桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案.docx

上传人:b****3 文档编号:1867030 上传时间:2022-10-24 格式:DOCX 页数:7 大小:49.99KB
下载 相关 举报
桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案.docx_第1页
第1页 / 共7页
桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案.docx_第2页
第2页 / 共7页
桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案.docx_第3页
第3页 / 共7页
桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案.docx_第4页
第4页 / 共7页
桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案.docx_第5页
第5页 / 共7页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案.docx

《桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案.docx

桥梁板梁吊装及安装就位工程施工方案

一孔25m箱梁、二孔20m、二孔16m的桥板梁吊装及安装就位工程

 

一工程概况------------------------------------------------------------1

二工程地点------------------------------------------------------------1

三编制依据------------------------------------------------------------1

四运梁路线------------------------------------------------------------1

五机械选用------------------------------------------------------------1

六吊装方法------------------------------------------------------------2

七吊装顺序及工期---------------------------------------------------4

八施工技术措施------------------------------------------------------4

九质量保证措施------------------------------------------------------4

十安全保证措施------------------------------------------------------5

十一文明施工保证措施--------------------------------------------------8

附:

90吨吊机性能表

附:

抬吊箱梁示意图

附:

运梁线路图

 

一孔25m箱梁、二孔16m、二孔20m桥板梁吊装及安装就位工程施工方案

一、工程概况:

河桥起讫里程K32+710.463~K31+807.463,全长97米,位于3000米的缓和曲线上,逆交35度,二孔16m桥板梁、梁高度0.80m,宽度1m,每孔24根计根数48榀,二孔20m桥板梁、梁高度0.90m,宽度1m,每孔24榀,计根数48根,一孔25m箱梁8榀,梁高度1.30m;梁背宽度2m,梁底宽度1m,桥盖梁高度3m,长度25m,25m的箱梁重量60吨左右,其中25m箱梁跨河,河宽20m。

为后张法预应力箱梁,板梁、箱梁加工生产

二、工程地点:

本工程位于公路南,大公路与马公路之间的高速公路。

三、编制依据

1、《起重机安全运行技术条件规范》

2、GB3077-82《合金结构钢》

3、GB1102-74《圆股钢丝绳》

4、《机械设计手册》

5、起重机使用说明书

6、施工现场作业条件

7、工程图纸

8、整个工程的施工组织设计

四、运梁线路:

24榀20米板梁,24榀16米板梁从马公路向西经施工便道运至工地现场。

8片箱梁、24榀20米、24榀16米板梁从大公路向东经施工便道上运至工地现场。

五、施工选用机械及设备:

1.第一种吊16m梁至20m桥板梁,采用一台90吨汽车吊,单机单吊作业。

90吨汽车吊作业半径为7m时,吊杆长度为22m时,最大起重额定吊33吨,都可以满足16m至20m桥板梁单机单吊及安装就位(详细见吊车起重额定表)。

2.吊8片25m箱梁,在河里因吊装作业半径较大,必须采用二台120吨汽车吊,双机抬吊作业,一台90吨汽车吊配合吊装。

120吨汽车吊作业半径为10m时,吊杆长度为22m时,最大起重额定吊33吨,90吨汽车吊作业半径为6米,吊杆长度为15米时,最大起重量为49吨,吊25m箱梁时在河中间还要选择一条150吨铁舶船在河中间摆渡,选择以上机械设备可以满足25m箱梁双机抬吊作业(详细见吊车起重额定表)。

六、吊箱梁和桥板梁方法:

1、先吊一孔箱梁采用二台120吨汽车吊,定位在河东西两侧边上,然后运梁车到西侧施工便道路上,用一台120吨吊车和一台90吨吊车双机抬吊的方法将箱梁的一头吊至一条150吨铁舶船上定位,120吨吊机松吊钩,然后与箱梁另一头90吨吊机替换把梁和铁舶船上往前移,移至河浜东侧边,东侧的一台120吨吊车吊至船上一头,这时两台吊车同时起升,吊至超过盖梁180度转至到东西两侧盖梁上,按顺序就位(详细见吊梁草图)。

