢与对重之间的水平运动间隙,由本梯土建布置图可计算出为78mm;

宁波申菱TKP131-06中分开门机与井道壁的水平运动间隙单边各为120mm,以上两项间隙均符合GB7588-2003中的11.3条所述。

2.2电梯井道内表面与轿厢地坎的水平距离为115mm,符合GB7588-2003中的11.2.1条所述电梯井道内表面与轿厢地坎的水平距离不应大于0.15m。

2.3对重运行区域防护采用对重底坑栅栏。

对重底坑栅栏由3个对重栅栏和12个箍脚组成,每个对重栅栏高800mm,第一个对重栅栏离底坑地面不大于300mm,箍脚长度与平衡块之间的水平运动间隙为50mm.对重底坑栅栏简图如下:

3、驱动主机的型式和参数

3.1驱动主机的参数

驱动主机的型号:

FYJ200

制造商名称:

江苏常熟通润

驱动电机的型号:

YTTD160TVF3-4

额定功率:

15kw

额定电压:

380V

额定频率:

50HZ

额定转速:

1440rpm

减速箱的类型:

蜗轮蜗杆

曳引轮的节径:

φ530

绳槽数量:

5

减速比:

47:

2

绳槽形状:

带切口的半圆槽

绳槽尺寸:

β=90°

γ=30°

3.2曳引机选型计算:

3.2.1曳引机功率

PD=(1-ψ)Qv/102η

式中:

Q为轿厢载重量,ψ为平衡系数,ψ=0.45,η为电梯机械传动系数总效率,η=0.691(曳引机厂家提供)

则:

=(1-0.45)×

800×

1.75/102×

0.691=10.92(kw)

而江苏常熟通润FYJ200曳引机功率为15kw,故符合要求。

3.2.2曳引机主轴最大静载荷T

T=P+1.25Q/r+m1q1H+(1/r)sin(a-90°

)(P+Ψq+m2q2H)

P为轿厢自重,Q为轿厢载重量,m1为钢丝绳根数,q1为钢丝绳单位长度重量q1=0.586kg/m,m2为平衡链根数,q2为平衡链单位长度重量q2=1.12kg/m,r为钢丝绳倍率,即曳引比,r=1,,ψ为平衡系数,ψ=0.45

a为曳引机包角,a=155°

,H为提升高度,H=53.1m。

则T=P+1.25Q/r+m1q1H+(1/r)sin(a-90°

)(P+ΨQ+m2q2H)

=(860+1.25×

800)+5×

0.586×

53.1+

sin(155°

-90°

)(860+0.45×

800+2×

1.12×

53.1)

=1860+155.5+1213=3228.5(kg)

江苏常熟通润FYJ200最大静载为4500kg,故符合主轴最大静载要求。

3.2.3曳引轮输出扭矩M1

实际正常运行最大扭矩M按超载10%计算(平衡系数ψ按最小取值)。

M=(1.1-ψ)QD1gn/2r

Q为轿厢载重量,r为钢丝绳倍率,即曳引比,r=1,,ψ为平衡系数,ψ=0.45,D1为曳引轮直径,D1=530mm。

=(1.1-0.45)×

0.53×

9.8/2

=1350.44(N.m)

江苏常熟通润FYJ200曳引机最大扭矩为M1=1783N.m

M<M1,则满足要求。

3.2.4满载轿厢盘车力F1计算

F1=(1-ψ)QD1gn/riηD2

Q为轿厢载重量,r为钢丝绳倍率,即曳引比,r=1,,ψ为平衡系数,ψ=0.45,D1为曳引轮直径,D1=530mm,D2为盘车轮直径,D2=335mm,i为减速箱速比,i=47:

2,η为曳引机总效率,η=0.691(曳引机厂提供)。

=(1-0.45)×

9.8×

2/47×

0.691×

0.335

=420(N)>400N

符合要求。

3.2.5曳引机速度

v=πDn1/60ir

D为曳引轮直径,D=530mm,n1为电机每分钟转数,n1=1440rpm,i为减速箱速比,对无齿曳引机,i=47:

2,r为曳引比,r=1。

=3.14×

1440×

2/60×

47=1.6996(m/s)

而江苏常熟通润FYJ200曳引机速度为1.75m/s,故符合要求。

4、悬挂、补偿装置的说明

4.1电梯曳引钢丝绳参数

钢丝绳型号:

19S+NF

钢丝绳直径:

φ13

钢丝绳根数:

5

钢丝绳破断载荷:

74.3KN

近似重量:

0.586kg/m

4.2电梯曳引钢丝绳安全系数校核

国标规定:

对于用根或三根以上钢丝绳的曳引驱动电梯安全系数必须大于12;

800kg、1.75m/s、曳引比1:

1,dr=13

KP=(Dt/Dp)4

Dt=530,曳引轮的直径

Dp=520,除曳引轮外所有滑轮的平均直径

KP=(530/520)4=1.0791

根据GB7588-2003附录N中表N1,由β=90°

,得Nequiv(t)=5.0

Nequiv(p)=KP(Nps+4Npr)=1.0791

Nequiv=Nequiv(t)+Nequiv(p)=5+1.0791=6.0791

许用安全系数:

{2.6834-log[695.85×

106×

Nequiv/(Dt/dr)8.567]/log[77.09(Dt/dr)-2.894]}

Sf=10

6.0791/40.78.567]/log[77.09×

40.7-2.894]}

=10

=15.17

φ13钢丝绳的最小破断力Tk=74300N

安全系数Sf=Tkm1/(P+Q+m1q1H)gn

P为轿厢自重,Q为轿厢载重量,m1为钢丝绳根数,q1为钢丝绳单位长度重量q1=0.586kg/m,

S=Tkm1/(P+Q+m1q1H)gn

=74300×

5/(1460+5×

53.1)×

9.8

=23.4

S>Sf

满足安全系数要求,故钢丝绳强度符合要求。

4.3补偿绳技术参数

补偿绳型号:

WFC075

补偿绳链环直径:

φ7

补偿绳根数:

2

补偿绳重量:

1.12kg/m

补偿链破断载荷:

18.13KN

此补偿链适用于梯速小于1.75m/s的中低速电梯。

链环间隙被消除,无噪声、生产成本低,克服了套塑型补偿链易撕裂的缺点。

5、轿厢和门系统的说明

5.1轿厢内部净尺寸:

1350×

1400

5.2轿厢面积计算:

轿内面积:

1.35×

1.4=1.89m2

门口面积:

0.8×

0.085=0.068m2

轿厢总面积:

1.89+0.068=1.958m2

国标规定800kg轿厢最大有效面积为2.0m2,故轿厢面积符合要求。

5.3轿厢地坎和轿门至井道内表面的距离为115mm。

5.4轿厢上、下部位通风孔面积计算:

1.4×

0.010+1.35×

0.010=0.0415m2

国标规定800kg轿厢通风孔的有效面积均不应小于轿厢有效面积的1%,即0.001958m2,故轿厢通风有效面积符合要求。

5.5轿厢安全窗

轿厢安全窗尺寸为0.35m×

0.5m,轿厢安全窗,且不用钥匙能从轿厢外开启,并设有手动上锁装置,配有附录B规定的三角钥匙,并安装有非自动复位UKS开关,保证在安全窗开启时,电梯不能运行。

轿厢安全窗符合GB7588-2003中的8.12条。

5.6轿顶护栏

轿顶护栏由侧架Ⅰ、侧架Ⅱ、后架、护脚板组合和和警示标志组成,护栏高度为1050mm,护脚板组合高度100mm,均符合国标GB7588-2003中的8.13条中的规定。

5.7轿门下护板的安装和尺寸

6、门系统的说明资料

6.1轿门型式、开门方式和开门净尺寸

轿门型式:

水平滑动门

开门方式:

中分

开门净尺寸:

800mm

6.2层门型式、开门方式和开门净尺寸

层门型式:

6.3轿门与关闭后的层门间的水平距离为;

45mm。

6.4轿门地坎与层门地坎之间的水平距离为;

30mm。

6.5开锁区域的尺寸说明见下图

7、安全钳

7.1安全钳主要参数

型号:

