市政外配套工程排水管线工程项目施工方案Word格式.docx

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排水管道接口采用热熔接口。

2.3.1.4检查井

检查井采用圆形砖砌井。

2.3.2人行道

人行道采用中砂垫层，灰色道板、盲道板、嵌草砖铺设，侧石、界石采用花岗岩。

3本工程要求质量等级

3.1工程要求质量等级：

合格

4主要工程量

排水314米

5工期安排

5.1计划开工日期：

2009.1.19；

计划竣工日期：

2009.3.19

5.2总工期：

60天

6工程特点

6.1本工程量大，施工主要季节恰逢冬季。

6.2本工程时间紧，任务重。

二、施工组织编制原则及依据

1编制原则

1.1以满足本标段工程施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。

1.2统筹安排，保证重点，科学合理的安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保在招标工期内完成本标段全部工程量。

1.3突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全标段工程质量创优。

1.4运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。

1.5严格执行现行的国家相关的技术规范及验收评定标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。

1.6全面规划、统筹安排、保证重点，优先安排控制工期的关键工程，确保施工工期。

1.7在充分调查研究的基础上，严格遵循施工规律及安全生产的规律，合理安排工程施工程序及总体平面布置。

1.8采用流水作业方法、网络计划技术安排施工进度，科学安排各个项目在不同的施工条件下的施工，保证施工能快速、安全、优质、有效、有序的进行。

2编制依据

2.1本工程的施工图以及招标文件、投标疑问回复。

2.2现行国家、省、市相关规范、标准、规程。

2.3根据现场勘查情况。

2.4结合我方管理水平、机械设备状况、技术力量、施工能力以及物资材料情况等进行编制。

三、施工总体布置

1项目经理部设立

公司成立明泽慧园市政外配套工程排水管线工程项目经理部，实行项目经理负责制，选派施工经验丰富，管理及协调能力强的施工技术人员组建项目部，并根据工程需要设置各职能部门，促使各生产要素在工程中优化组合和合理配置，保证工程的进度和质量。

项目部组成为：

项目经理、技术负责人、综合办公室、工程部、质检部、技术部、财务部、物资部等职能管理部门。

组织管理机构图见附页。

2组织结构责任分工

2.1项目经理：

作为我公司派驻现场的全权代表，全面负责项目部工作，负责协调与业主及外部相关单位之间的工作，分管项目部行政、人事、财务等工作。

2.2技术负责人：

对项目经理负责，全面负责本工程的技术质量工作，通过技术部门对工程的各施工工序进行技术管理和质量监控。

2.3综合办公室：

负责内部管理、外部协调工作，并负责安全、文明施工工作。

2.4工程部：

负责生产安排，编制施工计划，协调各工区的关系和施工设备的管理、维修和调度，负责编制施工计划，保证工程施工有序、高效的运行。

2.5技术部：

负责施工技术、工艺设计、工程测量、试验等事务，对各作业层进行技术指导，对技术资料进行收集整理，保证按设计规范要求施工，确保施工质量满足设计及规范要求。

2.6质检部：

负责质量监控工作，随时对施工项目进行质量检查、监督，包括原材料、半成品及各类构件等，确保各项指标满足设计和规范要求。

2.7财务部：

负责施工预算财务管理，以及成本核算。

2.8物资部：

负责材料的采购、验收、发放及材料的贮存和保管，确保按计划保质保量的供应工程所需材料。

3现场平面布置

3.1办公室、宿舍、工作间、仓库等临时房屋，根据现场情况以及各施工队划分施工段的情况以施工便利为宜确定场地位置，具体分布见“施工现场平面布置图”。

3.2施工用水、用电

根据生产、生活需要，在甲方协调帮助下就近接入水、电到施工现场。

配备1台30KW发电机组备用。

3.3通讯

为了确保施工现场与外界沟通方便，在施工现场设电话机一部，传真机一部。

4工程总体承诺

根据招标文件、招标答疑和业主的要求，结合我方实力，为保证交给业主一个放心、满意的工程，我方对海洋世界污水管迁移工程施工做出郑重承诺：

4.1如果该工程由我们中标，我方将配备足够各种资源，保证该工程施工要求，同时尽快组织人员进场，并与建设单位签订工程承包合同，尽职尽责，一丝不苟履行合同条款，兑现标书承诺。

