CRH2动车车辆参数概述解读Word格式文档下载.docx
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8
T1C
M2
M1
T2
T1K
M1S
T2C
T：
拖车M：
动车C：
驾驶室车K：
带酒吧车S：
一等车
车号
备注
形式代号
T1
T3
M3
M4
T4
整备重量/t
42.8
48
46.5
42
44.1
46.8
41.5
平均轴重/t
11.8
14.0
13.3
12.5
12.1
12.7
11.7
输出功率/kw
1200
合计4800
定员/人
55
100
85
51
64
合计610
乘客重量/t
4.4
8.0
6.8
4.1
5.1
80kg/人
定员重量/t
47.2
56.0
53.3
50.0
48.5
50.9
46.6
整体重量408.5
主电源：
25kv（17.5kv-31kv
），50Hz，单相沟通
电动机：
额定功率
300kw
运行速度：
营业运行速度：
200km/h
最高试验速度：
≦250km/h
车体主要尺寸:
车体最大长度
头车:
25,700mm
中间车：
25,000mm
全长：
201,400mm
车体最大宽度：
3,380
mm
车体最大高度：
3,700
车门处地板面高度：
1,300
车厢天花板高度：
2,277
轨距：
1,435
转向架中心距：
17,500
A版2009.021-4第1章车辆概括
固定轴距：
2,500
车轮径：
860
车钩中心线高度：
1,000
1.3详细编组构造
A版2009.021-5第1章车辆概括
1.4方向定义和表记
←前位后位→
A版2009.021-6第1章车辆概括
1.5主要设施部署
1号车（拖车）
BARIS天线安装安装驾驶室空调室外
主动控制箱安装
空调装置
换气逆变器（inverter）安装1
水箱
安装前端车底
制动控制装置
主动加速度传感器安装
BARIS天线
驾驶台空调室外
控制电路接线箱安装
换气装置
换气装置用逆变器
协助整流器箱协助电源装置
主动协助空气箱安装
T1c-1控制电路接线箱
A版2009.021-7第1章车辆概括
2号车（动车）
控制电路接线箱（前位用）
安装鼓风机
高压设施箱
协助电动空气压缩机安装
牵引变压器
协助电动空气压缩机
安装半自动控制箱
主电机冷却用鼓风机
接地电阻器安装
变流器
变流器安装
控制电路接线箱（后位用）
蓄电池箱安装
外面电源用连结器安装
蓄电池箱
外面电源用连结器
牵引变流器
安装鼓风机安装
安装油冷却器
接地电阻器
接触器箱安装
接触器箱
M2-2
A版2009.021-8第1章车辆概括
3号车（动车）
控制电路接线箱
换气逆变器（inverter）安装2
电动空气压缩机
协助电路接线箱安装
协助电路接线箱
M1-3控制电路接线箱安装
A版2009.021-9第1章车辆概括
4号车（拖车）
控制电路接线箱安装制动控制装置
接触器箱接触器箱安装
T2-4
A版2009.021-10第1章车辆概括
5号车（拖车）
换气装置用逆变器控制电路接线箱
T1k-5
A版2009.021-11第1章车辆概括
6号车（动车）
换气逆变器（inverter）
安装1
M2-6
A版2009.021-12第1章车辆概括
7号车（动车）
主动电磁阀箱安装
M1s-7接地电阻器
A版2009.021-13第1章车辆概括
8号车（拖车）
BARIS天线安装
协助电源装置
协助整流器箱
安装驾驶室空调室外
T2c-8
A版2009.021-14第1章车辆概括
1.6安全设施
本车装备有紧急用梯子，过渡板，灭火器，火灾报警按钮，紧急报警按钮，卫生间紧急报警按钮。
1.紧急用梯子，过渡板
紧急用梯子是在列车运行中无法停靠站台时，旅客从车辆下到地面时使用。
但应第一
确认地面安全。
紧急用梯子的放置场所在1号车（1位侧）和8号车（4位侧）。
过渡板是在列车无法搬动时，旅客从车辆换乘至反向列车时使用。
使用时请安装扶手后使用。
过渡板的放置场所在3号车和7号车的2位侧。
紧急用梯子过渡板
2．火灾报警按钮，紧急报警按钮
每节车厢内前后设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮。
按下按钮后，在蜂鸣器报警的
同时，驾驶室和列车员室的显示器上也显示报警画面。
（详见第8章）
火灾?
紧急报警按钮配置
A版2009.021-15第1章车辆概括
3．灭火器
A版2009.021-16第1章车辆概括
4．卫生间紧急报警按钮
在座式马桶卫生间内，设置有紧急报警按钮。
按下按钮后，在蜂鸣器报警的同时，驾驶
室和列车员室的显示器上也显示报警画面。
卫生间紧急报警按钮
A版2009.021-17第1章车辆概括
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