2、吊这4孔16m、20m桥板梁,采用一台90吨汽车吊在北侧施工便道上顺着转至泐马河桥,孔内如先吊河东侧靠至1孔16m梁中间两侧盖梁下面,吊车尾往南侧,吊车头往北侧方向定位,运梁车也是从北侧施工便道路上转至东侧20m桥孔内,顺着吊车南北方向隔空定位。

然后顺着横的把梁吊起来,吊至超过盖梁把梁丁字放到这孔16m梁的东西盖梁上按顺序就位,吊至完毕后还吊20m梁时吊车和梁车都是定位在一只孔内,方法相同,再吊河西侧两孔时方法也是一样的相同作业(详细见吊梁草图)。

七、吊箱梁、板梁工期及顺序:

计划2013年11月30日吊梁开工,一天完成箱梁吊装。

顺序从南向北依次吊装就位。

其余板梁4天完成。

八、施工技术措施

1、选择汽车吊,双机抬吊和单机吊吊车下面都要铺设钢板或路基板,路基板或钢板数量根据吊装施工现场的需要而定。

抬吊和单吊20吨至53吨,桥板梁、箱梁钢丝绳直径28φ×18m长(4根),卸扣规格为6吨8只,45号钢直径10公分×1.5m长(2根栓子),另外根据吊梁过程中还需要枕木。

2、人员配备

盖梁上、下起重机指挥各一名,盖梁上起重工4名,负责板梁、箱梁就位、支撑等,梁车上起重工4名负责装轴销等。

3、吊梁施工场地准备工作:

在吊梁之前,必须把桥孔内施工场地平整碾压,然后吊车下面铺设钢板或路基板,运梁车行走的临时便道修整平坦,保证运梁车安全运至吊装现场,吊装箱梁当天通知地方交通运输封航,封航期为一天,

铁舶船停靠河东、西两侧疏通河道,保证船体停靠到岸边

4、架梁前准备工作

(1)架梁前,板、箱梁和墩柱盖梁强度已达到设计要求,并经现场监理签证认可。

(2)施工前复核每跨盖梁之间的实际尺寸。

(3)施工前划出放梁边线及橡胶支座放置的位置线。

(4)每只盖梁搭设钢管爬梯或准备梯子。

九、质量保证措施

施工质量直接影响到整个工程的质量,因此要认真组织,精心施工,责任到人,层层把关,确保优质工程。

1、架梁前对盖梁上的划线、支座位置、支座型号、规格进行校对,确认其正确无误。

2、对于梁在架设前必须确认长度、方向,斜切长度是否与设计图纸相符。

3、梁的宽度是否符合设计宽度,防止超宽,造成最后一片梁不能到位。

4、梁架设前将盖梁支承面和梁底面清理干净。

梁就位后橡胶支座必须全部受力。

5、架梁时必须确认其对应上下坡度,防止反竖造成支座不受力的问题。

6、架梁质量应严格遵守公路桥梁工程质量验收标准及规范规定。

十、安全保证措施:

1.安全生产保证体系

 

2.安全管理

(1)本工程建立安全生产网络体系,安全生产执行管生产必须管安全,谁主管谁负责原则和行政正职是第一安全员原则。

项目经理是工地负责人,对现场安全生产负全责。

项目经理对工地的安全生产落实安全责任,实施责任管理,制定安全教育计划和安全工作计划,定期组织安全大检查。

(2)项目生产负责人是工地安全生产的主管,项目生产的主管,根据项目经理安全工作计划,具体落实各项安全措施。

(3)项目专职工程师以工地安全技术负全责,制定安全预防技术措施和作业技术措施,落实安全设施规划。

(4)项目安全员,配合负责监督安全,布置落实现场各项安全措施,教育职工遵守现场各项安全生产纪律和安全制度,制止违章作业。

加强工地安全用电管理,工地有专职电工,负责电源、配电箱、板用电器和各种用电保护器检查,确认上述电器设备合格和灵敏后方可投入使用。

(5)加强对施工机械检查,起重机械必须有国家许可的检测中心安全检测,使用前对起重机各部分进行全面检查,对起重索具和吊具检查,检查合格方可投入使用。

(检查见附表)

