华美达双T板吊装专项方案Word文件下载.docx

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6、工程地址：

昆山千灯镇汉昆路文峰路

本方案描述了华美达广场酒店宴会厅屋面双T板吊装作业。

吊装作业根据现场施工进度筹划进行，由运送车辆分别将双T板运送进场，使用450t汽车吊进行吊装工作。

为保证吊装施工能安全、有序进行，特编制此吊装方案

二、设计概况

宴会厅构造为框架构造。

建筑耐火级别二级。

设计耐久年限为50年。

双T板基本尺寸数据

序号

型号

宽度（米）

长度（米）

自重（kg）

数量（块）

1

STBj27B-2

3

27

12

四、质量、工期目的及采用原则

1、安装质量目的级别合格

2、筹划施工2天

3、质量管理执行我司执据ISO9002质量体系原则编制质量保证手册和程序文献。

五、组织机构人员配备

依照该工程特点、工程安装总量、预定工期等方面考虑，现场吊装人员在5-8人为宜，详细可视功工程进展状况恰当增减。

现场管理网络：

总包管理网络：

六、机具选取及准备：

1、起重机组装完毕经检查实验合格。

重点检查力矩限制器、卷扬、钢丝绳、吊钩、刹车与构造等受力构造件安全装置。

2、由技术人员编写吊装施工方案，经审核、批准后方可实行。

3、设备吊装组织机构人员到位，并通过安全技术交底。

4、吊装安全技术办法已经贯彻，吊装前已进行安全检查。

检查各项安全办法贯彻状况，与否符合关于安全文献规定和吊装方案规定，并将检查成果记录在案。

吊装所用吊索具、施工机具及指挥工具均到位并经检查合格。

汽车式起重机站位区域地基解决完毕，地基解决单位已出具有关地耐力检测报告，并经地耐力实验认证，满足吊装规定

登高设备2套；

个人防护安全器械全套（按人配备）；

水准仪、水平尺、钢尺等。

七、施工前准备工作：

1、会同业主办妥有关手续，保证准时开工。

2、道路必要畅通，施工场地必要平整、坚实，保证施工车辆，正常运送及吊机停放、施工。

3、对砼柱、预埋件等进行检查复核，其支撑面标高及中心线偏差与否在容许范畴内并检查砼强度与否达到设计规定。

八、起重机吊装准备及开行路线：

1、起重机吊装前应对施工机械及用品进行全面检查，并设警戒区域，安装警戒线。

操作人员及指挥、监督人员必要所有到位，保证施工正常进行。

2、构件吊装前对构件质量进行检查，对有较大损伤等不合格构件应作废弃解决。

3、采用顺序安装办法，起重机从厂房内一端单跨顺序排列进行构件安装。

九、构件吊装办法

1、绑扎、吊升、安装

双T板吊装用450T汽车起吊完毕，绑扎点对称双T板重心，依照构件，采用四点绑扎。

缆绳吊角应不不大于45度。

双T板采用悬吊法吊升，吊升速度必要缓慢有序，离地时进行试吊工作（离地约300㎜）确认吊臂、缆绳、吊钩安全后方可将构件继续吊起，构件起吊后旋转至砼托梁或框架上方，超过梁面约200㎜，然后缓慢下落在梁上，力求对准安装轴线。

2、双T板校正和最后固定：

双T板四个支承面必要平等，对双T板平速度及安装位置偏差进行校正无误后，方可进行下一顺序作业。

十、质量原则及控制办法

1、双T板安装工程施工技术规定和质量验收评估原则应执行《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-规定及《预应力混凝土双T板》苏G/T12-规定。

