车辆维护保养讲义教材Word格式文档下载.docx
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3．发现车辆存在其他故障或重大安全、技术故障隐患的，或需更换车辆总成、零部件价值在500元以上的，须按照公司相关管理规定执行。
三、换季保养
（一）换季保养的概念
年最低气温在0℃以下的地区，在入夏和入冬前驾驶者需要进行季节性汽车保养。
换季保养主要内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统、取暖或制冷系统的工作情况等。
（二）换季保养的内容
1.更换防冻液。
按照生产厂商规定的防冻液类型，加注到发动机中。
在加注防冻液之前，应对发动机冷却系统进行清洗。
常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。
2.检查清洁燃油系统。
入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁，寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。
换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除可能发生故障的隐患。
3.换润滑油。
如果汽车使用的是单级油（只适应夏天或冬天），在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油；
如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。
多级润滑油（机油、齿轮油等）具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。
4.维护蓄电池。
入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度，用充电机进行充电，保证蓄电池状态良好。
5.检查、清洁和紧固有关部件。
例如，清洁水箱的外部、消除通风阻碍，检查、调整风扇皮带状态，检查节温器工作是否良好，入冬前对发动机散热器适当采取保温措施，冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅，尽量使用防滑轮胎。
6.对车身进行保护。
采用打蜡或者封釉，防止漆面褪色老化。
四、日常保养
日常维护属日常性作业，由驾驶员负责执行，其作业中心内容是清洁，补给和安全检查
五、一级保养
一级保养是对行驶一定里程（一般为1500至2000公里）的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。
包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；
按规定的润滑部位加注润滑剂；
检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；
清洗各空气滤清器等。
目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。
驾驶员作业项目：
<
1>
向值班检验员汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。
2>
清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。
3>
清除火花积炭，检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。
保修工人作业项目：
发动机部分：
（1）起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
（2）检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。
（3）检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器（视需要更换机油）。
（4）检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
（5）清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系（接头）有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。
（6）检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。
