场地平整专项施工方案Word文件下载.docx
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其中附属楼建筑面积1616.47m2，建筑层数为4层，建筑高度最高为14.1m。
主控联合楼建筑面积1046.76m2，建筑层数为2.5层，建筑高度最高为9.1m，主要结构类型为钢筋混凝土框架结构，抗震设防烈度6度，主体结构抗震等级四级。
1.2主要工程量
场地平整
场地面积
开挖高度
回填深度
土方开挖
土方回填
护坡
主要工程量
约9500m3
约8m
约11m
约14500m3
约15500m3
约1900m2
1.3工程进度安排
按照施工进度计划表的节点工期进行施工。
二、编制依据
1、《宁德虎贝风电场升压站及集电线路施工、安装及调试工程合同招标文件》
2、《宁德虎贝风电场升压站及集电线路施工、安装及调试工程合同相关施工设计图及技术交底》
3、《工程测量规范》GB50026-2007
4、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013
5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2016
6、《建筑工程项目管理规范》GB/T50326—2016
7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011
8、《建筑地基基础工程施工质量规范》GB50202—2002
9
、《建筑地基处理技术规程》JGJ79—2012
三、施工准备
3.1主要机器具
序号
设备名称
型号
单位
数量
用途
1
挖掘机
PC200
台
3
挖土方
2
装载机
LG952
装/运土方
压路机
SSR200AC-8
土方压实
4
自卸汽车
DFL3251A1
5
转运土方
抽水泵
5kwφ50
排水
6
全站仪
KTS-442L全站型电子测速仪
定位/测量
7
水准仪
DS3
测量
8
打夯机
HCD100
土方夯实
3.2劳动力投入计划
工种名称
数量（人）
备注
挖掘机师傅
专人专机
装载机师傅
压路机师傅
司机师傅
技术员
技术管理
测量工
管理员
管理
普工
辅助用工
3.3技术准备及技术交底
（1）组织项目部技术人员，认真的研究设计图，并结合现场实际情况，研究施工顺序和组织方法。
对照图纸前后的设计，看设计图纸中是否存在错误和问题，如果有的话，及时和设计单位取得联系，进行纠正。
（2）测量仪器要检校合格，备足测量放样所用的木桩、红色警示布等物品。
（3）场地平整施工前对施工人员进行进行系统全面的技术培训及技术、安装交底，使施工人员掌握熟悉场地平整施工工艺标准、相关的技术要求、要领，明确施工方法，掌握施工工艺，熟悉机具的使用。
四、主要施工方案
4.1主要项目作业流程
搭建临设清除耕植图重复循环
∣∣
施工准备→修便道→测量放样→定出工作面→回填、平整→反复碾压数遍→密实度检测→记录、评定、验收
∣∣
场地处理排水
4.2定位测量及区域坐标、高程控制网点设置
4.2.1、区域（段）坐标、高程控制网点设置
4.2.2、测量仪器及基准点要求
1）、测量仪器要求，设置区域控制网的测量仪器、测距仪器要求精度；
角度误差3`、测距误差2mm，测高程仪器要求误差9mm。
2）、测量依据，测量依据为业主提供的相当于国家二级坐标、高程基准点；
基准点数量为三点（见业主场地基准点移交证书），且通视，并设有明确标志、标识，标桩稳固并设有维护设施。
3）、测量依据的基准点的移交，移交的测量基准点必须标桩牢固，基准点标注明确；
移交的测量成果报告有测量单位或业主单位主管负责人、审核人的签字，且移交的手续齐全完整有效。
4.3山体开挖（土方开挖）施工
4.3.1、土方开挖施工工艺流程图
4.3.2、施工准备
1）图纸交底及施工现场勘察
熟悉设计图纸、深入现场踏勘，掌握整个场地的地质情况，包括施工场地的地形、地貌、地质水文、气象、运输道路、邻近建筑物、管线、电线（缆）、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况，供水、供电、通讯情况，防洪排水等。
