宁夏金圆化工铲车管理规定Word文档格式.docx

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十一、铲车司机在卸煤、拖车、装车时，故意刁难及收取财物者，一经发现给予十倍处罚。

十二、司机要严守自律、不断提高技能，对工作尽心尽责，安全生产每一天，圆满完成交给的各项工作任务。

铲车司机安全操作规程

为了贯彻落实安全生产管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针，保障员工

和公司的生命财产安全，特制定如下安全操作规程：

一、铲车作业中的安全操作规程

（一）严禁酒后上岗，或将车辆交于非驾驶员驾驶。

（二）铲车在行驶时，禁止任何人上、下车辆。

（三）车辆在运行时，任何人不准站在铲斗内，除铲车驾驶室内其它任何部位一律不准乘坐人。

驾驶室不能有司机外的其他人乘坐。

（四）车辆在生产现场速度不准超过5公里，人多的地方不准超过3公里。

在厂区内行走，时速不得超过5公里；

会车时不得抢道，要互相避让安全通过。

行驶时，不得急加速、急转弯、急刹车和锯齿形行车。

严禁高速行车！

（五）车辆在作业现场必须注意其它工作人员及设备的安全，前进后退时一定要环顾四周有无车辆行人通过；

并和所装卸车辆保持一定的安全距离。

（六）司机在各岗位上一定要和操作工配合好，上料时要鸣喇叭并下车查看料口上是否有人在操作或清理大块；

确认无人方可上料。

（七）司机在拖拽原料车时，一定要注意彼此人员及车辆安全，不得以任何理由拒绝或恶意拖拽。

工作场地以外需要铲运时，要得到分管领导批准。

（八）所有司机必须时刻注意安全意识，在执行各种工作任务时，该任务存在有不安全因素的司机有权拒绝不干并向上级主管部门反映。

（九）司机要每日对车辆进行检查、紧定、润滑、保养。

检查紧固各种螺丝螺母，防止因螺栓松动而造成的非正常损坏；

车辆在使用时，司机必须认真检查各油位和冷却水及各机械连接部件的情况；

检查车辆的刹车情况，确保车辆在安全下运行，把事故处理在萌芽状态。

公司安委会定于每日下午5-6点钟进行督促检查。

（十）精心爱护车辆，保持车况良好，发现问题应及时报告和维修，以免机械责任事故的发生。

随时清除驾驶室的窗户玻璃和灯上所有脏物，保证有良好的能见度。

（十一）铲车行驶时，铲斗应保持在运输位置，即斗底与地面相距约30-50cm。

（十二）铲车在下坡时，严禁关闭发动机脱档滑行。

铲车下坡行驶时应把变速箱置于低速挡。

轻踩制动踏板，并保持柴油机在运行状态。

（十三）铲车在进行装卸物料时，严禁在前后车体形成角度时进行，严禁铲斗举至最高位置时运输物料。

驾驶员离车前，将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。

（十四）铲车取货前，车体前后应成直线，对正并靠近货堆，同时将铲斗平行接触地面，然后进行取货。

取货时要根据物料的阻力，选用适当的档位和速度，铲斗插入货堆后，边提升动臂边把铲斗向后收，车体继续前进直至物料充满铲斗再选择后退。

当装载机遇到阻力增大，轮胎打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，不可强行操作。

（十五）装车时，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。

卸车时，铲斗不刮碰车厢，推运或平刮作业中，随时观察运行情况，发现车辆受阻下车查看情况，不得强行前进。

（十六）严禁在煤气管道下面进行作业。

（十七）铲车作业时应遵守以下“六不准”：

①不准用高速档取货；

②不准在重负荷下边转向边取货；

③不准升高或偏重铲斗行驶；

④不准在斜坡路面上横向行驶；

⑤不准自卸车卸料时在附近作业；

⑥不准在升起的铲斗下面站人或进行检修。

（若必须在铲斗起升时检修或进行润滑、调整车辆，必须采取支撑措施，保证牢固可靠，不得依靠液压油缸来支撑，避免铲斗滑下造成事故。

若无支撑措施，任何人可拒绝检修）

二、铲车使用维护操作规程

（一）发动机起动前的检查

检查项目：

①水位及水温表②发动机油压表、柴机油表③冷却液液位、油位、液压油箱油位④发动机工作是否正常，检查空气滤清器是否有堵塞⑤灯光照明正常，电线是否有损坏⑥刹车系统正常⑦高低压管有无泄漏，油管、水管及各部件的密封性，发动机和蓄电池周围是否积有易燃材料⑧变矩器、油温、油压、电流表指示准确⑨轮胎气压是否正常⑩铲车铲头关节润滑情况，黄油嘴打不进油及时报告处理。

