石拱涵施工方案Word文档下载推荐.docx

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1．水泥

严格控制进场水泥质量，必须说明生产厂家、水泥品种、标号、出厂日期、数量、厂家的品种、试验报告与合格证明书。

必须经驻地监理认可后方可使用。

并按时、按批进行抽检，对不符合规范要求的水泥坚决清除出场。

2．砂

砂的级配应符合有关规范要求，质量应坚硬、清洁、干燥、无风化、含水量小于是，粒径不大于。

3．石料

所用料石必须符合规范要求，砌筑片石块厚度不小于，体积不小于，每块质量在以上，极限抗压强度不小于。

砌筑块石形状大致方正，上下面基本平整，厚度不小于，宽度约为厚度倍，长度约为厚度的倍，用作镶面的块石，选择表面较平整、尺寸较规范的石料。

三、施工方案

（一）准备工作

1．对原材料进行检验，不合格材料进行清除。

2．根据施工地形实际情况和图纸进行复核。

并进行技术义底，强化质量意识，健全质量保证体系。

3．对劳动力、机械设备、材料进行合理安排。

（二）施工程序

（三）施工方法

1．挖基坑

采用机械开挖人工整理，保证基础尺寸达到设计要求，并对基础进行夯实，对基础进行检验不符合要求的进行返工，时湿软土层换填为强度高的砂砾或三七灰土，提高承载力。

2．砌筑基础、台身

（1）砌筑时严格按照施工规范进行施工。

（2）严格按照施工配合比进行配制砂浆，砂浆随拌随用，并有良好的各易性，宜在3－４小时内用完。

　（３）砌石在使用前必须浇水润湿表面，如有泥土、水锈应清洗干净。

　（４）砌筑时砂浆强度不小于设计强度，每层砌石间的砂浆必须饱满，粘结牢固不得直接贴靠或脱空，砌筑时底浆要铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分然后将石块放好拮填满捣实。

石块下面严禁区用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

砌块外露部分预留深约20mm和空缝备勾之用。

　（５）砌筑上层石块时应避免振动下层砌块，砌块工作中断后，在恢复砌筑时已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

　（６）砌石应分层砌筑，宜以２－３层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层坚缝应相互错开不得贯通。

（７）砌筑墙身的墙面及两端面应砌筑平须，墙背与坡面密切结合，墙顶与边坡缝隙就封严，表面与周边平顺按。

片石之间应咬扣紧密，严禁通缝叠砌和浮塞。

　（８）勾缝

砌体勾缝应牢固美观，勾缝前将墙身洒水湿润，并对缝内冲洗干净，使砂浆嵌入缝中与岩体牢固结合。

（9）养生

在砌筑过程中，每天专人进行洒水养护，浆砌砌体应在砂浆初凝后洒水覆盖7－14天，养护期间避免碰撞振动或承重。

　３．石拱涵拱圈砌筑

（1）填筑土胎

　a、土胎填土应在涵台砌筑砂浆强度达到设计强度75%后进行，就妥层夯填，每层厚度宜为2030cm。

土的压实度达到90%以上。

b、填土宽度应伸出端墙外，并保持的边坡，土台顶部用样板拉线进行检查校核。

c、土胎表面设置保护置。

（2）砌筑拱圈

a、严格控制砌长拱圈的用块石的规格。

b、拱圈的辐射缝应垂地于拱轴线，辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝相错开，错开距离不小于100mm。

c、拱圈的砌筑由两端拱脚向拱顶方向对称衡地砌筑。

最后砌拱顶石，并在拱脚附近临时设置空缝，靠空缝顶加工凿平，并用铸铁垫隔开，当砌缝砂浆强度达到设计强度的70%后进行空缝填塞，填塞时分层捣实，拱圈砌筑后由专人进行不间断养护。

