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4

钢尺

50m

6

5

对讲机

/

测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整;

测量精度要满足要求。

根据现行测量规范和施工图要求进行精度控制,无要求时执行以下标准。

施工测量主要精度指标

序号

项目

精度指标

说明

内容

平面位置中

误差(mm)

高程中误

差(mm)

混凝土建筑物

轮廓点放样

±

(20-30)

相对于邻近基本控制点

土石料建筑物

(30-50)

30

设备安装

安装点

(1-10)

(0.2-10)

相对于建筑物安装轴线和相对水平度

土石方开挖

(50-200)

(50-100)

按测量标准和本工程施工精度的要求,测设用于工程施工的控制网,将施工控制网资料报送监理工程师审批。

平面施工测量控制网采用全站仪进行观测,测角两测回,测距往返各两测回,高程控制网采用水准仪。

测量控制的保护措施所有测量桩位应设明显标志加以保护,桩位选择应选在便于施测,牢固不易破坏的地方,并用混凝土浇筑,砌砖围护,严防车辆碾压,遇有破坏的桩位,及时补测,做好复核。

冬、雨季过后应对控制桩位进行复验。

平面控制法与主轴线的桩位是定位放线的重要依据。

当控制网与主轴线测定后应立即对桩位采取保护措施。

一般采取在桩上方立三角标或围栅栏等保护措施,并对其它班组施工人员进行保护测量标志的教育。

水准点示意图

坐标点示意图

(1)基坑灰线的撒设

根据建筑物各控制桩或轴线桩,按基础图撒好基坑灰线。

这项工作基础性强,要防止差错。

在经自检合格后,要提请有关部门和建设单位验线。

验线合格才可正式开挖。

(2)建筑物基础放线

a.基础放线

当基础垫层浇筑完成,根据平面控制网,检测各主轴线控制桩位,确实没有碰动和位移后,用经纬仪向基础垫层投测主轴线。

经校核后,以主轴线为准,用墨线弹出基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线、二期安装槽等。

b.验线

基础验线无特殊要求时执行允许偏差如下:

基础验线允许偏差

长度

允许偏差

长度L≤30m

允许偏差±

5mm

30M<L≤60m

10mm

60M<L≤90m

15mm

90M<

L

20mm

基础放线经有关技术部门和建设(监理)单位验线后方可正式交付施工使用。

建筑全高(H)测量偏差不应超过3H/10000且不应大于:

高程测量允许偏差

高度

允许偏差

30m<

H≤60m

60m<

H≤90m

90m<

H

施工测量成果资料、图表要统一编号,妥善保管。

对所有观测记录,必须保持完整,不得任意撕页,记录中间也不得无故留下空页;

对所有观测数据,应随测随记,严禁转抄、伪造,文字与数字力求清晰、整齐、美观。

对取用的已知数据、资料均应由两人独立进行百分之百的检查、核对,确信无误后方可提供使用。

工程的施工测量放线完毕后,项目部及时向监理申请对所有相关内容进行检查,另外要随时协助监理检查沟槽及建筑物的放线,还应将所有标记和标线保持清晰。

(1)测量作业的各项技术按《水利水电工程施工测量规范》(GB50026-2007)和《建筑工程施工测量规程》(DBJ01-21-95)进行。

(2)测量人员全部持证上岗。

(3)进场的测量仪器设备,必须检定合格且在有效期内,标识保存完好。

(4)施工图、测量桩点,必须经过校算、校测合格才能作为测量依据。

(5)所有测量作业完后,测量作业人员必须进行自检,自检合格后,进行核验,最后向监理报验。

(6)自检时,对作业成果进行全数检查。

(7)核验时,要重点检查轴线间距、纵横轴线交角以及工程重点部位,保证几何关系正确。

(8)加强现场内的测量桩点的保护,所有桩点均明确标识,防止用错和破坏。

(1)施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。

(2)测量人员持证上岗,严格遵守仪器测量操作规程作业。

(3)操作仪器时,同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。

(4)施测人员在施测中应坚守岗位,雨天或强烈阳光下应打伞。

仪器架设好后,须有专人看护。

(5)施测过程中,要注意周围的环境,以免仪器碰撞或倾倒。

(6)仪器使用完毕后需立即入箱上锁,由专人保管,存放在通风干燥的室内。

(7)在基坑边投放基础轴线时,确保仪器架设的稳定性。

(8)所用线坠不能置于不稳定处,以防受碰被晃掉伤人。

(9)使用钢尺测距须使尺带平坦,不能扭转折压,测量后应即卷起。

(10)钢尺使用后表面有污垢及时擦净,长期贮存时尺带涂植物油。

3.2场地清理及平整

场地清理包括植被清理和表土清挖,其范围包括永久和临时工程、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。

