东营通信项目铁塔日常维护细则Word格式文档下载.docx
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4日常维护的每次检查的结果及对发生问题的处理措施及结果情况应整理成书面资料后移交维护部门作为东营VTS项目的日常维护档案；
5在日常维护的检查中发现该铁塔存在安全隐患，如果通过常规的维护尚不能消除该安全隐患的，维护人员应将情况及时上报维护部门，由维护部门请设计单位进行评估，并提出整改要求。
3.1.4日常维护的检测，必须采用经计量检定、校准合格的计量器具。
3.1.5维护部门施工时应做好相应的安全保障措施。
4.日常维护工作基本制度
4.1维护工作组织
4.1.1由东营VTS项目铁塔所有权方负责组织对该铁塔日常维护施工后的验收工作。
4.1.2铁塔的日常巡检维护应由所有权方维护部门组织维护人员在对铁塔进行巡检和维护。
4.1.3铁塔的专业检测维护必须由具有相应资质的专业检测维护单位进行。
4.1.4维护部门在日常维护中必须严格执行现行国家、行业的施工技术规范规程的各项规定。
5.日常巡检维护
5.1一般规定
5.1.1东营VTS项目铁塔的日常巡检维护包括基础巡检维护、塔体巡检维护、防腐巡检维护、防雷巡检维护等内容。
5.1.2巡检人员在日常巡检维护时应根据本章要求逐项检查，并做好记录。
5.1.3巡检人员在日常巡检维护中发现问题无法解决的，应将情况及时书面向上级维护部门报告，由上级维护部门委托专业检测维护单位进行处理。
5.2基础巡检维护
5.2.1东营VTS项目铁塔的基础日常巡检维护应包括如下内容：
1检查铁塔的基础锚栓螺母有无松动、缺失情况；
检查方法：
目测检查和用板手检查。
（特别是化学锚栓的锈蚀情况检查）
检查数量：
全数检查。
维护方法：
发现螺母松动的用板手拧紧，发现螺母丢失用同规格螺母补回并拧紧。
2检查基础锚栓是否有拔出的情况；
目测检查。
发现锚栓被拔出的，应将情况及时上报维护部门。
3检查铁塔的塔脚底板是否与基础面接触良好；
目测检查和用小锤敲击检查。
对于塔脚底板与基础顶面没有进行二次浇捣填缝的用C35细石混凝土填缝；
对于塔脚底板与基础顶面有进行二次浇捣但填缝不密实的用铁片塞缝。
5.2.2对于东营VTS项目主塔基础应做如下巡检维护：
1检查该铁塔基础是否有明显下沉、滑移情况；
发现基础有明显下沉、滑移的及时报维护部门处理。
2检查该铁塔基础上面有无地面塌陷、开裂情况；
发现对于基础上面出现地面塌陷、开裂情况的，如果基础无出现明显下沉、滑移情况的，则可判断该现象为基础上方回填土夯实不够引起，可重新夯实回填土并重做地面；
如地面塌陷、开裂同时有基础下沉、滑移情况的，则应及时报维护部门处理。
3检查落地铁塔、通信杆基础周围是否积水情况；
通过修建排水沟、铺设水泥地面等措施减少积水现象的发生。
4检查该铁塔塔脚柱头等外露部分的混凝土结构是否有开裂现象；
如果仅仅是批挡层开裂，则将开裂部分批挡层铲除重新做批挡，如果是结构开裂则应及时报维护部门处理。
5检查铁塔底盘与基础面的泄水孔有无堵塞现象；
用硬铁丝检查。
对于泄水孔有无堵塞的用硬铁丝疏通。
5.2.3对于出现下列情况的，由维护部门请有甲级或乙级建筑工程设计资质的设计单位对该铁塔或通信杆进行评估，并提出整改要求。
1铁塔基础出现明显下沉、滑移；
2铁塔基础丝周围混凝土结构出现明显的结构裂缝；
3铁塔基础丝松动现象，与混凝土结构脱开。
5.3塔体巡检维护
