主厂房外围护施工方案Word文档格式.docx
《主厂房外围护施工方案Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《主厂房外围护施工方案Word文档格式.docx（23页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
本项目施工作业范围包括：
主厂房外围护部分、主厂房内部模块（钢构立柱、横梁、垂直支撑、水平支撑的安装，具体以设计图纸中所列设备件为准）；
钢构整体复查找正。
2.3工程量
工程量：
主厂房钢结构重量约900吨；
3、施工准备和施工条件
3.1施工准备
钢构吊装临时设施准备齐全
钢构吊装安全设施准备齐全
施工人员齐全
3.2作业条件
图纸、资料齐全，要求施工人员认真熟悉图纸、掌握规范。
施工中所需的材料、用具、设施等制备齐全。
设备检查合格后允许安装。
设备到货能够满足连续吊装的要求。
基础验收移交安装，并经检验合格。
4、综合进度和配合要求
4.1施工进度计划表：
序号
工程内容
天数
日期
备注
1
主厂房
2
进厂准备及基础验收、放线
3
01-05构件安装
4
吊车检修平台及楼梯安装
6
模块钢结构（含设备存放）
12
第一层平台/配筋/浇筑
13
第二层平台/配筋/浇筑
14
第三层平台/配筋/浇筑
15
第四层平台/配筋/浇筑
16
屋面平台配筋及浇筑
17
主厂房梯子、平台及栏杆
18
设备存放、找正、安装
19
厂房钢构件油漆
21
采暖、通风、消防
说明：
1、此进度计划工期为三个月，起始日期2014年03月16日。
2、在进度计划实施阶段甲方应按合同条款规定按期支付乙方工程款。
3、主厂房内25吨吊车应在模块结构安装前具备使用条件。
4、模块结构安装过程中各层设备应按安装顺序具备存放条件
5、主厂房周边及厂房内部应场地平整、夯实，通道畅通，以便吊装及运输车辆进行正常施工。
6、甲方应提供距现场较近、方便的水源、电源。
7、如有设计、设备变化甲方应及时通知乙方，施工完成后的设计、设备变化不在此计划内。
4.2劳动力安排表
施工人员配备
工种
数量
备注
管理人员
起重工
钢构安装工
电焊工
8
5
力工
10
5、施工主要机具及材料
主要施工机械、材料、工器具
序号
名称
规格型号
汽车吊
50t
2台
汽车吊
25t
半挂汽车
12t
1台
电焊机
10台
手拉葫芦
5t
3t
7
2t
1t
9
钢板
δ=16mm
4m2
圆钢
φ14mm
200m
11
角钢
50*50*5
120m
木方
100*100
50m
水准仪
经校验合格
经纬仪
测距仪
钢盘尺
1把
100m
钢板尺
2m
2把
卸扣
10t
4件
20
8t
8件
22
20件
23
手动力矩搬手
24
钢丝绳扣
φ30mm；
L=20m
1对
25
φ21.5mm；
L=10m
2对
26
27
φ19.5mm；
L=8m
28
L=16m
29
φ17.5mm；
L=30m
4对
30
φ15.5mm；
31
φ13.5mm；
8对
32
安全扶绳
φ11mm；
L=200m
2根
带塑料外皮
33
手电钻
6套
34
自攻扳手
6、主要施工方法和步骤
6.1施工工序、工艺及方法
6.1.1基础复查、划线
