栈桥施工整治方案Word文件下载.docx

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3、桥址地质情形

***特大桥所在地为砂土，地形平坦、开阔、多辟为荒地。

其间道路较少，交通不便利。

地震动峰值加速度为。

4、桥位水文情形

依照水文地质调查，本地域雨季多出此刻6-9月份，***目前正常水面标高米，河滩标高米，河坝标高为米。

2010年、2011年、2012年汛期最高水位别离为米、米和米。

最高水位持续时刻约为2天，持续时刻较短。

H1％=，Q1％=25000m³

/s，V1％=s。

二、设计情形

1、设计标准

a、设计通过100t轮胎货车，60t履带车。

b、施工荷载按450kg/m2。

二、便桥方案

便桥设计全长275m，宽度7米，纵向设计跨度最大为9m，每8跨设置一道制动墩，桥面宽6m，采纳上承式贝雷梁结构。

临时栈桥墩由单排3×

Φ529δ=8mm组成，制动墩由双排3×

Φ529δ=8mm组成，纵向间距。

桩顶分派梁为2I56b，纵向繁重结构为6排单层贝雷桁架，每2片采纳90型花窗连接组成一组贝雷梁，贝雷梁之间采纳[12平联。

桥面板由8mm钢板组成。

钢管横向设置10槽钢作为连接系。

桥面双侧用10#槽钢焊接护栏，高度为米。

桥头搭板下用石碴回填处置，处置完成后上铺8mm厚钢板。

便桥立面图、平面图、横断面图，具体详见附图。

三、便桥搭设

一、施工工艺流程

便桥位于***特大桥23#墩-27#墩下游，从河的一岸依次搭设。

二、施工方式

测量放样

在施工之前，第一放出栈桥边线，依照----大桥桥边线确信便桥边线及中心线，并用钢尺放出每一个墩的边桩和中心桩，确信便桥的起点位置和终点位置，并做好标记，同时测量出便桥两岸处的地面标高。

钢管桩的施打

（1）打入钢管桩需结合桥梁的位置，对便桥钢管桩精准定位，桩心误差不得大于10cm。

（2）打入钢管桩时，应严格操纵桩身的垂直度，入土深度大于米，确保钢管桩合理承载。

（3）每一个墩钢管桩插打完后，用12槽钢焊成连接系将其连接成整体。

（4）桩顶标高操纵采纳水平管或水准仪，高程误差不得超过1cm。

在同一断面的三个钢管上焊接70cm*70cm*1cm钢板，钢板标高操纵在同一水平面上，下部工字钢与钢板进行焊接。

下横梁安装

依照图纸采纳2根I56b工字钢作为下横梁，依照图纸在管顶开U型槽放置工字钢上，用筋板焊接加固。

贝雷架的安装

贝雷梁予先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好，然后运输到位，安装在I56工字钢上。

贝雷梁的位置需放线后确信，以保证栈桥轴线不偏移，在I56与贝雷梁之间用一δ10mm厚的U钢板固定。

贝雷梁安装到位后，横向、竖向均焊定位挡块及压板，并钢板割成U型槽焊接在I56工字钢上。

横向分派梁安装

贝雷梁拼装完毕，其上铺设I22工字钢横向分派梁，中心间距，I22工字钢与贝雷梁间采纳焊锁片固定。

桥面板铺装及附属结构施工

在I22工字钢上平行桥面纵向铺设12槽钢桥面板，中心间距，在12槽钢上面铺放8mm厚钢板，确保钢板能够和纵梁焊接。

便桥平安护栏采纳10#槽钢焊接，高，立柱间距，焊在便桥I22工字钢上。

通车实验

便桥架好后，要进行通车实验，加载按先小型车然后再重型车的顺序加载。

观测便桥的跨中挠度和便桥各构件的受力状态，达到要求后方能投入正常利用。

四、技术、平安保证方法

一、便桥应严格按设计要求组织施工。

二、钢管桩制作，必需符合设计及标准要求，并按标准进行抽检。

钢管桩沉桩偏位操纵在设计范围内，以保证结构受力靠得住，每排钢管桩施打完毕，应当即进行桩间连接，钢联撑焊接质量靠得住，以保证桩的稳固性。

便桥施工每跨的各类构件安装靠得住后，才能上重载。

3、全部职工必需遵守平安生产制度，进入施工现场必需带平安帽；

高空作业，必需系好平安带；

水上作业，必需穿好救生衣；

便桥施工须穿防滑鞋。

严禁酒后作业。

4、全部职工必需遵守平安操作规程，起重机械应遵守“十不吊”规定。

五、洪水季节，安排汛期值班人员检查水位对便桥基础的阻碍；

六、在利用进程中，不按期地进行沉降观测，以防发生不均匀沉降而阻碍车辆通行的平安；

7、桥头设置限速、限载、单车通行等平安通行通告牌，非施工车辆和人员不得随意通行；

八、按期安排人员检修便桥；

九、按期安排测量人员对便桥进行观测，以便了解便桥的工作状态。

10、项目领导是平安生产第一责任人，对平安生产负总责，各级治理人员均是平安生产的直接治理者，执行“平安第一，预防为主”的平安生产方针和“预防为主，防消结合”的消防治理方针，坚持管生产必需管平安的原那么。

1一、成立平安生产责任制，教育和培训广大职工严格执行平安生产的在关操作规程和规章制度，遵守劳动纪律，正确利用劳动爱惜用品，增强和提高自我爱惜意识，将伤亡事故的发生率减速小到最低，真正做到不损害自己，不损害他人，不被他人损害。