4.2质量承诺：

确保满足甲方要求，将本工程建成合格工程。

4.3安全承诺：

施工的全过程中杜绝发生任何的安全事故。

4.4工期承诺：

保证在甲方要求的施工工期内完成本工程所有施工项目。

4.5环保承诺：

认真贯彻、执行国家及青岛市的施工环保法律法规，做好施工过程中的环境保护，为崂山区的持续发展创造良好的条件。

5施工主要对策

5.1领导重视，质量第一。

5.2合理划分施工区段和施工任务、选择能打硬仗的施工队伍，健全管理制度。

5.3合理选择施工方法和施工工艺，尽可能的运用现代科学技术，采用先进可靠的保证措施。

5.4使用新科技、新成果，投入充足的机械设备、人员劳力，兼顾工程施工安全、质量、工期三方面的要求。

5.5充分考虑可能产生的各个因素对施工的影响以及施工中可能发生的各种问题。

5.6贯彻甲方对本项目施工的要求，突出党员、团员的中坚力量，发挥我方施工优势，锐意创新、与时俱进，多、快、好、省地完成本次工程施工。

6进度安排及施工顺序

6.1针对工程工期短，工程量大的特点，施工中将各分项工程交叉施工，施工时间紧密衔接。

人与机械密切配合，合理安排各工段的各道工序，节省时间，降低造价。

6.2本公司自接到进驻工地通知后，首先做好施工准备，包括涉及全线的总体生活、生产营地，材料、设备仓库，输电、通讯设施等。

6.3在做好临时设施工程的同时，对全线进行测量放线，校核原始桩位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。

6.4施工次序

管道施工本着由深到浅、先下游后上游的原则，依次进行。

首先进行定位放线和沟槽开挖，再进行管道基础及管道施工，最后进行井室砌筑及回填。

管道施工完成后进行道路路基路面施工。

6.4.1管道施工工艺流程

定位放线沟槽开挖石屑基础管道安装井室砌筑闭水试验回填压实

6.4.2人行道施工工艺流程

施工放样路基施工侧石施工人行道板施工界石施工

6.5根据招标文件要求本工程自2009年1月19日开工，至2009年3月19日竣工，共计60天。

如果我公司中标，我们将施工工期控制在60天，保证按时完成施工任务。

具体工序工期控制安排如下：

（共8个控制点）

6.5.1施工准备：

施工第1日，控制工期1天；

6.5.2排水工程：

施工第2日至施工第26日，控制工期25天；

6.5.3人行道路基整平：

施工第21日至施工第36日，控制工期16天；

6.5.4路沿石安装：

施工第21日至施工第40日，控制工期20天；

6.5.5人行道安装：

施工第41日至施工第54日，控制工期14天；

6.5.6界石安装：

施工第43日至施工第58日，控制工期16天；

6.5.7绿化施工：

施工第7日至施工第58日，控制工期52天；

6.5.8竣工清理：

施工第59日至施工第60日，控制工期2天；

工程总进度图表详见施工进度横道图。

7劳动力安排

7.1针对该工程工期紧，工程大的特点，考虑投入施工组织管理水平高、技术熟练，参加过排水施工的队伍和专业机构化施工队。

7.2本次施工投入劳务队伍7支，土方施工队1支（25人），管道施工队2支（40人），井室砌筑施工队1支（20人），人行道施工队伍1支（20人），绿化施工队伍1支（300）后续队伍准备1支15人。

