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无轨胶轮车培训教材

 

胶轮车司机岗位培训教材

 

编写人:

刘艳军(机电副总)

校验人:

穆三奴(安全矿长)

 

目录

一、岗位责任·····················································13

二、岗位标准·····················································23

三、岗位操作规程·················································33

四、岗位描述及手指口述···········································22

五、事故防治措施·················································22

 

第一章胶轮车司机安全生产责任制

第一条认真学习和掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》,熟悉运输质量标准化标准和矿井安全知识。

认真贯彻执行安全规章制度和上级的安全指令、指示。

第二条胶轮车司机必须经正安全技术培训,经考试合格并取得合格证书后,持证上岗。

第三条在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作,并对本职工作的安全生产负直接责任。

做到服从分配,听从指挥。

严禁三违,有权拒绝违章指挥。

第四条严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定,精心驾驶,文明驾驶,努力提高驾驶技能,保证运输过程安全高效。

第五条胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围,了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况,掌握各种安全标志和信号的有关规定,以便做好出车前的各项准备工作。

第六条胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准,并会一般性的检查、维护、保养及故障处理。

第七条胶轮车启动前后,均要对其进行认真仔细的检查,通过目测、耳听进行判断,确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。

第八条运行时,胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行,严禁进入非指定区域。

第九条胶轮车运行中,要按规定装载物料设备,不得人、物混装,车速严格控制在规定范围内,严禁开飞车。

车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行,严禁超速会车。

第十条严禁用胶轮车顶拉其他车辆,当遇特殊情况需用胶轮车拖车时,胶轮车司机必须向车队汇报后,由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。

第十一条胶轮车司机上岗后,不得擅自离开岗位,确需暂时离开时必须做好机车制动、脱离离合器、发动机怠速运转、停机、锁车等步骤。

严禁无关人员进入驾驶室操作胶轮车。

第十二条胶轮车运行完成后,司机必须将车停到指定位置,做好交接班工作。

第十三条认真做好车辆的维护,搞好车辆的清洁卫生工作。

第二章无轨胶轮车司机岗位作业标准

项目

作业程序

动作标准

安全要点

班前准备

执行《通用标准》的有关程序

执行《通用标准》的有关要求

执行《通用标准》的有关要求

1、进入接班地点

2、静态检查

1.1按要求准时进入接班地点。

2.1检查车体外观及轮胎压力情况,消防器材齐全。

瓦斯报警仪完好有效。

 

2.1.1严禁烟火。

2.1.2不得用自制件代替(自制件使用必须有矿总

项目

作业程序

动作标准

安全要点

 

2、静态检查

 

3、动态检查与试车

3.1试车

 

2.2油脂、用水符合使用要求且洁净量足。

低于下限时要及时添加;检查液压油过滤器,浮标上浮应立即更换。

2.3各部连接有无松动,并按规定力矩坚固。

2.4三角带松紧程度是否符合要求,风扇是否完好。

2.5检查蓄能器压力,低于是17Mpa时,可用手压泵储能。

2.6检查清理排气栅栏,保证栅叶间无脏污,无积水,防爆面间隙小于0.015mm。

2.7检查机车各个系统部件、可靠,无渗油、松动,制动系统动作灵活可靠。

 

3.1.1分离离合器,实现柴油机空负荷启动

工程师签批)。

2.1.3机车驾驶舱保护框架不得擅自拆除。

 

3.1.1机电启动后,严禁再用手压

项目

作业程序

动作标准

安全要点

 

3.1试车

 

3.2动态检查

3.1.2置油门于最大位置。

3.1.3手闸制动。

3.1.4打开机车左侧盖罩,左手将保护拉杆拉到极限位置,右手快速按下启动手柄,待柴油机启动正常运转2~3s后再松开保护杆。

3.1.5如机车一次不能启动,再用手压泵给蓄能器储能到17Mpa时,重复3.1.4条各步骤直到启动为止。

3.1.5长期停运或环温度较低难以启动时,可先利用蓄电池对柴油机进行预热,然后启动。

3.2.1检查电气部件各单元防爆性能和使用效果。

3.2.2各控制开关和手柄灵活可靠。

3.2.3观察废气颜色,听柴油机工作声音。

3.2.4各种仪表显示灵敏、可靠、正常,管路各处无跑、冒、滴、漏。

3.2.5制动系统是否灵敏、可靠,机车照明、喇叭及尾灯完好。

泵储能。

 

3.1.5.1制动闸必须安全可靠。

项目

作业程序

动作标准

安全要点

4、问题处理

5、履行手续

4.1发现问题及时处理,否则及时向队汇报。

5.1履行交接班手续。

 

1、开车前的准备

 

2、启动

 

3、运行

1.1向机车加注适量油、水济量,(清理空气过滤器)。

确认机车无问题后机车进入运行状态。

 

2.1司机进入驾驶室,做好行车准备。

2.2打开前进方明灯,观察四周,确认无异常情况后,合上离合器,柴油机高速运转,蓄能器开始储能,当压力≥17Mpa时,减小油门使柴油机怠速运行预热,当水温达40~60℃时鸣笛起步运行。

3.1置油门于最大位置,松开手闸,运行。

机车起步均采用低档,待速度≥6km/h时可直接变换为高档。

3.2机车运行途中司机注意力要集中,时刻注意前方,遇到前面有人或有障碍物时,应鸣笛减速,并做好停车准备。

1.1.1严禁在驾驶室外开车。

1.1.2司机必须佩戴便携式瓦检仪。

2.2.1最高速度不得超过4m/s。

项目

作业程序

动作标准

安全要点

 