AQQ125-08

安全钳型式:

碟型弹簧双楔块

制造商:

宁波申菱电梯配件有限公司

额定速度:

0.5~2.5m/s

总允许质量(P+Q);

≤2500kg

7.2安全钳总容许质量的校核

(P+Q)=860+800=1460kg

宁波申菱电梯配件有限公司生产的AQQ125-08双向安全钳的总容许质量(P+Q)=2800kg,故该厂生产的安全钳满足使用要求;

8、缓冲器

8.1缓冲器主要参数

HY2/206

河北东方机械厂

最大冲击速度:

2.01m/s

最大总质量;

≤3500kg

最小总质量;

≤900kg

最大允许行程:

206mm

流体规格:

N68机械油

8.2缓冲器总容许质量的校核

轿厢侧:

P+Q=860+800=1460kg

对重侧:

P+ψQ=860+0.45×

800=1160kg

轿厢和对重侧各安装一个缓冲器,则缓冲器的总允许质量P+Q满足使用要求。

9、限速器

9.1限速器主要参数

XSQ115-09

结构型式:

离心式

绳轮节径:

φ240

机械动作速度:

2.3~2.5m/s

电气动作速度:

2.19~2.4m/s

限速器绳结构:

限速器绳直径:

φ8

张紧力:

1080N

9.2限速器动作速度计算

操纵轿厢安全钳的限速器的动作应发生在速度至少等于额定速度的115%,即2.0125m/s,但应小于2.33m/s,动作速度在2.0125m/s~2.33m/s之间。

与8.1中限速器机械、电气动作速度比较,宁波申菱电梯配件有限公司生产的XSQ115-09双向限速器符合要求。

9.3限速器安全系数计算

限速器绳的最小破断载荷与限速器动作时产生的限速器的张力有关,其安全系数不应小于8.

查GB8903-88的表5可得,φ8钢丝绳的最小破断载荷为28100N(双强度)。

则安全系数Sf=28100/1080=26.02>8

该限速器安全系数符合要求。

10、导轨的说明资料

10.1导轨型号

主道:

T89/B,机械加工

付道:

TK5

10.2、导轨验算

1.75m/s电梯属于偏心导向,且认为轿厢为均布载荷,故轿厢自重重心P视为与轿厢中心重合。

又安全钳动作时,是对导轨产生最不利的情况,故只考虑安全钳动作工况。

10.2.1、弯曲应力

载荷分布:

第一种情况:

相对于X轴,见下图:

XQ=Xc+Dx/8=45+1510/8=234mm

YQ=Yp=Yc=Ys=0

第二种情况,相对于Y轴,见下图

YQ=Dy/8=1400/8=175mm

XQ=Xp=Xc=45

Xs=0

a)由导向力引起的Y轴上的弯曲应力为

Fx=k1gn(QXQ+PXP)/nh

P为轿厢自重,Q为额定载重,k1为渐进式安全钳动作时的冲击系数,k1=2.0,n为导轨根数,n=2,h为两导靴间中心距,h=3750mm。

=2×

(800×

234+860×

45)/2×

3750=590.35(N)

My=3FxL/16

L为两导轨支架间距,L=2000mm。

My=3FxL/16=3×

590.35×

2000/16=221381.25(N.mm)

σy=My/Wy

Wy为对单根导轨对y-y轴的截面模量,Wy=11.9cm3。

σy=My/Wy=221381.25/11900=18.6(Mpa)

b)由导向力引起的X轴上的弯曲应力为

Fy=k1gn(QYQ+PYP)/(n/2)h

Fy=k1gn(QYQ+PYP)/(n/2)h

175+860×

0)/2/2×

3750=737.13(N)

Mx=3FyL/16

Mx=3FyL/16=3×

737.13×

2000/16=276423.75(N.mm)

σy=Mx/Wx

Wx为对单根导轨对x-x轴的截面模量,Wx=14.5cm3。

σx=Mx/Wx=276423.75/14500=19.06(Mpa)