与业主、设计和监理等进行图纸会审与设计技术交底工作，明确设计及施工要点，做好施工准备工作。
4.3.3场地清理
1）、将施工区域内植被（包括树木、杂草、树根）及表土移植、清除，运至指定地点。
2）、排除地面水。
拆迁、搬移施工区域内的建构物、坟墓。
4.3.4测量放线
1）、根据图纸,要求测量精度按四等测量标准进行测量，坐标控制点间距200m设一点，高程控制点50m设一点。
区域控制网络网点布设为三角形网络，布置网络时根据实际情况设计，对能通视区域控制网络设置的相应区域远一点，不能通视的区域控制网络设置的区域相对近一点。
控制网络基准点同意采用Ф22钢筋，顶部磨圆并刻十字，浇砼埋深1000~1500mm，测量高程测量往返复核误差5mm，坐标测量往返复核误差3mm内，否则应进行重新测量。
基准点应选在土质坚硬，便于长期保存和使用的地点，区域控制网点设置不少于3个。
2）、测量成果及控制网络的设置上报监理和业主主管审批后，作为以后施工放线和控制的依据。
并按规范规定定期进行网络控制点进行复测。
在开挖施工中，随时按控制桩进行核。
3）开挖线放线，依据施工图设计要求的底部开挖尺寸及开挖边坡坡度和实际测量的山体高程进行计算，计算出沿山体不同高程的上口开挖边线，进行开挖线定位放样。
4）控制网要避开土方机械操作区域及运输道路和运输车辆错车区域，并设保护及桩号标志。
4.3.5山体开挖（土方开挖）施工
1）施工道路及开挖路线；
山体开挖应先确定开挖路线，修筑挖掘机、运土汽车进出施工场地的运输道路，机械和运输道路纵坡不大于9％，道路两侧做好排水设施，道路宽度双车道6.0~6.5m、单车道4.5~5.0m、困难区段4.0m设置。
2）开挖时，测量人员跟踪测量，主要控制边坡坡度和开挖深度，防止边坡偏陡和超挖。
3）开挖区域为粘土时，挖至地基标高时，机械挖土随时做成一定坡势，以利于泄水。
4.4场地边坡（土方回填）施工
4.4.1施工工艺流程
4.4.2施工准备
1）熟悉图纸，参加图纸会审及设计交底会，编制施工方案、技交底、明确相应的验收标准、制定相应的质量管理及控制措施。
2）技术交底及技术培训，对一线施工人员及管理人员进行技术、安全、文明施工和环境保护的培训和技术交底。
明确施工技术、验收规范、安全交底，明确设计意图、操作规程和施工方法、验收规范规定的验收标准。
使所有施工人员做到心中有数，按施工计划、施工工艺、验收标准有序地进行施工。
3）做好施工机具的调配，对进场开挖机械、平土、碾压、运输机械和车辆及各种辅助设备进行维修检查，试运转，并按计划和安排施工区域就位；
准备施工用料及工程用料。
4.4.3场地清理
4.4.4测量放线
1）根据设计图纸及测量成果和设置的控制网络的控制点进行放线，放线采用打插标志桩方法进行施工，标志桩间距50m×
50m，并设置明显标志。
2）回填边线放线，依据施工图设计要求及回填边坡坡度和实际测量的回填深度进行计算，计算出回填上口边线及下口边线，进行回填边线定位放样。
3）控制网的标志桩要避开土方机械操作区域及运输道路和运输车辆错车区域，并设保护及桩号标志。
4.4.5土方回填
1）土方回填土料要求，回填用土采用山体开挖土料回填时，回填土料内石块20*20cm块径含量不能＞20％，清理的山体植被和腐植土严禁用做回填土料。
采用山皮土回填时严禁夹带植被、树根等杂物。
其有机物含量不大于5％，碎块草皮的含量不大于8％。
2）填方的边坡坡度按设计要求进行施工，施工时根据控制桩，边回填边测量，预防超填或回填宽度不够或坡度不符合设计及验收规范规定要求。
3）填土采取推进式，即边回填边前进方法施工。
回填时分区块分段回填。
4）回填土堆放、夯实，根据实际工程量的大小，自卸汽车集中卸土，推土机推土，挖填按最优距离确定土方的调配方向。
5）土方回填时按设计竖向进行找坡，设计无明显要求时，排水坡度按1‰找坡，以利于泄水。
