阜蒙县公路危桥改造工程施工组织设计Word下载.docx

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阜蒙县公路危桥改造工程施工组织设计Word下载.docx

合理安排工程项目的施工程序,做到布局合理,突出重点,全面展开,采取平行与流水作业相结合的方式;

正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。

各项目工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。

坚决贯彻百年大计、质量第一的质量方针,建立健全质量保证体系。

建立健全安全保证体系,制定安全保证措施和防护措施,坚持标准化作业,确保安全生产。

三、工程概况及目标

本工程为阜蒙县2018年农村公路危桥改造工程。

工程项目位于阜新蒙古族自治县各乡镇,维修改造农村公路危桥23座,其中:

大桥2座,中桥1座,小桥20座。

招标范围包括桥梁工程施工(详见工程量清单内容)。

工期目标:

计划工期2018年6月30日至2018年11月30日,合计154日历天(具体开工日期以签订施工合同为准)。

工期内圆满地完成施工任务,根据招标文件,在认真阅读和充分理解的基础上,结合此标段范围内施工作业的特点,因此我们采取立体交叉,和平行流水作业相结合的方法作业,结合现场实际情况和我单位的施工经验,以信守合同,确保工期和质量为指导思想,编制本工程施工组织织设计。

工程交工验收的质量评定:

合格。

竣工验收的质量评定:

安全目标:

零伤亡,零事故。

4、总体施工组织布置

本工程场地布置考虑施工进度,文明施工前提下,根据本工程的地理位置,周边环境及现场勘察情况,结合业主提供的平面图,按照规范,整洁,主次合理,运输方便,节约资源的原则,对现场进行布置如下。

1、场内外交通道路

本工程施工交通较为便利,利用现有的道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。

场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。

2、施工用水

生活用水:

施工现场生活用水接入自来水管网。

施工生产用水:

采取水车送水。

3、通讯、照明和动力

施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络。

同时,我们的项目经理部将安装程控电话,配备传真机,以满足施工需要,保持通讯畅通。

因为各分项工程分布的点较多,进场我们将尽量将电接到施工现场,并按照现场用电设备的容量,配备电表,在临时设施布置区内架设临时线路,安装室外照明防雨灯,在线杆上设配电箱,供接动力电之用,同时我们自备发电机备用。

4、临时生产设施

在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库,砂石料场、拌和场、水泥仓库等。

5、砂石料系统

在临设区设砂子料场,石子料场。

砂石料场采用15cm碎石作垫层,并设0.5%排水坡度,坡向设排水沟,确保砂石纯净,减少含泥量和控制含水量,并在中间砌墙隔开,分仓堆放。

6、砼及砂浆拌和系统

为确保砼的浇筑质量,主要构件混凝土使用商品混凝土,零散使用混凝土在施工区附近设立内砼拌和场。

砼拌和场设1台砼拌和机,设置蓄水池。

生产区内设水泥库一间,可储存水泥。

7、临时生活、办公设施

各临设区搭设临时办公、生活用房。

选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置,以满足施工生活需要。

8、安全防火设施

为了满足安全生产需要,在布置生产生活设施时,同时布置防火设备。

油灌、仓库等的布置要运离生活区。

同时在工棚区,按规定距离放置灭火器,在油罐、仓库、机电房等重要部位,布置大的灭火器和消防砂池。

五、施工总体规划

若我公司有幸中标,将立即组织公司项目经理和技术负责人、施工员等认真阅读、研究、审查施工图,在充分领会设计意图的基础上会同业主、设计单位、监理单位一起进行图纸会审,讲设计图中与施工实际可能出现的问题指出并会商解决,确保工程质量及功能满足设计要求。

做好施工方案的编制工作,主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)

避免在以后的施工中,出现盲目性,以确保工程的施工质量。

编制施工作业时间计划,确保工程施工有的放矢,防止出现瞎指挥,乱安排。

制定质量管理,安全文明施工的各项措施、制主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施),确保工程管理有章可循。

加强环境保护,减少污染扰民。

第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)

一、桥梁施工

(一)、桩基施工准备

1、施工场地整理

平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实,钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。

2、泥浆池

泥浆池通常设两个,一个沉淀池,一个泥浆池,泥浆池容量必须保证钻孔中冲洗液水头高度和排量。

水上平台可将两桩护筒串联作泥浆循环系统。

不能满足要求时,配泥浆船或泥浆箱。

3、孔口护筒

护筒有固定桩位,引导钻头(锤)方向,隔离地面水免其流入井孔,保孔井口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水位一定高度,形成静水压力(水头),以保护孔壁免于坍塌等作用。