d、拱座应与拱圈、拱圈与拱圈的拼装接触面应先拉毛或凿毛，安装前用水湿润再用水泥砂浆砌筑。

e、当拱圈砌筑砂浆达到设计强度的75%时进行拆除土胎。

4．八字墙、跌井、帽石砌筑

a、严格按照施工规范进行施工。

b、涵底铺砌应密实平整，水流畅通。

c、砌体勾缝应牢固美观，勾缝前将墙身洒水湿润，并对缝内冲洗干净，使砂浆嵌入缝中与岩体牢固结合。

5．台背及墙背回填

a、台背及侧墙背回填宜同时进行，施工方法按路堤填筑方法相同。

涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。

回填土应公层填宽并严格控制含水量，分层松铺厚度宜小于20cm。

b、碾压机具采用小型压路机或手扶振动夯对碾压困难地点进行碾压。

c、构造物回填应遵照两边对称原则，并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造的损坏。

质量检验。

6．自检人员按照JTJ－98《公路工程质量检验评定准》，对涵洞进行自检，合格后再报驻地监理进行抽检。

四、质量保证措施

1．建立健全自检体系，调配3名专职自检员，并将专业检查与群众性检查相结合。

2．在施工过程中，对每道工序或工艺进行现场质量自检，保证整个施工过程中的材料、操作工艺符合要求并获得驻地监理的认可。

3．按《公路工程质量检验评定标准》和指挥部所规定和抽样频率时间与方法，进行取磁试验，并爱国主义时进行自检。

4．雨季施工时，应加强防洪意识，保证材料符合标准，特别是水泥等材料要加强防雨防潮，不合格材料坚决不用。

五、安全措施

认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，切实保证我项目部工程任务的顺利完成，努力实现施工安全无事故。

1．安全机构健全，设专职安全员，防止车辆、塌方造成工作作亡。

2．防患措施齐全，并能严格遵守工程施工中的确“五项注意，十项禁令。

”

3．施工现场设立安全标志。

钢筋混凝土盖板涵施工方案

一、编制依据

本施工组织根据道307汾阳至离石段公路改建设计文件的要求，依据JTJ-033-95《公路路基施工技术规范》编制。

二、原材料质量控制

３．钢筋

　钢筋的质量规格必须符合规定要求，不同钢种，等级牌号、规格及生产厂家应分批验收，分别堆存，不得混杂，钢筋应具有出厂质量证明和试验报告单。

４．碎石

碎石应具有足够的强度和耐磨性能，石料强度等级及技术标准应符合规范要求。

５．砌石

所用料石必须符合规范要求，砌筑片石块厚度不小于，体积不小于，每块质量在以上，极限抗压强度不小于。

（二）施工放线

　按照设计图纸每５米设一桩，并测定其标高。

（三）施工方法

　１．盖板预制

　Ａ、钢筋加工与绑扎

　（１）按设计图纸进行钢筋布置施工，在钢筋除锈后，进行布筋、绑扎、弯曲、焊接，绑丝头向里或向下绑扎。

　（２）钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，骨架焊接时不同直径的钢筋中心线应在同一平面上，施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部后焊骨架上部。

　（３）在钢筋布筋、绑扎时，要求主筋、箍筋间距均匀，焊接接头不许中同一截面。

　Ｂ、模板安装

（１）按结构尺寸进行测量放线。

　（２）模板安装前应对模板内的杂物积水和钢筋上和污垢清理干净。

模板安装前应对填严密，采用压软泡沫塑料条。

模板内涂刷脱模剂。

　（３）按支撑设计图纸及结构要求顺序进行安装。

浇筑混凝土前，模板内侧必须涂刷隔离剂。

　（４）用木楔进行支撑加固。

　Ｃ、混凝土浇筑

　（１）拌制混凝土时，严格控制每一盘的材料用量，检验拌和物的均匀性，不得有离析和泌水现象，并保证拌和物在浇筑时的坍落度在规定范围内。

　（２）混凝土的运输能力应适应混凝土结速度和浇筑地点时，混合料仍保持均匀性和规定的坍落度。

　（３）混凝土应搂一定厚度，顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能塑前浇筑完成上层混凝土。

　（４）使用插入式振动器时移动间距不就超过振动器作用半径的　　倍，与侧模应保持　　　的距离，插入下层混凝土　　　，每一次振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

对每一振动部位到该部位混凝土密实为止即混凝土停止下沉，不再出气泡，表面呈现平坦泛浆。

　（５）混凝土的浇筑应边续进行。

混凝土浇筑完成应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护７天，脱模时砼强度应达到　　　　　　　　，脱模后表面有缺陷时应及时予以修理，浇筑混凝土基础，可按沉降缝、伸缝划分施工段进行浇筑。

　（６）在浇筑混凝土过程中，制作六组度件，三组为现场养护，三组送试验室养护。

　（７）混凝土浇筑完面后由专人进行不间断养护。

　２．挖基坑

３．砌筑基础、台身