根据验收记录进行基础复查，各尺寸指标要符合设计及《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定。
基准轴线应与厂房建筑标准点校核无误。
基础标高要通过基准标高线测量，偏差值要在允许偏差范围内，要确保基础表面与柱底板的二次灌浆间隙不得小于50mm，否则要进行处理。
经过基础复查合格后进行基础划线，划线前要对基础表面应全部打出麻面，基础划线的过程要求精确无误，所用的工具必须经过检定合格，具有检定部门出具的检定证书。
放线时要根据土建施工单位给出的纵横基准线，依次划出各纵横轴线，划线时用钢盘尺、经纬仪测量。
划线过程中要对划出的各基础轴线进行多次复查，不合格时要调整，直至使误差达到优良标准。
待所有基础轴线全部复查完后，并且各尺寸指标均达优良标准，并用样铳打出标记，标记要清晰规范，以便于柱底板的安装。
6.1.2柱底板找正
柱底板在安装前要进行设备检查，检查制作件是否符合图纸设计要求，有无漏装的设备，漏钻的孔等。
检查各尺寸偏差（包括辅助柱底板安装用的十字线）是否在《规范》允许的偏差范围内。
柱底板经过检查符合要求后，方可进行安装，安装时要控制好柱底板的十字线与基础划线对正，并且要以柱底板的“十”字线为测量点，测量各柱底板间的平行距及对角线，使各柱底板间的平行距及对角线偏差均在《验标》规定的优良标准范围内。
同时要测量并调整各柱底板的标高，测量时可利用水准仪，通过设备配带的调整螺栓调整。
柱底板下标高为-500mm,根据1m标高线可做适当调整。
为保证整体尺寸，在柱底板安装前M36、M30、M60平螺帽用以调整柱底板高度
全厂房柱底板安装并验收合格后进行二次灌浆，要保证与柱底板有大于85％的充满度，且有足够的养生时间方可进行钢架安装。
6.2钢构吊装
6.2.1施工前准备
准备施工过程中用到的各种工器具，如钢爬梯、钢丝绳、吊框、撬棍、过孔铳子。
施工人员要熟悉图纸、掌握各零部件编号，依据图纸及《钢结构施工质量验收标准》对钢构各杆件进行设备检查，包括尺寸及外观检查，同时作好记录。
对所有钢结构要详细检查焊接质量，有无锈蚀、重皮和裂纹等缺陷。
复查柱子上平面法兰口的平面度，对所有钢柱作好长度偏差、弯曲度和扭曲值偏差的检查记录。
立柱如有弯曲，扭曲等缺陷要经过校正，校正后复查尺寸，无误后方可进行吊装准备。
对高强螺栓逐件进行外观检查，如果表面有浮锈,要用砂纸或钢刷将浮锈打打磨干净后使用。
高强螺栓到货后，应按规范对每批次的螺栓及螺栓副进行不少于8套的抽样检查,检验报告合格后方准使用。
现场要对摩擦片作抗滑移系数试验。
摩擦面抗滑移系数要不低于0.35。
钢结构设备到达施工现场，堆放场地应平整坚实，并有必要的排水设施，下方垫枕木并排摆放整齐，枕木要垫得适当，严禁使钢结构与地面直接接触。
钢结构不得罗列排放，如果罗列排放时中间必须垫木方加以隔离，卸车或移运时不得相互碰撞。
构件堆放应平稳，枕木间的距离不能过大而使构件产生变形，多层堆放时应注意安装顺序。
6.2.2吊车布置及吊装方式
本项目吊装主力吊车为50吨汽车吊。
吊装钢构时由下至上逐层吊装（维护部分钢结构分两段制作），吊装一层找正验收一层；
对同一层钢架要按由1轴到9轴顺序；
对于各连接杆件吊装的顺序依次为立柱、柱间的支撑、柱间系杆、柱间的主横梁、水平支撑。
