100万套无极灯项目土方开挖施工方案修易鹏修改1文档格式.docx

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根据四川科建地基基础工程有限公司提供的100万套无极灯项目工程《岩土工程勘察报告》,基本反映出拟建场地的工程地质情况。

1)区域地质构造

拟建场地位于成都市郫县成都现代工业港北片区港通北四路,东临港北四路,南为港通北四路,紧邻易明半导体厂房和成都新乘风公司。

场地地势开阔,地形平坦,交通便利,场地标高介于548.84~552.13m,高差3.29m。

场地地貌单元为成都平原岷江水系一级阶地。

2)场区地层构成及特征

据现场勘探及已有地质勘察资料,构成场地的地层为:

第四系全新统人工填土层(Q4ml)、第四系全新统冲洪积(Q4al+pl)粉质黏土、粉土、细砂和卵石层。

现将其土层特征自上而下描述如下:

杂填土①1:

灰色,结构松散,湿,主要由砖块、砼块、卵石等建筑垃圾组成,含少量粘性土,系近期堆积。

场地内零星分布,层厚0.50~2.80m。

素填土①2:

褐黄、褐灰色,主要由粘性土、粉土组成,含植物根系、有机质及少量建筑垃圾,湿,松散。

在场地内呈层状分布,层厚0.50~2.30m。

粉质黏土②:

褐黄、灰黄色,湿,可塑,含铁锰质斑点,摇振反应无,切面稍有光泽反应,干强度中等,韧性中等。

在场地内呈似层状分布,层厚0.50~2.10m。

粉土③:

灰黄色,以粉粒为主,局部含少许粉砂薄层,湿,稍密,无光泽反应,摇振反应中等,干强度低,韧性低。

在场地内呈似层状分布,层厚0.50~2.20m。

细砂④:

灰色,主要由石英及长石颗粒组成,含少量云母碎屑。

湿、松散。

在场地内透镜体分布,层厚0.50~0.90m。

中砂⑤:

黄灰色,成份以长石、石英为主,次为云母片及暗色矿物,饱和,松散。

呈透镜状夹于卵石层之中,层厚0.50~1.80m。

卵石⑥:

灰、灰黄色,湿~饱和,主要由石英岩、花岗岩、玄武岩、砂岩组成,一般粒径20~40mm,大者100-120mm,最大超过200mm,亚圆形,充填物为砾石和砂土。

勘探孔最大揭露厚度20.70m,尚未揭穿该层。

根据卵石的含量和密实度可分为如下四个亚层:

松散卵石⑥1:

卵石排列混乱,绝大部分不接触,卵石含量50~55%,N120=1~4击/10cm;

稍密卵石⑥2:

卵石排列混乱,大部分不接触,卵石含量55~60%,N120=4~7击/10cm;

中密卵石⑥3:

卵石交错排列,大部分接触,卵石含量60~70%,N120=7~10击/10cm;

密实卵石⑥4:

卵石交错排列,绝大部分接触,卵石含量>

70%,N120>

10击/10cm。

上述地层的空间分布特征详见工程地质剖面图。

3)、水文地质条件及水、土腐蚀性评价

3.1)地下水赋存条件

场地内地下水主要为赋存于第四系全新统冲洪积砂卵石层中的孔隙潜水。

其透水性较强,富水性较好,有关成都地区卵石层中抽水试验资料,该地区砂卵石层渗透系数约20m/d左右。

主要由大气降水及地下迳流补给,水位随季节改变而变化,勘察期间处于丰水期,测得的稳定水位埋深2.00~4.80m,标高546.84~547.45m,地下水位年变幅约1~2m左右,场地地下水历史最高水位标高约549.00m。

3.2地下水腐蚀性评价

在场地内勘探孔25、76分别采取的2件水试样所作的腐蚀性试验资料,地下水水质类型为HCO3·

SO4-Ca型。

水按环境类型Ⅱ类及强透水层中的地下水考虑。

地下水腐蚀性评价见下表3。

地下水腐蚀性评价表表3

评价类型

腐蚀介质

试验值

判别标准

腐蚀

等级

评价结果

水对混凝土结构

SO42-(mg/l)

70.72-74.34

Ⅱ类环境

<

300

对砼结构

有微腐蚀性

Mg2+(mg/l)

7.57-11.24

2000

NH4+(mg/l)