8机械设备配置

本工程设机械队，为保证本标段施工质量及工期要求，本工程拟调配维修保养优良的充足机械设备投入施工。

需要时，及时调至施工现场，保证工程及时开工。

主要机械配备情况见附表。

9物资材料供应

9.1接到中标通知书后，立即组织有关人员确定基本的、急需的首批物资，并随同首批进场人员进驻施工现场。

9.2队伍进驻现场后．立即根据各自施工队的具体施工项目向项目经理部物资部递报前期施工所需的物资材料，由物资部统一组织调配前期物资材料进场。

9.3进入施工阶段后，由各施工队根据每天施工进度计划，于每天下午将第二天的物资材料需求计划上报物资部，由物资部根据上报计划分批分类组织供应。

10设备、人员、材料进场安排及方法

10.1如果我公司有幸中标，在接到中标通知书后立即组建项目经理部的工作，完成项目部人员的调集。

要求前期第一批10名工作人员（其中包括项目部领导1名、施工员1名、技术人员1名、材料员1名、测量员2名、司机2名）立即出发奔赴工地，同时要求公司所属劳务队伍第一批20人左右马上同时赶赴现场开始进行现场“四通一平”工作（通路、通水、通电、通讯以及场地平整）和各种小型设备的整修工作。

在第一批人员基本完成临建工作后（时间约为2天），第二批项目部工作人员约10名（项目部其他施工管理人员及后勤保障人员）到场，配套劳务队伍40人到场。

在正式开工前，项目部最后一批工作人员约4—6名（办公室、宣传、保卫等）到场。

正式开工后，各施工队伍根据预定的进度计划对人员进行调整，最大限度满足施工需要，同时又不能出现“窝工”现象。

10.2在进行人员调遣安排的同时，应立即进行相关设备的调运。

在项目部第一批人员出发的同时，公司派遣1台挖掘机、6辆自卸车从公司开出，当天抵达工地现场配合完成临建工作。

。

之后，别的机械相继进场，满足施工的要求。

设备人员进场主要以汽车运输。

10.3在接到中标通知书后，立即与以前有过接触的材料供应商联系进料，并根据工程进度签订进料协议，对材料的质量、数量、供货时间进行严格的约定。

四、工程施工方案

1前期准备

1.1开工前，工程开工前组织全体施工技术人员认真审学施工图纸、招标文件、招标疑文件、相关的技术规范，了解设计及甲方意图，技术要求，对图纸疑问认真记录汇总，进行图纸会审工作，明确各项工序施工工艺及技术要求，并根据工程实际编制每一工序，每一分项的技术措施，对易发生通病的部位，预先提出防治措施，到防治目的。

对图纸及相关工程的疑问应马上与甲方、监理以及设计部门联系，及时解决，为顺利施工做好最基本的保证。

1.2在全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。

1.3桩点交接及复测：

项目部人员进驻施工现场后，首先由总工程师牵头组织专门的测量人员与甲方联系交接相关的控制桩点，并对桩点进行复核测量。

测量人员要认真负责，从计算到施测都必须校核校对，反复检查，误差应符合规范要求。

对所交接的控制桩点测量人员要会同质检人员、技术人员一起做到先检查后施工，并布设工程施工控制网。

1.4进行现场的调查，内容包括：

1.4.1工程范围内的地形、地质、水文和地面排水情况等；

1.4.2工程范围内的交通和地上、地下构筑物及公用管线情况；

1.4.3施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路，生产和生活设施的设置地点等情况；

1.4.4沿线附近可供取土的地点和有关情况；

1.4.5沿线附近可供排水的沟渠和涵管等情况；

1.4.6施工现场附近测量标志及需要保护植物和构造物等情况。

1.4.7根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并报监理工程师审批，经批准同意后即提出开工报告，获批准后开工。

1.4.8征地拆迁、场地清理工作。

由业主办理征地用地手续，对用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，协助有关单位事先拆迁或改造；

对于沟槽附近的危险建筑物予以适当加固，对文物古迹妥善保护。

1.4.9沟槽用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植清理，并将树根全部挖除，将坑穴填土夯实。