5.3.1东营VTS项目的塔体日常巡检维护应包括如下内容：
1检查铁塔的构件和其它结构性构件有无被盗、丢失情况并做记录；
全塔检查。
发现构件被盗、丢失情况应及时报维护部门处理。
2检查铁塔的构件和其它结构性构件有无明显弯曲、扭曲变形情况并做记录；
发现构件有明显弯曲、扭曲变形情况应及时报维护部门处理。
3检查铁塔主要焊缝有无开裂情况并对开裂位置做好记录；
检查数量位置：
塔脚焊缝必检，其它5处。
发现焊缝有开裂情况应及时报维护部门处理。
4检查铁塔和其它结构性架构件螺栓及螺母有无被盗、丢失情况并做记录；
如发现螺栓及螺母有被盗、丢失情况且巡检人员有办法补回的，按螺栓及螺母规格补回并拧紧，如巡检人员没办法补回的，应及时报维护部门处理。
5检查危险标志牌是否丢失，安装是否牢固并做记录；
如发现危险标志牌丢失情况，向维护部门领取新的危险标志牌重新安装，如发现危险标志牌安装不牢固的将其重新安装牢固。
5.4防腐巡检维护
5.4.1东营VTS项目铁塔的防腐日常巡检维护应包括如下内容：
1检查全塔构件和焊缝是否有生锈或局部破损情况。
如发现有生锈或局部破损的，应及时报维护部门处理。
2室外走线架及有现场焊接的地方，加强锈蚀深度检查。
小锤敲击检查。
如发现室外走线架，锈蚀到材料实体的，应及时报维护部门处理。
5.5防雷巡检维护
5.5.1该铁塔的防雷日常巡检维护应包括如下内容：
1检查该铁塔防雷地网是否被人为破坏；
观察检查。
如发现防雷地网遭人为破坏的，应及时报维护部门处理。
2检查该铁塔是否与防雷地网有效连接；
如发现铁塔与防雷地网连接达不到要求的重新焊接。
3检查该铁塔避雷针保护角是否大于45度；
目测或钢尺检查。
如发现避雷针保护角大于45度的，应及时报维护部门处理。
4检查该铁塔避雷针与防雷引下线之间的焊接是否牢固，接头有无生锈、绝缘现象；
目测检查和小锤敲击检查。
如发现铁塔避雷针与防雷引下线之间的焊接不牢固的或发现接头生锈的，应及时报维护部门处理。
5检查铁塔防雷引下线与塔体连接是否牢固，有无松动现象；
如发现防雷引下线与塔体连接有松动情况且巡检人员有办法处理的，则由巡检人员直接处理；
如巡检人员没办法处理的，应及时报维护部门处理。
6检查铁塔的专用防雷引下线是否丢失，防雷引下线是否有生锈情况；
如发现防雷引下线丢失或生锈的，应及时报维护部门处理。
6.塔体检测维护
6.1塔体垂直度
6.1.1东营VTS项目铁塔的专业检测维护应进行垂直度检查。
用经纬仪检查。
两个互相垂直的方向检查。
6.1.2在无风情况下，东营VTS项目铁塔的垂直度偏差应符合以下规定：
1铁塔全塔的垂直度偏差≤H/1000（H为全塔高），塔身每段上，下两平面中心线的偏差≤H′/750（H′为节间高）。
2铁塔的中心垂直度偏差不得大于全塔高度的1/750。
6.1.3垂直度检测后应做好数据记录，并与上次垂直度测量记录进行比较，以确定其垂直度是否有改变或超出要求。
6.1.4如果该铁塔垂直度超出要求，则应分析其原因，并制定整改措施报维护部门审批实施。
6.2塔体结构构件
6.2.1专业检测维护应按以下内容对塔身构件进行检查和维护：
1检查全塔构件有无被盗、丢失情况并做记录；
发现构件有被盗、丢失情况的，应记录其位置、数量，对照原设计文件确定其规格和尺寸，并报维护部门批准，另行加工、安装补齐。
2检查全塔构件有无弯曲、扭曲变形情况（构件的曲矢高允许偏差应小于钢材长度的1/1000）并做记录；
目测及直尺和钢尺检查。