10.2.2压弯应力

Fk=k1gn(Q+P)/n

P为轿厢自重,Q为额定载重,k1为渐进式安全钳动作时的冲击系数,k1=2.0,n为导轨根数,n=2。

则:

(800+860)/2=14308(N)

σk=Fk×

ω/A

求ω之方法:

λ为细长比,λ=L/iyy

iyy为对导轨横截面对y-y轴的惯性半径,iyy=1.84cm。

λ=L/iyy=2000/18.4≈109

由附录G中表G3查得,ω=2.09

ω/A=14308×

2.09/1570=26.43Mpa

10.2.3复合应力

对T89/B导轨来说,σperm=205Mpa

σm=σx+σy=19.06+18.6=37.66(Mpa)<σperm

σ=σm+Fkω/A=37.66+26.43=64.09(Mpa)<σperm

A为导轨截面面积,A=15.7cm2。

σc=σk+0.9σm=26.43+0.9×

37.66=60.32(Mpa)<σperm

三类复合应力均小于导轨许用应力205Mpa,因此导轨在安全钳作用下的强度符合标准要求。

10.2.4翼缘弯曲应力

σF=1.85Fx/c2

c为导轨底部与导向面之间的连接宽度,c=10mm。

σF=1.85Fx/c2=1.85×

590.35/102=10.92(Mpa)

可见翼缘弯曲应力小于导轨许用应力205Mpa,因此翼缘弯曲强度符合要求。

9.2.5挠度计算

δx=0.7FxL3/48EIyy

L为两导轨支架间距,L=2000mm,Iyy为导轨截面对y-y轴的惯性矩,Iyy=53cm4,E为材料的弹性模量,E=205Gpa。

=0.7×

20003/48×

205000×

530000=0.634mm

δy=0.7FyL3/48EIxx

L为两导轨支架间距,L=2000mm,Ixx为导轨截面对x-x轴的惯性矩,Ixx=59.7cm4,E为材料的弹性模量,E=205Gpa。

597000=0.703mm

而导轨的许用挠度为3mm,因此导轨挠度合格。

综合以上验算,所选T89/B导轨强度符合要求。

11、曳引条件的计算

11.1、根据GB7588-2003的要求,对带切口的半圆槽下当量磨擦系数公式为

f=4μ(1-sinβ/2)/(π-β-sinβ)

,则β/2=45°

β=1.57rad

磨擦系数μ分为三种:

1)装载工况:

μ=0.1

2)紧急制停工况:

μ=0.1/1+v/10=0.1/1+2/10=0.083

3)轿厢滞留工况:

μ=0.2

三种工况下对应的当量磨擦系数为:

=4×

0.1(1-sin45°

)/(π-1.57-sin90°

=4×

0.1(1-0.707)/(3.22-1.57-1)

=0.206

0.083(1-sin45°

0.083(1-0.707)/(3.22-1.57-1)

=0.170

0.2(1-sin45°

=0.412

11.2、轿厢装载静态工况T1/T2≤efα

按轿厢在最低层站计算,且轿底平衡链与对重顶部曳引绳质量忽略不计:

T1=(P+1.25Q+m1q1H)gn

T2=(P+ψQ+m2q2H)×

gn

P为轿厢自重,Q为轿厢载重量,m1为钢丝绳根数,q1为钢丝绳单位长度重量q1=0.586kg/m,m2为平衡链根数,q2为平衡链单位长度重量q2=1.12kg/m,,H为提升高度,ψ平衡系数,ψ=0.45。

T1=(P+1.25Q/r+m1q1H)gn

800+5×

53.1)×

=19752.7(N)

gn

=(860+0.45×

=13121.6(N)

T1/T2=19752.7/13121.6=1.505

efα=2.7180.206×

3.22=1.941

T1/T2≤efα,满足曳引条件。

11.3、紧急制停工况T1/T2≤efα

按空轿厢在顶层平衡系数为最大值时工况计算即可,建议平衡系数选用0.43~0.47,且轿顶曳引绳与对重底部平衡链质量可忽略不计;

滑动轮惯量折算值与导轨磨擦力因数值不可忽略不计。

T1=(P+0.45Q)(gn+a)+m1q1H)(gn+a)

