绿化提升工程施工方案Word文件下载.docx

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对将要使用的苗木质量把好关，首先在购苗时到现场对落地苗做好选样并做好标记，苗木进场后验收，其标记是否完整，规格是否属实，泥球的规格是否合格及树木的生长势是否良好等。

（2）定位、定向放样

对主体树种尽量做到按图施工，如因特别原因引起的调整，在征得设计人员认可或技术变更单为准。

树木定向应选丰满完整的面，朝向主要视线，孤植树应冠幅完整。

行道树主干如有变曲面应与道路走向平行栽植。

（3）树穴的挖掘

树穴的挖掘应严格按设计施工图和施工操作规范的有关规定施工，树穴在挖掘过程中，如果出现积水或地下有大面积的石灰池时应移位或采取相应措施。

（4）种植

树木的种植应根据树种的品种及不同特性，实事求是地进行种植树木栽植深度应保证在土壤下沉后，根颈和地表面等高。

种植要点总说明：

①苗木选苗按苗木表规格购苗，应选择枝干健壮，形体优美的苗木，大苗移植尽量减少截枝量，严禁出现没枝的单干树木，乔木分枝点不少于4个。

树型特殊的树种，如造型油松等，分枝必须有4层以上，具体苗木品种规格见施工图中的“苗木表”；

a、高度（m）：

为苗木种植时自然或人工修剪后高度，单位m，表中所列示的花树木高度范围，应每种高度都有。

b、冠幅（m）：

为种植时树木经常规处理后，交叉垂直二个方向上的平均枝冠直径，在保证树木移植成活率保留原有冠幅使绿化尽快见效；

c、胸径（cm）：

为所种植乔木离地面120cm处的平均直径，表中规定为上限和下限，种植时最小不能小于表列下限，最大不能超过上列10mm（主景树可达20mm），丛生植物以地径表示；

d、土球（cm）：

为确保树木移植成活及迅速恢复生长所需的最小带土球平均直径，所带土球保证放入种植池内时完好不散为合格土球高度依树木的根系分布情况按实确定；

大苗移植严格按土球设计要求（土球直径大小可为苗木地径8倍）。

②树木运到栽植地点后，应及时定植，对裸根植物要进行假植或培土，对带土球树木应保护土球；

③乔木尽量采用假植苗.假植苗定植前，要进行根部修剪，剪去伤根枯根和腐烂根系。

乔木定植要立支柱以防风摇，提高成活率；

④种植胸径在5CM以上的乔木应设支柱固定，支柱应牢固，绑扎树木处应夹垫物，绑扎后的树干应保有持直立，具体方法如图：

⑤分层种植的花灌木带，植物带边缘轮廓种植密度应大于规定密度，平面线型应流畅，边缘成弧形，高低层次分明，且与周边点缀植物高差不少于30cm；

⑥规则式种植的乔灌木，同一树种规格大小应统一，丛植和群植乔灌木应高低错落。

孤植树应树形姿态优美、奇特、耐看。

⑦草种栽植时间：

冷季型草种铺设为春、秋季；

草块移植除炎夏及寒冬均可铺设；

草皮种植的绿地地面土质必须符合土质要求，将块状草皮连续铺植，草块间缝＜10mm，之后浇水，待半干后打实，隔天连续拍打3次以上，使草地拍实、平整；

⑧所有垂直绿化植物应选择有3-5根主分枝，枝叶丰满，可塑性强的植株，植时应牵引固定；

其它草本植物按常规种植方法种植，要求种植后修整冠型，体现设计效果，种植土深度应依所品种确定挖深深度，并混入基肥种植。

⑨所有时令花卉在冬季枯萎时，应以树皮、陶粒、卵石等覆盖地面，避免黄土露天。

（5）施工程序

土方回填→土坡造型→场地平整→绿化种植→养护

3.1.3拆除施工

（1）场地清理

场地清理包括植被清理和表土清挖。

其范围包括永久和临时工程、开挖范围、堆土区、堆料区等施工用地需要清理的全部区域的地表。

清理开挖区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及其它有碍物，将施工范围内的垃圾、杂草等清理干净，清除的废物应随清、随运。