3、架梁安全措施

(1)开工前,必须组织所有施工人员进行吊装安全技术交底,做到人人清楚吊装过程和安全、质量要求。

(2)按施工现场的安全、质量、文明施工制度执行。

(3)施工时专人负责,架梁人员均经过起重作业学习。

操作、指挥人员必须持证上岗。

(4)每天工作前,对吊机及中装工具、索具进行安全检查,确保安全检查施工,严禁机具设备带病作业。

起重监督到场进行监督。

(5)吊机操作、指挥,应严格按安全规程执行,分工明确、精力集中、信号明确,不得随便离开岗位。

地面起重指挥人员应站在起重机操作人员看得清指挥信号的位置。

盖梁上的起重、指挥人员应在板梁将要吊放在就位处时,进入工作岗位,避免被板梁碰到。

(6)每天作业前,应有负责人进行班前交底(包括每日作业内容、质量、安全控制点等),并做好记录。

(7)起梁时,要检查吊点是否牢固,索具、卸扣使用是否正确。

吊机作业半径是否控制在额定负载80%内,围绳是否牵紧,正确无误后才能继续作业。

(8)起吊时,速度要均匀,构件要平衡,两吊点之间标高控制在小于或等于30cm,回转要慢,下落时需慢速轻放,禁止忽慢忽快和突然制动,做到密切配合,动作协调。

(9)板梁就位后,检查橡胶支座是否全部受力,并由施工方质量人员验收合格后才能松钩,松钩至吊索较松时,观察板梁的平衡情况,板梁稳定后,才能拆除吊索具。

(10)所有现场工作人员必须正确佩带安全帽,架梁人员必须穿软底鞋,上岗前不得饮酒。

指挥、操作时,不得吸烟。

(11)梁上工具应用工具袋装好,严禁上下抛掷,梁上杂物要及时清理,在移动放置橡胶支座时,不得用手必须使用工具。

(12)密切注意施工现场的架空高压线和地下管线情况,如有问题及时请施工方协调解决。

(13)吊装区域用移动式施工护栏隔离,严禁无关人员进入,施工作业起重机伸臂下方和被吊板梁下方严禁人员进入。

(14)夜间施工现场,施工方要提供足够的照明。

(15)严禁在六级以上大风、暴雨、雷电、大雾天气施工作业。

(16)提高服务质量,配合好施工方,搞好协调工作。

(17)坚持每天开工前的站班制度,交任务、交安全注意事项。

(18)每天施工完成后进行一次安全小结,小结当天安全施工情况,对施工人员进行安全教育。

4、陆上交通

(1)按照交警部门的要求设置明显的交通警示标志,夜间施工设置警示灯。

(2)对靠近路口的墩台施工,设置连续的隔离护栏,隔离护栏摆放要连续整齐;表面涂红白漆。

(3)成立交通纠察队。

在交警部门指导帮助下,按照交通组织方案,做好宣传、维护工作,确保施工期间的交通安全。

5、水上交通

在施工期间与港监部门保持联系封航一天,并积极配港监部门的工作。

十一、文明施工保证措施

1.现场布置

(1)工地的出入口应竖立规格统一、书写工整、排列整齐的“七牌一图一标志”。

(2)施工现场布局合理,材料堆放整齐。

(3)施工现场道路畅通、场地平整、无积水。

(4)施工区域或危险区域应有醒目的警示标志,并采取安全保护措施。

2.排水要求

场地内应设置连续、畅通的排水设施。

3.临时设施的设置要求

应布置合理,既要注意安全又要便于安全生产。

施工区域与非施工区域应有一定的隔离设施。

4.工地环境卫生

按标准设置相应的厕所和生活垃圾容器,并落实专人管理,定时清除。

设置茶水桶,使用清洁水源,设置更衣室和其他必要的职工生活设施,建立定期清扫制度。

工地食堂的设置须符合本市职工食堂管理的有关规定。

落实除四害措施,控制四害。

职工与民工宿舍保持室内整洁,建立轮流清扫制度。

5.施工要求

完善技术和操作管理规程,确保防汛设施和地下管线畅通安全。

采取各种措施降低施工噪声。

运用其他有效方式,减少施工对市容、绿化、环境的不良影响,将为民、便民、爱民、

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 农林牧渔 > 林学

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1