T2=(P+m2q2H)(gn-a)

P为轿厢自重,Q为轿厢载重量,m1为钢丝绳根数,q1为钢丝绳单位长度重量q1=0.586kg/m,m2为平衡链根数,q2为平衡链单位长度重量q2=1.12kg/m,减速度a=0.6。

800)(9.8+0.6)+(5×

(9.8+0.6)

=14306.1(N)

T2=(P+m2q2H)(gn-a)

=(860+2×

53.1)(9.8-0.6)

=9006.28(N)

T1/T2=14306.1/9006.28=1.588

efα=2.7180.170×

3.22=1.729

11.4、轿厢滞留工况T1/T2≥efα

T1=(P+m2q2H)×

T2=m1q1H×

P为轿厢自重,m1为钢丝绳根数,q1为钢丝绳单位长度重量q1=0.349kg/m,m2为平衡链根数,q2为平衡链单位长度重量q2=1.12kg/m。

=(860+2×

=9593.65(N)

=5×

53.1×

=1524.7(N)

T1/T2=9593.65/1524.7=6.292

efα=2.7180.412×

3.22=3.768

T1/T2≥efα,满足曳引条件。

11.5、曳引轮节园直径

根据GB7588规定,曳引轮滑轮的节园直径与钢丝绳公称直径之比不应小于40。

即:

D/d≥40

对于本电梯:

d=13D=530

D/d=530/13=40.8

则满足规定要求。

11.6、绳槽比压的计算

根据GB7588,对带切口的半圆槽必须满足以下条件:

p=[1/2(P+Q+Hm1q1)gn/m1Dd]×

[8cos(β/2)/(π-β-sinβ)]

≤(12.5+4Vc)/(1+Vc)

P为轿厢自重,Q为额定载重,m1为钢丝绳根数,q1为钢丝绳单位长度重量,q1=0.586kg/m,;

m1为钢丝绳根数,m1=5;

D为曳引轮直径,D=530mm;

d为钢丝绳直径,d=13mm,Vc为与轿厢额定速度相对应的钢丝绳速度,Vc=1.75m/s。

p=[1/2(860+800+53.1×

0.586)×

9.8/5×

13×

530]×

[8cos45°

/(π-1.57-sin45°

)]

=1.376(N/mm2)

(12.5+4Vc)/(1+Vc)=(12.5+4×

1.75)/(1+1.75)=7.09(N/mm2)

即p<(12.5+4Vc)/(1+Vc),符合比压条件。

12、轿厢架强度及刚度的计算

对于上梁、侧梁、下梁[σ]许用正应力,[σ]=88Mpa,E为材料弹性模量,对本材料E=200Gpa

12.1上梁计算

上梁视为简支梁,由2根单梁组成,中间由集中载荷P+Q+Q1组成,其中Q1为轿厢附件(补偿装置与电缆等)。

对于本电梯上梁视为[18a槽钢.,将上梁简化为下图形式,由材料力学可知最大应力及最大挠度均发生在上梁中央剖面上。

简图如下

L—上梁长度,L=1600mm

上梁的许用挠度[Y]=L/960=1600/960=1.666mm

Wx—单根槽钢对X—X轴抗弯矩(亦称载面系数):

上梁视为[18a槽钢,Wx=141.4cm3,Ix=1272.7cm4

最大应力σmax=(P+Q+Q1)gnL/8Wx

=(860+800+400)×

1600/8×

141.4×

103

=28.55Mpa

最大挠度Y=(P+Q+Q1)gnL3/96EIx

=(860+800+400)×

16003/96×

105×

1272.7×

104

=0.338mm

σmax<[σ],[Y]<Y,故上梁强度和刚度符合要求。

12.2下梁计算

下梁视为简支梁(同上梁),由2根单梁组成,对于本电梯下梁视为[16a槽钢.

L—下梁长度,L=1600mm

下梁的许用挠度[Y]=L/Q=1600/960=1.666mm

下梁视为[16a槽钢,Wx=108.3cm3,Ix=866.2cm4

均布载荷q=5/8(P+Q)gn/L

=5/8(135

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