6）填土采用分层碾压，每层填土虚铺厚度由现场的压实机具确定，一般不大于300mm，要求压实系数≧0.94，填土最佳含水量由试验确定，分层验收，做为回填料石块粒应小于300mm，场地平整时，应做好临时排水措施，防止大量雨水滞留场地，影响施工质量，
7）回填土不得采用淤泥，细砂，软粘土，成块硬粘土，膨胀土，粒径大于300mm的块石骨机含大于8%的土及含水量不符合压实要的粘土。
8）土方回填质量要求见下表：
表1：
填土工程质量检验标准（mm）
项
目
序
号
允许偏差或允许值
检验项目
柱基基坑
基槽
管沟
地（路）面
基础层
主
控
人工
机械
标高
-50
±
30
50
压实系数
厂区压实系数大于94%，罐基础及建筑物基础大于95%
一
般
回填土
设计要求
含水率
夯实土质含水量控制在16～23%
表面平整度
20
9）豫留区回填土的分层辗压
根据现场实际情况，对于豫留区场地回填土采用分层辗压处理，每层厚度不超过200㎝，回填平均深度为6m，分层辗压，每层辗压4次。
压实系数不作要求。
10）回填土的人工夯实:
1、人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打。
夯实基槽及地坪时，行夯路线应由四边开始，然后再夯向中间。
2、用柴油打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不宜大于20cm，打夯之前对填土应初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。
4.5场地平整
4.5.1场地平整工艺流程:
4.5.2场地平整要求
a）平整场地要做好地面排水，其坡度坡向排水沟方向，排水坡度不小于0.2﹪的。
b）场地平整应每天测量和校核其平面位置、标高和边坡坡度是否符合设计要求。
对平面控制桩和水准控制点采取可靠措施加以保护，定期进行复测和检查，并出测量成果报告，上报业主和监理公司存，下档发测量成果报告由施工队进行施工控制。
多余土方不应堆在边坡边缘。
c）平整时恢复修筑临时施工道路：
场地平整的同时，整修临时施工道路，碾压密实，道路两侧做好排水设施，临时施工道路转弯处按双车道整修施工，行车道宽度不小于6m。
d）在场地平整施工过程中，同时按设计要求，平整挖方区的排水沟区域，为施工排水沟作好施工准备工作。
e）场地平整应遵循区域土方平衡的原则,按设计的土方方格网图的竖向设计要求,施工时严格控制标高和区域范围.注意平衡土方.场地平整质量验收见表1。
五、夜间及雨天施工
5.1夜间安全施工措施
1）夜间施工时，应保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备备用电源。
2）施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能。
保证施工机械和施工人员的施工安全。
3）在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。
4）项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。
在项目经理部设置夜间值班室；
在施工现场安排现场值班室。
5.2雨天施工措施
1）所属各单位要及时组织建立雨季施工管理领导小组，根据在建工程特点制定相应措施，责任到人，对突然出现的天气变化采取应急措施，处理好雨季施工中出现的问题，确保工程施工顺利进行。
2）防雨材料准备
雨季施工前，各施工队应根据工程情况准备一定数量的防雨、排水材料和机具（如塑料布、苫布、砂袋、抽水泵等），以备急用。
3）临建设施维修
现场临时设施，如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行检查检修，做好防漏和排水措施，以防遭雨淋和浸泡；
现场道路和排水应结合施工，场内道路应起拱，两侧有排水沟，并根据实际情况，做好焦渣、砾石、灰土或混凝土路面，雨天期间对道路实行专人维护，保证畅通。
六、质量控制体系
6.1质量目标