（二）发动机起动后的检查

1、发动机起动后，进行3～5分钟的空运转（小负荷）暖机，观察铲车各仪表指示正常后，方可起步，待水温达到55℃后，机油温度达到45℃才能全负荷作业。

天气寒冷时要彻底进行预热作业。

2、检查各操纵手柄是否置于中间，若停机放置的时间较长，应先用手油泵向

燃油系统中注燃油，并旋松喷油泵上的放气螺钉，以排空燃油系统中的气体。

起动时，打开钥匙开关，接通总电源，按下起动钥匙旋转即可起动。

若首次起动失败，须等待2～5钟后再作第二次起动，如三次不能起动时，应停止起动，找出原因，排除故障后再行起动。

每次起动时间不得超过12秒。

3、柴油机起动后，应在600～750r/min的转速下进行暖机，并密切注意各仪表的读数，特别是柴油机机油压力表的读数，其数值应大于。

当气压表的读数大于MPa后，方可出车。

4、上车前清除鞋上所沾污泥和砂粒，防止泥沙颗粒妨碍踏板的复位。

及时清理这些地方泥砂。

5、起步前观察四周，确认车周围无人无障碍物后先鸣笛，后起步。

（四）行车操作规程

1、起动后，检查铲车各部位均属正常，将动臂提升至运输位置；

松开手制动，踩下制动踏板，轻轻操纵变速操纵杆，将操纵杆挂在选定的档位；

松开脚制动踏板，缓慢踩下油门踏板，使铲车逐渐加速。

铲车起步后，变换变速箱同方向档位不必踩下制动踏板，也不必停车。

但若改变行驶方向，换挡时必须在停车后进行！

2、操作各操纵杆让液压系统里的液压油进行循环（将系统压力上升到系统设定压力，再把压力释放，把油放回液压油箱），以对液压油加温。

保证机器有良好的反应和防止失灵。

3、在操作人员座椅周围不要遗留零件和工具。

4、调整后视镜的位置，保持后视镜干净与完好无损。

5、对于有埋藏设施，如水管、煤气管、高压电缆管道的地方作业时，应与厂部联系，以确定埋藏设施的位置。

在作业时不得损坏这些设施，损坏照价赔偿。

6、铲车在作业过程中，发动机的水温不得超过95℃，变矩器的油温不得超过115℃。

长时间重载作业，油、水温超过允许值时应停车冷却。

7、如果铲车在运行中发动机突然熄火，应立即踩下制动踏板，因此时转向油泵已停止工作，故不能转动转向机实施转向。

8、铲车作业高温时禁止打开油箱盖、散热器盖、加油或加水，或更换过滤器等，防止高温液体喷出烧伤（液压油、发动机里的油和水、散热器里的油和水温度还很高，且仍有压力）。