先目测检查全塔，再用直尺和钢尺检查全塔10%的构件，且不少于5件。
对弯曲、扭曲变形超标准的构件应现场记录其位置、规格、尺寸、数量，采取措施进行矫正。
如无法矫正则应报维护部门批准，另行加工、更换安装。
3检查构件是否有裂缝。
发现构件有裂缝的，应记录其位置、数量、规格和尺寸，并报维护部门批准，另行加工、安装补齐。
4检查铁塔主管的管顶密封是否损坏。
对于主管的管顶密封损坏的，用镀锌钢板将管顶包封，同时应检查杆竖管内是否有积水，封管顶前应将管内积水清理干净。
6.3焊接和螺栓连接
6.3.1专业检测维护应按以下内容对塔身焊缝和螺栓进行检查和维护：
1检查地脚锚栓螺母有无松动、缺失情况；
2检查方法：
目测检查和用扳手检查。
发现地脚锚栓螺母松动的用板手拧紧，发现地脚锚栓螺母丢失用同规格螺母补回并拧紧。
3检查全塔焊缝有无开裂情况并对开裂位置做好记录；
发现焊缝开裂，按6.3.2条处理。
4检查全塔螺栓及螺母有无被盗、丢失情况并做记录；
对发现螺栓螺母被盗、丢失情况，应按原螺栓螺母的规格进行补齐并用力矩板手紧固，要求紧固后外露丝扣应不少于二扣。
5抽查全塔螺栓连接是否有松动情况并做记录，必要时对全塔螺栓紧固一遍，对外露丝扣补点油漆；
用力矩扳手检查。
先抽查全塔螺栓数量的10%，若松动螺栓数量超过检查数量的20%需进行全塔螺栓紧固。
对发现螺栓连接有松动情况，用力矩板手紧固。
6检查铁塔平台与围栏、平台与塔体的连接是否牢固，检查天线横担是否安装牢固，位置是否水平；
7检查铁塔危险标志牌是否丢失，安装是否牢固并做记录。
6.3.2对焊缝有开裂的情况，应按如下规定处理：
1如果焊缝连接的构件是塔体结构的主要构件（除平台、爬梯、天线支架外），应将焊缝开裂情况及时上报维护部门，由维护部门请设计单位焊缝裂缝进行安全性评估，并提出整改要求；
2如果焊缝连接的构件是塔体结构的次要构件（如平台、爬梯、天线支架等），应将焊缝开裂情况及时上报维护部门，在维护部门批准后，另行加工、更换构件安装。
6.3.3用力矩扳手紧固螺栓，其紧固程度应符合相应尺寸螺栓的紧固力矩（如下表）。
螺栓规格
扭矩值（N·
m）
M12
≥40
M16
≥80
M20
≥100
M24
≥250
7.防腐检测维护
7.1一般规定
7.1.1维护部门应定期对全塔构件和连接件进行防锈检查。
7.1.2对于生锈构件的除锈一般采用人工除锈的方法，要求其除锈等级达到ST2级（GB8923-88）。
7.1.3油漆工作时的环境温度宜在5～38℃之间，相对湿度不应大于85%。
当环境条件不满足此要求时，必须采取足以保证质量的油漆材料和措施。
7.1.4维护部门在油漆前应留意气象情况，并保证构件表面涂漆前不应有结露，涂漆后4小时内避免雨淋。
7.1.5油漆涂层的干漆膜厚度应不小于150μm，允许偏差为－25μm。
7.2塔体构件
7.2.1对于塔身构件应先用目测的方法检查全塔构件是否有生锈情况。
7.2.2对于发现构件镀锌层有局部破损的应将镀锌层破损位置清理干净，涂油性酚醛、醇酸等底漆或防锈漆两遍后再涂面漆两遍。
7.2.3对于发现构件涂料防锈层有局部破损的应将涂料防锈层破损位置清理干净，涂油性酚醛、醇酸等底漆或防锈漆两遍后再涂面漆两遍。
7.2.4对于发现构件局部生锈的应将锈点位置的锈斑清除干净，涂油性酚醛、醇酸等底漆或防锈漆两遍后再涂面漆两遍。
7.2.5对于生锈面积超过构件面积40％的构件，应对整个构件进行整体除锈并进行油漆防锈处理。
7.3焊接和螺栓连接