0.10-0.60

500

总矿化度(mg/l)

208.97-215.52

20000

PH值

7.11-7.39

强透水层

>

6.5

侵蚀性CO2(mg/L)

0.00

15

HCO3-(mmol/l)

2.51-2.74

1.0

水对钢筋混凝土结构中的钢筋

Cl-

(mg/l)

24.92-27.81

干湿

交替

100

对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性

长期

浸水

10000

备注

按(GB50021-2001)(2009年版)12.2节评价

根据上表3知,地下水对混凝土结构有微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。

4.工程结构概况

101厂房工程结构设计概况见表1-1:

表1-1

基础设计概况

1.本工程采用柱下独立基础。

基础持力层为稍密卵石层,地基土承载力特征值fak=320kPa;

持力层下的局部中砂和松散卵石应清除干净,超挖部分采用C15商品混凝土回填。

2.基坑开挖时,应作好基坑支护,以保证临近建筑的基础持力层不被扰动。

3.基坑开挖至设计标高时,需通知设计、地堪等相关部门现场验槽,经认可后方能继续施工

 

105生产动力站房工程结构设计概况见表1-2:

表1-2

2.基坑开挖时,应作好基坑支护,以保证临近建筑质的基础持力层不被扰动。

5.基础土方工程概况

101生产厂房、105生产动力站房采用柱下独立基础,101生产厂房相应基础埋深在-3.50~-4.500m范围,105生产动力站房基础普遍为-4.80m;

101生产厂房建筑面积34026.95㎡,105生产动力站房建筑面积2520㎡。

3、开挖方法

1.根据拟建场地的工程地质、水文地质情况及拟建建筑物的结构设计特征,结合我公司的施工机具、劳动力等资源的配置情况,两子项工程土方开挖方法分别详细介绍。

2.101生产厂房采用机械开挖方式基坑独立柱基础局部加深的方式进行,开挖前应进行定位放线,并放出各个承台开挖线,开挖方向由20轴向1轴及M轴向A轴方向同时退向开挖,其余轴线类同,开挖至-3.20m左右,人工检底、修边200~300mm深后达到独立柱承台底设计标高。

如遇软卧层等现场具体处理。

以确定独立基础、电梯井基坑需要局部加深的位置。

独立柱基础较密的部分采用机械大开挖,(如:

1-2轴交M-L轴、19-20轴交M-L轴、1-2轴交B-E轴、1-2轴交A轴、7-9轴交A轴、19-20轴交B-E轴、19-20轴交A轴、1-20轴交B-D轴)开挖至-3.20m左右,人工检底、修边200~300mm深后达到独立柱承台底设计标高。

基础底的长度、宽度应满足设计要求,为后续工序施工提供所必须的作业空间。

3.105生产动力站房采用机械开挖方式基坑独立柱基础局部加深的方式进行,开挖前应进行定位放线,并放出各个承台开挖线,开挖方向由10轴向1轴及E轴向A轴方向同时退向开挖,其余轴线类同,开挖至-4.50m左右,人工检底、修边200~300mm深后达到独立柱承台底设计标高。

独立柱基础较密的部分采用机械大开挖(如:

7-9轴交A-B轴),开挖至-4.50m左右,人工检底、修边200~300mm深后达到独立柱承台底设计标高。

4.边坡的确定:

根据土质情况及相关施工要求,初步确定机械挖方放坡系数为1:

0.33,基础工作面取0.3米。

5.根据现场情况以及地勘报告中表明的地下水位,本工程暂时不考虑降水施工,如遇有局部地下水,采用泵抽取,此费用不包括在土方开挖内容之内,另行办理签证计取。

6.待机械开挖至设计底标高时,应将每个承台地基作钎探记录,每个承台钎探数量不少于3个点,成三角形状布置。

4、土方平衡及卸土场地

根据本工程基坑开挖的几何尺寸计算基坑开挖的挖方量:

以现场实际结算方量,据现场情况及建设方提供的相关信息,所有开挖土方全部暂时堆放在现场,除用于工程本体回填外,其余土方将用于场内总平,101生产厂房运距约260米,105生产动力站房约100米。

5、施工准备

1.主要机具(见表4-1):