在A轴上的2、3、5、6位置的立柱及有关连接梁缓装，待50吨汽车吊自F-B轴屋顶构架及两台吊车梁吊装完毕后再安装。
屋顶构架主结构采用单榀组合方式吊装，50吨汽车吊8米幅度，吊臂长40米满足吊装需要。
A轴上屋顶构架及相关连接部分安装前必须保证厂房内5吨、20吨天吊安装完毕后才能安装。
6.2.3外围护部分第一层钢构吊装
钢构可采用1轴B-C、D-E组合,4轴B-C、E-F组合，9轴B-C、E-F组合方法进行吊装，50吨汽车吊11米幅度满足吊装需要，其他立柱、系杆及横梁单件吊装。
首先对钢柱进行划线，对第一段立柱要划出1米标高线，划1米标高线时要根据主要的横梁（吊车梁）标高并兼顾多数横梁标高和柱顶标高确定1米标高线，划上明显而清晰的标记，并引向柱子四个侧面的同一标高上。
对柱子互成90度的两个侧面划出中心线，并作好清晰规范的标记，以便安装立柱时作为垂直度测量的基准。
划好的中心线应打上铳眼并用油漆标记。
立柱吊装前，绑扎钢筋爬梯，绑扎前要仔细检查爬梯焊接质量，无漏焊和裂纹现象，焊缝高度要满足要求。
为保证爬梯在施工人员上下时不晃动，相邻两固定点之间距不能大于两米。
为保证施工人员使用方便，爬梯不能紧贴柱子侧面，以临时爬梯距离柱子侧面80mm～100mm为宜，每隔2m用#8镀锌铁线绑扎固定一块100×
100×
500木方用做与钢架隔离，便于上下攀登，爬梯上方与柱头连接螺栓孔绑扎至少不底于4个连接点，并在有木方和容易拆卸处与柱捆绑连接，如爬梯需要搭接，搭接处捆绑不少于4点。
梯子绑扎在不影响安装横梁和支撑的面上。
根据实际情况绑扎拖拉绳，拖拉绳要绑扎牢固，由于柱子无平台支架等结构,为防止下滑需要用铁线绑扎牢固，绑扎位置要选择合适，防止影响连梁的安装。
绑扎垂直攀登绳。
注意垂直攀登绳不要绑扎在爬梯上，要单独牢固系在钢柱上。
反复检查钢筋爬梯、柱头架子、拖拉绳、垂直攀登绳的牢固性，确保每一项工作安全可靠的进行。
钢构吊装或搬运时,起吊绳索缠绕柱（梁）时在柱（梁）上加垫管皮，以防损伤钢丝绳。
起重人员信号正确、清晰，站立在两台吊车司机的视野范围内。
也可用吊装主力吊车直接把钢柱扳立起，在吊装前应仔细检查杆件的编号以及方向，不得产生错装的现象。
安装时包括与螺栓头、螺母、垫圈接触的所有接触面均应除去氧化物、毛刺、油脂、油漆和其它影响紧密连接的外来杂物。
钢构吊装前，柱的下端（或梁的一端）绑扎溜绳，溜绳必须牢固可靠。
同时用临时螺栓带好两端的连接板，螺栓要带满螺纹；
用工具袋装好安装用的临时和高强螺栓绑扎在柱的下端（或梁的两端），安装时可用过眼铳子替代临时螺栓。
钢柱扳立时,可采用两台吊车扳立,吊装主力吊车吊柱子的上端，辅助吊车（可用25t汽车吊）吊装柱子的下端，扳立时注意两台吊车的配合及协调，保证两吊车吊钩垂直受力状态，柱子下端要垫好道木，防止钢柱与地面接触。
待柱与底板螺栓穿好后，检查立柱标高和垂直度，1m标高线用水平仪测量，垂直度由两台经纬仪从相互垂直的角度同时测量，测量人员需经专业培训合格。
当标高和垂直度调整合格后，将螺栓紧固，拴好拖拉绳，确认稳定后撤去吊车的吊装绳索。
立柱在未形成框架结构前，每根柱子根据实际情况可采用拖拉绳固定。
拖拉绳可固定在其它柱基础上，注意要对基础的四角用角铁加以保护。
吊装完一根立柱（组件）后，接下来吊装与其相邻的柱子（组件），待标高、垂直度按上述要求找正合格后，连接之间系杆及支撑，使其形成稳定框架。
