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洗煤厂检修规程

安全检修规程

 

洗煤厂

通用类检修规程

一.皮带运输系统维护检修规程

一、总则

1、本规程规定了皮带运输系统的检修周期及内容、检修及质量标准、试车及验收、维护及故障处理。

2、本规程适用于各皮带运输系统。

3、编写依据为:

《质量标准化考核及评分办法》

《机电设备完好标准》

GB14787-93带式输送机安全规范

二、检修周期及内容

1、根据状态监测结果及设备运行状况,可以适当调整检修周期。

2、检修周期表如下:

检修方式

小修

大修

临时故障

周期

1个月

1年

即时

3、检修内容:

a、小修项目:

【1】检查各个托辊的运转情况,以及调心托辊以及灵活情况;

【2】检查皮带是否有破裂、剥等损坏现象,如有破损情况及时检修粘皮带,是否打滑,是否跑偏等及时调整;

【3】检查皮带滚筒是否沾油污、沾煤如有情况需对清扫器进行检查检修。

【4】皮带滚筒运转有无异响,需对皮带滚筒进行检查、检修。

b、大修项目:

【1】更换皮带;

【2】更换皮带滚筒;

【3】检修减速机。

三、检修及质量标准

a、拆卸前准备

【1】根据检修项目,掌握皮带的运转情况,并备齐必要的图纸和资料、检修工具、量具、配件及材料等。

【2】定人员,安全员负责安全监督,必须由专人负责对项目的检修工作。

【3】班组长填写停电申请票(班组长填写好的停电申请票由专门负责停送电的电工将电票的存根送达调度并得到同意后进行停电作业);

【4】动火区域为禁火区所以必须办理动火申请票(班组长填写的动火申请票在得到相关领导根据现场情况签字同意后方可持证动火);

【5】检修人员在检修时应对安全措施做到如下几方面:

①氧气、乙炔瓶有防震圈,且氧气瓶及乙炔瓶之间应在5m以上,减压表完好有效,气带割据无破裂、漏气。

必须准备好灭火设施。

②所有吊链、千斤顶无故障隐患,如有故障及时排除。

③个人劳保用品佩戴齐全,人员状况良好。

④检修前应挂好“正在检修”牌和“停电指示牌”。

b、检查及检修

【1】检查过程

①通过准备工作,由安全员检查是否具备检修工作条件,工作条件不足不得检修。

②由检修人员对各个检修项目的检查,检查其磨损情况,并做好检修计划。

【2】检修过程

①将皮带上的物料及杂物清理干净。

②粘接皮带,用吊链将两端接头拉松,将机头机尾滚筒放松。

③皮带找直,且用刀具将皮带左右配合剥层。

④将皮带胶调好,均匀涂抹在剥层上。

⑤当第一层胶干燥到不粘手时,两头皮带剥层处开始进行第二次涂抹。

⑥当第二层胶干燥到不粘手时,两头皮带开始粘接(要求是左右平整对齐),用钢板压条压紧,且利用锤子锤击均匀,最后利用钨灯烘烤2小时以后便粘接完成。

⑦松吊链、拆皮带卡子。

⑧人员撤离安全位置,检修完毕。

c、检修时应按照传动装置质量标准

【1】皮带运转平稳,无剧烈跳动,无跑偏现象。

【2】皮带不沾油污,接头平直,不脱扣,无破裂。

及滚筒密切贴合,不打滑,不跑偏。

【3】皮带托辊转动灵活,调心托辊作用灵活。

四、试车及验收

a、试车前准备

【1】检查检修记录,确认检修无误。

【2】检查各润滑部位的润滑情况。

【3】试车运转情况,无异常响声。

b、试车

【1】按操作规程进行试车。

【2】保持运转平稳,无杂音,工作正常。

【3】密切观察试车发生的一切情况,并且做好试车记录。

c、验收

【1】连续运转4小时后,各项技术指标均达到设计要求或能满足生产需要。

【2】达到完好标准。

【3】检修记录齐全、准确,按规定办理验收手续。

五、日常维护

【1】严格执行巡回检查制度,规范填写记录。

【2】定期检查,各胶带接口磨损情况、托辊等运转情况。

【3】定期检查皮带松紧情况。

二.渣浆泵维护检修规程

一、总则

主题内容适用范围

1、本规程规定了离心泵的检修周期及内容、检修及质量标准、试车及验收、维护及故障处理。

2、本规程适用于常用离心泵。

3、编写修订依据是:

