UG实训减速器说明书Word文件下载.docx
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（四）垫片、套筒、密封圈盖、螺钉、键等其它小部件.........9
三、减速器的装配
（一）齿轮轴的装配.......................................9
（二）大齿轮的装配.......................................10
（三）减速器的装配.......................................11
四、组成元件列表.........................................14
五、制图说明.............................................15
六、附页.................................................15
写在前面--关于实体建模技术实训
实训从狭义上明白得确实是案例教学，或说是把一个完整的项目交给咱们独立完成，让咱们取得在传统的课堂教育得不到的新能力，而且积存项目体会。
从广义上讲实体建模实训是将咱们学生放到一个相对独立试探解决问题的模式、开发环境中，通过利用课堂上学习到的知识并结合各类参考书籍和相关国家标准等来完成一套具体的建模项目，以此全面巩固和提高课堂上所学的知识，为最终达到提高咱们独立解决问题能力的目的。
真正意义上的大学生实训有别与以往的传统课堂教学模式，这种实训方式让咱们不在依托教师，而是利用各类方式独立解决问题；
同时这种实训方式也让咱们在实体建模过程中贯穿国际标准的利用标准，这些都为以后的工作打下坚实的基础。
一、要紧部件的成立
（一）箱盖的成立
此图为机盖图，是减速重视要零件之一，制图如下：
1、打开UGNX,新建文件名为xianggai，再点击起始建模。
第一分析图
纸可知，该图是对称结构，因此能够通过画一半的方式，然后
镜像取得。
把此图从下到上分为6个部份别离画出而取得。
二、第一部份：
即最下边的，直接成立标准长方体。
3、第二部份：
凸台部份，在第一部份上成立一个基准平面，然后进
入草图，画出大体形状，然后通过尺寸约束，完成草图，通过拉
伸它所需要的高度即可。
4、第三部份：
凸圆部份，对第一部份直接生成圆柱求和，并生成直
径别离为80和100的圆柱求差，再修剪取得。
5、第四部份：
圆弧机壳部份，找准圆弧中心并画出两个圆柱，进入
草图用曲线连结两草图并拉伸，最后生成圆柱和平面别离与两圆
柱求差取得圆弧机壳。
7、第五部份：
两边支撑板，采纳草图绘制曲线并拉伸和拔模。
八、第六部份：
机盖顶端的开口，第一贯右旋转Z轴坐标10度，在此
平面上成立凸台，并成立长方体利用求差打孔和成立四个螺纹孔。
九、对第一部份进行腔体处置。
制造出所需腔体。
10、对机壳的凸圆部份进行成立直径为35和45且高度为3的圆柱求
差，在凸圆上取得端盖安装槽。
11、对机壳各边缘到圆角，然后对凸台进行拔模。
12、对凸台和两边支撑板求和。
13、别离成立图中所需螺纹孔与螺栓孔。
14、添加镜像基准平面，插入实例镜像特点。
（二）箱座的成立
此图为机座图，也是减速重视要零件之一，制图如下：
1、成立文件名为1的建模文件
2、第一部份：
成立长方体337*196*20在此长方体上方成立
337*187*150长方体求和
草图模式绘制如图曲线
框并拉伸求差取得支撑板并拔模
3、第三部份：
凸圆部份成立同机盖，
成立长方体，再求差，最后利用
直径45和35高度为3的长方体
求差的端盖安装槽
4、第四部份：
凸圆两边凸台的成立同箱盖利用求和求差模式取得
五、第五部份：
机座两头成立凸台，并打孔，攻螺纹
六、打剩余螺栓孔，边缘倒角，倒圆
7、成立基准平面，镜像实例特点
（三）齿轮轴的成立
一、新建名称为27的建模文件
二、依次成立圆柱体圆锥体，组成轴的大致轮廓
3、齿轮成立利用渐开线公式构造齿槽轮廓，并拉伸求差，对齿
