交警支队申报集体一等功事迹材料铸安保铜墙铁壁造邕城和谐交通.docx

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交警支队申报集体一等功事迹材料铸安保铜墙铁壁造邕城和谐交通

交警支队申报集体一等功事迹材料-铸安保铜墙铁壁造邕城和谐交通

　　交警支队申报集体一等功事迹材料

　　铸安保铜墙铁壁造邕城和谐交通

　　近年来，XX市公安局交警支队在市委、市政府和上级公安机关的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，紧紧围绕公安中心工作，服从服务于首府对外开放和发展稳定大局，

　　不断提高应对国际性大型活动安保工作的能力和水平，积极应对城市化进程加快给道路交通管理带来的挑战，努力营造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，为XX市构建区域性国际城市和XX“首善之区”，加快实现首府现代化建设新跨越做出了突出贡献。

主要成绩有：

　　——圆满完成历届中国—东盟博览会等一系列重大活动的交通安保任务。

出色地完成了自

　　20xx年起连续八届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会、XX国际民歌艺术节和北京奥运火炬传递、自治区成立五十周年、国庆

　　60周年、中越青年大联欢、亚洲政党专题会等重要节庆活动的交通安全保卫任务，以及胡锦涛总书记、吴邦国委员长、温家宝总理、贾庆林主席等党和国家领导人在邕考察期间的高规格、高级别的交通警卫

　　任务。

仅20xx年以来，支队共接到并圆满完成交通警卫任务3206起，其中上等级的警卫任务

　　416起，实现了滴水不漏和万无一失。

　　——城市交通管理达到并蝉联全国“畅通工程”一等模范管理水平。

　　根据公安部、住房和城乡建设部的统一部署，XX市从

　　20xx年起开始实施“畅通工程”。

十年来，依靠党委、政府的领导，公安交警部门充分发挥主力军作用，实施“畅通工程”一年上升一个台阶。

　　20xx年至20xx年、20xx年至20xx年，XX市实施“畅通工程”连续荣获并蝉联全国

　　A类城市一等模范管理水平荣誉称号，是全区唯一获此殊荣的城市，在全国35个一等水平城市（其中省会城市

　　8个）中排名位于前列，处于全国领先水平。

　　——连续六年实现道路交通事故四项指数全面下降。

公安交警部门认真履行道路交通安全监管职责，全面贯彻落实

　　预防事故“五整顿”、“三加强”工作措施，深入开展“平安畅通县区”和“八个平安”创建活动，全力遏制重特大交通事故发生。

　　20xx年和20xx年，横县、隆安县先后被公安部等国家六部委评定为全国优秀“平安畅通县区”。

自

　　20xx年起，全市连续六年实现道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数和直接财产损失数下降，万车死亡率从

　　7.30降至3.24。

　　——连续三年在全区公安交通管理目标考评中名列第一。

20xx年至

　　20xx年，在区厅交警总队组织开展的交通管理目标考评中，XX市连续三年获得了全区第一名的好成绩。

此外，在公安部交管局对全国首批

　　32个示范城市公安交警部门推进执法规范化建设总排名中，XX市排名全国第十二位，省会城市排名第七，在华南片区名列第一，其中，“教育培训”、“便民利民”、“交通违法‘一升两降’”（教育纠违量上升、处罚交通违法数量下降、罚款处罚交通违法数量下降）等

　　3项评价指标进入全国前十名，“邻里交警”服务模式还受到全国全区推广学习。

　　——城市文明交通建设成绩显著。

20xx

　　年，XX市被中央文明办、公安部列为全国实施“文明交通行动计划”十个重点城市之一，年内全国各省市在XX召开了推进实施“文明交通行动计划”经验交流会，学习推广XX市经验做法。

