隧道工程施组技术标Word格式文档下载.docx
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6.4.3斜井开挖
6.5出碴运输
6.5.1竖井出碴
6.5.2斜井出碴运输
6.6施工支护
6.6.1喷锚支护
6.6.2大管棚加小导管灌浆支护
6.6.3钢拱架支护
6.7防水与排水
6.7.1施工防排水
6.7.2结构防排水
6.8洞身衬砌
6.8.1模板
6.8.2钢筋
6.8.3钢筋混凝土复合衬砌
6.8.4混凝土养护、拆摸
6.8.5仰拱及铺底混凝土
6.9通风、防尘与风水电供应
6.9.1通风与防尘
6.9.2洞内供风、供水、供电及照明
6.10监控量测
6.10.1监控量测目的
6.10.2监控量测管理
6.10.3监控量测项目
6.10.4量测数据的整理与应用
6.10.5地下水的监控与化验
6.11塌方防治与地质预报
6.11.1防塌措施及塌方整治措施
6.11.2地质预报
7、工程施工进度计划
7.1总工期安排
7.2主要分项工程工期安排
7.3工程进度关键线路控制图
8、主要材料供应计划
9、主要施工机械设备需用计划
10、主要测量、质检、试验仪器设备需用计划
11、劳动力需用计划
11.1劳力动员及进场
11.2劳动力管理
11.3劳动力调配计划
12、节约计划
12.1节约目标
12.2降低工程造价措施
13、工程质量目标及保证工程质量的措施
13.1质量目标
13.2健全质量保证体系及质检机构
13.3强化教育和培训，增强全员质量意识和技术水平
13.4建立健全各项规章制度
13.5实行质量目标管理和标准化管理
13.6加强施工技术指导，加大质量监控力度
13.7积极开展QC小组活动，全面推动质量管理工作
13.8强化过程质量管理，确保工程质量
13.9密切与业主、监理协作配合，共同创建优质工程
13.10保证工程质量的技术措施
13.11防止质量通病的措施
14、工期目标及保证工程进度的措施
14.1工期目标
14.2保证工程进度的组织措施
14.3保证工程进度的技术措施
15、冬季和雨季的施工措施
15.1冬季施工措施
15.2雨季的施工措施
16、安全目标及保证施工安全的措施
16.1安全目标
16.2安全保证体系
16.3安全管理措施
16.4安全技术措施
17、现场文明施工管理
18、环保与环卫管理
18.1防止水源污染
18.2防止水土流失
18.3防止空气污染
18.4防止噪声污染
18.5绿色植被保护
18.6文物保护
18.7对公用设施及邻近建筑物的保护措施
19、新工艺、新技术、新设备、新材料的采用
（1）桃花溪流域生态环境综合整治工程九龙隧道招标文件；
（2）桃花溪流域生态环境综合整治工程九龙隧道答疑书；
（3）桃花溪流域生态环境综合整治工程九龙隧道施工图设计；
（4）桃花溪流域生态环境综合整治工程九龙隧道工程地质勘察报告及补充勘察报告；
（5）有关标准、规范、规程等；
（6）现场考察资料；
（7）我公司的施工能力。
根据本标段的工程特点和工程数量，结合现场施工条件，充分考虑施工方案的合理性、可行性以及施工方法的先进性，做到施工顺序及进度计划安排合理，关键工程项目及总工期符合招标文件要求，并确保工程质量和施工安全等为原则。
1.3.1项目位置
九龙隧道位于九龙坡区九龙广场～佳宇广场主城排水C管线之间。
九龙隧道起点位于杨家坪九龙广场，途经铁马工业集团、重庆商业储运总公司九龙坡分公司、中国人民解放军五四一六九部队、重庆棉麻总公司滩子口仓库、太极集团滩子口仓库等，终点位于佳宇广场旁。
1.3.2设计概要