土方工程主要机具一览表表4-1

机具名称

规格型号

容积

数量

备注

反铲挖土机

WY160型

1.2m3

101

4台

用于大型挖土

105

自卸式汽车

10辆

用于场内转运

5辆

塔吊

3台

用于人工清土

汽车吊

1台

推土机

2台

用于场内土方运输

吊斗

6个

3个

2.施工作业条件

1)土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

2)建筑物的位置或场地的定位控制桩线、标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续,并开挖前将定位控制线引至开挖区域外,并固定保护好。

3)尽量避免夜间施工,如有需要作好防扰民措施。

夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。

施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段设置明显标志。

4)施工机械进入现场所经过的场内基坑边道路时,应事先经过检查,必要时进行加宽或加固处理,并作防护警示标志。

5)场地表面清理平整,周边做好排水措施,在施工区域内,挖临时性排水沟。

6)熟悉图纸,做好技术交底。

7)施工前挖至设计标高后,立即请设计、地勘、监理、建设、质监等相关单位及时进行现场检查,减少由此可能带来的不利影响。

8)要遵守成都市的有关环卫、市容、场容管理的有关规定。

车辆等驶出现场前要配备专人检查车辆情况,以防途中撒土、扬尘影响市容,并在现场洒水湿化路面,以及在大门处铺草垫,车辆出施工现场对轮胎进行冲洗,以免带土上路污染环境,并在大门砌排水沟,沉淀池,必须达到二级沉淀后再行排入市政管网内。

3.劳动力安排

根据本工程量及工期要求,安排劳动力:

普工60人,主要用于后期基底20~30㎝人工捡底及休整边坡。

开挖前期普工约8人,主要用于冲洗车辆及清扫车辆出入口道路。

挖掘机司机5人,电工2人,管理人员12人(详附图)。

4.挖掘机生产率及机具数量计算

根据施工组织总体安排,该工程基础土石方开挖工期计划13d。

1)挖掘机生产率

(1)单斗挖掘机工作小时生产率Ph(m3/h)按下式计算:

Ph=60×

K式(4-1)

其中n=60/T;

(2)单斗挖掘机台班生产率Pd(m3/台班)按下式计算:

Pd=8Ph×

Kb式(4-2)

其中q-土斗容量(m3);

n-每分钟挖土次数(次);

Tp-挖掘机每次作业循环延续时间(s);

K-系数,一般为0.60~0.67;

Kb-工作时间利用系数,在侧向装土时,Kb为0.78~0.88;

(3)单斗挖掘机工作时生产率Ph:

1.2×

(60/40)×

0.6=64.8m3/h

(4)单斗挖掘机台班生产率Pd(m3/台班):

Pd=8×

Ph×

Kb=8×

64.8×

0.88=456.2m3/台班

(5)挖掘机需用数量:

式(4-3)

=4

故挖掘机需用数量为4台。

其中Q—土方量(m3);

Pd—挖掘机生产率(m3/台班);

T—工期15d(工作日);

C—每天工作班数;

K—时间利用系数,一般为0.80~0.85。

5.现场道路和出入口

根据施工总平面布置,结合机械化施工的特点来确定现场道路和现场的出入口。

1)现场道路设在基坑南北面,道路根据现场实际情况,

2)现场开设了同港通北四路相通的出入口,土方施工过程中根据施工机械的进出路线以及出入方向适当调整车辆的开行路线,避免发生车辆拥堵的现象。

6.施工用水、用电及夜间施工照明

车辆及道路清洗用水,根据现场实际情况合理调配设置。

夜间施工照明用电从甲方指定的变配电箱接入我方施工用电的配电箱。

水、电源及水电线路均应满足土方工程机械化施工的要求。

1)为防止车辆等出入污染环境(如城市道路等),在施工现场入口处设置φ50水管、高压水枪等,用于冲洗出入车辆等;