3、运行

3.3两操作手柄同时向前推,前推角度越大,运行速度越快,反之越慢。

方向偏差由操作手柄协调控制(左、右转弯),后退时,两操作手柄同时向后位,角度越大速度越快。

3.4机车转弯或调向时尽可能采用转大弯。

必须采用低档,且最大不超过1m/s。

3.5在机车进入轨道巷运行,必须是绞车道停止作业的情况下,并用信号通知绞车司机不得开车。

3.6机车通过弯道、风门、交叉点、站台等处时,提前30m开始减速,速度不得大于1m/s,并执行一停、二看、三通过的原则。

3.7遇有人员作业或行走时,严格执行“行人不行车”制度。

人与车相距10m时,机车必须停稳刹紧,待人员通过或撤离到安全地点后,方可运行。

3.8两机车在同一巷道内,同一方向行驶时必须保持警惕100m的间距。

 

3.7.1严禁人员扒乘胶轮车。

 

3.8.1严禁与其他运输机械设备平行作业。

项目

作业程序

动作标准

安全要点

 

4、装载物料

 

5、制动停车

5.1正常停车

 

5.2紧急制动

4.1装物料时,严禁超高、超宽、超载,并挂好防护链。

 

4.2大件单件运输或多件运输时,必须把物件与机车固定牢固,并放平稳。

5.1.1将操作手柄同步缓慢回到零位。

5.1.2将手闸合上。

5.1.3司机操纵离合器手柄,脱离离合器。

5.1.4怠速运转,待水温低于60℃时熄火。

5.2.1遇突发性事件,为确保人身或设备安全,司机应同时松开双手,让操作手柄快速自动回中位(零位)依靠系统压差对机车实现制动。

4.1.1装载物料不超过额定载重量。

4.1.2严禁人物混合运装。

 

5.2.1.1非紧急情况,严禁采用紧急制动。

1、交班前的准备

1.1检查机车情况,做好机车表面清洁工作。

1.2清点好使用工具及零配件。

项目

作业程序

动作标准

安全要点

2、向接班人汇报

3、接受接班人现场检查

4、问题处理

5、履行交接手续

6、下班

2.1向接班人汇报本班工作情况。

3.1协助接班人现场检查。

4.1发现问题立即协同处理。

4.2对遗留问题,落实责任向上汇报。

5.1履行交接手续。

6.1执行《通用标准》

6.2上井汇报,填写记录。

第三章无轨胶轮车司机安全操作规程

一、一般要求

第一条无轨胶轮车司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。

第二条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。

第三条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。

第四条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪,当瓦斯浓度超标时,应立即熄火停机,查明原因,有害气体不超标时,方可开车运行。

二、机车的起动与停机检查:

第六条起动前的检查:

1、检查外观:

查看机壳、轮胎等有无损坏。

2、检查消焰器,清理现有的消焰器或者更换消焰器。

3、检查发电机油位,如油位低,可补入合格的油到油尺标志位。

4、通过高、低位可视窗检查液压油位。

5、用油尺检查传动齿轮箱油位。

6、用油量表检查油箱油位。

7、用高、低位可视窗检查机器冷却水位,如需要,则加入清洁水到高位可视窗的中间位。

8、清理空气过滤器中积存的灰尘,必要时,则更换之。

9、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效。

10、检查轮胎和轮毂螺栓的坚固状况。

11、检查起动气压表的读数应显示为规定值,如果压力低于此值需重新充压。

第七条起动后的检查:

1、用油尺检查传动箱油位,如偏低,则补加格的油到油尺标志位。

2、检查方向指示灯工作情况,将方向选择手柄前推或后拉,车行方向指示灯为白光,反向为红光。

3、观察各油压表显示压力是否符合规定。

4、检查各油温表所示温度是否符合规定。

5、检查喇叭。

6、检查工作制动闸及停车闸的操作。

7、检查车转向系统的操作。

8、通过目测、耳听,检查柴油机工作是否正常,如有不正常情况,需做及时处理。

9、检查各系统有无渗漏、松动或异响。

10、确认机车无问题后方可准予进入运行状态。

三、机车起动操作

第八条检查确认车况良好后,进行以下起动操作:

1、将起/停开关打到起动位置,将档位打至1档。

2、将前进/后退打至中间位置。

3、按下起动按钮,发动机起动。

4、如果起动失败,需重新按下起/停开关,使机器处于停止状态15s后重新起动。

5、起动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。

四、机车运行

第九条在完成起动程序后,发动机运行起来,然后按以下步骤进行操作:

1、选择前进档或后退档。

2、选择第一档传动。

3、对脚制动施加轻压,并松开紧急停车制动闸。

4、踩油门以增大发动机速度,同时放松脚闸。

五、机车停机操作

第十条确保停车的地区安全,不阻碍其他机械运行的前提下从事以下操作:

1、停机前使用停车闸停车,并使用前进/后退操纵杆使发动机空转,使发动机缓缓地冷却。

2、查起动压力读数为规定值,如果低于规定值,必须向系统充压。

3、停止动行。

六、动行注意事项

第十一条胶轮车运输,必须遵守下列规定:

1、车辆必须前有照明,后有红尾灯。

2、不得背对前进方向行驶,如确无法做到时

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