保证平整干净的工作面，方便施工。

此项采用挖掘机、装载机等机械与人工配合作业。

不能长留施工区以免占据工作面及废弃物受雨的浸泡。

合理选择外弃消纳场进行消纳，弃土场应认真做好防护与绿化工作，确保周边环境优美及防止水土流失。

整理工作完成后由监理工程师进行现场检查，认可后才能进入下一工序施工。

（2）障碍清除

在施工区域、临建场地区域可能存在障碍物，包括可能存在的地面临建拆除残留、建筑物基础障碍物、其他地下障碍物、树木根系等，给挖土工作带来一定的不便，因此必须给予充分的考虑，在施工前进行详细调查，了解其用途功能后确定清除或保护措施。

如遇小型块体障碍物，可直接抓挖运走，即直接利用挖机将其清出场外。

如遇较大块体材料，则立即用破碎锤或风镐将其破碎后挖走。

地面部分的障碍物采用破碎锤直接破除，地下部分的障碍物先进行土方开挖，将基础周围土体剥除，使其完全暴露，再进行破除，机械破除不方便的采用空压机带动风镐或配合人工将其破碎。

计划好运输车辆行走线路，采用挖掘机将破除的碎块装自卸汽车运弃至消纳场进行消纳。

结构拆除遵循先上后下，先外后内，保证机械作业工作面，保证破除结构外运道路畅通的原则进行施工。

对于钢筋砼的结构在机械破除的过程中，配备焊工将钢筋切断，以方便装车运输。

破除过程中对其他不破除的结构进行保护，防止其他结构损坏。

破除及清理要彻底，形成干净平整的工作面，以方便后期工程施工。

施工过程中有专人进行洒水降尘。

土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。

根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线，土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续，工地门口设置洗车槽，从管理及措施上保护城市环境。

运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。

3.1.4栏杆刷新

a.料漆的选用应符合要求。

防腐蚀材料有底漆、面漆和稀料等。

各种防腐材料应符合国家有关技术指标的规定，还应有产品出厂合格证。

b.主要机具

气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。

c.油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。

d.因栏杆有锈蚀，需要采用手砂轮、砂布除锈处理。

e.防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火措施，防止发生火灾和人员中毒事故。

f.露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。

g.工艺流程

基面清理→底漆涂装→面漆涂装→检查验收

h.基面清理

油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、油污、尘土等杂物清理干净。

基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。

钢材表面允许存留干净的轧制表皮一般工具（钢丝刷、砂布）清除。

人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，防腐公司，清除钢构件上的铁锈。

这种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。

i.底漆涂装

调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。

刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。

刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。

待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。

待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。

底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

j.面漆涂装

涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。

钢构件涂装防锈漆8小时后才统一涂装面漆。

这样在涂装面漆前需对结构表面进行有没有碰去漆的部位，如果有还应事先补漆。

面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀，外墙刷涂料。

其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。

面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

涂装工艺采用喷涂施工时，应调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4～0.7N/mm2。

喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应在100mm左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或喷嘴略为上倾为宜。

喷涂时喷嘴应该平行移动，移动时应平稳，速度一致，保持涂层均匀。

但是采用喷涂时，一般涂层厚度较薄，故应多喷几遍，每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。

k.涂层检查与验收

表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其它杂物。

涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。

l.质量标准

涂料、稀释剂和固化剂等品种、型号和质量，应符合要求和国家现行有关标准的规定。

m.检验方法：

检查质量证明书或复验报告。

涂装前表面除锈应符合要求和国家现行有关标准的规定：

经化学除锈的钢材表面应露出金属色泽。

处理后的钢材表面应无灰尘、油污、水和毛刺等。

检验方法：

用铲刀检查和用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的图片对照观察检查。

不得误涂、漏涂，涂层应无脱皮和返锈。

观察检查。

基本项目应符合下列规定：

涂装工程的外观质量：

合格：

涂刷应均匀，无明显皱皮、气泡，附着良好。

优良：

涂刷应均匀，色泽一致，无皱皮、流坠和气泡，附着良好，分色线清楚、整齐。

检验方法：

构件补刷漆的质量：

合格：

补刷漆漆膜应完整。

优良：

按涂装工艺分层补刷，漆膜完整，附着良好。

检查数量：

按每类构件数抽查10%，但均不应少于3件。

涂装工程的干漆膜厚度的允许偏差项目和检验方法应符合规定。

干漆膜要求厚度值和允许偏差值应符合《钢结构工程施工及验收规范》的规定。

查数量：

按同类构件数抽查10%，但均不应少于3件，每件测5处。

顶目检验方法，构件制造的干漆膜厚度，干漆膜总厚度，成品保护

n.涂装后应加以保护防止损伤涂层。

o.涂装后，在4h之内如遇有大风或下雨时，应加以覆盖，防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。