并修建2m×

1m×

1m+4m×

1m的沉淀池和300mm×

400mm的排水沟用于沉淀及排放冲洗车辆的污水。

2)施工现场出入口道路铺垫麻袋,用于吸收冲洗车辆时轮胎上的明水,以免湿润车辆运行的城市道路。

3)机械施工用电,主要考虑夜间施工照明和机械等设施现场小修用电,于基坑北面的现场配电房接引。

(1)夜间施工照明采用活动灯架,每个灯架安装1kW碘钨灯。

挖土机配备活动灯架2个。

(2)卸土场地可视具体情况安装固定灯架,每1㎡卸土面积配备照明1W,运土道路、现场出入口、坡道口及其它危险地段也要安装必要的散光灯和警戒灯。

(3)机修用电主要用电焊机、电钻等,其耗电量不超过30kW。

(4)尽量避免夜间施工,如有需要,按要求做好防尘降噪等扰民措施。

4)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁等,应事先经过检查,必要时进行加宽或加固处理。

7.技术准备

1)熟悉掌握图纸,了解设计意图及相关设计要求,做好详细的技术、安全、质量交底。

2)土方施工前可与有关单位协商,挖至设计标高后,立即请设计、地勘、监理、建设等相关单位现场检查,以尽量减少由此可能带来的各方面不利影响。

6、工期及进度安排

1.本工程基坑土方开挖总工期预计15d。

如遇雨天或其它不可预见因素的影响,土方无法外运时,停止开挖,工期顺延。

2.第一阶段:

进行机械取土,工期安排8d;

第二阶段,进行人工拣底及局部加深,工期安排6d;

同时进入地基钎探工作,剩余1d作为机动时间,用于请地勘、设计、监理、建设等单位有关人员进行基坑验槽,或清除基础持力层范围内的软弱下卧层。

7、施工部署

根据施工现场情况,满足开挖条件后,挖掘机分别从101生产厂房的20轴向1轴及M轴向A轴方向、105生产动力站房从10轴线向1轴线及E轴向A轴方向。

具体步骤如图6-1所示:

8、操作工艺

1.先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

2.为保证基坑施工的安全,沿坑边设置1.5m防护钢管栏杆一周(并刷红白相间警戒色),在机械出入口留置4m缺口。

防护栏挂设密目式安全防护网,并沿四周设置警示标牌。

3.由于场地的局限性,四台WY160型反铲挖掘机需合理安排开挖顺序,以免造成机械开挖、土方运输的拥挤。

4.第一阶段机械开挖从上至下独立柱基础局部加深。

5.第二阶段开挖至设计标高,预留20~30cm土层人工捡底。

施工人员同时作好边坡修整。

按照上述过程,循环进行,直至开挖到预定的标高。

6.在开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高小木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线抄平。

7.101生产厂房剩余部分采用人工清理,塔吊吊出。

105生产动力站房剩余部分要用人工清理,吊车吊出。

8.机械挖至最后一步时,测量人员随即放出基底边坡线。

9.在施工单位钎探完成后,由施工单位通知建设单位驻现场代表进行基础验槽。

验槽由建设单位组织,监理单位、设计单位、质监督站及施工等单位有关技术人员参与。

根据验槽结果,确定下步施工工序。

10.基槽验收合格后开始由人工挖除30cm预留土体及独立基础、电梯基坑等,用尺量好50cm标准尺杆,随时校核基底标高,并在清理好的基底上放好槽边线。

人工清运土体倒退进行,若手推车不得不在挖好的基底土上行走时,必须垫好木板,不得扰动基土。

11.开挖过程中设专人观察基坑壁是否出现开裂、垮塌的现象,若挖土过程中发生异常情况时,应立即停止挖土,并立即查清原因和采取相应措施后,方能继续挖土。

12.基坑平整完成后,及时进行验槽等工作并及时进行垫层等下道工序的施工。

13.施工中对标准桩、观测点、管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。

14.为防止地下水及雨水浸泡坑底,基坑底做好临时排水沟,并提前预备抽水泵。

9、质量控制

挖方工程允许偏差及检验方法见表8-1。

挖方工程允许偏差及检验方法表表8-1

序号

检查项目

允许偏差或允许值(mm)