质量是企业的信誉，是企业的生命，追求卓越，创造精品，服务一流，切实保证工程质量是公司的根本宗旨。
项目施工过程中，严格遵守招标文件中的工程质量要求，全面推行ISO9001：
2000标准，确保本工程质量目标的实现。
在工程建设施工过程中，将始终认真贯彻执行公司的“建一个工程，树一座丰碑，交一批朋友，拓一方市场，育一批人才；
科技为先，管理为重，质量为首，信誉为上，人才为本”的企业理念，将“质量就是生命”这一企业精神在工程建设过程中发扬光大，为工程建设做出公司的努力。
6.2质量管理组织机构
根据本工程的施工任务和特点，建立以项目经理为工程质量第一责任人及负责质量经理为工程质量负责人，并与相关的各职能部门负责人组成工程质量管理领导小组，组长由项目经理担任。
对工程质量实施统一领导，对保证施工质量的重大问题进行决策。
各级质量管理人员在质量管理过程中，做好原始记录，整编每月质量报表及竣工资料。
质量管理领导小组定期召开各作业层参加的质量分析会议，及时发现问题，研究和制定改进措施。
并定期向业主、监理和设计代表，汇报月、季度和年生产质量情况，根据业主、设计代表和监理工程师的意见落实和改进质量防范措施。
本工程质量管理组织机构见框图
总经理
项目经理
项目副经理、项目主任、技术总工：
资料员
质检员
QHSE监督员
安全员
材料员：
预算员
6.3质量保证措施
1、严格根据施工图纸和施工控制网点进行测量放样，检查开口轮廓位置是否正确及其精度是否满足规范要求。
2、开挖程序质量控制
施工中，严格按自上而下的开挖原则依次施工，确保每个高度为3.00～5.00m；
严格遵循“修建场内施工道路→剥离表面腐殖土和不合格料→顺坡面分梯段开挖，土石层建基面保护层开挖方法：
机械开挖至建基面高程20cm，保护层开挖采用人工开挖施工方法，人工开挖的渣料运至边坡处，有机械进行装运清除。
3、清理场地后的地表横坡不陡于1：
5时，可直接填筑。
当地表横坡陡于1：
5时，应将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶做成2%～4%的内倾斜度。
4、在水田、沟渠或池塘处填方前应先排水疏干、挖除淤泥或抛填片石处理后，再进行填土。
5、在处理好的地基上分层进行土（或石）填筑。
土方中不应含有腐植土、树根或其它有害物质。
地基填筑时，填料宽度比设计宽度每侧各宽50cm，填料厚度按试验段填料厚度的90%控制，同时保持2～4%的地基横坡以利排水。
6、地基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理与挖掘之后的土质基底，应将表面翻松30cm，整平压实。
7、在填方范围内修建便道或引道时，该便道或引道坚决不作为土方填筑的部位。
应将其彻底挖除后重新填筑成符合标准的新地基。
8、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3（使用振动碾压设备时不得超过每层铺填厚度的3/4），并使大粒径料均匀分布，分段接头处或填方于山坡连接处不填大料块。
9、填土石地基分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：
1坡度分层留台阶。
若两段同时施工时，则在分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
中途长期停工或雨后施工时，地基表层应加以整修，不准有积水的地方，复工时，须使路堤表层含水量接近正常，复压后方可填筑。
10、填筑时，按照技术规范要求的检测频率，认真做好压实度试验、检测、控制工作，并随时接受监理工程师的随机抽样检查工作。
11、施工时应根据工地地形。
填方横断面形状和土方调配图等，合理的规定运行路线，并制定详细的运行作业图指导施工。
在山坡口作半挖半填时，应从高处开始用推土机挖切，将土石向下推到半土填处，并从最低处开始填筑、碾压，运用压路机分层碾压密实。