隧道进口立井井深15m，采用净宽6.0m的矩形断面，井壁结构为钢筋混凝土。
隧道全长2111.4m，采用净宽2.0m，净高2.5m的半圆拱形断面。
Ⅳ类围岩地段采用锚喷初期支护，再用钢筋混凝土进行二次支护。
当隧道穿越素填土段时，先对围岩采用大管棚加小导管预注浆的措施固结并改良土体，钢筋混凝土全封闭。
隧道全段共设三个排气孔，即1号排气井及2、3号排气斜井。
1号排气井包括1号排气立井，井深48.1m，1号排气隧道长85.2m。
2号排气斜井长114.4m，3号排气斜井长76.6m。
排气斜井为净宽2.0m，净高2.2m的半圆拱形断面，1号排气立井为净直径2.5m的圆形断面。
除2号排气斜井Ⅴ类围岩段采用锚喷加工字钢钢架进行初期支护外，其它均采用锚喷进行初期支护，然后用钢筋混凝土进行二次支护。
施工检查立井井深10.3m，为净直径2.5m的圆形断面，井壁结构为钢筋混凝土。
主要工程数量详见《表1-1主要工程数量表》。
表1-1主要工程数量表
序号
工程项目
单位
数量
备注
1
洞内开挖土石方
m3
19057.4
2
喷射混凝土
992.4
3
现浇混凝土
5619.3
4
水泥-水玻璃浆液注浆
2260
5
水泥砂浆注浆
12.3
6
浆砌片石挡墙
55.4
7
值班室及风机房
m2
59.99
1.3.3自然地理概况
（1）地形、地貌
隧道位于斜坡浅丘地带，该地带尚未开发，原始地形、地貌无大的变化。
场地地面高程207.00～276.53m之间，相对高差69.53m，地形起伏较大，属侵蚀浅丘沟谷地貌。
（2）气象
重庆地区属亚热带气候，温暖湿润，雨量充沛。
具有春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。
年平均气温18.2℃,极端最高气温42.2℃（1953年7月11日），最冷月平均气温7.6℃。
月平均最大降雨量167mm，多年平均年降水量1085.1～1141.8mm，一次连续最大降雨量190.9mm，雨季在5～9月。
年蒸发量1071mm，最大年蒸发量1347.3mm（1959年）。
年平均风速1.3m/s，最大风速26.7m/s（1984年5月10日），风向NW。
（3）工程地质
隧道穿越区主要地层有第四系人工填土（Q4ml）、第四系粉质粘土（Qel+dl）和基岩（J2s），基岩为砂岩和砂质泥岩互层。
地震基本烈度：
Ⅵ度
（4）水文地质
隧道区地面无水田、水池、鱼塘等地表水体，大部分地段被人工水泥路面、坝面及厂房所覆盖，仅局部地段有土层、基岩出露，因而场地地表水不丰富，仅有少量生活废水下渗补给地下水。
隧道穿过地区地下水有松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水两种类型。
松散堆积层孔隙水分主要布于杂填土层，土层中的孔隙水沿土层孔隙和基岩表面向地势较低的沟谷处径流，最终排泄入长江。
基岩裂隙水主要分布于砂岩和泥岩的风化带裂隙中，基岩风化裂隙水径流排泄方式具有就近补给就近排泄的特点，在岩层出露部分为补给区，接受大气降水补给，但迅速向地势较低处径流排泄。
在接到中标通知后，立即组织人员到达工地，迅速开展临时设施修建。
主动与业主及乡镇政府联系，争取地方政府、企业、居民的大力支持，按照“生产、生活设施协调安排，满足前期开工要求”的原则，根据临时工程规划，尽快完成必不可少的生产、生活设施。
（1）本着节约用地、注意环保、满足施工需要、尽量减少临时工程费用的原则，充分利用当地资源条件，统一规划，合理安排临时工程设施。
（2）施工营地、施工场地（搅拌站、机械存放）、施工便道及弃土场严格按设计要求及环境保护法规布置。