护筒应坚实不漏水,护筒内径比桩径大30cm,桩护筒埋设深度一般为1.5-3.5m。

护筒入土宜用开挖埋设或压重振动锤击或辅以筒内取土方法下沉,护筒四周应回填较好的粘土并夯实,护筒顶高出地面20-30cm以防施工时孔内泥浆外溢产生污染。

护筒采用8mm钢板卷制,制作时内圈加支撑,保证其在制作和运输吊装时不变形。

4、护壁泥浆

无论采用何种钻进方法,必须采用泥浆悬浮钻渣和保证孔壁地层稳定,根据地层情况除履盖层粘土层能在钻孔中形成合格泥浆外,开孔前应准备足够数量优质粘土或膨润土,以供调制泥浆,在钻进中泥浆应掺入一定量的外加剂,如纯碱聚丙烯酰胺等,钻进时严格控制泥浆主要性能指标(相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、酸碱度),钻进时应注意泥浆池的净化,终孔后应及时换浆。

(二)、灌注桩施工步骤

1、冲击钻机成孔工艺如下:

(1)、机具布置:

机具布置随所用的钻机类型而异。

冲击钻机一般都备有钻架。

在埋好的护筒和备足护壁泥浆粘土后,将钻机就位,对准桩孔中心,拉好风缆绳,就可开始冲击钻进。

用简易式冲击钻机时,须自制钻架,但高度不宜小于7m。

钻架除应有足够的结构强度外,还应考虑承受反复冲击荷载的结构刚度。

如不能满足上述要求时,应采用风缆或撑杆等措施加固。

(2)、开孔:

开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。

如孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锤以小冲程反复冲击造浆。

开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m~2.0m,并低于护筒顶面0.3m,以防溢出,掏渣后应及时补水。

护筒底脚以下2m~4m范围内,一般比较松散,应认真施工。

一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸,使孔壁坚实不坍不漏。

(3)、正常钻进时,应注意以下事项:

1)、冲程应根据土层情况分别规定:

一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时宜采用高冲程(100cm),在通过松散砂、砾类土或卵石类土层中时宜采用中冲程(约75cm)。

冲程过高,对孔底振动大,易引起坍孔。

在通过高液限粘土、含砂低液限粘土时,宜采用中冲程。

在易坍塌或流砂地段宜用小冲程,并应提高泥浆的粘度和相对密度。

2)、在通过漂石或岩层,如表面不平整,应先投入粘土、小片石,将表面垫平,再用十字形钻锤进行冲击钻进,防止发生斜孔、坍孔事故。

3)、要注意均匀地松放钢丝绳的长度。

一般在松软土层每次可送绳5cm~8cm,在密实坚硬土层每次可送绳3cm~5cm。

应注意防止送绳过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载,遭受损坏。

(4)、用卷扬机简易钻机正常钻进时,除按正式钻机钻进的要求外,并应注意以下事项:

1)、冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。

当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时,宜采用1m~2m的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止坍孔。

2)、当通过含砂低液限粘土等粘质土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用1m~1.5m的小冲程,防止卡钻、埋钻。

3)、当通过坚硬密实卵石层及漂石、基岩之类土层时,可采用4m~5m的大冲程,使卵石、漂石或基岩破碎。

泥浆性能要求见前述。

4)、在任何情况下,最大冲程不宜超过6m,防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。

5)、为正确提升钻锤的冲程,宜在钢丝绳上油漆长度标志。

6)、在掏渣后或因其他原因停钻后再次开钻时,应又低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。

(5)、掏渣:

破碎的钻渣,部分和泥浆一起被挤进孔壁,大部分靠掏渣筒清除出孔外,故在冲击相当时间后,应将冲击锤提出,换上掏渣筒,下入孔底掏取钻渣,倒进钻孔外的倒渣沟中。

管锤本身兼作掏渣筒,无须另换掏渣简。

(6)、检孔:

钻进中须用检孔器检孔。

检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于孔径的4~6倍。

每钻进4m~6m,接近及通过易缩孔(孔径减少)土层(软土、软塑粘土、低液限粘土等)或更换钻锤前,都必须检孔。

2、成孔检查

钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。

为了方便施工作业和满足规范的需要,成孔检查在不同的施工阶段和不同的作业方式的情况下,可采取不同的检查器械与手段。

在钻孔的钻进过程中,可采用笼式测孔器直接丈量,在终孔后则应使用尽可能先进的测孔仪器,在灌注混凝土前主要检查沉淀层厚度。

各种成孔检验项目的检测方法、数值、频率等都必须满足现行的技术规范及其它法定标准的要求。

(1)、孔径和孔形检测

孔径检查是在桩孔成孔后、下入钢筋笼前进行的,是根据设计桩径制做笼式井径器入孔检测。

笼式井径器用φ8和φ12的钢筋制做,其长度等于钻孔的设计孔径的4~6倍。

其长度与孔径的比值选择,应根据钻机的性能及土层的具体情况而定。

检测时,将井径器吊起,使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径;

