梁板吊装施工方案Word格式.docx
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桥梁空心板安装施工工艺框图
(1)构件验收
吊装前,首先对被安装的空心板各部位尺寸进行丈量、外观检查及检验砼强度是否达到吊装要求,对端部等隐蔽部位提前验收,空心板的预埋件位置是否正确。
在安装之前剔出空心板的预埋件,并用铁刷将表面灰渣、鳞锈清除干净,以保证焊接质量。
吊装前空心板梁砼强度必须达到设计要求值且保证其资料的完整性。
(2)机械设备
根据工程实际情况,空心板梁吊装采用50吨吊车、导梁(贝雷架)、道轨、垫木、运梁吊车及其配套设备等,在吊装前10天进场拼装、调试,以保证其正常运转,安全可靠。
(3)施工人员准备
空心板梁吊装由起重安装队负责实施,起重安装队共计15人(转运垫木、道轨人员不计入),分工明确,并指定专人负责指挥,在操作过程中,除现场指挥人员外,任何人不得指挥操作,指挥操作所用的各科手势、旗语、哨声等信号,统一规定,并通知全体参与施工人员,严格遵守不得随意变更,以免发生误会。
参加施工人员事先应经过严格训练。
施工指挥人员对结构物的技术特点、安装要求、前后顺序、设计的特殊要求以及机具的主要性能,均能切实掌握,以便指挥时无误。
(4)施工场地准备
首先完成起重机械及空心板梁移位通道(轨道)等地基的整平、压实,消除危及起重机械和空心板梁失稳的地方,在起重机械工作有效半径和有效高度3m宽的范围内,不留有障碍物。
(5)测量放样和支座安装
吊装前完成支座安装和每片空心板的位置尺寸放样等工作。
(6)主要施工方法和注意事项
① 施工工艺
设备拼装及道轨铺设→调试→移梁至运梁平车→运输空心板梁→架桥机移梁→至梁位→固定(或者与相邻梁焊接)→拆除设备及道轨
② 主要施工方法
设备拼装及道轨双导梁铺设
a、运梁轨道铺设
根据空心板梁预制所处位置,铺设运梁轨道,轨道间距1.5米左右(可根据运梁平车轴距确定),轨道采用50钢道轨,下垫枕木,枕木规格20X15cm,间距30-50CM,局部位置根据实际情况加密(比如轨道接头部分),从空心板梁尾段后2米铺至桥台盖梁位置,轨道所处位置的基础在铺设轨道前整平、压实。
b、双导梁及横梁铺设
本工程计划投入双导梁架桥机3台套。
所用双导梁采用贝雷片(架)拼装而成。
c、运梁平车制安
运梁采用2台30T汽车吊抬吊至运梁平车上,沿轨道拖运至双导梁处。
d、架桥机安装
架桥机为拼装产品,可以前后、左右自行驱动,其支架采用3片贝雷片(架)拼装而成,其跨径同双导梁相同,架立在双导梁上。
架桥机采用8轮驱动。
每个架桥机承载力大于50T。
③ 安装空心板梁
空心板梁在安装过程中派专人指挥、统一协调、各负其责,保证空心板梁安装正常进行,杜绝安全事故发生。
④ 施工时注意各项
a起吊空心板梁时,用型钢和钢板根据空心板梁尺寸做专用吊架,不采用钢丝绳扣直接吊梁,。
b空心板梁在运转过程中,行车速度控制在每分钟10米范围内。
c在制作双导梁、架桥机等之前,对其承载力进行验算,最终予以确定。
d空心板梁装上运梁平车时安装好保险支架。
e空心板梁吊装顺序由两侧边梁向中间吊装。
f空心板梁架设后,立即将桥面连接焊板焊接,以后再焊接隔板下端的连接钢板。
尤其是边梁,在安稳后立即将支点处两块桥面连接钢板焊好,使边梁稳定。
g在风速大于8米(五级风)时,雾天能见度低于50米时以及下中到大雨时,均停止吊装。
h作好雨天的电机防雨工作。
i吊装时严禁非施工人员围观,并做好隔离装置。
吊装前作好一切安全防护设施。
⑤质量保证措施
严格按施工规范执行、质量验收标准及项目经理部制定的质量保证措施,并作好对空心板梁成品的保护工作。
⑥安全保证措施
严格执行国家指定的各项安全施工标准、安全保障措施及项目经理部制定的质量保证措施,并作好交通安全防护。
四、桥面空心板底部勾缝
勾缝前将空心板底部不平整部位凿平,松散部位凿除,用钢丝刷刷洗干净。
勾缝砂浆用细砂拌和,掺入适量107胶。
勾缝由技术熟练的工人操作,确保桥面板底部平整顺直,外观质量优良。
五、安全保证措施
(1)起重吊装规定
1、凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训,具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作过程,并经考试合格后取得上岗证,且必须持证上岗,非本工种人员,不的操作。
2、凡从事起重、吊装作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不得饮酒。
作业前班组长应交任务、交安全,并做好出车前的工作。
3、出车前,司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等是否安全。
4、吊车开赴作业现场后,要选择地面坚实能够保证安全作业的稳车地点,车要平稳,不准倾斜,吊车支腿必须落实放稳。
5、作业前司机和司吊必须对钩头、钢丝绳和各起重部位进行检查,检查合格后方可作业。
6、严格遵守吊车臂杆角度负荷的规定,起重吊装前,应了解起重物的重量体积、中心形状、吊点设位等,斜拉斜牵,散物绑扎不牢,严禁作业。
7、起重吊装作业人员要精神集中,,听从指挥,指挥信号应准确,安全可靠。
指挥人员要监督检查吊具使用操作方法,有权停止不按信号操作的司机工作,有权拒绝接受无吊装方案或不明重量的危险作业,并向上报告。
8、当中午离开地面20cm时,司索工和信号源要检查绳扣是否可靠,车身有无倾斜,钢丝绳有无托槽,检查正常后方可起吊,如发现险情,要立即发出信号,停止作业。