（7）检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况
离合器和传动部分：
（8）检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。
（9）检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。
（10）检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
（11）检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。
（12）检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。
前桥部分：
（13）检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。
（14）检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。
（15）检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
（16）紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
（17）检查前轴（工字梁）有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。
4>
后桥部分：
（18）检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。
（19）检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。
（20）检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。
（21）检查紧固备胎架、工具箱。
5>
电气设备：
（22）检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。
电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。
紧固蓄电池去架。
（23）检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备，以及电气仪表的工作状况。
（24）检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。
6>
轮胎部分：
（25）检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽。
（26）除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。
（27）检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目：
检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象，检查制动系统的工作效能及管路密封情况，
检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现故障，应由有关工种及各工位调整修理。
六、二级保养
二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。
二级维护是一次比较全面的检测，通过它暴露和解决存在的故障，确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态，其对汽车的保养起着很重要的作用。
保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。
添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。
其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。
除执行一级维护的作业内容外，二保还增加了下列项目：
1、用电子故障诊断仪检查故障系统，如某部分有故障应向车主反映，及时修理。
2、正在逐步推广用发动机综合检测仪对发动机的各项特性进行全面检测，从而确定需要检修和调整的项目。
3、检查汽缸压力，有条件时应采用免拆卸清洗仪清洗发动机的油路，清除积炭，油脂和结胶。
4、清洗化油器、燃油泵，必要时在试验台上调校。