p.涂装后应注意防止磕碰，防止涂层损坏。

q.涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。

r.应注意的质量问题 

涂层作业气温应在5～38℃之间为宜，当天气温度低于5℃时，应选用相应的低温涂层材料施涂。

当气温高于40℃时，应停止涂层作业。

因构件温度超过40℃时，在钢材表面涂刷油漆会产生气泡，降低漆膜的附着力。

当空气湿度大于85%，或构件表面有结露时，不宜进行涂层作业。

钢构件制作前，应对构件隐蔽部位、结构夹层难以除锈的部位，提前除锈，提前涂刷。

3.1.5土壤改良

在拆除区域回填种植土，按照设计要求进行土壤改良。

禁忌使用耕作层以下的深层生土（阴土）。

根据绿化种植需求，对场区地形进行整理，筛分，与周边地形顺接流畅，注意排水畅通，保障种植效果。

对不满足种植要求的表层土（酸碱度超标、盐土、重粘土、沙土等），根据现场条件采用外借种植土（客土）和场地整理，按一定比例掺拌草炭土，保证成活率。

3.1.6乔木种植

（1）选苗

在接到图纸或者记变更后须仔细审图，如对设计单位选用的植物品种有异议（包括植物生态习性不适合种植、市场无法找到的相关品种等），须立即书面提出，并与设计单位、建设单位进行协商，否则须保证工程内所有植物的健康生长。

由项目部提交采购计划和进场要求，具体采购由公司物资部负责。

主要在本公司苗圃和合格的供应商中选择。

制定号苗计划提交业主。

为保证存活率，本工程选用的苗木均要求为苗圃苗，建设单位将根据施工单位提交的号苗计划组织监督站、设计单位、监理工程师一同按照图纸及技术要求进行号苗，现场号苗将作为样板苗木，并记录位置、做记号、拍摄照片等。

施工单位批量提供的同一品种的苗木将对照样本苗木进行验收，监理工程师进行旁站。

施工单位提供的苗源地应保证号苗一次成功，无法达到建设单位要求的施工单位需要更换苗源地重新组织号苗。

苗木必须符合图纸清单所列规格，要求生长状态良好，冠型饱满。

未经发包人确认的苗木不得进场。

苗木的挖取、运输、种植等环节务必做好苗木的保护，采取必要措施以确保所种植苗木的外观效果和成活。

如果发现不符合符合图纸清单所列规格的苗木，应无条件立即更换。

所购苗木规格应满足图纸清单规格之上限规格。

苗木须在苗木进场栽植前，向建设单位提供树种的出圃证、进京证、检疫证明等相关证件。

苗源首选华北地区，若苗木供应不足，可在内蒙古、黄河以北、东北等地区进行号苗。

苗木数量较大，品种多，由公司物资部提前采购，苗木进场由项目质检员组织复检，如不符合质量要求，执行“不符合”程序，确保进场苗木达到“好苗”标准。

如果选择外地苗木必须具备检疫证，避免将有害病虫害带入本区。

选苗、苗木起运均由项目部协同物资部组织实施。

“好苗”标准——符合招标文件对苗木的基本要求和北京市地方标准对苗木质量的要求——如植株健壮、苗龄处壮年期、无病虫害、无机械损伤，其规格、形态符合设计要求。

“好苗”三比——同一苗木要求三个苗源地进行对比，优中选优。

“好苗”预检——数量较大及重点区域重点苗木由项目部部按质检标准和管理程序邀请业主代表、监理及设计进行产地预检，确认的才进行订购。

选用的苗木应健康、新鲜、无病虫害、无缺乏矿物质症状、根系发达、生长茁壮，规格及形态应符合设计要求；

乔木规格要求详见招标清单，苗木中冠幅均为疏剪后的乔木冠径。

（2）挖掘

苗木挖掘前需提前三天浇水，提前断根，加支撑。

土球大小的确定：

苗木选好后，可根据苗木胸径的大小确定土球的直径及高度。

土球直径为苗木胸径的10倍，高宽比为1:

0.8，并保证主根的创面不大于5mm为宜。

土球的挖掘：

挖掘前，先用草绳将树冠围拢，其松紧程度以不折断树枝、不影响操作为宜，然后铲除树干周围的浮土（挖宝盖），以树干为中心，比规定的土球大5㎝划一圆，并顺着圆圈往外挖沟，沟宽为60-80㎝，土球深度（高度）以主根的创面不大于5mm为止。