7.3.1对于焊缝出现生锈的情况，可采用人工除锈的方法将焊缝表面的氧化皮和铁锈清理干净后涂油性酚醛、醇酸等底漆或防锈漆两遍后再涂面漆两遍。
7.3.2对于螺栓出现生锈的情况，应采用同规格的螺栓对生锈螺栓进行更换并用板手紧固，要求紧固后外露丝扣应不少于二扣。
7.3.3对于地脚锚栓出现生锈的情况，可采用人工除锈的方法将地脚锚栓表面的氧化皮和铁锈清理干净后，上一层机油并用油布包好，再用C35混凝土将地脚锚栓全部包封。
8.防雷检测维护
8.1一般规定
8.1.1防雷的有关规定应按东营VTS项目相关的防雷规范要求执行。
8.1.2专业检测维护单位应每年定期（雨季来临前检查一次）对工频接地电阻值进行测试，对测试时的天气情况、使用仪表和有关测试状况应作详细的记录，当接地电阻值于往年相比出现大幅度变化时，应查找原因。
8.1.3对于铁塔遭受的每一次雷击造成设备和塔内外设施损坏情况，均应作详细记录，并对雷害原因进行查勘、分析。
提出针对性整改措施并组织实施。
对严重的雷害事故应按规定上报。
8.1.4该铁塔应建立和健全防雷资料，防雷资料应包括基站与接地系统的验收报告、每年的例行检查和检修记录、接地电阻测试记录，以及每年雷害发生情况、原因和整改情况等。
8.2防雷地网
8.2.1专业检测维护单位应检查移动通信铁塔、通信杆、支撑杆防雷地网的接地电阻值是否仍满足要求，一般情况下要求地网的工频接地电阻不大于10Ω。
8.2.2地网接地电阻可通过直线三极或者三角法测试。
8.2.3专业检测维护单位应检查铁塔避雷针与防雷引下线之间的焊接是否牢固。
8.3塔体防雷
8.3.1专业检测维护单位应对铁塔防雷构造和措施做如下检查和维护：
1检查铁塔避雷针保护角是否大于45度；
目测和用钢尺检查。
对于避雷针保护角大于45度的，应对避雷针进行调整使保护角满足要求，没办法调整的则应更换避雷针。
2检查铁塔避雷针与防雷引下线之间的焊接是否牢固，接头有无绝缘现象；
对于避雷针与防雷引下线之间焊缝连接达不到要求的，在确保安全的前提下重新焊接，并按本细则防腐要求对焊缝进行油漆。
3检查铁塔防雷引下线与塔体连接是否牢固，有无松动现象；
4检查防雷引下线与接地扁铁之间的连接是否牢固、绝缘；
5检查防雷引下线是否丢失。
8.3.2对于避雷针与防雷引下线之间焊缝连接达不到要求的，在确保安全的前提下重新焊接，并按本细则防腐要求对焊缝进行油漆。
8.3.3对于防雷引下线与塔体连接、防雷引下线与接地扁铁之间的连接不牢固的应重新进行紧固，并应保证防雷引下线与接地扁铁之间不绝缘。
8.4塔上通信设备的防雷
8.4.1专业检测维护单位应对铁塔的通信设备做如下检查：
1检查塔上通信设备是否处于避雷针的保护范围之内；
2检查塔上通信设备的接地连接是否牢固，接头有无生锈、绝缘现象。
8.4.2对于塔上的通信设备位于避雷针保护角之外的，应对避雷针或对塔上通信设备进行调整使保护角满足要求，没办法调整的则应更换避雷针。
8.4.3对于塔上通信设备接地连接不牢固的应重新进行紧固，并应保证塔上通信设备与接地连接不绝缘。
附录检测维护常用仪器工具表
序号
仪器和工具
用途
1
经纬仪
检测铁塔垂直度
2
GPS
测量GPS坐标
3
地阻仪
检测接地电阻
4
数码相机
维护前后情况拍照
5
望远镜
观测构件和连接情况
6
钢尺
检测构件尺寸
7
扭矩扳手
紧固螺丝
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