5、对于柴油发动机要在油泵试验台上检查和调校油泵的喷油压力，喷油量和各缸的均衡度，检查和清洗喷油咀。
6、检查、清洁和调校电器系统的线路和各种元件，发电机、起动机等旋转部分应视需要润滑。
7、检查底盘上各个总成，各运动部件有无磨损，更换已磨损的零件；
润滑油不足或污染时要补充甚至更换
8、检查和调整4轮定位。
9、检测和调校仪表和灯光。
检测空调和暖气装置的功能。
10、检查驾驶室，门窗、座椅、门锁，玻璃升降器以及各种开关的完好情况。
11、检查轮胎气压和磨损情况，按规定进行换位或更换。
七、汽车小修
汽车小修，是一种运行性修理，主要消除汽车在运行中或在保养作业中发生的故障隐患或局部损伤。
有些按自然磨损规律或根据总成的外部迹象能预先估计到小修项目，可集中组织计划性小修。
汽车小修竣工出厂技术条件
1范围
本标准规定了汽车小修竣工出厂的技术要求和质量保证。
本标准适用于小修竣工出厂的在用汽车。
三轮汽车、专用作业车、气体燃料汽车、两用燃料汽车、
双燃料汽车和电动汽车可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的
修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T5624汽车维修术语
GB7258机动车运行安全技术条件
QC/T484汽车油漆涂层
GB/T18297汽车发动机性能试验方法
DB11/121在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量方法
DB11/122在用汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法
DB11/183装用压燃式发动机的在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放限值及测量方法
八、汽车大修
汽车大修是新车或经过大修后的汽车，行驶一定里程后，按照需要进行的一次恢复性修理以恢复汽车的动力性、经济性和可靠性，保证汽车完好技术状况，延长汽车使用寿命。
汽车修理质量检查评定标准整车大修
中华人民共和国国家标准
GB/T15746.1-1995
1主题内容与适用范围
本标准规定了汽车整车大修质量检查评定的主要内容、评定规则及办法。
本标准适用于汽车整车大修质量的检查评定，其中汽车列车及特种车辆参照执行。
2引用标准
GBl495
机动车辆允许噪声
GB1496
机动车辆噪声测量方法
GB1743
漆膜光泽测定法
GB3798
汽车大修竣工出厂技术条件
GB/T3845
汽油车怠速污染物测量方法
GB/T3846
柴油车自由加速烟度测量方法
GB4785
汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色
GB7258
机动车运行安全技术条件
GB/T12478
客车防尘密封性试验方法
GB12479
客车防尘密封性限值
GB/T12480
客车防雨密封性试验方法
GB12481
客车防雨密封性限值
GB/T12536
汽车滑行试验方法
GB/T12540
汽车最小转弯直径测定方法
GB/T12543
汽车加速性能试验方法
GB/T12545
汽车燃料消耗量试验方法
GB/T12676
汽车制动性能试验方法
GB14761．5
汽油车怠速污染物排放标准
GB14761．6
柴油车自由加速烟度排放标准
JB．4020
汽车驻车制动试验方法
JB/Z111汽车油漆涂层
3评定内容
3．1汽车大修检验基本技术文件（简称“三单一证”）评定：
a．汽车大修进厂检验单；
b．汽车大修工艺过程检验单；
c．汽车大修竣工检验单；
d．汽车大修合格证。
4．2汽车大修竣工质量评定
a．一般技术要求；
b．主要性能要求。
九、车辆零部件或总成件的解体、检查作业规程
一、车辆零部件或总成件的拆解操作规程
车辆零部件或总成件拆解时必须使用专用工具；
对主要零件的基准面或精加工面，不得敲击，避免碰撞，谨防损伤；
对不能互换、有装配规定或有平衡性要求的零部件，拆卸时应做好标记，以便按原位装配。
车辆零部件或总成件拆解的一般操作要求如下：
（一）车辆进入维修工位停稳、熄火后，必须按规定将车轮的前后方用垫木塞稳，防止车辆滑移。
（二）车辆发动机、变速器、变矩器、驱动桥等各部件的工作温度高于40度时禁止进行总成、零部件解体拆解，以免造成人员伤害和零部件变形损坏。
（三）需要使用千斤支起车辆时，必须使用合适吨位的千斤；
在车辆举升一定高度开始作业前，必须使用垫木将车辆支稳，禁止仅使用千斤支撑车辆进行作业。
（四）使用举升机将车辆举升作业时，必须按照《修理厂举升机操作规程》进行作业。
（五）进行车辆液压举升装置维修时，必须使用支撑杆将车厢、大臂、铲斗支撑稳固后方可开始作业。