土球修整：

修整土球要用锋利的铁锹，遇到较粗树根时，用锯或剪将根切断，不能用铁锹硬扎，以防土球松散。

当土球修整到1/2深度时，可逐步向里收底，直到缩小到土球的1/3为止，然后将土球表面修整平滑，下部修整成小平底。

包装：

土球修好后，立即用湿润草绳打上腰箍，腰箍的宽度为20㎝左右，然后用蒲包或蒲包片将土球包严，并用草绳将腰部捆好，以防蒲包脱落，打花箍后，将双股草绳一头拴在树干基部紧紧缠绕几圈固定后，然后沿土球垂直方向稍成斜角（约30度）捆草绳，随捆随用事先准备好的木锤或砖块轻砸草绳，使草绳捆的更加牢固，将草绳绕过土球底部，顺序拉紧捆牢，草绳的间隔在8㎝左右，如土质不好，必须加密，花箍打好后，在土球外面结成网状，最后再在土球的腰部密捆10道左右的草绳，并在腰箍上打成花扣，以免草绳脱落。

土球直径小于40厘米按“单股单轴”方式打包；

土球直径80厘米按“单股双轴”方式打包；

土球直径100—130厘米按“双股双轴”方式打包；

土球打好后，将树推倒方法是：

先在坑的一边（树倒的方向）挖一条放倒树身的小纵向沟，同时在树干2/3处绑扎防晃绳3根（绳长是树高的3—5倍，粗度约2—3厘米），拆除支撑，在纵向沟的相对方向用10—20人拉住防晃绳2根、在纵向沟方向用3—5人用力拉住1根防晃绳使树身朝小纵向沟倒去。

注意：

当树身朝小纵向沟倾斜到无须用力时，纵向沟方向的人员撤出到对面去拉住防晃绳协助原有人员使树身缓缓倒向小纵向沟，然后用蒲包将土球底部露土之处堵严，再用草绳沿对称的纵向草绳捆连牢固即可。

（3）装车运输

吊装：

吊运苗木时必须严格按照规程、规范操作。

吊车和运输车辆要依据土球重量和装车重量合理选择，吊车的吨位要大于土坨和树体的总重量，运输车的吨位要大于装车总重量。

大规格苗木采用8t吊车进行吊装。

吊装大树时，用吊车吊勾勾在扎紧的吊装带、驳绳上缓慢、平稳吊起，呈45度角将大树装进汽车，装车时土球朝前，树冠向后，保证土球完整，不散坨，树干要包上柔软材料放在后车箱挡板或支架上，用软绳扎紧，土块下垫一块木板垫，然后用木板将土球缚紧于车厢两侧。

行车前，先进行行车道路调查，以免中途遇故障无法通行。

运输时配置押运员，在途中及时检查土球绑扎是否松动、树冠是否扫地、左右是否影响其它车辆及行人，同时准备长竿，不时挑开道路上横架空线，以免发生危险。

并注意喷水保湿、防风、防晒等情况。

运输过程要求车辆慢速平稳，保持树木平稳，不滚动，不损伤书皮和主枝。

夜间运输还需配置示高、示宽警示灯。

过桥洞先观察在通过。

乔木的运输需要注意的是一辆车不要叠的太多。

苗木到达现场后会同监理工程师对苗木的高度、胸径、冠幅、主枝数等进行验收；

检查外观有无破皮、树尖折断等现象；

北京市的苗圃要有出圃证，外地的苗圃要有检验检疫证；

检查土球的尺寸是否符合设计要求。

（4）种植穴的挖掘

无论种花还是栽树，均需挖坑。

这项工作看似简单，但其质量好坏，将直接影响植株的成活和生长。

应根据苗木根系、土球直径和土壤情况决定穴坑大小。

垂直下挖，上下坑径相等。

好土、弃土分别放置，及时将多余的无机料和施工垃圾清理干净。

在种植穴挖掘前，应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。

种植穴的定点放线应符合下列规定：

a.种植穴定点放线应符合设计要求，位置必须准确，标记明显；

b.种植穴定点时应标明中心点位置，种植槽应标明边线；

c.定点标志应标明树种名称（或代号）、规格；

按规定的尺寸，先在地面上用白灰或锹画圆，再沿四周垂直向下挖穴。

种植穴的大小深度依土球规格及根系情况而定。

带土球苗木的穴应比土球大16～20cm，约1.2倍，栽裸根苗的穴应保证根系充分舒展，穴的深度一般与土球一致，穴的形状为圆形，但必须保证上下口径大小一致，切忌上大下小或上小下大。