吊装钢构柱或梁吊至就位位置时用手扶柱或梁的外侧面,吊车缓慢回钩使吊件就位；
如果钢架梁存在共用螺栓，螺栓应从已就位的梁往待就位的梁方向穿入。
安装中如出现螺栓孔不同心严禁使用锤击等方法强行穿入螺栓。
安装过程中发现螺栓孔有问题应及时同技术人员、厂家现场代表、甲方、监理部门联系解决，绝对不允许随意切割、打孔等。
可用绞刀修整扩孔，铰孔时，将其余螺栓拧紧，以防铁屑掉入连接件中。
禁止使用火焰切割。
螺栓的穿入方向尽量保持一致。
6.2.4第一层钢构找正及结点防腐
对钢构找正要以框架为单位有序进行，具备找正条件是指某一单元框架的立柱、立柱间的横梁、立柱间的垂直支撑吊装完。
对钢构框架找正主要是对各立柱找正，保证各立柱的标高、垂直度、各柱间的平行距、各柱间的对角线。
对立柱找正时，垂直度可用拖拉绳调整，用两台经纬仪测量立柱相互垂直的两个侧面，随测量随调整；
用钢盘尺测量立柱间的平行距离；
用水平仪参照标高控制点，测量立柱标高，测量点为立柱的1m标高线。
在测量各尺寸指标时要综合考虑，多次复查。
待各指标均在《验标》规定的优良范围内后，即可对各连接结点的螺栓进行初紧。
初紧完毕后再次对钢架的各尺寸指标进行仔细的复测，均无误后可进行螺栓终紧。
各连接结点的螺栓终紧完后要对各连接结点防腐油漆，防腐油漆的涂刷要符合设计，涂刷时要彻底规范，不能有漏刷的现象。
底漆、中间漆、面漆要按顺序涂刷，不得混用油漆，要保证施工程序。
6.2.5外围护部分第二层钢构吊装、找正及结点防腐
第一段钢构整体找正完，高强螺栓初紧、终紧、结点螺栓防腐油漆涂刷完，经四级检验合格后方可进行第二段钢构的吊装。
钢结构第二段吊装、找正、与连接结点的螺栓防腐，同第一段相似。
6.2.6高强螺栓的保管与安装
高强螺栓入库应按不同规格、批次分类存放，做好防雨、防潮工作。
高强螺栓不得乱装、乱堆、乱放，不得被油、泥、灰污染。
螺栓必设专人管理，必须认真做好领用及发放记录，当天安装剩余螺栓应及时退库。
构件找正后，将高强螺栓初紧，然后再进行复查，最后终拧。
安装中如发现螺栓孔不同心，严禁强行穿入螺栓，可用铰刀修正铰孔，禁止用火焊切割。
高强度螺栓安装紧固必须按规定要求进行，当天安装的高强度螺栓当天紧固完毕。
终紧时螺母必须转动，如不转动。
应检查初紧扭矩，若超紧，则要更换。
为使螺栓均匀受力，初紧、终紧必须按一定顺序进行，对H型钢应先腹板，后翼板，一般结点应从螺栓群的中间向外紧固，在同一结点中，严禁螺栓长短不一。
螺栓紧固结束后，应及时刷上油漆，以防锈蚀。
螺栓穿入方向以满足紧固条件为准，尽可能一致。
注意整齐美观、左右对称。
安装的摩擦面应处于干燥状态。
在高强度螺栓连接的结合板部位严禁切割、焊接，防止结点板变形。
高强螺栓的初紧与终紧值按厂家技术说明文件进行。
为使螺栓均匀受力，初、终紧必须按一定顺序进行：
对H型钢应先紧固腹板，后紧固上下翼板，遵循从螺栓群的中间向外侧对称紧固的原则。
检查高强螺栓的旋紧程度时，抽查的数量为节点螺栓数量的10％，但不少于一个，如发现紧固扭矩或转角不符合规定值时，应对该节点的螺栓重新紧固。
终紧螺栓检查方法是先划出终紧位置，然后退回60度，再用标定的扭矩扳手进行紧固，达到扭矩值时还应回到已划定的终紧位置，允许误差10％。
对于超拧的螺栓要更换，对于欠拧的应预以补扭。