进行上述操作时应等温度下降后按规定的程序操作。

发动机热机状态下，不得立即往散热器里加注冷却液，应等温度降至40℃-50℃时在加注；

剧冷会造成发动机缸盖机体等铸铁件裂纹。

9、铲车在作业时要经常查看仪表读数是否在工作范围内，如果工作温度上升过快应下车查明原因。

10、热机时不得拆除发动机机油温传感器、水温传感器、变矩器传感器及空调水管，以免烫伤。

11、铲车防火的注意事项：

①将火焰远离可燃液体。

②加注可燃液体时应在通风处，并且关闭发动机，勿吸烟。

③拧紧所有上述可燃液体的存储箱盖。

④将渗有油的擦布或其他可燃材料放在有保护的容器中并置于安全地方。

⑤不得对含有可燃液体的管道进行电焊或火焰切割。

电焊或切割之前，必须用不燃液体清洁干净才能电焊或切割。

⑥堆积在机器上的可燃材料例如燃油、润滑油或其他碎物要及时检查清理干净。

14、切勿进入或将手、胳膊等置于可移动的部件之间（如工作装置和油缸之间、机器和工作装置之间）。

需要进入到机器的运动部件之间检修，必须关闭发动机，并将工作装置锁紧。

15、不得突然操作方向盘。

如果这样，工作装置可能会碰到地面并使机器失去平衡，或会损坏机器或周围的构筑物。

不得突然起动、突然停止、突然急转弯。

16、为防止因过载而使机器倾翻或工作装置受损坏，机器的载荷必须要保持在规定的最大载荷以内。

机器使用时绝对不能超过其规定的容量。

（五）停车操作规程

铲车停放时，铲斗与地面水平接地，并按以下程序进行：

1、将变速操纵杆挂至空档位置，松开油门踏板，踩下制动踏板，使铲车缓慢停下；

2、铲车停稳后，让柴油机在大约750转/分的转速下运转3～5分钟，使柴油机各部位均匀冷却，然后拉出熄火拉线，使柴油机停止运转。

3、拉紧手制动操纵杆，使其处于制动状态。

4、将工作液压系统操纵杆置于中间位置，并释放残余压力。

5、关闭电电源钥匙，切断总电源。

6、检查铲车各个部位有无烧损、渗漏、裂纹等不正常的现象。

7、冬季，还应注意放水及铲车的防冻等。

8、遇到紧急情况时迅速把铲斗降到地面，以帮助把铲车停止。

常见故障及排除

故障特征

原因

排除方法

脚制动力不足

1．夹钳上分泵漏油

2．制动液压管路中有气

3．制动气压低

4．加力器皮碗磨损

5．刹车片上沾有油

6．刹车片已到磨损极限

1．更换分泵矩形密封圈

2．进行管路排气

3．检查组合阀，空气罐及管路密封性

4．更换皮碗

5．检查或更换轮毂油封

6．更换刹车片

刹车后挂不上档（变速压力表不指示）

1．制动阀不回位

2．制动阀芯不回位

3．没有压缩空气进入变速操纵阀

1．调节回位螺栓；

2．拆检或更换制动阀

3．检查紧急制动阀

夹钳摩擦片不能正常松开

2．加力器动作不良

3．夹钳上分泵活塞不能回位

1．检查制动阀

2．检查加力器是否回位

3．检查或更换夹钳活塞或矩形密封圈

停车后空气罐压力迅速下降

1．制动阀排气阀门卡住或损坏

2．接头松动或管路破裂

3．组合阀内的单向阀损坏

1．清理或更换制动阀

2．拧紧接头或更换管件

3．更换组合阀

制动气压表压力上升缓慢

1．管接头松动

2．空压机工作不正常

3．组合阀渗漏

4．制动阀进气阀门或鼓膜不密封

1．拧紧接头

2．检查空压机

3．更换

4．清洗放气孔检查止回阀或更换阀体

紧急及停车制动力不足

1．制动鼓与刹车片间隙过大

2．摩擦片上有油

1．按使用要求重新调整

2．清洗摩擦片

铲车交接班制度和记录

为确保铲车的正常使用，保障生产的顺利进行，铲车司机在下班前20分钟进行交接，交接项目主要包括设备工作情况、存在问题和应该注意的事项等。

一、交接班检查项目：

以上检查项目如检查出问题，应及时处理，不能应付使用。

二、必须填写交接班记录，责任到人，按时上下班，搞好团结，共同完成好任务。

发现一次不填写交接记录，处罚20元。

三、交班时交班司机将铲车表面及驾驶室内清理干净。

四、接班时接班司机检查工作装置、液压缸、连杆组和软管等有无裂缝和过量磨损松动现象。

检查空气滤芯器的紧固螺栓。

检查电气系统保险丝有无损坏或线路有无短路、断路或破损现象。

检查蓄电池、电动机、交流发电机等接线柱。

如有损伤，可向管理人员汇报，划清责任，责任不明时拒绝接班。

谁损失谁负责谁赔偿。

五、交接班时检查空滤保养情况，每隔一天吹一次，如不吹者，罚款100元。

六、每班打黄油一次，如发现不打黄油者，罚当班司机一次50元。

七、如人为原因使车辆损坏者，按原件的百分之三十罚款。

八、机油每月更换一次，每月25号更换。

铲车每日及定期保养制度

