煤矿运输各工种操作规程完整版.docx

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煤矿运输各工种操作规程完整版

煤矿运输各工种

操作规程

2016最新版

一、井口把钩工操作规程

二、井下把钩工操作规程

三、信号工操作规程

四、轨道维修工操作规程

五、井口推车工操作规程

六、井下人力推车工操作规程

七、人力运料工操作规程

八、0型吊挂人行车操作规程

九、内齿轮调度绞车操作规程

十、矿井提升机操作规程

十一、绞车司机操作规程

十二、地滚检查维修工操作规程

十三、架空乘人器操

井口把钩工操作规程

1、作业前应仔细检查绳头、连环、插销、信号装置、挡车装置等是否完好，有问题须处理后方可作业。

2、把钩地点只许专职把挂钩工一人操作，把钩工有责任制止轨道上的行人和爬车人员。

3、有下列情况不得挂钩：

（1）有变形或有裂纹连环、插销，有影响运输安全的坏矿车未修理；

（2）材料车未捆紧扎牢或高宽超过规定；

（3）串车数超过规定；

（4）档车栏有问题。

4、下放车操作顺序：

（1）按规定数将矿车从井口往绞车方向一个个联接好。

（2）通知绞车司机将多余的钢绳收短，消除绳圈。

（3）从绳头开始复查到第一个矿车，看是否全部连好。

（4）检查无误后，打开挡车器，通知绞车工下放。

推动第一个车，观察后面车和钢绳是否在一起在动，如发现矿车或绳未动，应立即停推检查。

（5）车进入斜坡后，应观察每个车是否进入正道，档车栏是否灵敏可靠，如发现跳槽应立即停车处理。

（6）挡车器复位，并将钢绳拔上地滚。

5、取钩时操作顺序：

人站在取钩位置，仔细观察出井重车，分清煤、砂车，若有车跳道须停车处理。

当矿车到达取钩位置时，把钩工应一手抓绳头，一手抓住插销提扣，当最后一个车跑过档车器后即可拔脱插销，并将钢绳带出轨道。

6、矿车跳道，不准用绞车硬拖。

在处理跳道矿车时，钢绳应带紧，卸下跳道矿车内货物，人工抬上道。

斜坡上严禁将各矿车与矿车之间或矿与钢绳之间的连接摘脱后抬车。

井下把钩工操作规程

1、作业前应仔细检查绳头、连环、插销、信号装置、挡车装置等是否完好，巷道内有无杂物，有问题须处理后方可作业。

2、把钩地点只许专职把钩工一人操作，把钩工有责任制止爬车和巷道内行走人员，严禁行车时行人。

3、有下列情况不得挂钩：

（1）有变形或有裂纹连环、插销，有影响运输安全的坏矿车未修理；

（2）材料车未捆紧扎牢或高宽超过规定；

（3）串车数超过规定；

（4）档车栏有问题；

（5）有人员行走。

4、下放车时操作顺序：

（1）按规定数将矿车一个一个连好；

（2）检查岔道是否拨正，钢绳是否在地滚上；

（3）复查一遍矿车连接正确后，再打开挡车器；

（4）将矿车推出，进入斜坡，钢绳带紧后，无脱钩跑车，再打开档车栏；

（5）把钩工进入躲洞，发出下放信号，并观察矿车运行，如有跳道、脱钩应立即发出停车信号（“一停”、“二拉”、“三放”）；（6）关闭档车器和档车栏。

5、挂钩时的操作顺序：

（1）按规定数将矿车一个一个连好；

（2）检查岔道是否拨正，钢绳是否在地滚上；

（3）把钩工进入躲洞，发出提升信号，并观察矿车运行情况，如有跳道、脱钩应立即发出停车信号；

（4）矿车提升100米以上后，把钩工方可出躲避洞进行其它操作。

6、摘钩：

把钩工听到下放或上拖矿车信号时，应进入躲避洞，并注意观察矿车运行情况，待矿车停稳后再出洞摘钩，如遇矿车跳道应及时发出停车信号。

7、矿车跳道，不准用绞车硬拖。

在处理斜坡上跳道矿车时，钢绳应带紧，卸下跳道矿车内货物，人工抬上道，严禁将矿车之间的连接或矿车与钢绳之间的连接摘脱后抬车。

信号工操作规程

1、上班首先检查信号、电话是否清晰可靠。

2、掌握了解车场内各车辆装载情况，根据车辆装载量，所装的器材体积和性质，分别发出快慢信号。

3、凡属下列之一者，不准发送开车信号：

1）摘挂钩工未到场时。