（3）在满足施工需要的前提下，因地制宜设置临时设施，节约用地，降低工程成本。
（4）根据施工方案规划临时设施，避免与正式工程之间的干扰和交叉。
（5）施工完毕后，对施工营地及各种临时建筑场地进行清理、恢复。
施工营地的临时房屋布置时合理分区，达到使用功能齐全，配套设施完善，满足基本生活需要，并尽量少占土地，减少对生态环境的干扰。
项目经理部设在K1+300附近，经理部设工地卫生所、工地试验室及监理生活、办公设施，经理部租用民房。
第一项目队设在K0+000附近、第二项目队均设在2号排气斜井口附近、第三项目队均设在施工检查井附近，项目队生活、办公用房以租用民房为主。
2.3.1施工便道
本隧道各洞口均有公路从附近通过，施工时可以利用，另新修工点进场便道300m，路面宽度4.5m，泥结碎石路面。
2.3.2施工用电
本隧道各洞口附近有地方高压输电线，施工时由业主安装的变压器搭线供电，并自备2台120kw发电机及2台250kw发电机，确保不因停电而影响施工。
2.3.3施工及生活用水
由业主提供的供水管接引水管，并在洞口附近设蓄水池，洞内高压水采用无塔增压设备。
2.3.4临时通讯
项目经理部和项目队驻地安装程控电话，驻地与工地间设立无线通信网，方便施工调度指挥。
2.3.5施工场地
本标段水泥混凝土采用集中供应。
在2号排气斜井口附近设一座60m3/h的混凝土搅拌站，占地1500m2，材料堆放场地采用10cm厚C15混凝土硬化，不同规格的集料以7.5号浆砌片石挡墙分隔，并插牌以示区别。
同时备用2台500L强制式搅拌机，以满足全标段混凝土供应。
详见《图2-1施工总平面布置图》。
施工准备是尽快形成生产能力、掀起生产高潮的关键。
我公司已在投标阶段对本标段工地进行了认真细致的调查，根据工程特点备选了施工队伍、主要工程机械，并进行了材料调查。
接到中标通知书后，我公司将立即调迁施工队伍和机械设备，尽量缩短设备、人员动员周期，有条不紊的组织各项准备工作，为本工程的正式开工做好准备。
我公司中标后，将立即选派懂政策、熟悉业务的人员，本着“先用先征、先办后用”的用地原则，结合施工进度安排和工期计划要求，积极配合业主及当地有关部门做好征地拆迁工作，并办理临时用地的租用手续，为顺利开工创造条件。
临时用地本着“综合规划、精打细算、节约用地、少占耕地”的原则办理租用手续。
使用过程中注意环境保护，使用后及时办理退租和恢复手续，缩短土地占用时间。
在接到中标通知后，立即组织人员到达工地，迅速开展临时设施修建，主动与当地乡镇政府联系，争取地方政府、企业、居民的大力支持，按照“生产、生活设施协调安排，满足前期开工工点要求”的原则，根据施工组织设计对临时工程的规划和标准，尽快完成必不可少的生产、生活设施。
接到设计资料后立即组织各专业技术人员认真审核图纸，复核工程数量，再次对现场进行详细调查，参加由业主主持的设计交底，了解设计意图，掌握设计标准。
结合现场施工条件，编制实施性施工组织设计，经监理工程师审批后实施，并按要求组织各级施工技术管理人员进行施工技术交底。
接到中标通知书后，将立即组成专业测量队伍进入施工现场，主动与设计及业主取得联系,办理交接桩手续，按规范要求完成本标段内的导线点和水准点的贯通测量，并进行控制测量，测量成果经监理工程师审核、确认后，作为进行施工测量的依据。
物资采购人员先期到场后，立即与砂、石料场进行联系，取样送检，并与料场签订供料协议，明确材料标准、单价、供料方式、数量、验收及结算方式等事宜，确保砂、石料的正常供应。
积极主动与业主联系，与业主签订钢材、水泥等主要材料的供货合同。