(1)清除开挖工程区域内全部树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废碴、腐殖土及其它不能用于回填的有碍物。

(2)在实施本规定施工时,必须注意避免破坏清理区范围外的天然植被。

(1)根据施工图示的要求,彻底清除工程范围内的基础表土,并运至监理人指定的地区堆放并妥善苫盖避免水土流失或用作土方回填,待工程完工后用作恢复植被。

(2)有机质土壤系指包含细根须、草本植物等的表层,其厚一般在30cm左右。

清除的有机质土壤先保存,用于耕地及绿化用地的复耕,不得用于基础回填。

我们负责施工区内的场地平整。

3.3土方工程

(1)机械土方开挖(闸基础基坑开挖、雨水口开挖、河底河坡土方开挖);

(2)人工土方开挖(保护层开挖);

(3)地基处理;

(4)基坑支护及排水;

需用机械开挖的土方包括:

表土、黄土、砂土、淤泥、黏土、砾质土、砂砾石、松散坍塌体及软弱的全风化岩石,以及小于或等于0.7m3的孤石或岩块等,土方开挖268846m3。

新建建筑物基坑、河底土方开挖,基坑开挖采用反铲挖掘机开挖,自卸汽车运土,坑底留20厘米厚的土层由人工清除。

人工配合机械,土方开挖一步到位,现场施工员随时进行标高检测、标记、以防超挖。

土方开挖采用不破坏地基土质状况的施工方法。

如果因采用不当的施工方法或因为其它因素扰动了地质原结构的状态,使土质变软、松、流动,不宜作基础时这部分软弱土应予清除,回填到符合技术要求为至。

基坑开挖的挖方前计算出回填用土量,用于回填的开挖土方就地堆放在指定的存土场,并妥善苫盖避免水土流失以备回填,减少重复倒运,多余的土方和杂物运出施工现场至业主或监理批准的弃土场。

符合回填要求的土方应尽可能的在施工现场进行土方调配。

好土用在回填质量要求较高的地区。

开挖前在沟槽边做好挡水埝和排水沟,及时排除降雨形成的地表径流,避免雨水冲刷沟槽边坡。

(1)人工土方开挖的内容:

a.配合机械开挖基坑保护层;

b.无法使用机械开挖的零星边角及齿槽等。

(2)在天然湿度的土质地区开挖,地下水位低于基底可开直槽,不设支撑,但深度不得超过下列规定:

砖土和砂砾石1.0m;

亚砂土和亚粘土1.25m;

粘土1.50m。

(3)开挖坡度可按下表采用:

开挖坡度表

土壤类别

基坑坡度

深<

3m

深>

3.5m

砂土

1:

0.75

1.00

亚砂土

0.50

0.67

亚粘土

0.33

粘土

0.25

(4)人工清挖槽底时,应控制坑底高程和宽度,并不得扰动或破坏基底土壤结构。

(5)在基坑坡口堆土时,堆土距坡口边不得小于1m,应根据回填、现场情况及运输的要求,确定堆土量与堆土方式。

(6)在高压线下及变压器附近进行挖土作业时,应按照供电局的有关规定办理。

(7)堆土严禁掩埋消火栓、各地下管道的井盖及雨水口,不得掩埋测量标志及道路附属构筑物等。

挖出的土方甩放在基坑外侧,待结构完后用于回填基坑,余料就近堆弃于业主指定的位置。

(1)基础开挖必须符合施工详图的规定。

如设计单位根据开挖后基础的实际工程地形地质条件对开挖轮廓作适当的更改和调整,我们将按经监理人批准的设计变更通知进行施工。

(2)我们将在需要排水的基坑内,设置足够的排水设备,排除基坑内河水或地下水,以保证干地施工。

(3)基础底部的尺寸和高程必须符合图示要求,不欠挖也不超挖。

采取机械开挖时,基础开挖好后,不立即进行下道工序时,为不破坏基础土壤结构,将保留15cm的保护层不挖,待下一工序开始时再用人工修整到设计标高。

(4)我们将按施工图的要求,严格控制设计边坡的形成,不允许欠挖和超挖,除要求有填方边坡外,不允许出现填方边坡。

当采用机械开挖时,边坡部位采用人工修整。

(5)当监理人发现开挖边坡不满足要求时,我们将按监理人的要求进行边坡修整。

(6)任何部位完成开挖后,我们将及时通知监理人进行基础检查。

只有经监理人检查认可后,才能开始下道工序。

(7)基坑开挖时,表层熟土与生土层分开堆放,填土时熟土仍填于表层。

堆土线距基坑坡口不得小于1m,土方平衡后的余土,用汽车外运至业主指定的位置。

(8)地下管线保护措施

该工程可能有涉及交叉的地下光缆及管线,施工时做好道路导行和地下管线保护是本工程的重点。

a.土方开挖前,首先仔细研究图纸和招标文件,掌握施工区地下的管线情况,请有关物探部门再次勘探确认,并沿管线实际走向打白灰线标明示意,进行必要的标识。

b.根据白灰线,人工开挖至管线埋设高程,与设计土方开挖高程线进行比对,并将高程比对情况报告监理工程师和设计单位,根据不同的埋深情况确定不同的方案。

如果在安全范围内,则小心施工,尽量减少作业时的扰动;

如果在开挖线以上或埋深将达不到安全许可的要求,则建议进行改线处理。

施工方案确定后才能进行土方开挖。

c.土方开工前,邀请业主和有关产权单位进行实地视察和作业方案的确认,同时对相关人员(包括一线施工人员)进行详细的安全和技术交底。

开挖过程中,测量员一定要在现场,配合工长指挥挖掘机施工,及时标明高程。

对靠近地下管线3m的范围内不允许大型机械靠近,全部采取人工开挖。

d.开挖完成后,对线路位置进行醒目的标识,砌石施工作业时主要技术管理人员跟班监督检查,块石要轻拿轻放,集中力量尽快完成管线段工程。

对需要改线的项目,配合有关部门做好改线工作。

如果业主委派我方完成的改线项目,则严格按照相关规范和标准保质保量,配备足够的人力和物力尽快完成。

e.作业完成后,进行复查,防止施工对管线的运行使用造成不良后果,确保安全。

(1)清淤施工方法:

本标段淤泥厚度平均为1m,河道清淤断面约40m,清淤土方26885m3,确定采用机械机械挖运,直接下河作业挖出淤泥,分部分段进行疏浚,长臂挖机配合转土的施工方法。

(2)施工顺序为:

从工程起点的为清淤起点,施工顺序按照顺河流方向,自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

(3)分别在沿河道方向每间隔200m,设置坡道,作为下河马道,形成河底与地面交通连接。

具体施工步骤如下:

(4)机械准备,长臂挖掘机1台,普通挖掘机3台。

(5)河道清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。

(6)首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。

用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。

在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

(7)安排夜间清淤施工及渣土外运施工。

(8)清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到,故需准备探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

(9)淤泥渣土运输管理

本标段渣土运输将严格按照北京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全(消纳证、准运证)的车辆,严格按照指定的线路行驶。

做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

根据北京关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次河道清淤及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作并由专人负责。

各施工段分别配备5名杂工。

负责保护沿河已形成的设施,为保证车辆运输不对城区环境造成污染,施工现场两个出入口分别设置洗车槽,同时铺设草垫,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。

在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫并安排专人巡视、值班、组织路口交通。

本工程需考虑基坑降水及排水的建筑物主要是刘庄北路桥,根据地下水位及降水条件综合考虑降水方法,当基坑开挖过程中有降水时,考虑在四周土壁上覆盖塑料薄膜进行保护,防止雨水冲刷边坡,并及时有效地排除基坑积水确保边坡稳定。

当开挖过程中地下水比较活跃或有水溢出影响开挖时,应立即停止开挖,确保边坡的稳定,待进一步查明原因,并由业主、设计、监理共同商讨处理方案并按处理方案进行处理。

当地下水位在开挖基础面及以上时,并影响施工进度、施工质量时,采用井点降水,在基础周围布井点管,将地下水降至开挖面以下50cm,直至基础施工全部完成。

当地下水位较深不影响开挖及施工时,在基坑四周设置200*300mm排水沟,将雨水及施工积水用水泵将坑内积水排出坑外。

3.4拆除工程

混凝土拆除工艺流程

本工程拆除工程主要拆除钢筋混凝土、素混凝土桥。

采用人工配合破碎锤拆除,用破碎锤将主体打碎,然后由上而下依次拆除。

(1)一般要求

根据按照设计文件和监理指示完成工程的拆除、场地清理、排水、设备的配置和维修、工程质量的检验和验收等工作,以及提供为完成上述拆除工程所需的全部人工、材料、施工设备和辅助设施等。