挖出的坑土的上下层要分开堆放。

回填时，上层表土因含有机质多应先回填至坑下层养根，而底层生上可填回至坑上层。

如果坑内土质差或瓦砾多，则要求清除瓦砾垃圾，最好是更换新土。

如果种植土太贫瘠，就先要在穴底垫一层基肥。

基肥一定要经过充分腐熟的有机肥，如堆肥、厩肥等。

基肥上还应当铺一层壤土，厚度在5mm以上。

如栽植绿篱则应挖沟，而不是挖单坑。

土层干燥时应于种植前浸穴。

e.如遇土质过粘、过硬或含有有害物质如石灰、沥青等，则适当加大坑径，直径约之前的1.2倍。

f.刨坑的操作

刨坑时应以所定位置为中心按规定坑径划一圆圈作为刨坑的范围。

挖坑时应反表土与底土分别置放，不同的土质亦应分开堆放。

堆放位置以不影响栽植为宜。

刨坑到规定深度后在坑底垫底土。

挖坑的坑壁要随挖随修使其成直上直下形状，不要成锅底形。

刨坑时如发现地下管道、电缆等地下设施停止操作，并及时向监理工程师报告，请示处理办法。

在斜坡处挖坑应先做成一平台，平台大小应以坑径最低规格为依据，做成后在平台上再挖坑。

（5）栽植

运输车辆到达现场应车尾对准种植穴，采用8t吊车从车尾进行吊下，避免发生安全事故。

树干采用宽皮带软包，保护树皮。

用吊车吊勾勾在扎紧的吊装带、驳绳上缓慢、平稳吊起，不得磕碰苗木。

保证土球完整，不散坨。

吊装前应向坑底回填表土，其厚度约15cm，随即撤布2.5kg（视表土性质而定）有机肥，或30-50g复合化肥。

回填土5-l0cm，使根系不接触肥料。

随即将苗木垂直栽在坑底放稳，栽种深度应比在苗圃时深25mm。

回填土随即填在植物土球周围并捣实。

土球上部的麻（草）袋应割开并移去，将土球上部的土松开并摊平，然后将其余回填土填下，还应树坑外筑高15cm围堰，并用铁锹将围堰拍打牢固，防止漏水。

栽植前对苗木进行轻度修剪。

为整体美观，栽植时使苗木朝向一致。

为保证苗木成活率，视情况在栽植时加透气管。

种植的质量应符合下列规定：

1）种植应按设计图纸及招标清单要求，核对苗木品种、规格及种植位置。

2）规则式种植应保持对称平衡，行道树或行列种植树木应在一条线上，相邻植株规格应合理搭配，高度、干径、树形近似，种植的树木应保持直立，不得倾斜，应注意观赏面的合理朝向。

3）苗木树形丰满的一面应向外，按苗木高度、树干大小搭配均匀。

4）在种植时，根系必须舒展，填土应分层踏实，种植深度应与原种植线一致。

树木种植应符合下列规定：

1）树木置入种植穴前，应先检查种植穴大小及深度，不符合根系要求时，应修整种植穴。

2）种植裸根树木时，应将种植穴底填土呈半圆土堆，置入树木填土至1/3时，应轻提树干使根系舒展，并充分接触土壤，随填土分层踏实。

3）带土球树木必须踏实穴底土层，而后置入种植穴，填土踏实。

4）大苗应按原来的阴阳面栽植，并将树冠丰满圆整的一面朝主要观赏面。

5）对于弯曲的树木，经由监理工程师或景观师现场认可，其弯向应朝当地主导风向，如为行道树时，应弯向行内，并前后对齐。

6）行列式种植时，应先在两端或四角栽上标准株，然后瞄准栽植中间各株。

（6）支撑

采用3-4m长的桑木杆4根进行支柱固定，在最下层分支点处固定，严禁打穿土球或损伤根盘。

采用定型捆绳固定，保持美观。

支柱应牢固，绑扎树木处应夹垫物，绑扎后的树干应保持直立。

如受坑槽的限制，胸径12cm以下的树木，行道树可以单柱撑，支柱长3.0m，埋深1.0m，支柱立于盛行风向一面，全路统一。

需要注意的是大风季节及雨季勤观察，避免树木歪、倒。

（7）