项目经理部指派一名领导并设专职机械工程师，按照投标书承诺，根据本标段工程数量、工程进度安排及工程特点，做好机械设备的选型、鉴定、维修、保养和配件供应工作，合理配置机械设备，组织设备分批进场，以高度机械化施工保证投标书承诺的工期、质量、安全等各项目标的全面实现。
施工部署本着“队伍专业化，施工任务均衡化，工序连续衔接合理化，便于施工指挥管理”的原则进行部署。
我公司一旦中标，将根据本标段工程项目特点，按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目经理部，按项目法管理全面负责对本标段工程的调度指挥、施工管理、成本效益、进度控制、工程创优、安全生产、对外协调等工作,确保按期、优质完成本标段工程施工。
项目经理部设经理、副经理、总工程师及工程技术部、物资设备部、财务部、安全质量部、工地试验室及综合办公室6个职能部门，下设3个项目队，详见《图4-1施工组织机构框图》。
各主要人员及各部门职责范围如下：
项目经理：
负责该项目的全面工作，对项目各方面的重大事项做出决策及负责按照合同组织施工。
项目副经理：
有权调配各种施工资源，指挥现场施工队伍，组织施工计划的其实施，组织现场文明施工和安全生产。
项目总工程师：
全面负责技术管理工作，组织施工组织设计的编制和现场质量计划的制定及实施，负责监督现场各项质量管理活动，检查质量保证体系的运行情况及效果。
工程技术部：
负责调度、技术、计划、预算、计量、成本控制等工作。
财务部：
负责财务、资金管理工作。
安全质量部：
负责质量、安全管理及现场质量、安全监督检查等工作，发现违反操作规程现象，有权停止施工并对质量事故的责任者提出处理意见。
工地试验室：
负责原材料检验、工程检测、试验等工作。
物资设备部：
负责机械设备的调拨、检修、保养，物资的采购及管理等工作。
综合办公室：
负责后勤、消防、治安及宣传等工作。
4.3施工队伍部署及其任务划分
第一项目队：
驻地设在K0+000附近，负责进口竖井、K0+000～K0+570段洞身及1号排气斜井施工。
第二项目队：
驻地设在2号排气斜井口附近，负责2号排气斜井及K0+570～K1+650段洞身施工。
第三项目队：
设在施工检查井附近，负责施工检查井、K1+650～K2+110.831段洞身及3号排气斜井施工。
本隧道有进口竖井、出口检查井及三个排气口共五个口。
因1号排气竖井断面较小，不适宜作为施工井，3号排气口位于铁路边坡附近，无施工场地，也不适宜作为施工井，故以进口竖井、出口检查井及2号排气斜井作为掘进口。
因进口竖井、出口检查井均为竖井，施工出碴、运输较为不便，而2号排气口为斜井，且坡度仅为9°
，施工出碴、运输较为方便，故以2号排气斜井为主攻施工口。
根据本工程的施工条件、工程量、工期要求及工程特点，计划部署3个项目队由进口竖井、出口检查井及2号排气斜井三个工作面同时施工。
第一项目队负责进口竖井、K0+000～K0+570段及1号排气斜井施工，第二项目队负责2号排气斜井及K0+570～K1+650段施工，第三项目队负责施工检查井、K1+650～K2+110.831段及3号排气斜井施工。
隧道施工严格贯彻“短进尺、弱爆破、强支护、严封闭、勤量测”的指导思想，科学组织施工。
开挖采用全断面光面爆破或预裂爆破，并严格控制装药量，钻眼采用气腿式凿岩机。
支护采用锚喷支护，根据围岩级别按设计采用不同的支护参数，喷射混凝土采用湿喷技术。
软弱围岩地段采用大管棚和超前注浆导管对地层进行预加固，以确保施工安全。
隧道出碴采用无轨运输，运输车辆采用改装的农用车，竖井口安装绞车提升，弃碴运至洞口适当位置堆放，并及时用自卸汽车倒运至业主指定的弃碴地点。