　　——涌现出一大批先进集体和个人。

　　广大交通民警为了道路交通的安全畅通，为了人民群众的幸福安康，辛勤工作，默默奉献，

　　涌现出一大批先进集体和先进个人。

据统计，20xx年以来，支队先后荣立集体二等功1次，三等功1次。

另有

　　3个单位荣立集体二等功，有59个单位荣立集体三等功，7人（次）荣立个人二等功，

　　424人（次）荣立个人三等功，91个单位获集体嘉奖，4297人（次）次获个人嘉奖。

　　XX市公安局交警支队的主要做法是：

　　一、严之又严，精益求精，不断提高交通安保工作水平

　　自20xx年起，XX市成为中国—东盟博览会永久会址，迎来了重大历史发展机遇，对外交流合作不断深化，

　　城市国际化程度大幅提升，外事及重大节庆活动增多，交通安保工作面临严峻的挑战。

特别是每年如期举行的中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会及XX国际民歌艺术节（简称“两会一节”），规格高、规模大、参与人数多，影响深远，举世瞩目，对交通安保工作提出极高的标准和要求。

面对压力和考验，支队知难而进，勇于创新，精心组织，周密部署，广大民警充分发扬顽强拼搏、无私奉献的精神，圆满完成了一系列重大活动的交通安保任务

　　。

20xx年“两会一节”期间，在中国—东盟建立对话关系

　　20周年以及我国与东盟一些国家外交面临严峻考验的政治大背景下，支队以严之又严、细之又细、实之又实的措施

　　，坚持点面结合、以面保点，采取“核心封闭、近端控制、远端分流”分级管控模式，实现了政要车队

　　按礼宾顺序间隔一分钟以内抵达的国际标准；采用

　　“瞬时管制，快速疏通”的交通组织原则，做到每一起警卫任务中断交通的限制时间掌控在5分钟以内，

　　对市民出行的影响减少到最低限度；积极协调市交通运输部门实施公交优先策略，民警全员上岗加强路面疏导管理，成功破解

　　了民歌节晚会交通阻塞等难题，

　　被广大市民赞誉为：

“这是自XX体育中心建成启用以来举办大型活动交通组织得最好、保障最到位的一次。

”

　　各项交通安全保卫工作取得圆满成功，

　　达到了自治区党委、自治区人民政府提出的“绝对安全、万无一失”的工作要求，做到“五个不发生”，实现了“大事不出、中事不出、小事少出”

　　以及“领导满意、群众满意、嘉宾满意”的预期目标，为全区道路交通安保工作创造了更多、更好的新鲜经验，得到自治区和公安部领导的高度评价，赢得了社会各界的广泛称赞。

据统计，

　　20xx年至今，先后有100多位（次）中国和东盟国家领导人、

　　20xx多位（次）部长级贵宾到XX出席活动和视察，举办各种高层次会议和论坛及相关活动超过

　　200个，交通安保工作任务实现“零差错”，保证了各项重大活动的顺利、成功举办，为

　　进一步提高XX在国内外的知名度和影响力，推动中国与东盟各国的合作交流做出了巨大贡献。

支队因此先后被区公安厅评为全区公安机关“两会一节”、自治区成立

　　50周年大庆以及奥运会安全保卫工作先进集体，充分彰显了首府交警“招之能来，来之能战，战之能胜”的英勇善战作风，应对国际性大型活动安保工作的能力不断增强。

　　二、建管并重，软硬兼施，不断提高城市交通管理水平

　　在XX市城市化和机动化进程加快，道路交通供需矛盾日益突出的情况下，

　　支队以深化实施“畅通工程”为载体，紧紧依靠

　　市委、市政府的领导，坚持大手笔投入，高起点规划，高标准建设和高效能管理，城市交通管理水平一年迈上一个台阶，有效缓解了城市交通拥堵状况，为XX市摘取“全国文明城市”和“联合国人居奖”等桂冠做出了重要贡献。