高强螺栓的施工流程如下：
6.2.7主厂房内模块钢构安装
模块钢结构安装施工工艺要求及安装方法与主厂房钢结构相同。
待主厂房内天吊安装、调试完毕后，利用天吊对各自区域钢构逐层进行吊装，吊装前必须详细对照厂房内设备图纸中设备安装位置，按设备就位标高及布置位置将设备逐层存放到位。
设备安装就位位置、标高
6.2.8应注意的质量问题及注意事项
钢构安装前，对主要构件进行复测、检查，对立柱应100％复测检查，检查内容包括立柱长度、弯曲度及扭转值误差。
如发现设备缺陷、超标等问题，应及时报有关部门并与供应商联系，如受委托现场处理，则进行消缺处理，直到达到规范要求后方可安装。
与高强螺栓头部接触的连接部分表面倾斜度不得超过螺栓轴线的1/20，若斜度超过1/20应使用斜面垫圈。
高强度螺栓在施工前必须进行检查，对有浮锈的螺栓应用砂纸擦去浮锈，但要注意不得用各种油济清洗螺栓。
柱子在安装过程中其端面接触面积要＞75％，间隙小于1.5mm时，可不处理。
接触面积＜75％且间隙大于1.5mm时，应加楔形钢制成的间隙片填塞。
连接板与柱端翼板、腹板接触存在间隙时，间隙小于1mm时可不处理。
间隙在1mm至3mm之间时将较厚的一侧适当削薄按1：
10过渡。
间隙大于3mm时，加垫板，垫板要与磨擦面同样处理。
当连梁或垂直支撑的连接角钢与柱端翼板、腹板接触间隙小于1mm时，可不作处理板）垫平，垫板要求两面均需按摩擦面处理。
处理方法为用砂轮沿垂直于受力方向打磨摩擦面。
在安装水平支撑时，如果梁和水平杆件制造为负偏差，装配尺寸难以保证时允许垫梳形垫片，每侧最多垫两片，而且切梳形片接触面同样要清理干净，如间隙过大则采用一块厚垫板，垫板两侧要喷砂处理。
在钢构安装过程中，要安装相应的平台扶梯以方便人员上下通行，并保证整体施工的安全性。
7、施工质量标准和工艺要求
7.1质量要求
在设备检查过程中,各设备件的外形尺寸要符合图纸设计。
各设备外观检查无锈蚀、重皮和裂纹等缺陷。
摩擦接合面必须处理合格后，方可吊装。
不经除锈或带病的物件不准使用，当天除锈的物件，必须当天完成，否则第二天须重新处理。
处理后的摩擦接合面不得被污染，沾油、水泥、油漆等。
钢构件上不得任意焊接或切割，若确实需要焊接需经设计代表同意，不准不经设计代表同意，任意取消或拆除结构件。
螺栓连接副应按出厂批号复验预拉力，执行《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》中的要求。
7.2施工质量标准
7.3质量保证措施
7.3.1控制点：
柱底板标高控制
控制措施：
施工前要对施工人员进行详细的技术交底，并明确施工责任人。
在柱底板安装前要进行设备检查，检查其自身水平度，如若超标严禁使用。
测量柱底板标高的的水平仪必须经过专业检定部门检验并有检定证书，测量人员必须是有丰富经验的专业测量人员。
测量时，要测量4点，而且4个测量点在柱底板上分布要均匀。
所使用的基准测量点要多次校准无误后方可使用。
7.3.2控制点：
立柱垂直度控制
在立柱吊装前要对立柱进行设备检查，若立柱的弯曲度、扭曲度超标则要联系制造厂进行校正后再进行安装。
测量立柱垂直度的经纬仪必须经过专业检定部门检验并有检定证书，测量人员必须是有丰富经验的专业测量人员。
调整一根立柱的垂直度时,要兼顾其它立柱的垂直度,以确保每根立柱的垂直度均达优良标准。