2）信号不灵，有故障未处理时。

3）列车装载不符合安全规定时。

4）列车连接不可靠。

4、当下车场发出开车信号到上车场时，上车场信号工方可发送开车信号给绞车司机（一停、二开、三下放，不是信号工严禁发送信号）。

5、在提升运行中，要集中精力，观察钢绳的运行状况，当发现钢绳有剧烈弹动和松弛现象时，必须立即发送停车信号至绞车司机。

轨道维修工操作规程

1、入井前应检查所带材料和工具是否齐全。

2、到达作业点后，应仔细检查巷道内的道枕、巷道支护、流砂、杂物堆放、缆线、水管排挂等情况，有隐患必须立即处理，保证安全生产正常进行。

3、维修轨道时，道维工应在该线路的绞车上悬挂警示牌，并与该处绞车司机取得联系后，方可作业，以免行车伤人。

4、更换枕木时，应在相应位置刻槽，枕木从一侧贯入，并紧贴轨道。

钉道钉时，开始应轻轻锤打道钉，进入枕木20毫米后，再用力锤打，以防飞钉伤人。

枕木间距要求，主井0.7米，运输大巷、主要运输料巷上山0.8米，其余1米。

5、订好枕木后，应将枕木下空隙填满塞实，清理干净因换枕木而留下的杂物，取下该线路绞车上悬挂的警示牌，并通知绞车司机道维工作结束。

井口推车工操作规程

1、到达作业现场，首先应检查矿车运行路线的轨道、岔道、挡车器、翻笼、杂物堆放等情况，发现问题应及时处理。

2、每一钩重车出井后，要认真注意把钩工发出的煤、砂车信号，以便及时将煤、砂车分开。

推车工要有刹车工具，以便能将快速出井的重车停在指定位置。

矿车运行时，严禁人员横穿轨道。

3、重车的推、运、翻。

出井的串车全部停稳后，应一个一个推进翻笼。

推车时手应抓住矿车扶手，目视前方，控制好速度，将矿车推入翻笼。

翻煤时各作业人员应相互照应，一次未将煤翻净应重翻。

空车退出翻笼前应锁好翻笼，拉出的空车应立即推到轻车道上。

4、推砂车过岔道时，应掌握推车重心，以免跳道。

翻砂时应发信号，防止伤害捡煤、铲砂人员。

5、交班时，应将工作场地清理干净，做到上不清，下不接。

井下人力推车工操作规程

1、在电机车巷道推车时，必须经井下当班机车司机同意，若推车中途掉道或遇特殊情况不能按时行车时，要尽快与当班机车司机取得联系。

2、人力推时，必须遵守下列规定：

①一人只准推一辆车。

严禁在矿车两测推车。

同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米；坡度大于5‰时，不得小于30米。

若前车停时，要立即发出警号通知后车。

②推车时必须时刻注意前方。

在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号；

③推车就匀速前进，严禁放飞车，不准蹬车、坐车滑行；

④巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

3、在车场或错车道存车时，矿车不准压道岔。

4、在单轨道上推车，要确认对方没有车辆推过来时才准发车，两人以上推车时，要同进同出，以免发生误撞。

在双轨道上推车时，检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料。

5、临时停车处理障碍物时，必须提前发警号，把矿车停稳挡好，并在矿车两端10米处设阻挡物。

6、在巷道内推车时，严禁用肩扛车。

7、在平车场接近变坡点推车时，必须检查挡车设施是否关闭。

8、推车前，应认真巡视路线，检查轨道及道岔，清除沿途障碍物，确保线路畅通无阻。

9、推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。

10、按以下顺序进宪操作：

①检查熟悉推车路线；

②检查车辆状况；

③推车。

11、推车时应在矿车后方推车，不准在车前拉车和手把车沿推车，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。