洞身衬砌采用万能杆件拼装的移动式衬砌模架，混凝土输送泵灌筑，混凝土由搅拌站集中供应，混凝土搅拌运输车运输。
施工过程中加强监控量测，及时反馈信息，以正确指导施工。
采用超前地质预报技术，准确了解地质情况，确保工程进度、工程质量和施工安全。
本工程计划2002年12月28日开工，2003年12月17日竣工，总工期355天。
（1）隧道采取三个工作面掘进，按新奥法原理施工，全断面法开挖，光面爆破或预裂爆破，喷锚初期支护。
（2）隧道开挖、出碴、锚喷支护、二次衬砌采用机械化作业，洞内采用无轨运输。
（3）运用监控量测信息指导二次衬砌施工，二次衬砌采用拼装式移动模架，混凝土输送泵浇注，混凝土由搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运输，机械振捣。
（4）为保证洞口段施工安全，洞口施工避开雨季，在洞口段衬砌10～20m后，视地质情况及时按正常循环组织施工。
（5）对软弱围岩地段，采取大管棚和超前注浆导管预加固地层，并做好地质、地下水的预测、预报工作，二次衬砌合理跟进，及早使衬砌形成封闭环。
（6）加强监控量测，以量测指导施工。
（7）竖井、斜井及洞内反坡施工时采用机械排水，当隧道地下水较丰富时，备有足够的排水设备。
在接到中标通知书以后，我单位立即组建精测组进行线路复测，对隧道进行控制测量，并形成《控制测量成果书》报业主及监理工程师审批。
（1）洞外控制测量
洞外控制测量采用主、副精密导线网控制，导线边长采用300～800m。
主、副导线点拉开一定距离布设为长闭合环，以便测量，副点每隔3～5条边与主点联测，主副导线按同精度观测，形成全测导线网。
导线各水平角测角中误差±
2.5″，用J2经纬仪方向观测法观测4测回。
导线边边长相对中误差1/10000，用拓普康GTS-711全站仪观测，距离及竖直角采用往返观测各两测回，距离每测回读数三次。
（2）洞内控制测量
洞口投点以三角网控制，设单三角与导线相连，洞内设主副导线，形成角度闭合条件，洞内控制导线边直线部分采用250～500m，曲线地段不短于70m，布设导线时，尽量靠近隧道中线。
（3）洞内施工测量
洞内施工测量采用经纬仪、钢尺测量。
开挖时，采用拱顶、拱脚安置红外线激光指向仪指示方向和标高，每隔30m用仪器校核一次。
本工程共有五个洞口，其中进口立井、1号排气孔和出口检修井为竖井洞口，2号排气孔和3号排气口为斜井，M7.5号浆砌片石端墙式洞门。
竖井开挖前应先做好防护，在开挖线外两米处砌筑不低于0.5m砌体，并设置防护栏杆，以防止施工期间落石等杂物坠入洞中，在砌体外修筑临时水沟拦截地表水。
6.3.2斜井洞口施工
根据设计文件,2号排气孔和3号排气孔洞口地质构造主要由砂质泥岩组成，局部加泥岩和中厚层状灰白色砂岩透镜体，属软岩,岩体强度较低，进洞开挖前须进行地表加固。
（1）对洞门沿洞室中线两侧各10～15m宽度，对其原地表进行整平，辗压密实，压实后做好临时排水系统，沿横向排至施工场地以外。
（2）沿隧道中线横向8～10m范围内采用竖直锚杆预加固地表，锚杆长度为6m，锚杆布置为梅花型，间距1.0×
1.0m,风钻成孔，灌注1∶2水泥砂浆并插入Φ22锚杆，同时对孔口夯填封口以防积水。
（3）将仰坡刷至洞门端墙墙背处，沿拱部开挖轮廓线外0.1m处设水平迈式锚杆加固，长度4m，外露0.5m，环向间距0.5m，层距0.5m,外露双层锚杆用Φ22钢筋连接，形成环向钢构，连同仰坡喷射10cm厚C20混凝土，根据边坡开挖地质情况，必要时对边坡进行网喷混凝土加固，确保洞口安全，详见《图6-1洞口地表预加固示意图》。
根据施工规范，洞门应及早施工，并宜在冬季、雨季前做好，以增强洞口稳定。