2、控制办法

做好各级技术交底工作，一方面由工程管理科依照图纸设计规定及设计交底内容，向项目部进行交底，再由施工员向作业班施工作用员进行详细交底。

施工员做好构件质量检查验收工作，并做好标记，并对混凝土梁面标高进行复测，做好记录。

吊装工持证上岗。

严格按照国家施工验收规范和质量验收原则进行质量控制、严格按照施工方案组织施工。

施工中浮现技术问题施工人员不得自行解决，应由现场技术人员会同业主及设计部门协商解决。

十一、吊装安全计算

通过对吊装设备技术参数和现场吊装条件分析，参照起重机性能表，综合考虑选用450t吊车进行吊装作业。

作业示意图如下：

450t汽车吊选用工况如下

作业阶段

吊机型号

吊机工况

臂长

作业半径

安全起重量

设备辅助

GMK7450

120t配重

L=45m

R=30m

38.8t

起重机校核计算

450t汽车吊所承载双T板重量：

G=32t，吊钩重量：

q1=0.5t，吊索重量：

q2=0.2t

动载系数：

k1=1.1

动态载荷：

Q=k1×

（G+q1+q2）

=1.1×

（32+0.5+0.2）=35.97t

450t汽车式起重机额定起重量与双T板计算载荷对比表：

作业

阶段

设备名称

工况

动态载荷

额定起重量

起重机负载率

设备

提高

双T板

-

35.97t

93.1%

动态载荷不大于额定负载，满足作业规定。

起重缆绳依照构件重量，采用4根6×

37-30mm钢丝绳。

板与起重缆绳间采用四只国标10吨卸扣连接。

双T板按图集规定预埋表面吊环。

吊装作业立面图附后

十二、汽吊机安全操作规程：

1、操作人员在作业前必要对工作现场环境、行使道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布状况进行全面理解.起重机启动前重点检查项目应符合下列规定：

（1）安全保护装置和批示仪表齐全完好；

（2）钢丝绳及连接部位符合规定；

（3）燃油、润滑油、液压油及冷却水天加充分；

（4）各连接件无松动；

（5）轮胎气压符合规定。

起重机启动前，应将各操作杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应按照规程关于规定启动内燃机。

启动后，应怠速运转，检查各仪表批示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过300C时，方可开始作业。

汽吊机操信人员必要经培训合格，获得上岗证后，方能上岗作业。

禁止无证操作，操作人员应理解汽吊机机械构造、使用性能。

2、工作人员在作业时精力集中，坚守工作岗位，不做与工作无关事，按规定使用安全带和安全帽等，禁止酒后作业、违章作业。

3、吊装前，检查操作系统与否可靠，制动器与否灵活可靠。

4、吊装前，应统一指挥信号：

吊装时，指挥人员发出信号与操作人员意见不一致时操作人员应发讯问信号，在确认指挥信号意图一致时，才干开车。

5、汽吊机在吊运梁板过程中，如遇到起升机构制支突然失灵时，操作人员应及时发出信号，告知附近人员离开，并迅速按动控制按钮重复起落梁板，并开动汽车选取安全地点，把梁板放下，不应任其自由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。

6、在吊梁板时，应使承载不均匀、平稳，不能忽起忽落；

起升机构钢丝绳应保持垂直；

同步，起吊和降落做到同步，注意控制好先后端高度差；

在架桥机所受负荷不能超过其最大起重量状况下方可起吊梁板。

7、在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观测和监听，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，及时告知总指挥应采用相应办法，并停车检查，排除故障。

未找出因素，不能开车。

8、操作人员要做到十不吊：

（1）指挥信号有误或不明确；

（2）超负荷；

（3）梁板上有人；

（4）安全装置不灵；

（5）下大雨；

（6）能见度低、视线不好；

（7）超重钢丝绳滑槽；

（8）梁板被挂牢；

（9）梁板紧固不牢；

（10）风力超过六级；

9、梁板吊装时，操作人员只服从总指挥人员口令，由专人指挥。

多人挂钩时，操作人员只服从吊运拟定指挥人员人指挥，但对任何人发出危险信号，操作人员应及时采用相应办法。

10、现场施工负责人应为起重机作业提供足够工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内障碍物。

11、各类起重机应装有音响清晰喇叭、电铃或汽宙等信号装置。

在起重臂、吊钩平衡重等转动体上应标以鲜明色彩标志。

操纵室远离地面起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）指挥人员应采用对讲机等有效通讯联系进行指挥。