12、推车工必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁低头推车。

13、在弯道推车时，用力要里带外推，以防掉道。

14、推动通过非自动风门时，应先减速、后停车、再开门，通过后立即关闭风。

若通过一组风门时，要做到一开一关，不准同时打开。

不准用矿车碰撞风门。

15、推车过道岔时，要在减速停车后，再扳道岔，过道岔后应将道岔扳回原位。

16、推到位置的矿车，应挂好钩或用木楔稳住。

17、在能自行滑动的坡度上停放车辆时，必须用可靠的制动器或木楔稳住，否则不准停放。

18、使用V型故车运输，车厢的固定销要挂牢，翻车卸煤（矸）时，头和手要迅速离开，向倾斜小眼翻车卸煤（矸）时，要有防止矿车坠入的挡车设施，翻车人员站稳后再翻车卸煤（矸），以防滑入斜巷内。

19、处理掉道矿车必须遵守下列规定：

①有专人指挥；

②将矿车稳住，先抬一头上道，后抬另一头复位；

③用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身及他人安全；

④有机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。

20、停止作业时，空、重车要分别停在空、重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中。

21、沿途浮矸杂物应清理干净，以保持线路畅通。

人力运料工操作规程

1、装卸和运送物料时，必须按作业规程要求的物料规格、品种、数量进行。

2、在架线巷道装卸、运送物料时，必须注意人员或物料不要碰触架空线，或采取相应安全措施。

3、在平巷装卸时，必须先用木楔将矿车稳住。

4、在斜巷装卸时，不准摘绳；在斜巷卸料时，必须待车停稳后在料车下方安设防止物料下滑的设施，否则不准卸料。

5、运料时，注意不要刮碰支架和电器设备及管、线。

6、在有运输机的巷道内搬运材料时，要和司机联系好。

人行道安全间隙不符合要求或跨越运输机时，必须停机搬运。

7、推料车过风门时，必须开一关一，不得同时打开，也不准用车撞门。

8、斜巷运料时，人员要躲开物料下方，避免物料滑落伤人。

9、溜煤眼运料时，必须捆紧拴牢，眼内不准行人，下口设好警戒，严禁入往下自溜物料。

10、装运超高、超宽、超长、超重物料时，必须使用专用车辆并制定专门措施。

11、选好搬运路线，清除障碍，选择合理的搬运方法，安排搬运人员并分工明确。

12、按以下顺序进行操作：

①检查熟悉推车路线；

②检查车辆状况；

③装料；

④推车

⑤卸料

13、两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。

14、同车内的长短应一致，否则必须长料在下、短料在上。

长短料插穿时应按运行方向前低后高，并必须用绳索或铁丝捆牢固。

15、卸料前先清理环境，防止卸料砸坏电器设备及管、线，以及砸飞他物伤人。

16、堆放物料时，要按品种、规格分类码放整齐平稳，料堆要下宽上窄，并要保证行人行车宽度和通风断面。

吊挂人行车操作规程

1、严禁酒后开车。

提前30分钟做好入井接班准备，按规定穿戴好劳动安全用品，接受明确交班的急要任务。

2、接班前提前15分钟入井，先乘坐一周检查人行车运转情况，主要检查机头装置、托辊、横梁、座凳、吊挂、绳长、机尾装置，钢绳接头及磨损情况，若有问题应即处理，不能处理的应向有关领导汇报，不得拖延时间。

3、检查电机、制动器、减速箱、地脚螺栓等完好无损后方能开机。

工作中必须集中精力，注意观察人行车运转情况，注意听清信号（1停、2开）倾听机器声响，发现异常应立即停车处理。

4、定期向各润滑部位加润滑油。

随时保持36个吊座，但当钢绳磨损加重时可根据情况减少。

5、工作中不能离开工作岗位。

6、检修设备必须切断电源，并悬挂“有人工作禁止合闸”的牌子。

7、做到人车卫生、清洁。

8、下班后或人走时，必须切断电源。

内齿轮调度绞车操作规程

1、司机应提前10分钟到达工作岗位，检查绞车润滑部位是否缺油，仔细检查开关、绞车地脚、底盘、信号、控制按钮、刹车装置等是否完好灵活。

2、开车前操作司机应发出信号通知上、下车场把钩工，并按照把钩人员发出的信号进行停、放、拉操作（“1停”“2拉”“3放”），严禁用“口喊”、“晃灯”或其它方法代替信号。

3、绞车司机应做到“八不开车”、和“六不准”。

八不开车即机电事故未排除不开车；有人行走不开车；超负荷不开车；有人爬车不开车；物料未装稳不开车；无人把钩不开车；机器不正常不开车；无信号或信号不清不开车。

六不准即不准擅离岗位；不准闲人进入绞