　　一是建立城市交通管理综合协调机制。

积极争取党委、政府重视支持，建立了由政府牵头，部门参加的畅通工程领导机构，

　　将实施畅通工程、解决交通难点问题纳入创建全国文明城以及建设区域性国际城市的总体规划，协调全市力量齐推并进，

　　形成了规划、建设、管理一体化运作机制。

二是注重发挥规划引领作用。

　　坚持规划先行，不断理顺城市规划、建设、管理的关系，

　　先后编制完成了XX市城市综合交通规划、城市公共交通规划、道路交通管理规划和道路交通安全规划等

　　40多个城市交通管理规划，形成了以规划为龙头，统领城市交通发展的良好局面。

三是城市交通管理设施水平不断提高。

　　交通标志标线、交通信号系统、交通监控设备与道路建设同步实施，城市道路交通“语言”不断丰富和规范。

20xx年至

　　20xx年，全市累计施划标线79.8万平方米，增设交通标志6200块。

路口渠化率和路口灯控率达

　　98％以上，城市交通管理设施水平跨上一个新台阶。

四是精细化管理水平不断提高。

　　充分挖掘道路通行潜力，在交叉口采用非机动车及行人“二次过街”、左转弯待转区、设置渠化岛和可变车道等交通组织方法，提高道路通行能力。

运用信号控制系统在部分主、次干道实行了信号灯线控或区域控制，提高道路通行效率。

　　五是城市智能交通管理水平不断提高。

近年来，支队先后组织开展了快速环道智能交通系统、

　　邕宁区和良庆区现代化交通管理系统建设、城市智能交通系统完善一期工程建设、移动警务系统和停车诱导系统等项目建设，

　　目前全市共有235个交通信号控制路口，

　　379个交通视频监控点，基本覆盖快速环道以内城市道路，智能交通系统建设初具规模。

六是信息应用水平不断提升。

　　在全区率先建成了市和城区两级公安交通管理指挥（分）中心，实现了路面交通信息采集、分析和利用，提高指挥、调度、控制、诱导能力。

推进交警队信息平台建设和应用，积极探索信息引导警务的机制，精确、科学部署警力，提高了路面管防控水平和疏堵能力。

　　七是交通参与者文明交通意识明显增强。

结合“五进”宣传和交通安全宣教工程载体，创新形式与内容，组织开展了

　　“文明过马路，安全你我他”、“百场电影进村屯”等主题宣传活动，设计推出的“朱槿宝贝”宣传海报

　　荣获全国文明交通宣传作品评选三等奖。

20xx

　　年起，根据公安部、中央文明办的统一部署，XX市启动了为期三年的“文明交通行动计划”，当年10月10日至

　　11日，全国推进实施“文明交通行动计划”经验交流会在XX市召开，与会领导和代表对XX市实施“文明交通行动计划”“七个一”示范项目给予高度评价。

　　三、多方联动，综合施策，不断提高道路交通安全管理水平

　　支队始终把预防和减少道路交通事故作为维护社会治安大局稳定的重要内容，紧紧抓住各级党委、政府重视和加强安全生产的大好机遇，充分发挥职能作用，不断探索综合治理路子，狠抓道路交通安全工作。

　　一是建立完善道路交通安全社会化防控体系。

参照全国、全区工作模式，自

　　20xx年起，推动政府率先在全区建立了市、县、乡三级道路交通安全工作联席会议制度，形成了政府统一领导、有关部门各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。

　　二是大力开展道路交通安全专项整治活动。

　　在准确分析掌握道路交通事故规律和交通违法行为特点的基础上，大力组织开展了预防特大道路交通事故百日行动、北京奥运、广州亚运会道路交通安全攻坚战、整治酒后驾驶违法行为和“迎国庆、保安全、促和谐”活动等道路交通安全专项整治活动。

　　据统计，20xx年至20xx年，全市交警部门共查处交通违法行为350多万起，扣留违法机动车

　　38万辆，行政拘留违法行为人578人。

三是深入开展创建平安畅通县区活动。

　　根据全国道路交通安全工作部际联席会议的部署，XX市从

　　20xx年开始在市辖各县（区）开展了创建“平安畅通县区”活动。

创建活动开展以来，支队积极当好党委、政府参谋，围绕“一降两保”的总目标，以城市保畅通、农村保安全为重点，

　　积极组织实施以创建“八个平安”为核心内容的“关爱生命、平安出行”工程，推动交通安全社会化工作进一步深化拓展。

至

　　20xx年底，全市12个县区已经全部建成平安畅通县区，其中有2个县区被评为部级平安畅通县区。

　　四、创新管理，便民利民，不断提高社会公共服务水平

　　支队积极创新社会管理，不断推出便民服务措施，受到了社会各界和广大群众的普遍欢迎。

一是

　　推行“邻里交警”新型服务模式。

　　以基层交警中队为服务单位，通过建立互动、交流和反馈的服务平台，实行“群众下班我上班”的弹性工作制，为小区及周边居民提供信息反馈、法制宣传、秩序管理和车驾管等“一站式”服务，有效促