若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或孔斜现象,应采取措施予以消除。

(2)、孔深和孔底沉渣检测

孔深和孔底沉渣普遍采用标准测锤检测。

测锤一般采用锤形锤,锤底直径13cm~15cm,高20cm~22cm,质量4kg~6kg。

(3)、桩位检测

钻孔桩的实际桩位,受施工中各种因素的影响会偏离原设计桩位,因此要对全部桩位进行复测,并在复测平面图上标明实际桩位坐标。

复测桩位时,桩位测点选在新鲜桩头面的中心点,然后测量该点偏移设计桩位的距离,并按坐标位置,分别标明在桩位复测平面图上,测量仪器选用精密经纬仪或红外测距仪。

3、清孔

(1)、清孔的目的

清孔的目的是置换原钻孔内泥浆,降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标,清除钻渣,减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留沉淀土过厚而降低桩的承载力。

特别是随着施工工艺的发展,采用大直径钻孔桩已趋于普遍,在施工中彻底清除孔底沉淀土对充分发挥桩底原土层的支承力、提高大直径钻孔桩竖直承载力尤为重要。

(2)、清孔方法

清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机械设备和土质情况而定,采用的主要方法是换浆法清孔、掏渣法清孔。

(3)、清孔的质量要求及检查方法

1)、清孔的质量要求

孔底沉淀土的厚度不大于设计规定。

2)、清孔后的泥浆性能指标:

含砂率不大于2%,相对密度为1.05~1.08,粘度为17s~20s,胶体率≥98%。

各项指标在钻孔的顶、中、底部分别取样检验,以其平均值为准。

(4)、沉淀土厚度的检测方法

沉淀土厚度的测算基准面

1)、用平底钻锤和冲击、冲抓锤时,沉淀土厚度从锤头或抓锤底部所到达的孔底平面算起。

2)、用底部带圆锤的笼式锤头时,沉淀土厚度从锤头下端的圆锤体高度的中点标高算起。

3)、检测方法

沉淀土厚度的检测方法有如下几种:

取样盒检测法

这是较为通行的方法。

具体做发是在清孔后用取样盒(即开口铁盒)吊到孔底,待到灌注混凝土前取出,测量沉淀在盒内的渣土厚度。

测锤法

测锤法是惯用的简单方法。

使用测量水下混凝土灌注高(深)度的测锤,慢慢地沉入孔内,凭人的手感探测沉渣顶面的位置,其施工孔深和测量孔深之差,即为沉淀土厚度。

4、钢筋笼制作与安放

(1)、根据设计图纸和设计要求计算箍筋用料长度、主筋用料长度、吊筋长度、螺旋筋长度。

将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。

(2)、在钢筋圈制作台上制作钢筋圈(加劲筋)并按要求焊好。

(3)、钢筋笼成形。

用钢管支架成形法:

根据加劲筋的间隔和位置将钢管支架和平杆放正、放平、放稳,在每圈加劲筋上标出与主筋的焊接位置,然后按设计要求间隔放两根主筋置于平杆上,间隔绑焊加劲箍筋,按标记焊其余主筋,最后按规定螺距套入螺旋筋,绑焊牢固。

(4)、为确保钢筋笼的保护层厚度,在钢筋笼制完成后,在钢筋笼上焊接定位钢筋(“耳朵”钢筋)。

定位钢筋用断头钢筋弯制成,长度不少于16cm,高度不少于5cm,按2m一组,每组4个焊接在钢筋笼主筋外侧。

(5)、钢筋笼安放

1)、钢筋笼在吊放时采用双吊点,吊点位置应恰当,一般在加劲钢筋处为保证钢筋起吊时不致变形,吊头应采取措施予以加强,吊放入孔时应对准钻孔中心缓慢下放至设计标高。

2)、对分段制作的钢筋笼,当前一段放入孔内后即用型钢穿入钢筋笼中的加劲筋下面,临时将钢筋笼支在护筒口上,再吊起另一段,对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高。