各立柱的垂直度调整好后，经过一次系统检查，各立柱两个方向的垂直度均达优良标准后，再进行螺栓的初拧，在螺栓进行终拧前同样要进行一次检查，无误后方可进行终拧。
7.3.3控制点：
高强螺栓的拧紧效果控制
所使用的高强螺栓要由专人对照图纸核查无误后提供给安装小组。
初拧高强螺栓要由专门的施工小组系统进行，对初拧完的高强螺栓要作标记。
终拧的高强螺栓要由专门的施工小组系统进行，对初拧完的高强螺栓要作标记。
对不能用电动扳手扭紧的高螺栓的终紧和检查方法，按“钢结构高强螺栓的设计、施工及验收规程JFJ82--91”中有关规定执行。
用经过专业检定部门检定合格并出具检定证书的手动力矩扳手，对各连接结点的螺栓进行抽检，抽检数量不少于被检结点螺栓的10％且不少于1个。
7.3.4控制点：
立柱间平行距偏差控制
测量所使用的钢卷尺要经专业检定部门检定并出具检定证书，测量的人员要固定，不能变动。
测量时拉尺的拉力要统一。
调整立柱间的平行距偏差时，要兼顾立柱的垂直度。
在调整一处立柱的平行距时，要兼顾其它立柱的间距，保证所用的立柱间距在优良范围即可。
在安装与立柱连接的连梁时要检查横梁的长度，如超差则不能使用。
7.4质量管理组织机构
组长：
蒋马汉
副组长：
石祖斌
组员：
赵勇.王宁
7.5质量目标
无重大设备损坏事故发生。
分项安装工程合格率100%，分项安装工程优良率≥98.5％。
顾客满意度达100%。
8、应注意的质量问题
摩擦面清理不符合要求的预防措施：
施工前要进行技术交底，并进行特殊强调。
要有专门负责此项作业的施工小组，组长为责任人。
要有专人进行检查，对发现有未进行摩擦面清理或清理不合格的要给施工责任人一定的处罚。
当天准备吊装的杆件的摩擦面要提前处理完,以确保吊装的连续性。
雨天不能进行吊装作业，以不影响摩擦面的抗滑移效果。
高强螺栓不正确使用的预防措施：
高强螺栓要有专门的库房存放，高强螺栓的入库出库要由专人管理，出库入库要有清晰、规范、齐全的记录。
库房存放高强螺栓要分批次分规格，不能相互混淆。
高强螺栓的领用要按图纸设计，不能弄错规格和数量。
要安排专门的施工小组，在吊装小组吊装完杆件后负责检查各节点的螺栓有无漏穿、穿装方向不一致、用错等情况，并负责处理。
制定处罚制度，对锤击高强螺栓强行穿孔、剩余的高强螺栓不及时回收到处乱堆乱放的要对相关责任人进行处罚。
9、成品保护要求
严谨在设备件上乱写乱划
所有设备件起吊前清理干净表面浮土及杂物
喷涂油漆时，一定要对混凝土构件及其周围部件进行防护后方可施工。
禁吊车起吊构件时碰撞成品混凝土。
在施工过程中注意保护钢构柱基础不被损坏，在基础上设置绑扎绳时要在基础的四角垫以角钢以保护基础。
在钢构上进行切割作业时要设置切割平台防止对钢结构及平台等造成伤害。
10、安全、环保及文明施工措施和要求
10.1危险点预测及预控
10.1.1危险点：
手拉葫芦拉断
控制措施
手拉葫芦在使用前要认真检查链条有无损坏及严重锈蚀部位。
清楚了解提升物的重量，不允许超负荷使用，严禁双链改单链使用。
链条严禁打结或扭曲。
两台或两台以上手拉葫芦抬吊同一重物要降负荷百分之五十使用。
10.1.2危险点：
高空物落
施工作业处及吊车吊物下方要有专人监护，防止人员通过或滞留。
高空作业要备有工具袋工
升级会员 