负责移栽施工区域内现有的落叶乔木和常绿乔木,经监理确定后将乔木移栽到监理指定的地点。

在各单项工程拆除、凿除后,报请监理与设计代表检查验收合格后,方可进行下一工序施工。

将拆除下来的弃渣运送到指定位置堆放,不随意乱弃。

在拆除过程中,谨慎施工,以避免损坏相邻保留部位,否则造成损失由承担。

在拆除过程中采取有效措施,确保工程和人员安全。

(2)桥、雨水口拆除施工

无需保留的地面实物如树墩、树根、植被及其它高于地面的障碍物都予以清理、掘除、运弃。

乔木移栽按照起苗前准备、起苗、吊装、运输、种植、养护几个工序进行,保证移栽后的乔木仍存活。

施工所拆除的木料、管件、金属、设备等其他有剩余价值的物料均归发包人所有。

负责收集整理,未交还业主前整齐堆放在指定地点并妥善看管以免损坏或遗失。

拆除下的弃渣运至发包人指定的地点堆放,并掩埋于地表1m以下。

负责保护本工程保留部分的护坡及护底。

现状护坡拆除后不需开挖的地表须将其表面杂物清理干净。

施工期间随时监测临近的建筑物或其他构造物的情况,如有倾斜、沉陷、龟裂或其他不正常现象时,立即停工,疏散、隔离非工作人员,并尽快采用有效方法予以加固、支撑或采取其他必要措施待建筑物恢复稳定后方可继续施工,以免造成损害。

拆除需专人负责指挥,有施工技术交底,签订拆除协议。

(3)围堰拆除

工程施工整体结束后,特别是河底和桥下部结构施工完成后方可拆除。

拆除时工程起点及终点的围堰采用2台挖掘机同时进行,并配备10辆自卸车运土,拆除过程中应保证设计河道断面的几何尺寸,采用随拆随测,保证一次性完成,拆除由左岸向右岸进行。

3.5施工导流

本工程根据河流、地形和建筑物布置特点,采用全段围堰法导流方式。

从主河道右侧面开挖侧向导流渠将上游来水导向下游围堰下游,没侧向导流条件的工程在上下游围堰间架设导流管道将上游来水导向下游围堰下游。

围堰断面采用梯形断面根据现场土壤类别确定迎水面和背水面坡比,根据是否兼顾交通职能确定堰顶宽度。

同时为了增强围堰抗冲刷能力,减少围堰渗漏量降低基坑排水压力,在围堰迎水坡增设土工膜。

土工膜在围堰形成,并进行表面整形后在迎水坡及坝脚前一定范围内铺设,利用土工膜的抗渗性能增大围堰渗径,减少围堰渗漏量。

铺设时应松紧适宜,并且间隔1m左右顺坝坡均匀压土袋压重,确保土工布紧密附着在坝坡上,切实起到防渗、抗冲涮作用。

为增加土工膜使用寿命,需在土工膜表面撒一层沙壤土,避免日光直接照晒使其过早老化破坏。

导流渠断面采用梯形断面根据现场土壤类别确定坡比。

同时为了增强导流渠抗冲刷能力,减少导流渠渗漏量降低基坑排水压力,在导流渠内全断面增设防水土工膜。

土工膜在导流渠形成,并进行表面整形后在导流渠内全断面内铺设,利用防水土工膜的抗渗性能增大导流渠渗径,减少导流渠渗漏量。

铺设时应松紧适宜,并且间隔1m左右在导流渠顶均匀压土袋压重,确保土工布紧密附着在导流渠坡上及渠底,切实起到防渗、抗冲涮作用。

为增加防水土工膜使用寿命,需在土工膜表面撒一层沙壤土,避免日光直接照晒使土工膜过早老化破坏。

3.6土方回填

土方填筑的主要工作内容包括:

基坑土方回填、河底土方回填及边坡回填、堤防填筑等,回填方量32689m3。

(1)回填前,要办好隐检手续,方可进行回填土。

回填土料符合施工图及相关技术要求。

(2)施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;

并通过压实试验来确定。

回填土料应优先选用黏粒含量10~35%、塑性指数为7~20的粘性土,不得有砖碴杂草、木屑等杂物。

回填土前先将基底清理干净,并清到老土层。

河道清除出的土方,经试验如能满足要求可用于堤身填筑,如现场土料筛分后仍不能适用时,应外购土料进行填筑。

(3)施工前,应抄平做好水平标志。

如在基坑(槽)边坡上,每隔3m钉上水平橛;

或在结构物侧墙上弹水平线或在地坪上钉上标高控制木桩,精确控制铺土厚度。

(1)一般基面回填

工艺流程:

基坑底清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→找平验收。

土方回填工艺流程图

填土前应将基坑的垃圾杂物等清理干净;