（六）进行发动机、变速箱、变矩器、驱动桥、液压举升装置等装有冷却液、润滑油的总成解体前，必须将冷却液、润滑油放出，并用专用容器收集，放置到指定位置，避免环境污染。
（七）进行制动系统（气压、液压）、发动机高压供油系统解体时，必须先进行卸压，避免高压液体、气体喷出伤害作业人员。
（八）总成、零部件解体时，必须按规定顺序进行，一般是先外部后内部，先附件后主体。
（九）必须按照各零部件的特点、要求正确使用专用工具。
遇有部件锈蚀不易拆卸时，可用煤油等浸润或适当加热后再进行拆卸。
二、车辆零部件清洗操作规程
车辆零部件或总成件解体后，所有零部件必须彻底清除油污、积炭、结胶、水垢，并进行除锈工作。
其操作规程的要求如下：
（一）必须将不同清洗方法的零部件分别放置，以免零件受损。
对橡胶、胶木、塑料、及牛皮油封、制动蹄摩擦片和离合器摩擦片等，不可用碱溶液、油类清洗；
橡胶类油封类可用酒精清洁；
皮质零件可用干布擦净；
铝合金、锌合金等零部件不可用碱溶液清洗。
（二）对预润滑轴承、含油粉末冶金轴承以及液压制动总、分泵皮碗等橡胶件，不许浸泡在易使其变质的溶液和油中清洗。
（三）制动蹄摩擦片及离合器摩擦片等，可用汽油刷洗。
（四）各种油管、水管、气管应确保清洁畅通、无渗漏。
（五）对发动机、变矩器、变速器内的油道应进行清洗干净，必要时拆检各堵头等进行清洗。
（六）对有表面光洁度要求的零部件，不得使用硬金属进行刮擦。
（七）对气缸盖、活塞等零部件表面及进排气管道内的积碳、积尘、油腻必须清除干净。
（八）对燃油高压喷嘴等精密零部件必须使用专用机具进行清洗。
（九）对起动机、发电机等电气零部件不得使用腐蚀性液体进行清洗，清洗后必须用高压空气将清洗液吹干。
（十）对装有电子传感器的总成、零部件必须在拆除电子部件后再进行清洗。
三、车辆主要零部件检验、测量操作规程
车辆零部件或总成件解体清洗后，根据零部件的精度，选择量具、仪器，并做好仪器的校对和精度检查，对零部件进行检验分类，其操作规程如下：
（一）对各零部件进行外观目测检查，如缸筒、活塞、曲轴、轴承座、油封座、齿轮等接触摩擦副表面，检查其是否存在裂纹、破损、变形、划痕、严重性磨损等。
（二）对有密封性要求的零件或组合件，如气缸盖、气缸体、散热器、贮气筒以及制动阀、泵、气室等，应进行液压或气压试验。
（三）对主要零件，如曲轴、连杆、凸轮轴、半轴等，应进行探伤检查。
（四）对各总成、零部件进行技术数据的检验、测量：
1.气缸盖应检测缸盖表面、进排气道、喷油嘴座孔、火花塞座孔有无裂纹；
缸盖表面平面度是否在规定范围内；
气门导管与气门导杆的配合公差是否达标；
气门、气门座结合面宽度、角度是否符合标准，气门关闭后的下陷量是否达标，并进行漏气量检查。
2.缸体上表面应检查平面度、光洁度是否达标、有无裂纹，固定螺栓孔内有无堵塞、螺栓有无松动，测量缸筒突出量是否达标。
3.缸筒要检测、测量缸筒的基本尺寸，包括缸筒的圆柱度、失圆度。
4．活塞检测的内容：
（1）测量活塞群部尺寸是否符合标准；
（2）检查活塞环槽、活塞导热环槽是否完好，有无划伤；
（3）计算刚配间隙是否达标。
4.连杆检测内容：
（1）检查连杆内油孔是否通畅；
（2）检测连杆大、小头（不含轴瓦和铜套）圆度、圆柱度误差是否达标；
（3）检查连杆螺栓、螺纹是否完好，是否能达到规定力矩。
5.曲轴的检测内容：
（1）检查曲轴是否存在留瓦、烧蚀等故障痕迹；
（2）检测曲轴各主轴颈、曲柄轴颈的圆柱度、圆度误差、轴颈倒角是否达标；
（3）检查曲轴止推轴承是否完好，曲轴径向间隙是否达标；
（4）检查曲轴油道是否畅通；
（5）分体式曲轴检查各轴承、轴承座是否完好，有无斑点、转动是否存在阻塞，轴承与轴承座的间隙是否达标。
6.燃油供给系统检测内容：
燃油供给系统精密零部件较多，对车辆燃油泵、节气门体、空气流量计、高压泵、高压共轨系统、单体泵、喷油嘴等零部件的检测应使用专用工具、专用仪器检测，并保证其数据符合车辆技术要求。
7.机械式变速器检测内容：
（1）检查润滑油中有无金属残渣；
（2）检查齿轮是否完好，是否有齿轮表面出现断齿、烧蚀、斑点、金属脱落；
（3）检查各轴承有无损坏、旷量超标、轴承架是否完好；
（4）检查主、副轴有无损伤，与齿轮、齿轮隔套配合间隙是否达标；
（4）检查变速器通气阀是否畅通；
（5）检查同步器是否完好；
（6）检查换挡拨叉、滑轨、锁止装置是否完好；
（7）检查取力装置、操纵机构、减压阀是否完好；
（8）法式特双副轴变速器还应检查副箱高低档换挡机构是否完好等。
8.装载机液力变矩器、变速器检测内容：
（1）检查透平油是否有金属铝末、铜末和其他金属；
（2）检查变矩器轴承是否完好；
（3）检查导轮、泵轮、涡轮是否完好，各轮体接触表面间隙是否达标，固定螺栓是否达到规定扭矩；
检查油封是否完好；