12、挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时，要合理布置挖方处的汽车运输路线，设置明显标志，汽车配合机械，应根据运距远近和车型确定，以满足机械设备能力的需要，夜间施工应具备足够的照明设备，不留照明不足的死角，以确保填方工程质量。
13、气候干燥时，对于填土路段，容易起灰尘，应及时洒水，使灰尘污染减到最低
程度，保证路基土在最佳含水量下压实。
14、建立岗位责任制，施工阶段技术、测量、质检、试验人员跟班作业，做到勤测量，勤检测，未经监理工程师确认的不得进行下道工序作业。
15、建立安全保证体系，机械施工时，有专职安全员现场负责，并坚持队级领导轮流跟班作业制度，保证机具、人员安全。
七、安全保证体系
7.1安全目标
1）、为了保证施工安全，建立以项目经理为首的安全保证体系，各施工队设立专职安全检查员负责实施，以加强作业现场控制重点，以定期检查为主，专项与全部检查相结合，开展创建安全样板工地活动，确保本合为同段工程安全、优质、高效完成。
建立以项目经理为组长，项目副经理全面负责实施，项目部安全工程师具体协调、指导，专职安全员现场指挥的安全生产保障体系。
施工过程中，坚持不懈的对职工进行安全教育，强化每一位职工的安全意识，树立“预防为主，安全第一”的思想，实现在工程施工期间无重大安全责任事故，因工重伤率不超过0.3‰，死亡率不超过0.2‰。
本合同施工安全目标是：
“四无一创建”。
“四无”即无工伤死亡事故，无重大机械设备安全事故，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故；
“一创建”即创建安全生产工地。
7.2安全保证措施
1、各单位施工中执行“安全第一，预防为主”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际情况，制定各项规章制度并严格遵守。
2、建立安全生产定期和不定期检查制度。
每周项目经理部对安全生产情况进行一次检查，每月进行一次评比，并配合上级安全检查组进行总抽查，评比打分，奖优罚劣。
3、抓好安全岗位教育，开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查实施。
参加施工的人员，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。
对特殊工种的人员，如电工、修理工、电焊工、架子工、爆破工、机械操作人员等，须持专业培训证和上岗证书后，才可进行上岗操作。
4、建立健全各级安全管理机构，指挥部设立安全工程师，施工队设立专职安全检
查员。
5、施工现场设置必要的安全标志，并不得擅自拆除。
施工驻地和现场设置足够的消防设备。
6、加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气象风暴和汛情等预报，做好防范工作。
7、操作人员上岗前，按规定穿戴好防护用品，炎热季节职工寝室内采取必要的防暑降温措施。
8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，定期进行检查和必要的维修，保证其各项性能指标符合要求。
9、重要的安全设施必须实行与主体工程“三同时”的原则，即：
同时设计审批、同时收工、同时验收。
10、交通拥挤的地方，设置警示标志，并设专人对车辆进行调度，保证施工顺利进行和行人及车辆的安全。
八、环保措施
施工人员应根据措施严格按照本公司环境作业文件的要求，保持环境免受污染，节约能
源和材料的消耗，创造良好的施工环境，提高经济效益。
1、施工中产生的边角料、施工垃圾应随时清除。
2、土方开挖及运输时，应注意道路扬尘的控制，行车道路应经常洒水，控制行车速度。
3、土方开挖及回填作业时，严禁远距离抛掷碎土，开挖完毕后及时将土方运至集中存放点，回填完毕后及时将表面夯实。
4、搭设施工临建应向施工部申请，待批准后方可搭设，禁止在施工现场任意搭设临建设施。
5、现场施工用水应随手关阀门，以节约用水。
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