3)、钢筋笼全部入孔后,按投计要求检查安放位置并作好记录,符合要求后,将主筋焊于孔口护筒上,固定钢筋笼。

如桩顶标高离孔口距离较大,则必须在主筋上焊接4根吊筋,吊筋上部也要焊于孔口护筒上。

4)、下放钢筋笼时,应防止碰撞孔壁,下放过程中要观察孔内水位变化。

如下放困难,应查明原因,不得强行下放,一般采用正反旋转,慢起慢落数次逐步下放。

5、二次清孔

钢筋笼安装完毕后,利用导管和3PN泵进行第二次泥浆清孔。

以保持孔底沉渣满足设计要求。

清孔后泥浆性能标应为相对密度1.03~1.10,粘度17~20秒,含砂率<2%。

6、水下砼灌注

导管下口距孔底距离应小于50cm,导管接头严格密封,导管应有足够的强度和刚度,保证初灌注量。

在第一次砼灌注前,每组导管必须做水密实验,满足规范要求的导管组才能用施工。

成孔和清孔质量检验合格后,才开始灌注工作。

灌注操作步骤:

(1)、安装导管,导管下口距孔底小于50cm,以30~50cm为宜;

利用导管进行二次清孔,清孔后2小时内必须灌注砼;

(2)、先拌制0.1-0.3m3的水泥砂浆置于导管内隔水塞的上部,在向漏斗内倒入水泥砂浆时要将隔水塞逐渐下移,使砂浆全部进入导管,然后再向漏斗内倒砼。

储足了初存量后,剪绳,将首批砼灌入孔底后,立即测量孔内砼高度,计算出导管的初次埋深,如符合要求,即可正常灌注。

如发现导管大量进水,表示出现了灌注事故,应按有关事故处理方法进行处理。

(3)、利用吊车或砼输送泵将砼送至储料斗,待储料斗装满后(保证初灌量),拨塞,利用混凝土自重下压导管内泥浆,冲起孔底沉渣,保证导管初灌埋深达到0.8m以上;

(4)、首批砼灌注正常后,应紧凑地、连续不断进行灌注,严禁中途停工。

在灌注过程中要防止砼拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,使测深不准确。

灌注过程中,应注意观察管内砼下降和孔口反水情况,及时测量孔内砼高度,正确埋深以2-4米为宜,最深不要大于6米。

(5)、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升,如果导管法兰卡挂钢筋笼,可转动导管,使其脱开钢筋笼后,移到钻孔中心。

随着孔内唯其的上升,需逐节(或两节)拆除导管,拆除导管的动作要快,时间不宜超过15分钟,拆下的导管应立即冲洗干净。

(6)、在灌注过程中,当导管内砼不满,导管上段有空气时,后续砼要徐徐灌入,不可整斗灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间橡皮垫,从而造成导管漏水。

(7)、为确保桩顶砼质量,在板顶设计标高以上加灌一定高度,一般不宜少于50cm,以便灌注结束后,将上段砼清除。

(8)、在灌注砼的过程中,要有专人进行详细的记录,填好水下砼灌注记录表。

 

(9)、在灌注砼时,每根桩应制作不少于1组(3块)的砼试件,同时做一次砼坍落试验。

(10)、砼灌注完毕,要及时将护筒拔出地面,并在桩位处做好标记。

(三)、基础及墩身砼施工

1、钢筋的加工及安装

施工用钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋应平直,无局部弯折。

钢筋在钢筋棚中严格按图纸尺寸加工成型,并分类堆放,最后由平板车运至施工现场绑扎安装。

钢筋安装应按图纸施工,同时在安装过程中,墩柱锚固筋与承台钢筋的位置冲突时,可适当调整承台钢筋位置。

钢筋均采用搭接焊,且宜双面焊接,焊接搭接长度双面焊应不小于5d,单面焊接搭接长度应不小于10d(d为焊接钢筋直径),同时其接头错开布置,同一断面接头不得超过接头数量的50%,并应严格按施工规范操作。

钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点焊焊牢。

为保证保护层厚度,应在钢筋上加设水泥垫块,同时垫块与钢筋应扎紧,并错开布置。

钢筋安装完毕,自检合格后报请监理工程师检查验收,合格后即可进行下一道工序施工。

2、立模:

模板先用大块定型钢模板,立模前先清除模板表面杂物,然后涂抹一层脱模剂,模板加固要牢固,保证灌注混凝土时不跑模、不变形。

3、砼集中拌合,人工斗车运输、串筒下放砼,人工手摆片石,插入式捣固器振捣。

4、技术措施

(1)、浇灌前测量放线,确定模板位置正确。

(2)、一次不能浇灌到位时,应预留好接茬石,并在砼初凝后凿除表面浮浆,下次浇注前将浇灌面用水冲洗干净。

5、柱式墩施工:

柱式墩脚手架,采用固定式或活动脚手架。

安装模板时柱底中心与柱顶中心在同一直线上用铅锤吊线检查,砼用吊车吊运砼,通过漏斗和串筒入模,分层用振捣器振捣。

拆模后用朔料薄膜包住养生。

注意事项:

(1)、严格对墩身、顶帽进行施工放线及复测。

桥敦前后左右边缘距设计中心偏差在±

20㎜内,顶面标高偏差在±

10㎜内。

(2)、拆除组装模板时要轻放,禁止从高空直接抛下。

拆完后分类码放,及时铲修、打油,减少钢模变形。

(3)、严格控制砼施工配合比。

设专人计量、监督,采用重量配合比,同时减少砼运输中的倒装次数,保证砼质量。

(4)、灌注砼前一定要仔细检查模板接缝。

为保证敦身外观质量。

(5)、每一个墩按规范频次制作试件,认真编号养护。

6、浆砌石施工

浆砌石桥台施工:

按照有关规定及设计要求,保证尺寸、宽度、基底标高和压实度,按设计要求设置伸缩缝。

砌体所用的块石料、水泥砂浆必须符合规定的质量标准。

块石大小应基本一致,用于外表表面的块石,其表面应基本平整。

块石使用前要浇水湿润,表面的泥土、水锈应清洗干净。

砌石时不出现通缝、对缝。

(4)、台帽、盖梁混凝土浇筑

台帽施工前,需搭设木排架,支架必须牢固,防止沉陷。

将台身顶清洗干净和湿润表面后,测出台帽纵横轴线,绑扎钢筋,支立并固定模板,经检查合格后,搭设平台,用罐车车运输砼,汽车吊吊料斗浇筑砼,砼表面用平板振捣器振捣,人工抹平,砼表面力求光漫无边际、精细。

1、浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;

模板内面涂刷脱模剂。

2、按规范进行振捣,连续浇筑。

3、在混凝土浇筑过程中,注意随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、是否移动,若发现移位时应及时校正。

在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固,处理后方可继续浇筑。

4、混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。

5、墩台帽、盖梁施工完毕后,应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线划出各墩的中心线、支座十字线、梁端线的位置。

(五)、桥梁上部施工方案

1、砼的浇注

空心板施工前,应做砼的配合比设计及各种材料试验,并报请工程师批准,根据实际情况进行综合比较确定空心板砼采用一次浇注。

砼的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层砼5-10cm。

对于每一个振动部位,必须振动到该部位砼密实为止,也不得超振。

振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋,尤其是波纹管,不得用振捣器运送砼。

对于锚下砼振捣要特别仔细,保证砼密实,由于该处钢筋密、空隙小,振捣棒一般要选用小直径的。

(1)、适时安排砼的养生。

(2)、砼浇完6-8小时,将胶囊放气抽走,洗净灰浆以备再用。

(3)、砼达到规定强度时开始拆模。

2、混凝土空心板的架设

(1)、施工工艺流程

(2)、施工方法:

混凝土空心板采用两台自行式吊机进行架设,吊机选用QUD25型液压式履带起重机,该机的最大起重量为25T,最大提升高度主臂32m(加副臂48m)。

1)、定位放线,安装混凝土支承垫石:

先将盖梁顶面的灰尘除去,放出支承垫石设计中心线,两侧拉线控制中心及高程,人工抹砂浆,将支承垫石安放在盖梁上。

2)、安装橡胶支座:

先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。

将支座安放在垫石上,使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合,使支座就位准确。

3)、吊车自行就位。

4)、用平板拖车将空心板从预制厂运至安装现场。

5)、吊装空心板:

吊梁前先试吊,将梁板吊离支承面约2~3cm后暂停,对各主要受力部位的作用情况作周密的检查,确认作用良好,方可撤去支垫继续起吊。

落梁板时,为使落梁板准确,在架第一跨梁时,在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线,落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合。

多跨梁依第一跨梁为基准落梁。

6)、调整支座:

支座安装后,若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象,要及时调整。

调整的方法为:

用千斤顶顶起梁板端,在支座上下表面铺涂一层环氧砂浆或合适厚度的薄钢板。

然后再次落梁,使支座上下表面相互平行且同梁板底、盖梁顶面全部密贴,同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。

7)、检查验收。

(3)、注意事项:

1)、梁板安装前对每块梁板的预拱度进行统计,按预拱度值相等或接近进行编号,制订安装计划。

2)、每孔梁板的吊装顺序严格按照先内后外,先中心后两侧的顺序,以免相互干扰。

3)、吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。

如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时,应采用补强地基措施。

4)、在吊机进行架设作业时,严格按照吊装安全技术等作业规范进行,并特别注意防

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