（1）洞门端墙基础应置于稳定的地基上，在砌筑前，虚碴、杂物、积水和泥化软层，均应清除干净。
如基底为冻结性土壤，基底则应埋置在冻土线以下0.25m，若基底岩层软弱不均，应加固处理后方可施工，以防不均匀沉陷引起端墙下沉导致端墙墙口开裂。
（2）洞门端墙的砌筑与墙后回填，应两侧同时进行，墙后回填宜采用与墙身相同标号圬工回填，洞门端墙顶水沟应随端墙一并砌筑。
（3）砌筑时，灰浆应饱满、表面平整、坡度平顺、灰缝及垂直错缝应满足砌石规范规定。
根据设计文件，洞身开挖分为：
竖井开挖、斜井开挖、及正洞开挖三种形式。
（1）竖井由井颈、井身和连接段三部分组成，井颈和连接段受力较大，一般均设置支护。
竖井开挖采用分段开挖与支护交替进行的单行作业。
根据支护类形，计划每段开挖深度为2m。
根据设计文件，进口竖井上层+249.2m～+245.9m段为夯填土，计划采用人工分两次开挖，每次开挖完成后立即进行喷锚支护，以防止围岩风化和保证围岩稳定。
（2）进口立井+245.9m～+234.2m段及1号排气孔竖井的地质条件均为砂石泥岩和中风化砂岩，为降低爆破抛掷高度，减少对井筒设备的损坏和便于多台凿岩机打眼，计划采用直眼掏槽，光面爆破技术，竖井装药采用串装法。
炸药装好后，立即按照爆破设计堵塞炮孔，爆破采用非电毫秒雷管，导爆器起爆，详见《图6-2进口立井钻爆设计图》、《图6-31号排气竖井钻爆设计图》。
（3）出口检查井挖深10.03m。
根据设计文件，其地质条件为强风化砂岩。
计划采用人工开挖，吊罐接碴外运，遇孤石或较硬岩层可采用松动爆破或用风镐震松岩石后，再采用人工清碴外运。
距地面4m范围内每2m进深为一循环，4m以下范围内每1m进深为一循环。
出碴作业完成后立即按照设计进行初始支护，必要时增设型钢拱架以增强围岩的稳定性，在确认上一循环支护良好后，方可进行下一循环施工。
钻爆作业采用光面爆破一次成形技术，每循环掏槽眼深度为2.5m，周边眼深度为2.3m，炮眼间距及抵抗线为0.5-0.6m,装药量控制在每眼0.54kg,周边眼采取间隔装药，整个断面装药量控制在1.7kg/m3以内，详见《图6-4正洞钻爆设计图》。
每循环进尺为2.3m，三个工作面平行作业，计划6个月内隧洞贯通。
爆破器材：
炸药采用2号岩石销铵炸药，雷管采用毫秒延期电雷管，并联接法，导线采用塑料皮导线，截面积大于0.75mm2时，用木制绞车收放。
起爆采用MFJ-100型起爆器起爆。
根据设计文件，本工程正洞范围内有2处暗斜井，单向下坡坡度为10°
。
另外1号排气孔为竖井进洞后斜井连接正洞，斜井坡度为9°
2号和3号排气孔为斜井连接正洞，坡度分别为10°
和30°
斜井开挖，其钻爆作业与正洞作业基本相同，炮眼方向与斜井倾角一致，底板眼的倾角大于斜井倾角度3°
～5°
根据设计图纸与施工部署，隧道开挖分为三个工作面，出碴分别由进口立井、出口检查井和2号排气孔运出洞外，再由自卸车运往甲方指定弃碴场地。
竖井施工采用人工装碴，即人工将碴装入0.5m3吊桶内，用简易龙门架配5t卷扬机将碴提出井外，然后用自卸车进行二次弃碴至甲方指定弃碴场，龙门架结构详见《图6-5简易龙门架安装示意图》。
竖井施工完成后即可进入正洞施工，正洞采用履带式铲斗后卸装碴机装碴，运碴设备采用改装柴油农用自卸车，运碴至竖井处，卸碴至吊罐内，利用立井上的提升设备将吊罐提至井口卸碴台上，台上铺盖木板，在吊罐通过的位置设有卸碴门，井架上悬挂翻碴挂钩，吊罐提至卸碴台后，用翻碴挂钩钩住吊罐底部铁环，然后
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