检查方法

基坑

挖方场地平整

人工

机械

主控

项目

1

标高

-50

±

30

50

水平仪检查

2

长度、宽度(由设

计中心线向两边量

+200

+300

-100

+500

-150

经纬仪、钢卷尺量

3

边坡

设计要求

观察或用坡度尺

一般

表面平整度

20

用2m靠尺、楔形塞尺

基底土性

观察或土样分析

10、基坑的防护

1.土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

2.在距基坑边0.6m周围用ф48钢管设置防护栏杆,立杆间距2m,高出自然地面1.2m,埋深0.8m。

在距基坑边0.6m外砌筑排水沟,防止地表水流入基坑。

(详见下附图)基坑上口边1m范围内不允许堆土、堆料和停放机具。

在基抗上口5m范围内不允许重车停留。

各施工人员严禁翻越护身栏杆。

基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。

3.基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑传递工具时要接稳后再松手。

4.基坑内人员休息时远离基坑边,以防不测。

5.基坑中人工清土上、下时必须用梯上、下。

11、安全文明施工要求和措施

1.开工前要做好为各级安全交底工作,制定有关安全措施,组织贯彻落实,并定期开展安全活动。

2.要向全体员工做好现场地上、地下障碍物交底。

要注意对测量桩、点以及地上物的保护,严禁机械乱碰、乱轧。

3.现场施工机械多,配合工种多,特别是开挖的工作面比较狭窄,各机械、各工种要遵守安全操作规程,注意相互间的安全距离。

机械挖土以人工清底修坡要采用轮换工作面作业,确保配合施工的安全。

4.挖、卸土场主要出入口要设安全岗,配备专人指挥车辆,司机要遵守交通法规和有关规定。

5.要遵守成都市的有关环卫、市容、场容管理的有关规定。

车辆等驶出现场前要配备专人检查车辆情况,以防途中撒土、扬尘影响市容,并在现场河水车湿化路面,以及在大门处铺草垫,车辆出施工现场对轮胎进行冲洗,以免带土上路污染环境。

6.本工程开挖深度大,机械开挖严禁挖陡,并及时进行坡面加固。

要密切观察边坡情况,发现问题及时采取防护措施。

7.坡道处理和收尾要设置机械就位平台,不得在斜坡道上就位挖土。

12、应急预案及紧急救援措施

1.目的、范围、职责

1)目的

针对本工程深基础土方机械施工过程中,潜在的环境和安全事故或紧急情况,做出应急准备和响应,并预防或减少可能伴随产生的环境影响和工伤事故。

2)范围

适用于101生产厂房、105动力站房工程基础土方机械施工活动中可能发生的环境和职业健康安全事故的紧急情况处理。

3)职责

(1)队长负责应急准备与响应事项的全面安排,负领导责任。

(2)副队长负责对应急准备与响应进行组织和指导,负组织、指导责任。

(3)质安部负责日常预防措施的监督检查,并协调处理潜在事故或紧急事件发生时的组织工作,负监督检查责任。

(4)项目部各部门负责预防潜在事故或紧急事件,负责在意外紧急事件发生时立即通报并采取临时紧急处理措施,负直接责任。

(5)夜间值班人员负有对潜在事故或紧急事件发生时立即通报及采取临时处理措施之职责。

2.应急预案

1)组织

(1)成立应急队

队长:

刘正华

副队长:

胡玉洪、陈开胜

队员:

张辉、罗刚林、张海兵、左维、杨家福、严震、蔡文利、刘太荣

(2)组织机构图(见图11-1)

队长

副队长

项目部各部门

各作业班组

图11-1项目部应急队组织机构图

(3)应急流程:

事故现场人员施工员副队长队员班组长。

联系电话:

3.紧急事件的预防和控制

1)质安部应对项目部各项工作进行日常的巡视、检查。

2)出现应急时,应在24h内报告相关管理部门或人员处理。

3)可能发生潜在事故和紧急事件的工种、作业岗位,要根据各因素特点配备必要的预防设备及设施,必要时参照防火、防爆及危险品管理、使用等具体规定。

4.基础土方机械施工潜在事故、紧急事件及应急方案如表11-1:

基础土方机械施工潜在事故、紧急事件及应急方案表11-1

潜在事故和紧急事件

应急方案

实施单位

协助单位

第三方援助

联系方法

电缆损坏

疏散人员,封闭作业区,切断电源,寻求第三方援助,通知项目各方代表,并通知电力部门或区电力部门进行处理

项目部

工程部、技术部、

物设部、质保部

郫县电力部门

电讯设施

损坏

封闭作业区,保护现场,寻求第三方援助,通知项目各方代表,并通知电讯部门进行处理

红光电讯部门

天然气

管道泄露

切断天然气源;

封闭施工作业区,并监控周边环境,同时通知项目各方代表,通知天然气公司进行处理或报110

红光天然气公司

给排水

切断水源;

封闭作业区,通知项目各方代表,通知自来水公司进行处理或报110

郫县自来水公司

土壁坍塌

紧急撤离所有施工人员,停止开挖施工;

及时查清坍塌原因,通知专业施工队伍进行

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