《质量标准化考核及评分办法》、

《机电设备完好标准》、

GB/T5657—1995离心泵技术要求

二、检修周期及内容

1、根据状态监测结果及设备运行状况,可以适当调整检修周期。

2、检修周期表如下:

检修方式

小修

大修

临时故障

周期

一个月

半年

即时

3、检修内容

a、小修项目

【1】检查清理冷却水、油封和润滑等系统。

【2】双支承泵检查清洗轴承、轴承箱、挡油环、挡水环、油标等,调整轴承间隙。

【3】检查修理联轴器及驱动电机及泵的对中情况。

【4】处理在运行中出现的一般缺陷。

b、大修项目

【1】包括小修项目。

【2】对泵的前后护板、填料箱、叶轮、蜗壳、轴承进行检查更换。

三、检修及质量标准

1拆卸前准备

1.1掌握泵的运转情况,并备齐必要的图纸和资料。

1.2备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。

1.3切断电源及设备及系统的联系,放净泵内介质,达到设备安全及检修条件。

2拆卸及检查

2.1拆卸附属管线,并检查清扫。

2.2拆卸联轴器安全罩,检查联轴器对中,设定联轴器的定位标记。

2.3测量转子的轴向窜动量,拆卸检查轴承。

2.4拆卸密封并进行检查。

2.5测量转子各部圆跳动和间隙。

2.6拆卸转子,测量主轴的径向圆跳动。

2.7检查各零部件,必要时进行探伤检查。

2.8检查通流部分是否有汽蚀冲刷、磨损、腐蚀结垢等情况。

3检修标准按设备制造厂要求执行,无要求的按本标准执行。

3.1联轴器

3.1.1半联轴器及轴配合为H7/js6。

3.1.2联轴器两端面轴向间隙一般为2~6mm。

3.1.3安装齿式联轴器应保证外齿在内齿宽的中间部位。

3.1.4安装弹性圈柱销联轴器时,其弹性圈及柱销应为过盈配合,并有一定紧力。

弹性圈及联轴器销孔的直径间隙为0.6~1.2mm。

3.1.5联轴器的对中要求值应符合表2要求。

表2联轴器对中要求表mm

联轴器形式

径向允差

端面允差

刚性

0.06

0.04

弹性圈柱销式

0.08

0.06

齿式

叠片式

0.15

0.08

3.1.6联轴器对中检查时,调整垫片每组不得超过4块。

3.1.7热油泵预热升温正常后,应校核联轴器对中。

3.1.8叠片联轴器做宏观检查。

3.2轴承

3.2.1滑动轴承

a.轴承及轴承压盖的过盈量为0~0.04mm(轴承衬为球面的除外),下轴承衬及轴承座接触应均匀,接触面积达60%以上,轴承衬不许加垫片。

b.更换轴承时,轴颈及下轴承接触角为60°~90°,接触面积应均匀,接触点不少于2~3点/cm2。

c.轴承合金层及轴承衬应结合牢固,合金层表面不得有气孔、夹渣,裂纹、剥离等缺陷。

d.轴承顶部间隙值应符合表3要求。

轴径

间隙

轴径

间隙

18~30

>30~50

>50~80

0.07~0.12

0.08~0.15

0.10~0.18

>80~120

>120~180

0.14~0.22

0.16~0.26

表3轴承顶部间隙表

e.轴承侧间隙在水平中分面上的数值为顶部间隙的一半。

3.2.2滚动轴承

a.承受轴向和径向载荷的滚动轴承及轴配合为H7/js6。

b.仅承受径向载荷的滚动轴承及轴配合为H7/k6。

c.滚动轴承外圈及轴承箱内壁配合为Js7/h6。

d.凡轴向止推采用滚动轴承的泵,其滚动轴承外圈的轴向间隙应留有0.02~0.06mm。

e.滚动轴承拆装时,采用热装的温度不超过120℃,严禁直接用火焰加热,推荐采用高频感应加热器。

f.滚动轴承的滚动体及滚道表面应无腐蚀、坑疤及斑点,接触平滑无杂音,保持架完好。

3.3密封

3.3.1机械密封

a.压盖及轴套的直径间隙为0.75~1.00mm,压盖及密封腔间的垫片厚度为1~2mm。