12、起重机变幅批示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、敏捷可靠，不得随意调节或拆除。

禁止运用限制器和限位装置代替操纵机构。

操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号提示。

13、起重机作业时，起重臂和重物下方禁止有人停留、工作或通过。

重物吊运时，禁止从人上方通过。

禁止用起注重载运人员。

起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。

标有绑扎位置物件，应按标记绑扎后起吊，吊索与物件夹角宜采用450-600，且不得不大于300，吊索与物件棱角之间应加垫块。

14、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。

左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。

非重力下降式起重机，不得带载自由下降。

禁止起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障。

应采用办法将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。

在突然停电时应及时把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采用办法使重物降到地面。

15、起重机使用钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发产品技术性能和质量证明文献。

当无证明文献时，必要通过实验合格后方可使用。

16、每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳连接部位。

向转动卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。

钢丝绳涂抹润滑脂，必要在停止运转后进行。

起重机吊钩和吊环禁止补焊，当浮现下列状况之一时应更换：

（1）表面有裂纹、破口；

（2）危险断面及钩颈有永久变形；

（3）挂绳处断面磨损超过高度10%；

（4）吊钩衬套磨损超过原厚度50%；

（5）心轴（销子）磨损超过其直径3%-5%。

当起重机制动器制动鼓表面磨损达1.5-2.0mm（小直径取小值，大直径取大值）时，应更换制动鼓，同样，当起重机制动器制动带磨损超过原厚度50%时，应更换制动带。

十三、应急预案

为保证公司、社会及职工生命财产安全，在事故、事件发生时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、解决，最大限度地减少对人身伤害限度或减少也许导致经济损失，本着“防止为主、自救为主、统一指挥、分工负责”原则，特制定本预案。

1、应急组织机构

成立双T板吊装应急救援指挥中心，负责应急救援工作组织和指挥：

组长：

副组长：

成员：

2、职权分工

1）组长职责：

发生吊装安全事故时，发布和解除应急援救指令；

组织指挥应急队伍实行救援行动；

向上级报告和公司通报事故状况，必要时向关于单位发出救援规定；

组织事故调查，总结应急救援经验教诲等。

2）副组长职责：

协助组长负责应急救援详细指挥工作。

3）成员职责：

协助组长和副组长做好事故报警、状况通报及事故处置工作；

负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；

负责事故现场通讯联系和对外联系；

负责协助抢险机械设备调转；

负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类急救和护送转院工作，负责抢险救援物质供应和运送工作。

负责与关于单位人员紧急联系，在最短时间内，传达领导小组抢险指令，做好与“110”“120”等单位联系。

3、应急预案实行

1）施工现场设安全领导小组，负责吊装过程中也许导致人员伤亡事故控制。

2）发生事故时，安全领导小组要及时救人。

救人时应先排除危险，防止急救时事故再发生。

3）遇到安全事故较大或人员受伤时，现场人员在组织自救同步，应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求外部增援；

增援时必要讲明地点、基本状况、联系电话等详细状况，并派人到路上接警。

4）将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。

5）将信息迅速传递给总公司；

传递内容涉及发生时间、地点、部位、简要通过、伤亡人数和采用应急办法等。

6）总公司接到应急信息后应立即核算现场处置状况，组织关于人员或应急队伍赶赴现场。

7）应急队伍达到现场后，应服从现场指挥人员统一指挥，按分工规定进行疏散人员，急救物质，尽量减少生命财产损失，防止事故蔓延；

也许对区域内外人群安全构成威胁时，必要对于事故应急援救无关人员进行紧急疏散。

8）事故解决完毕后，施工现场应保护好现场，接受事故调查并如实提供事故状况。

4、防止办法

1）强调吊装作业危险性，加强对工人教诲。

2）凡患有高血压、低血压、严重心脏病、贫血症以及其她不适合高处作业人员禁止进行吊装作业。

3）凡高处作业人员必要对的使用安全帽、安全带、安全网、穿软底鞋，禁止酒后登高，并应清除鞋底泥沙油垢。

4）吊装作业纵向移动要做好一切准备工作，规定一次到位，不容许半途停顿。

5）安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一跨必要进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时解决后才干继续作业。

不容许机械电气带故障工作。

6）五级风以上禁止作业，必要用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生以外。

5、解决和改进

劳工部在事故或事件发生后，应对发生因素进行调查分析，针对事故过发生因素，责成责任部门采用纠正办法，并组织相应急预案和有关程序进行评审及修订，使其不断完善，提高应急应变能力。

6、紧急联系物资及联系电话

救援车辆：

项目部轿车一辆，工地装货卡车一辆

救援物资：

铁铲20把，撬棍15根、医疗急救箱1只、切割机2台、气焊1组

救援电话：

医院急救120匪警110