基槽回填,必须清理到基础底面标高,将回落的松散土、砂浆、石子等清除干净。

检验回填土的含水率是否在控制范围内,含水率偏高土不得进入现场,含水率偏低时,可采用适量洒水润湿的措施。

回填土应分层铺摊。

每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm。

每层铺摊后,随之耙平。

回填土夯实遍数根据试验确定,但每层至少夯打三遍。

夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3,夯夯相连,纵横交叉。

回填土每层夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后再铺上一层的土。

填土全部完成后,表面拉线找平,凡高出允许偏差的地方,应及时依线铲平;

凡低于规定高程,应进行的地方应补土夯实,但不能薄层贴补。

(2)堤防填筑

a、填筑

根据施工详图和有关的技术规范规定的尺寸、高程及质量标准实施工程填筑。

堤面作业统一管理,保证各工序的衔接。

要求分段流水作业、统一铺料、统一碾压,严禁出现界沟,堤面作业段长度不小于100m。

地面起伏不平时,水平分层由低处逐层填筑碾压,不顺坡填筑。

地面坡度陡于1:

5时,将地面坡度削至缓于1:

5。

相邻施工段的作业面应均衡上升,若段与段之间不可避免出现高差时,应以斜坡相接。

堤与堤、堤段与堤段结合部位的坡比为1:

对占压堤身断面上临时道路做补缺口处理时,堤面结合坡度为1:

4.5,且将结合老土刨松,与新铺土料统一按填筑要求分层压实。

填料至堤边线时,在设计边线外超填300mm。

筑堤时考虑预留沉降量,沉降量取值为堤高度(堤脚至堤顶的高度)的6%。

若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,及时处理,并经检验合格后,方准铺填新土。

粘性土填筑面在下雨时不得人行践踏,并严禁车辆通行,雨后恢复施工,填筑面经晾晒、复压处理,必要时对表层再次清理并待质检合格后复工。

b、碾压

按设计要求将土料铺至规定部位,严禁将砂(砾)料或其它透水料与粘性土料混杂,上堤土料中的杂质予以清除。

根据碾压(夯实)机械、土料等进行现场碾压试验,验证碾压质量能否达到设计干密度值,确定最优碾压遍数、含水量、碾压时间和铺土厚度。

一般铺土厚度为200~250mm(适用于筑堤回填段)。

碾压分段进行,各段要设立标志,以防漏压、欠压和超压。

上下层的分段要错开,不在同一断面上,跨缝搭接碾压的搭接宽度不小于3m。

对于出现漏压、虚土层等不符合质量要求现象,要进行返工至合格后为止。

碾压行进平行于堤轴线相邻作业面搭接宽度,平行堤轴线方向不小于0.5m,垂直堤轴线方向不小于3.0m,分层碾压并取样试验。

振动碾自行振动碾作业时,按进退错距法碾压,碾迹搭压宽度大于100mm,行车速度为2km/h。

机械碾压不到的部位,辅以夯具夯实。

夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3。

粘性土土堤的填筑标准按压实度确定,压实度≥91%。

无粘性土料的填筑标准,相对密度≥0.6。

为确保土方填筑质量符合设计要求,施工前先作碾压试验,以选择确定符合现场施工条件的最佳铺土厚度、最优含水率及合理的压实遍数。

(1)含水量的控制:

用指定的土料做标准击实试验,选择最优含水量。

当土壤干燥时进行洒水,含水量过高时,进行排水或晾晒。

铺料和碾压工序必须连续进行,如需短时间停工,其表面风干层应经常洒水湿润,保持含水量在控制范围内。

(2)密实度、层厚的控制:

在进行土方分层碾压填筑时,施工质检员跟班检测。

按试验确定的参数检查每批松铺土层的含水率,层厚等指标。

每层土填筑之前,都在基坑或沟槽边坡上开台阶,确保碾压或夯实时,压路机或夯具能同时压实新添土和开台阶的原装土,确保回填土与原装土的良好结合和压实,避免不均匀沉陷。

每层碾压、夯压完成后,按施工规范要求用环刀法抽取土样测定土的干密度,其指标符合设计要求后,再填筑上层土方。

(3)碾压质量控制:

用蛙式打夯机压实时,夯迹双向套夯,夯压夯1/3,行压行1/3。

压路机压实时,要按进退错距法碾压,轮迹搭接宽度应大于10cm,行车速度不大于2km/h。

上一层土方铺填之前,要对下层结合层面湿润并刨毛1~2㎝,以保证良好的结合。

(1)土方回填前,应清除坑内杂物,

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