铲车的正确保养，特别是预防性的保养，是最容易、最经济的保养。

由于正确的保养延长了铲车的使用寿命和降低了使用成本，因而抵偿了在计划保养中所需的时间和费用。

对铲车进行正确的保养，首先必须做好铲车使用过程中的日报工作，根据铲车在使用过程中所反映的情况，及时做好调整和修理工作。

一、每班启动发动机前应检查的部位：

㈠检查燃油箱、变速箱、前后桥、发动机等润滑油位否达到标准要求。

㈡检查冷却水位是否需要添加。

㈢检查各销轴润滑点并每班向全车各工作销轴、传动轴加注润滑脂1次

㈣绕机目测液压系统各接头有无渗漏现象。

㈤检查各连接螺丝是否紧固牢靠，发电机、风扇皮带的涨紧度。

㈥检查蓄电池各桩头及连线是否牢靠。

㈦检查各操纵杆是否处于中间或空挡位置。

㈧检查轮胎气压及损坏情况。

㈨检查储气罐是否有水并把水放干净。

㈩检查空气滤芯的脏污情况及破损程度，是否需要清洁和更换。

二、每班启动发动机后应检查的部位：

㈠检查各仪表读数是否在正常工作范围内。

㈡检查各操纵杆、踏板是否灵活，行程是否合乎规定。

㈢低、中速运转中倾听发动机工作是否正常，有无异常响声和振动。

㈣检查蓄电池是否充电及电量情况。

㈤检查液压工作系统（如转斗、动臂油缸）、制动系统、传动系统和转向系统的工作情况。

㈥检查各照明设备、指示灯、喇叭雨刷器、制动灯的工作情况。

三、作业运行中的检查

㈠查看发动机冷却水及润滑油温度是否超过正常范围。

㈡查看变速箱油温是否超过正常范围。

㈢倾听车辆在运行中有无异常响声和振动并查看液压工作系统各高压胶管、接头有无渗漏现象。

定期维护保养

一、每日保养（相当于每10小时）

①饶机目视有无异常、漏油。

②检查发动机机油油位。

③检查液压油箱油位。

④灯光及仪表。

⑤检查轮胎气压及损坏情况。

⑥向传动轴压注黄油。

⑦隔天吹滤芯。

⑧保持蓄电池的清洁。

二、每周保养（相当于每50小时）

①紧固前后传动轴联接螺栓。

②检查变速箱油位。

③检查制动加力器油位，检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整。

④检查轮胎气压及损坏情况。

⑤向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承，以及其它轴承压注黄油。

⑥在夏季，每星期检查蓄电池内电液高度，如发现页面低落，应加蒸馏水，不能加硫酸。

三、每半个月保养（相当于每100小时）

①清扫发动机缸头及变矩器油冷却器。

②检查蓄电池液位，在接头处涂薄趁层凡士林。

③第一个100小时工作日，更换变速箱滤油器及变速箱油和变矩器油散热器油，之后每1000小时重复进行。

四、每月保养（相当于每250小时）

①检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩。

②检查前后桥油位。

③检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动。

④更换发动机机油（根据油的质量及发动机使用情况而定）。

⑤检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。

⑥检查调整脚制动及紧急停车制动。

⑦第一个200小时，更换柴油机的水滤机油滤和柴油滤。

五、每三个月保养（相当于每500小时）

①紧固前后桥与车架连接螺栓。

②必须更换发动机机油，更换机油滤芯。

③检查发动机气门间隙。

④检查变速箱油是否清洁，清洗滤油器，必要时换新油并清洗变速箱底壳。

清洗柴油箱加油及吸油滤网。

清洗液压油箱加、回油与吸油滤网。

⑤第一个500小时工作日，更换前后驱动桥齿轮油，之后每1000小时重复进行。

六、每半年保养（相当于每1000小时）

㈠更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳，更换或清洗透气盖里的铜丝。

㈡更换发动机的柴油滤清器。

㈢检测各种温度表、压力表。

㈣检查发动机进排气管的紧固。

㈤检查发动机的运转情况。

㈥更换液压油箱的回油滤芯。

七、每半年保养（相当于每2000小时）

㈠更换前后桥齿轮油，更换液压油，清洗油箱及吸油滤网，检查吸油管。

㈡检查脚制动及停车制动工作情况，必要时拆卸检查摩擦片磨损情况。

㈢清洗检查制动加力器密封和弹簧，检查蓄能器，更换刹车油，检查制动灵敏性。

㈣通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及工作油缸的密封性。

㈤检查转向系统的灵活性。