渝北区张白路路面改造工程Ⅱ标段施工组织设计建议书.docx

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渝北区张白路路面改造工程Ⅱ标段施工组织设计建议书

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第一章编制依据、范围和原则

第一节编制依据

一、渝北区张白路路面改造工程Ⅱ标段招标文件。

二、渝北区张白路路面改造工程Ⅱ标段施工设计图纸和说明。

三、招标文件提供的编制投标文件的有关资料。

四、国家设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

五、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。

六、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年从事公路同类工程的施工经验。

七、我单位可调用到本合同段的各类资源。

第二节编制范围

渝北区张白路路面改造工程Ⅱ标段,主要包括路基工程、路面工程、交通工程及沿线设施等施工图内所有工作内容。

第三节编制原则

一、安全第一的原则

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,特别是不良地质条件下有潜在危险的土方、石方开挖,滑坡和高边坡处理,深水基础等危险性较大的工程。

在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。

二、优质高效的原则

加强领导,强化管理,优质高效。

根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。

施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。

三、方案优化的原则

科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对路基工程、排水等工程的关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。

四、确保工期的原则

根据业主对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。

五、科学配置的原则

根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,上场专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,不挪用建设资金,做到专款专用。

选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。

六、合理安排的原则

从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、办公区域、临时设施等。

部分工点合理利用当地民宅,充分利用永久占地。

工程完成后,及时平整,恢复植被。

第四节编制采用标准和规范、规程

《城市道路设计规范》(CJJ37—90)

《公路路基设计规范》(JTJ013—95)

《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)

《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89)

《公路排水设计规范》(JTJ018—97)

《室外排水设计规范》(GBJ14—87)

《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44—91)

《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1—90)

《公路路基施工技术规范》(JTJ033—95)

《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)

《公路路面基层施工技术规范》(JTJ032—94)

《城市道路照明设计标准》(CJJ45—91)

《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—98)

《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202—83)

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)

《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017—96)

《固化类路面基层和底基层技术规程》(CJJT80—98)

《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—97)

《给水排水构筑物施工及验收规范》(GBJ141—90)

《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3—90)

《城市测量规范》(CJJ8-99)

《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

 

第二章工程概况

第一节工程简介

一、地理位置

原张白路路段位于渝北区东部,地属御临河流域,地势平缓,雨水充沛,是渝北区重要的农作物产地。

张白路始建于上世纪八十年代,2004年进行过一次路面改造,目前的路面结构为20cm二灰基层+1cm沥青表处。

由于沥青表处强度低,防水性能差,随着季节性运输车辆的作用,路面出现大面积块状裂缝、坑槽等病害。

结合本地区经济发展战略定位,为适应地区经济增长和交通增长,拟对该路段进行改造。

张白路原有线型较好,本次大修改造保持原有公路线型,张白路段改造工程划分为Ⅰ标段和Ⅱ标段,起点位于洛碛镇G319线岔路口,终点位于大盛镇复兴村,全线长15.07km,起止里程K0+000-K15+070。

本合同标段为张白路路面改造工程Ⅱ标段(以下简称“本标段”),起点接Ⅰ标段,地临麻柳沱镇民合村、曾家湾附近,终点在大盛镇复兴村,起止里程范围:

K7+535~K15+070,全长7.535km。

本标段为三级公路,路面平均宽度6.5m,主要施工内容包括:

旧路面挖除、路基修整,软基换填处理,22cm、35cm两种厚度的水泥稳定碎石基层,24cm厚水泥砼面板,C25提升路肩,M7.5浆砌片边沟新设及维修,交通标志、标线、弃土场、波型护栏等施工内容。

二、气候、气象情况

项目所在地区属亚热带湿润气候区,大陆性季风气候特点显著。

具有冬暖春早、秋短夏长、初夏多雨、无霜期长、湿度大、风力小、云雾多、日照少的气候特点。

常年平均气温17.3℃。

极端最高气温40℃,极端最低气温-2℃左右。

常年平均降雨量1100毫米左右,平均日照1340小时左右,平均无霜期319天。

三、水文、地质情况

本标段位于渝北区重要的蔬菜基地,雨水充分,海拔偏低,地下水和地表水资源丰富;路段内无大的不良地质,受地表水及地下水影响,局部存在软弱地基,拟根据不同的影响因素,进行软基处理。

本标段地属御临河流域,地势大部分较平缓,局部路段为驼峰路段,行车视距差,沿路分布众多蔬菜基地和居民村镇,分叉路口多,交通较复杂,故此拟增设标志牌和震荡标线等安全设施,以提高行车安全性。

第二节主要技术指标

1、公路等级:

保持原有公路等级---三级

2、路基宽度:

保持原有路基宽度---7.5m

3、路面类型:

水泥混凝土路面。

4、设计标准轴载:

双轮组单轴100KN。

5、设计基准期:

水泥混凝土路面为15年(设计基准期是计算路面结构可靠度时,考虑各项基本度量与时间关系所取用的基准时间,不等同于设计使用年限)。

6、交通等级:

重交通等级

7、整治后的路面结构组合:

(1)型路面结构(用于沥青路面路段)

a.面层:

24cm厚水泥砼面板;

b.基层:

22cm厚水泥稳定碎石;

c.底基层:

处治合格的旧沥青路面;

整治后的路面标高增加46cm。

(2)Ⅲ型路面结构(用于其余水泥路面路段)

a.面层:

24cm厚水泥砼面板;

b.基层:

35cm厚(18cm+17cm分层摊铺)水泥稳定碎石。

第三节沿线设施情况

1.原路肩不规整,宽度不一,本次路面改造均进行路肩硬化,路肩宽度统一为0.5m,对于土路肩采用M7.5浆砌片石加固。

2.沿线所有出入口采用C25砼搭接处理。

3.全线所有涵洞结构完好,仅需进行疏通清理(主要清理涵洞内杂草、淤泥等,局部损坏部位抹浆处理)。

4.由于沿线分布众多蔬菜基地,分叉路口密集,这些分叉路口目前均未设置交通标志牌,存在安全隐患,本次改造对其进行补设。

5.改造路段存在多处驼峰路段,行车视距差,本次路面改造工程不改变既有公路线形和纵坡,仅通过增设标志牌和震荡标线等安全设施,以提高行车安全性。

对于部分弯道、村庄路段也进行设置了交通标志牌。

6.原有浆砌片石边沟沟壁缝隙较大,排水性能差,本次路面改造工程除对损坏的边沟进行维修外,拟对所有边沟进行抹浆处治。

第四节整治方案

整治方案根据路面所处位置及其对标高要求的不同分为Ⅰ型和Ⅲ型:

Ⅰ型:

用于沥青路面路段:

在原沥青路面上直接加铺22cm厚水泥稳定碎石基层+24cm厚水泥砼面板。

对于坑槽部位连同水泥稳定碎石基层一并摊铺、修补(修补调平工程量计入新铺基层,平均按23cm厚计)。

整治后的路面标高增加46cm。

Ⅲ型:

用于其余水泥路面路段:

Ⅲ型路段为K14+850~K15+070段,长度较短,采用多锤头等破碎化机械不经济,本段位于复兴村,两侧有密集房屋,兼处于改造路段终点,需要设置过渡段,故本次路面改造采用下挖并换铺的方式,挖除水泥砼面板和变厚度基层并换铺35cm厚(18cm+17cm分层摊铺)水泥稳定碎石基层+24cm厚水泥砼面板,也作为过渡段路面。

不同整治方案及桩号详见下表。

路面整治类型路段划分

序号

起点桩号

终点桩号

长度(m)

平均宽度(m)

面积(㎡)

方案

备注

1

K7+535

K14+850

14570

6.5

47548

Ⅰ型

2

K14+850

K15+070

220

6.5

1430

Ⅲ型

合计

7535

48978

第五节主要项目工程量

主要工程量统计表:

项目

单位

数量

 

挖除旧水泥面板

1430

挖除水泥路面基层(平均厚度25cm)

1430

C10砼换填软基

2972

35cm水泥稳定碎石基层(18cm+17cm分层摊铺)

1430

22cm水泥稳定碎石基层

49048

铺筑24cm水泥砼面板

50478

C25砼提升路肩

3488

M7.5浆砌片石换填原土路肩

2261

C25砼路口搭接处理

374

路基工程

涵洞清理

㎡道

23821

边沟清理

m

3000

边沟M10勾缝、抹浆处理(厚2cm)

㎡m

M7.5浆砌片石维修即有边沟

m³m

364910

M7.5浆砌片石新设边沟

m³m

116205

M7.5浆砌片石暗沟

m³m

13.0515

交通工程及沿线设施

增设交通标志牌

24

热熔标线

3233

减速标线

60

提升既有波形护栏(含维修72m损坏的护栏)

m

2768

增设GR-B-4E型波形护栏

m

2560

粘贴式轮廓标

666

百米桩

75

里程碑

8

其余项目

混凝土搅拌站安装与拆除

1

水泥稳定土厂拌设备安装与拆除

1

弃土场

1

 

第三章施工部署

第一节总体思路

在本标段段施工过程中,本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神,精细正规,一丝不苟。

一、两个“确保”

确保安全和质量,确保工期。

二、达到“三高”

高标准控制施工全过程,用检测控制工序,让工序控制过程,让过程控制整体;高效率建设本标段工程;高水平、优质建成本标段工程,一次达标,一次成优。

三、坚持“四先”

在实施中,用先进的设备,科学的配置来满足设计、规范、业主要求;用先进的技术与工艺来保证质量要求;用先进的组织管理技术,结合本标段工程特点,统筹考虑,科学安排;用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识,不凭老经验、老方法办事,把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。

四、狠抓重点、难点工程

对重难点部位一开始就抓紧、抓狠、抓住不放,根据以往正反两方面的经验,对可能出现的重大问题,设想各种情况,预立多种方案,发挥我公司施工的优势,创出一流水平。

五、试验先行

根据本标段工程特点,对路面、路基填筑等工艺项目先行试验,确保工艺参数的可靠性,报监理审批后,方可施工。

六、全过程监测、信息化施工

对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时将施工全过程的各类施工信息反馈到施工单位、设计、监理部门,以便更好地指导施工。

第二节总体目标

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