槽环形阵列，取得所有齿槽，同时自然生成所有轮齿。
草图曲
线成立如图三角形，并回转360度修剪轮齿。
4、边界倒角
（四）轴的成立
一、新建文件名为24的建模文件
二、依次成立圆柱体并求和
3、两圆柱体表面成立基准平面打尺寸10*5*22和8*4*25的键槽
4、边界倒角倒圆
（五）齿轮的成立
一、新建文件名为19的建模文件
二、成立如有右图草图曲线，回转
取得齿轮大体轮廓
3、利用渐开线公式
xt=r*cos（u）+r*rad（u）*sin（u）yt=r*sin（u）-r*rad（u）*cos（u）
绘制渐开线，镜像并修剪取得齿槽大体轮廓如以下图右。
拉伸和圆
柱求差得整个齿槽，环形阵列即取得轮齿
4、齿轮内圆处成立基准平面，开键槽
5、边界倒角
（一）轴承端盖的成立
一、新建文件名为34和26的建模文件
二、进入草图模式绘制如图蓝色曲线的线框，约束并封锁
3、完成草图回转线框取得端盖
（二）轴承透盖的成立
一、成立文件名23和31的建模文件
二、进入草图模式绘制上图蓝色曲线框
3、360度回转曲线产生实体，成立直径30高度16的圆柱体求差
4、边界倒角
（三）调整环的成立
一、成立文件名35和25的建模文件
二、成立直径62厚度3和直径47厚度3的圆柱体
3、利用直径52，厚度3和直径37厚度3的圆柱求差即取得
（四）垫片、套筒、密封圈盖、螺钉、键等其它小部件的成立：
一、一些小部件均采纳草图或实体求差求和取得，再此不在赘述
二、键、螺栓、轴承、螺钉等标准件依照需要由标准件库选择生成
3、以以下举几种截图
（一）齿轮轴的装配
一、成立齿轮轴装配文件zhuangpei1
二、此图为齿轮轴的装配图，第一进入装配，添加现有27零件为轴，定位。
3、添加现有零件挡油环29，通过定位，配对到轴的表面上。
4、添加轴承28到相应位置
（二）大齿轮的装配：
1、成立装配文件zhuangpei2
2、同齿轮轴依次装配键21和轴承33
（三）减速器的装配
1、成立总装配文件zhuangpei
2、将两轴及端盖透盖装到底座1上
1、打开文件名为zhuangpei文件
2、配对添加机盖
3、添加各个零部件等
4、添加多个螺栓，垫圈时，可通过镜像装配完成。
5、复制装配总文件，生成爆炸视图，为便于观看距离为60，另存为explod
四、平面工程图
由于UGNX具有实体直接生成二维平面图的功能，因此采纳如下：
1、打开NX的各文件，开启制图模式
2、在弹出的对话框中设置名称，图幅，比例等
3、通过菜单“首选项”-“制图”进行最初的参数设置
4、依次添加主视图，俯视图，左视图等
5、调整视图布局
6、进行要紧尺寸，文字注释、表面粗糙度标注等
7、添加题目栏等内容
8、导出为dwg格式cad文件（见附页）
四、组成元件列表：
序号
名称
数量
材料
备注
1
机座
HT150
2
反光片
铝
3
垫片
毛毡
4
油面指示片
赛璐璐
5
螺钉
35
GB/T65M3*14
6
小盖
7
压制板
8
Q235
9
35
GB/T65M3*10
10
通气塞
45
11
螺母
Q275
GB/T41M10
12
箱盖
13
螺栓
GB/T5780M8*65
14
GB/T5780M8*25
15
垫圈
65Mn
16
GB/T41M8
17
螺塞
18
GB/10
19
齿轮
20
套筒
21
键
10*22GB/T1096-2003
23
端盖
24
轴
40
25
调整环
26
27
齿轮轴
28
滚动轴承
6024GB/T276-1994
29
挡油环
30
销
GB/T1173*18
31
33
6206GB/T276-1994
34
注：
表格中相应零件prt文件名同序号
五、制图说明：
1.该说明书，写入了一些重要元件的制作进程，详细参数见UG实图。
2.图纸的要求详见CAD图纸。
3.所有贴图为UG实图的截图。
附页cad图
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