1二、针对施工进程中的危险源，踊跃采取有效的防范方法，对危险进程实施监控。

13、增强各类人员的培训教育，包括法律法规、标准标准、操作规程、各类平安强制性条文、规章制度等，以达到提高全员平安生产意识和自我爱惜能力、减少事故发生的目的。

14、增强四口五临边平安防护设施的搭设和治理责任到人。

1五、严格执行平安生产检查制度，对施工的全进程进行认真的检查，发觉有平安隐患、不符合进程、不符合的环境因素应依照规定要求落实整改，并进行复查。

1六、配置必备的平安防护用品和劳动爱惜用品（如平安带、平安帽、防护手套、防尘口罩等），避免事故和职业病的发生。

17、工地依照消防危险辨识，配备配足相适应的灭火器材，并落实责任人常常进行检查、保护，避免火灾事故的发生。

五、便桥施工防污染方法

一、施工前项目部组建环境爱惜小组，设专职负责人。

二、对所有参建员工进行教育，提高爱惜意识，把学习和教育贯穿到工程施工的始终，使所有员工明确环境爱惜的重要性。

3、做好便桥搭设及利用进程中杂物、垃圾的处置方法，集中将杂物、垃圾打堆运至岸上，确保杂物、垃圾不抛入航道中。

4、项目部按期派专人清理便桥上杂物、垃圾。

五、项目部环境爱惜小组按期开展环保检查，及时处置破坏环境的行为。

六、应急预案

对发生的伤亡事故、事件、环境污染等按以下程序处置：

一、迅速抢救伤员、爱惜现场并及时上报

事故发生后，现场要有组织地第一抢救伤员和排除险情，制止事故扩大。

同时，为了事故调查分析需要，都有责任爱惜好事故现场。

因抢救伤员和排险，而必需移动现场物件时，要做出标记。

因为事故现场是提供有关物证的要紧场所，是调查事故缘故不可缺不的客观条件，因此要妥帖加以爱惜。

要求现场各类物件的位置、颜色、形状及其物理、化学性质等尽可能维持事故终止时的原先状态。

必需采取一切可能的方法，避免人为或自然因素的破坏。

事故发生后，在第一时刻内，一边抢救伤员，一边向上级报告。

项目部指挥部接到报告后，应当即在第一时刻赶到现场，了解和把握事故情形，开展抢救和保护现场秩序，爱惜事故现场。

事故处置程序：

①:

当即组织项目职工自我救护队伍进行施救；

本项目部配备应急急救药箱一只，药箱寄存在平安综合办公室。

②：

当即向本地医疗卫生（120）、公安部门（110）报告。

③：

严格爱惜事故现场。

二、组织调查

发生事故后，项目部踊跃配合由企业负责人或其指定人员组织的生产、技术、平安等有关人员及工会成员组成的事故调查组进行调查。

死亡事故，由企业主管部门会同企业所在地域劳动监察部门、公安部门、工会组成事故调查组，进行调查。

与所发生事故有直接利害关系的人员不参加调查。

3、事故缘故分析

①、通过充分的调查，查明发生事故的缘故，弄清造成事故的各类因素，包括人、物、生产治理等方面的问题，通过认真、客观、全面、细致、准确的分析，通过认真分析事故缘故，从中同意教训，采取相应方法，避免类似事故重复发生。

这是事故调查分析的宗旨。

②、事故分析步骤，认真整理和认真阅读调查材料，按受伤部位、受伤性质、起因物、致伤物、损害方式、不平安状态和不平安行为等七项内容进行分析，确信直接缘故、间接缘故和事故责任者。

③、分析事故缘故时，应依照调查所确认的事实，从直接缘故下手，慢慢深切到间接缘故。

通过对直接缘故和间接缘故的分析，确信事故中的直接责任者和领导责任者，再依照其在事故发生进程中的作用，确信要紧责任者。

4、依照对事故分析的缘故，制定避免类似事故再次发生的方法，同时，依照事故后果和事故责任者应负的责任提出意见。

轻伤事故也可参照上述要求执行。

关于重大未遂事故不可掉以轻心，也应严肃认真按上述要求查明缘故，分清责任严肃处置。

五、事故的审理和了案

①、事故调查处置结论报出后，须经有关机关审批方能了案。

②、关于对事故责任的处置，依照其情节轻重和损失大小，谁有责任、什么责任，是要紧责任、重要责任、一样责任仍是领导责任，都要分清予以应得的处分。

给责任者应得的处分是对职工的教育。

③、事故教训是用鲜血换来的宝贵财富，而这些财富要靠档案记载保留下来，这是研究改良方法、进行平安教育、开展科学研究宝贵的资料。

因此，要把事故调查处置文件、图纸、照片、资料等长期完整保留起来。

事故档案的要紧内容包括:

①职工伤亡记录表、②职工重伤、死亡事故调查报告书，现场勘探资料（记录、图纸、照片等）、③技术鉴定和实验报告、④物证、人证调查材料、⑤医疗部门对伤亡者的诊断结论及阻碍印件、⑥事故调查组的报告（在调查报告的最后），要说明调查人的姓名、职务，并要逐个签字、⑦企业或主管部门对其事故所作出的了案申请报告、⑧受处置人员的检查材料、⑨有关部门对事故的了案批复等。

④、事故发生后，应依照“四不放过”的原那么对责任人和全部职工进行教育，触类旁通，同意教训，防微杜渐，确保施工生产平安。

七、附栈桥设计图（见附件）