（4）检查各档总成是否完好；
测量离合器主、被动片厚度是否达标；
（5）检查操纵阀、调压装置、卸压阀是否完好；
（6）检查油道是否通畅，调压装置是否达标完好，测量油压是否达标；
（7）检查转向泵、工作泵、行走泵、泵体油封是否完好。
9.自动变速器检查内容：
（1）测量主油路、倒档主油路油压是否符合规定；
（2）进行自动变速器时滞测试，检查时滞时间是否符合规定；
（3）进行自动变速器失速测试，检查发动机输出功率、变矩器及自动变速器中制动器和离合器等换档执行元件的工作是否正常。
（4）注意事项：
1）在分解自动变速器时应将所有组件和零件按分解顺序依次排放，以便于检修和组装；
2）要特别注意各个止推垫片、止推轴承的位置不可错乱；
3）在失速试验中，从油门踏板踩下到松开的整个过程的时间不得超过5S，否则会使油液温度过高而变质，甚至损坏密封圈等零件。
10.驱动桥检查内容：
（1）检查润滑油内是否由金属残渣，油质情况是否达标
（2）检查一、二级减速齿轮是否完好，间隙是否达标；
（3）检查差速器齿轮是否完好，间隙是否达标；
（4）检查轮边减速器齿轮是否完好；
（5）检查半轴有无裂纹；
（6）检查桥间、轮间锁止装置是否完好；
（7）检查输入轴、半轴、轮毂油封是否完好；
（8）检查驱动桥通气阀是否畅通。
11.传动轴检查内容：
（1）检查传动轴是否存在裂纹；
有条件时可检测传动轴的动平衡是否达标；
（2）检查各类型万向传动装置是否完好，旷量是否达标；
（3）检查过桥轴承工况及润滑是否良好。
12.转向系检查内容：
（1）检查转向油油质是否达标；
（2）检查转向油泵是否完好，泵油压力是否达标，齿轮间隙是否达标；
（3）检查方向机自由转动量是否达标，有无漏油，转动是否灵活；
（4）检查转向助力液压缸是否变形，有无泄漏，与其它部件是否存在干涉情况；
（5）检查各球头旷量是否达标，紧固螺母扭紧力矩是否达标。
13.前桥检查内容：
（1）大型车辆检查前束是否达标；
小型车辆要做四轮定位检查，并作相应的调整；
（2）检查立人轴、压力轴承是否完好，润滑油道是否畅通；
14.制动系统检测内容：
（1）气压制动系统需检测：
气泵泵气量是否充足，测量制动气泵活塞、活塞环配合间隙，缸筒圆柱度、圆度误差、活塞群部尺寸是否达标；
检查气包、管路、油水分离器、干燥瓶、四回路阀、快放阀等气压管路部件是否完好；
（2）气压助力液压制动系统需检测：
检查制动总泵、制动助力泵、制动分泵、气压管路、液压管路是否完好，有无泄漏；
（3）检查各制动鼓、盘和制动蹄片是否符合要求，配合间隙是否达标；
制动鼓圆度误差是否达标，制动盘平面度误差是否达标；
（4）对装有ABS等辅助制动系统的车辆，如故障指示灯显示故障，还应进行电脑检测。
15.电气系统检测内容：
（1）检查电瓶液面高度是否达标，电解液是否变质，极板是否弯曲变形，电瓶放电量是否达标；
电瓶桩头是否腐蚀；
（2）起动机线圈是否存在短路、断路，是否有烧蚀迹象，单向离合器齿轮是否完好可用，碳刷长度是否达标，换向器及绝缘条是否完好；
（3）发电机发电量（电压）是否达标，线圈是否存在短路、断路，是否有烧蚀迹象，轴承是否完好，碳刷长度是否达标，换向器及绝缘条是否完好；
（4）其他电器元件检测内容应符合技术要求。
16.液压举升装置检查内容：
（1）装载机液压举升装置检查液压管路有无泄露、堵塞，操作阀、调压阀是否工作良好；
（2）装载机检查铰接销、关节轴承是否完好，润滑油道是否通常，转动是否灵活；
（3）装载机举升臂有无裂痕；
（4）装载机举升是否完好，油封有无泄漏，液压挺杆是否有划痕、拉伤、弯曲变形；
（5）自卸车辆检查液压举升缸是否完好，油封有无泄漏，液压挺杆是否有划痕、拉伤、弯曲变形；
（6）自卸车辆检查举升支架固定螺丝、螺栓是否完好，是否达到规定扭矩；
是否存在举升支架变形；
支架连接轴承是否完好，旷量是否达标。
17.车架检查内容：
（1）车架有无变形、开裂、腐蚀损坏；
（2）飞机架螺丝有无断裂；
（3）检查平衡轴是否存在裂纹，轴承是否完好，润滑油、油脂是否缺失；
（4）装载机检查机架主、副架连接装置是否完好。
18.车辆其他总成、零部件应根据实际需要进行检测，相关数据应符合车辆技术要求。
19.进行车辆零部件、总成的拆检中，维修人员必须记录相关数据。
十、车辆检查、保养、维修管理规定
根据集团公司设备点巡检管理及安全质量标准化管理工作的要求，结合汽车运输公司车辆实际运行、维检修管理工作的情况，为明确责任，规范车辆各级检查、保养、维修工作，特制定车辆“四级六定一落实”检查、保养、维修管理规定。
一、适用范围
公司所属各队（厂）及有关部门。
二、明确责任，规范内容和程序，实施“
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