b.密封压盖及静环密封圈接触部位的粗糙度为Ra3.2。

c.安装机械密封部位的轴或轴套,表面不得有锈斑、裂纹等缺陷,粗糙度Ra1.6。

d.静环尾部的防转槽根部及防转销顶部应保持1~2mm的轴向间隙。

e.弹簧压缩后的工作长度应符合设计要求。

f.机械密封并圈弹簧的旋向应及泵轴的旋转方向相反。

g.压盖螺栓应均匀上紧,防止压盖端面偏斜。

h.静环装入压盖后,应检查确认静环无偏斜。

3.3.2填料密封

a.间隔环及轴套的直径间隙一般为1.00~1.50mm。

b.间隔环及填料箱的直径间隙为0.15~0.20mm。

c.填料压盖及轴套的直径间隙为0.75~1.00mm。

d.填料压盖及填料箱的直径间隙为0.10~0.30mm。

e.填料底套及轴套的直径间隙为0.50~1.00mm。

f.填料环的外径应小于填料函孔径0.30~0.50mm,内径大于轴径0.10~0.20mm。

切口角度一般及轴向成45°。

g.安装时,相邻两道填料的切口至少应错开90°。

h.填料均匀压入,至少每二圈压紧一次,填料压盖压入深度一般为一圈盘根高度,但不得小于5mm。

3.4转子

3.4.1转子的跳动

a.单级离心泵转子跳动应符合表4要求。

表4单级离心泵转子跳动表mm

测量部位直径

径向圆跳动

叶轮端面跳动

叶轮密封环

轴套

≤50

0.05

0.04

0.20

>50~120

0.06

0.05

>120~260

0.07

0.06

>260

0.08

0.07

b.多级离心泵转子跳动应符合表5要求。

表5多级离心泵转子跳动表mm

测量部位直径

径向圆跳动

端面圆跳动

叶轮密封环

轴套、平衡盘

叶轮端面

平衡盘

≤50

0.06

0.03

0.20

0.04

>50~120

0.08

0.04

>120~260

0.10

0.05

>260

0.12

0.06

3.4.2轴套及轴配合为H7/h6,表面粗糙度Ra1.6。

3.4.3平衡盘及轴配合为H7/js6。

3.4.4根据运行情况,必要时转子应进行动平衡校验,其要求应符合相关技术要求。

一般情况下动平衡精度要达到6.3级。

3.4.5对于多级泵,转子组装时其轴套、叶轮、平衡盘端面跳动须达到

5的技术要求,必要时研磨修刮配合端面。

组装后各部件之间的相对位置须做好标记,然后进行动平衡校验,校验合格后转子解体。

各部件按标记进行回装。

3.4.6叶轮

a.叶轮及轴的配合为H7/js6。

b.更换的叶轮应做静平衡,工作转速在3000r/min的叶轮,外径上允许剩余不平衡量不得大于表6的要求。

必要时组装后转子做动平衡校验,一般情况下,动平衡精度要达到6.3级

表6叶轮静平衡允许剩余不平衡表

叶轮外径mm

≤200

>200~300

>300~400

>400~500

不平衡重g

3

5

8

10

a.平衡校验,一般情况在叶轮上去重,但切去厚度不得大于叶轮壁厚的1/3。

b.对于热油泵,叶轮及轴装配时,键顶部应留有0.10~0.40mm间隙,叶轮及前后隔板的轴向间隙不小于1~2mm。

3.4.7主轴

a.主轴颈圆柱度为轴径的0.25‰,最大值不超过0.025mm,且表面应无伤痕,表面粗糙度Ra1.6。

b.以两轴颈为基准,找联轴节和轴中段的径向圆跳动公差值为0.04mm。

c.键及键槽应配合紧密,不允许加垫片,键及轴键槽的过盈量应符合表7要求。

表7键及轴键槽的过盈量表mm

轴径

40~70

>70~100

>100~230

过盈量

0.009~0.012

0.011~0.015

0.012~0.017

3.5壳体口环及叶轮口环、中间托瓦及中间轴套的直径间隙值应符合表8要求。

表8口环、托瓦、轴套配合间隙表mm

泵类