9、吊运物件时,必须按装载车的核定吨位装放平衡,需要捆扎的物件,必须捆扎牢稳,严禁偏装和超吨位装载。
10、吊车移动时必须落杆,信号源,司索工和司吊锡主义周围环境,防止臂杆触电和钩头摆晃伤人。
11、必须严格遵守“十不吊”等安全规定。
12、遇六级以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时应停止起重吊装作业。
13、在严禁超载、起重机在卸载和空载时其起重臂必须落到最低位置,即水平面夹角在60度以内。
(2)起重指挥安全问题
1、吊装指挥应由技术熟练,懂得起重机机械性能,并经过专业培训,合格持证上岗。
2、指挥作业中,要严格执行起重作业的安全技术和规范、规程,严格遵守吊装作业“十不吊”:
吊物质量超过机械允许范围不吊;
信号不明不清不吊;
吊物下方有人不吊;
吊物上站人不吊;
埋入地下不明情况不吊;
斜拉、斜牵、斜吊物品不吊;
细长物品无两点且捆扎不牢不吊;
零星对象无容器盛放不吊;
吊重重量不明,吊其不符合规定不吊;
吊其不符合规定不吊;
六级以上大风不吊。
3、熟悉各种指挥信号,发出的信号应准确,红亮,清楚,在作业开始之前,与司机相互约定采用的指挥信号的种类,在运转工程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类,确实要改变时,必须式起重机停止运作,指挥人员与司机取得联系,并经双方认可后方可更换。
4、作业中如有二人或二人以上指挥人员指挥同一台起重机时,要严格执行下列规定;
作业中只允许一个人对司机发出指挥信号;
利用通讯设备指挥时,只允许有一个司机使用相同的通讯频率。
5、指挥人员作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处,不允许进入司机盲区和隔音去指挥。
(3)施工现场安全措施
1、施工前对施工人员进行安全技术交底,加强对现场施工人员的安全教育和督促检查。
2、合理安排各种机械设备的行走路线,避免交通事故的发生。
3、对机械设备定期进行安全检查,不开带病车。
4、施工人员严禁酗酒,不得带病操作。
5、起重臂下严禁站人,起重机在起吊期间严禁人员站在吊物下面。
6、安全员对现场的电闸、电线定期检查,防止电线老化、漏电,电闸短路,对于暴露在外面的电线要开挖电线沟进行埋设。
7、遇有大雨、大风、大雾及六级以上大风等恶劣天气,应停止一切作业并采取安全措施。
8、施工人员在施工过程中严禁野蛮施工。
施工工具不乱丢乱放,做到随用随放。
9、非本工程人员严禁进入施工现场、进入现场的施工人员必须配戴安全帽,高空人员配戴安全带,不准穿拖鞋进入现场。
10、现场容易造成火灾的地方,必须拜访没火气。
六、安全应急预案
为保证在事业、事件繁盛时,能迅速作出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理、最大限度的减少对人身上海的程度或者降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制定预案。
应急组织机构
成立吊装应急指挥中心,负责应急救援工作的组织和指挥;
组长:
佳
副组长:
詹智慧陈中名
成员:
洪菲孙明亮毅
职权分工
组长职责:
发生吊装安全事故时,发布和解除应急救援指令,组织指挥应急队伍实施救援行动,向上级汇报和项目部、公司通报事故情况,必要时向有关单位发出救援要求,组织事故调查,总结应急救援经验教育。
副组长职责:
协助组长负责应急救援的具体指挥工作。
成员职责:
协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处理工作;
负责、警戒、治安保卫,疏散、道路管制工作;
负责事故现场通讯联系和对外联系;
负责协助抢险机械设备的调转;
负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责与有关单位人员的紧急联络,在最短时间内,传达领导小组的抢险指令,做好与110、120等单位的联系。
应急预案的实施
施工现场设安全领导小组,负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。
发生事故时,安全领导小组要立即救人,救人时应先排除危险,防止抢救时事故在发生。
远道安全事故较大或人员受伤是,现场人员在组织自救的同时,应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求得外部支援;
求助时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并派人到路上接警。
将受伤人员及时转送医院进行紧急救援。
将信息迅速传递给项目部;
传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。
项目部接到应急信息后应立即核实现场的处置情况,组织有关人员或应急队伍赶赴现场。
应急队伍到达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓延,可能对区域内外人员安全构成威胁时,必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。
事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如实提供事故的情况。
浙江天策市政园林工程有限公司
华家河综合整治工程项目部
2015年4月6日