口环直径

壳体口环及叶轮口环间隙

中间托瓦及中间轴套间隙

冷油泵

<100

0.40~0.60

0.30~0.40

100

0.60~0.70

0.40~0.50

热油泵

<100

0.60~0.80

0.40~0.60

100

0.80~1.00

0.60~0.70

3.6转子及泵体组装后,测定转子总轴向窜量,转子定中心时应取总窜量的一半;对于两端支承的热油泵,入口的轴向间隙应比出口的轴向间隙大0.5~1.00mm。

试车及验收

1试车前准备

1.1检查检修记录,确认检修数据正确。

1.2单试电机合格,确认转向正确。

1.3热油泵启动前要暖泵,预热速度不得超过50℃/h,每半小时盘车180º。

1.4润滑油,封油、冷却水等系统正常,零附件齐全好用。

1.5盘车无卡涩现象和异常声响,轴封渗漏符合要求。

2试车

2.1离心泵严禁空负荷试车,应按操作规程进行负荷试车。

2.2对于强制润滑系统,轴承油的温升不应超过28℃,轴承金属的温度应小于93℃;对于油环润滑或飞溅润滑系统,油池的温升不应超过39℃,油池温度应低于82℃。

2.3轴承振动标准见SHS01003-2004《石油化工旋转机械振动标准》。

2.4保持运转平稳,无杂音,封油、冷却水和润滑油系统工作正常,泵及附属管路无泄漏。

2.5控制流量、压力和电流在规定范围内。

2.6密封介质泄漏不得超过下列要求:

机械密封:

轻质油10滴/min,重质油5滴/min;

填料密封:

轻质油20滴/min,重质油10滴/min。

对于有毒、有害、易燃易爆的介质,不允许有明显可见的泄漏。

对干多级泵,泵出口流量不小于泵最小流量。

3验收

3.1连续运转24h后,各项技术指标均达到设计要求或能满足生产需要。

3.2达到完好标准。

3.3检修记录齐全、准确,按规定办理验收手续。

维护及故障处理

1日常维护

1.1严格执行润滑管理制度。

1.2保持封油压力比泵密封腔压力大0.05~0.15MPa。

1.3定时检查出口压力,振动、密封泄漏,轴承温度等情况,发现问题应及时处理。

1.4定期检查泵附属管线是否畅通。

1.5定期检查泵各部螺栓是否松动。

1.6热油泵停车后每半小时盘车一次,直到泵体温度降到80℃以下为止,备用泵应定期盘车。

2故障及处理

常见故障及处理

序号

故障现象

故障原因

处理方法

流量扬程降低

泵内或吸入管内存有气体泵内或管路有杂物堵塞某的旋转方向不对叶轮流道不对中

重新灌泵,排除气体检查清理改变旋转方向检查、修正流道对中

2

电流升高

转子及定子碰擦

解体修理

振动增大

泵转子或驱动机转子不平衡

泵轴及原动机轴对中不良

轴承磨损严重,间隙过大

地脚螺栓松动或基础小牢固

泵抽空

转子零部件松动或损坏

支架不牢引起管线振动

泵内部摩擦

转子重新平衡

重新校正

修理或更换

紧固螺栓或加固基础

进行工艺调整

紧固松动部件或更换

管线支架加固

拆泵检查消除摩擦

密封泄

漏严重

泵轴及原动机对中不良或轴弯曲

轴承或密封环磨损过多形成转子偏心

机械密封损坏或安装不当

密封液压力不当

 填料过松

操作波动大

重新校正

 

更换并校正轴线

 

更换检查

比密封腔前压力大0.05~0.15MPa

重新调整

稳定操作

5

轴承温

度过高

轴承安装不正确

转动部分平衡被破坏

轴承箱内油过少、过多或太脏变质

轴承磨损或松动

轴承冷却效果不好

按要求重新装配

检查消除

按规定添放油或更换油

 

修理更换或紧固

检查调整

三.三相交流异步电动机检修规程

一、总则

1、本规程规定了三相异步电机的检修周期及内容、检修及质量标准、试车及验收、维护及故障处理。

2、本规程适用于三相异步电机的检修。

3、编写依据为:

《质量标准化考核及评分办法》

《机电设备完好标准》

二、检修周期及内容

1、根据状态监测结果及设备运行状况,可以适当调整检修周期。

2、检修周期表如下:

检修方式

小修

大修

临时故障

周期

3个月

1年

即时

3、检修内容:

a、小修项目:

【1】调节电机对轮水平度

【2】电机正反转的试接

b、大修项目:

【1】电机烧毁重新更换

三、检修及质量标准

a、拆卸前的准备

拆卸电动机之前,必须拆除电动机及外部电气连接的连线,并做好相位标记。

b、拆卸过程

【1】、皮带轮或联轴器;

【2】、前轴承外盖;

【3】、前端盖;

【4】、风罩;

【5】、风扇;

【6】、后轴承外盖;

【7】、后端盖;

【8】、抽出转子;

【9】、前轴承;

【10】、前轴承内盖;

【11】、后轴承;

【12】、后轴承内盖。

c、检修过程

(1)皮带轮或联轴器的拆卸

拆卸前,先在皮带轮或联轴器的轴伸端作好定位标记,用专用工具将皮带轮或联轴器慢慢拉出。

拉时要注意皮带轮或联轴器受力情况务必使合力沿轴线方向,拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔。

  

(2)拆卸端盖、抽出转子

拆卸前,先在机壳及端盖的接缝处(即止口处)作好标记以便复位。

均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖,再用两个螺栓旋于端盖上两个顶丝孔中,两螺栓均匀用力向里转(较大端盖要用吊绳将端盖先挂上)将端盖拿下。

(无顶丝孔时,可用铜棒对称敲打,卸下端盖,但要避免过重敲击,以免损坏端盖)对于小型电动机抽出转子是靠人工进行的,为防手滑或用力不均碰伤绕组,应用纸板垫在绕组端部进行。

(3)轴承的拆卸、清洗

拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。

拉力应着力于轴承内圈,不能拉外圈,拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔(可加些润滑油脂)。

在轴承拆卸前,应将轴承用清洗剂洗干净,检查它是否损坏,有无必要更换。

d、检修质量标准

7.1、主体完整清洁,零部件清洁,外壳油漆完好;铭牌完整,字迹清楚;轴承不漏油,风翅无裂纹。

风翅局部无缺损、掉角但不影响冷却性能和安全者应评为合格。

7.2、螺栓、接线盒、吊环、风翅、通风网、护罩及散热片等零部件齐全、完整、紧固。

7.3、绕组完整无损,清洁干燥无油垢。

7.4、三组绕组的直流电阻应平衡,一般偏差不得大于三相平均值的2%。

7.5、三相电流应平衡,一般偏差不得大于三相电流平均值的5%。

7.6、定子及转子间隙应符合下列规定

.四、试车及验收

a、试车前准备

b、试车

c、验收

五、维护及故障处理

a、日常维护

b、常见故障

一、检修异步电动机规程

(1)用压缩空气吹净电动机内部灰尘,检查各部零件的完整性,清洗油污等。

(2)装配异步电动机的步骤及拆卸相反。

装配前要检查定子内污物,止口有无损伤,装配时应将各部件按标记复位,并检查轴承盖配合是否合适。

(3)轴承装配可采用热套法和冷装配法。

二、注意事项

1、拆移电机后,电机底座垫片要按原位摆放固定好,以免增加对正的工作量。

2、拆、装转子时,一定要遵守要点的要求,不得损伤绕组,拆前、装后均应测试绕组绝缘。

3、拆、装时不能用手锤直接敲击零件,应垫铜、铝棒或硬木,对称敲。

4、装端盖前应用粗铜丝,从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖,以便于装配外轴承盖。

5、用热套法装轴承时,只要温度超过100度,应停止加热。

6、清洗电机及轴承的清洗剂(汽、煤油)不准随便乱倒,必须倒入指定地点。

7、防爆电机在拆、装时要特别注意不得损坏防爆面。

8、检修场地需打扫干净。

洗煤厂维护检修规程

一.振动筛维护检修规程

一、总则

1、本规程规定了振动筛的检修周期及内容、检修及质量标准、试车及验收、维护及故障处理。

2、本规程适用于选煤厂振动筛的检修。

3、编写依据为:

《选煤厂质量标准化考核及评分办法》

《选煤厂机电设备完好标准》

《选煤厂安全规程》

二、检修周期及内容

1、根据状态监测结果及设备运行状况,可以适当调整检修周期。

2、检修周期表如下:

检修方式

小修

大修

临时故障

周期

3个月

1年

即时

3、检修内容:

a、小修项目:

【1】更换部分筛板。

【2】清洗轴承并注油。

【3】对振动筛的各轴承、轴检查。

b、大修项目:

【1】更换筛体箱、横梁、护板。

【2】更换激振器。

【3】更换轴承。

三、检修及质量标准

a、拆卸前的准备

【1】根据检修项目,掌握振动筛的损坏情况做好检修计划,并备齐必要的图纸和资料、检修工具、配件及材料等。

【2】定人员,必须由专人负责对项目的检修工作,安全员负责安全监督工作。

【3】班组长填写停电申请票(班组长填写好的停电申请票由专门负责停送电的电工将电票的存根送达调度并得到同意后进行停电作业);

【4】动火时必须办理动火申请票(班组长填写的动火申请票在得到相关领导根据现场情况签字同意后方可持证动火);

【5】检修人员在检修时应对安全措施做到如下几方面:

①氧气、乙炔瓶有防震圈,且氧气瓶及乙炔瓶之间应在5m以上,压力表完好有效,气带割据无破裂、漏气。

必须准备好灭火设施。

②个人劳保用品佩戴齐全,人员状况良好。

③检修前应挂好“正在检修”牌和“停电指示牌”和“停电指示牌”。

b、检查及检修

【1】检查过程

1过准备工作,由安全员检查是否具备检修工作条件,工作条件不足不得检修。

②由检修人员对各个检修项目的检查。

【2】检修过程

1查激振器装配是否牢固,运转是否正常、无异响,油质是否符合要求。

②检查筛板螺栓固定是否牢固,筛板是否完好,无破洞,且检查筛缝是否符合工艺要求。

如有异常需及时检修。

③检查减震弹簧弹性及刚度是否符合要求,运转平稳,不摇摆。

橡胶弹簧有无老化、破损、脱胶现象。

如有应及时检修更换。

④对振动筛大修时,要按要求做好开工方案,报安环部审批方可开工。

c、检修时应按照振动筛质量标准

【1】激振器装配牢固,振次符合规定,振次偏差为2.5%,振幅为9~11mm,不得小于9mm。

运转正常、无异响,油质符合要求,测量适当,排气孔不堵塞。

轴承温升小于35℃,最高温度小于75℃。

【2】筛体箱、梁无断裂,无严重变形。

螺栓固定牢固。

筛框、筛箱对角线允许偏差1‰。

振动方向角45°±5°,两侧要求振幅一致。

停机振幅不大于5A(A为双振幅),停机时间不大于30s。

运转平稳、灵活、无异常噪音,无冲击现象。

【3】筛板工作面平整、光滑,无破洞,无松动、开裂现象。

筛板固定牢固,压木紧固不松动,不破损。

筛条工作面光洁度不低于6.3。

接缝严密,筛缝符合工艺要求。

筛板磨损极限遵守下列规定:

a、小于3mm的筛缝,其最大磨损不超过原规格的50%;

b、3~13mm的筛缝,其最大磨损不超过原规格的15%;

c、大于13mm的筛缝,其最大磨损不超过原规格的10%。

【4】减震弹簧弹性及刚度符合要求,不折断,运转平稳,不摇摆。

橡胶弹簧无老化、破损、脱胶现象。

筛箱倾角符合工艺要求,运转平稳不扭摆,平衡块齐全。

四、试车及验收

a、试车前准备

【1】检查检修记录,确认检修无误。

【2】检查各检修后的筛板、螺丝等紧固情况。

【3】试车运转情况,无异常响声。

b、试车

【1】按操作规程进行试车。

【2】保持运转平稳,无杂音,工作正常。

【3】密切观察试车发生的一切情况,并且做好试车记录。

c、验收

【1】连续运转24小时后,各项技术指标均达到设计要求或能

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