1.4.10做好排水设施。

事先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是雨季施工更要加强这方面工作。

2施工技术措施

2.1路基挖运、填筑

2.1.1挖方路基

2.1.1.1挖方路基施工前准备工作

2.1.1.1.1测量放样

路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。

道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。

在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。

一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。

同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。

承包人经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。

经批准后承包人才可进行清表开挖。

测量精度应满足工程验收标准或合同规定标准。

2.1.1.1.2施工前的复查和试验

路基施工前，施工人员对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法

2.1.1.2挖方路基机械化施工

本合同段质量要求高，工期紧，任务重，填筑土方运距远，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

2.1.1.2.1设备的适应性、可靠性

施工条件的要求：

机械设备要满足场地的作业条件。

机械组合尽可能并列化：

主要设备配备2台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。

2.1.1.2.2同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，在施工组织中及时合理地调度和安排。

2.1.1.2.3科学地进行机械保养与维修

定时保养机械，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

2.1.1.2.4保证燃油料的供应

为保证工地用油，配备有专用的加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。

2.1.1.2.5土方机械施工作业组机械配置

2.1.1.3注意事项：

2.1.1.3.1作业面段落的划分：

路基土石方机械施工都是流水作业，作业面设置是否合理直接影响工程进度、机械效率和质量要求。

较为合理的做法是，每一个土方机械作业班应设置2～3个作业面，每个作业面长150～200m，日完成土方量1000m3～2000m3之间，汽车运输道路应保证装车、回车不受影响，并做好排水工作。

2.1.1.3.2严格招待机械操作、驾驶、保养、安全各项规章制度。

2.1.2填方路基

2.1.2.1填方路基施工特点

2.1.2.1.1由于路基存在沉降和稳定问题，无论对基底的处理，填料的选择，排水措施，压实标准的控制等方面都要求比较高，从而保证路基的稳定性与耐久性。

2.1.2.1.2采用机械化作业，从基础的处理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采用一系列的机械进行施工。

2.1.2.1.3为尽量减少路堤沉降，提高路堤稳定性，采用新的施工设备和新的检测手段，如采用重型压实设备和重型压实标准等。

2.1.2.2填方路基施工前准备工作

同挖方路基。

2.1.2.3土方路基的填筑

2.1.2.3.1路基填料要求

2.1.2.3.1.1不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土。

2.1.2.3.1.2液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料。

需要使用时，采取满足设计要求的技术措施处理，经检查合格后方可使用。

2.1.2.3.1.3路基填方材料的强度符合规范要求。

2.1.2.3.2路基施工方法

2.1.2.3.2.2施工作业方法

2.1.2.3.2.2.1土方路填常根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。

对合同段内的大部分施工段按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，经压实符合规定后，再填上一层；

采用机械碾压，分层最大松铺厚度不应超过30cm。

2.1.2.3.2.2.2路基填方采用机械化施工。

2.1.2.3.2.2.3机械施工时，根据各段落工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理的规定运行路线。

土方集中工点，制订全面、详细的运行作业图据以指导施工。

2.1.2.3.2.2.6取土点运距在1km或以上范围时，用松土机械翻松，用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输，用平地机平整填土，压路机配合洒水车碾压。

2.1.2.3.2.2.7挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时，合理布置取土场地的汽车运输路线，设置必要的标志。

汽车配备数量，根据运距和车型确地，其原则是满足挖装设备能力的需要。

2.1.3路基压实

路基压实是保证路基质量的重要环节，必须对路基进行压实。

2.1.3.1压实施工

2.1.3.1.1在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后，对路基进行压实施工。

2.1.3.1.2碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。

然后先慢后快，由弱振至强振。

2.1.3.1.3运载车辆运行中，合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。

施工时尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。

2.2排水工程

2.2.1排水工程

2.2.1.1挖槽清基

2.2.1.1.1施工前根据设计图纸进行放线，探明地下的其他管线，对施工有影响的其他专业管线，施工中要采取保护措施。

2.2.1.1.2沟槽开挖采用人工配合机械开挖，开挖时测量人员跟机作业，及时向施工人员提供开挖深度。

2.2.1.1.3沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时，不影响各种管线和其他设施的安全；

不掩埋雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不妨碍其正常使用；

人工挖槽时，堆土高度不宜超过1.5米，且距槽口边缘不小于0.8米。

2.2.1.1.4沟槽开挖不扰动天然地基或地基处理符合设计要求，沟槽平整，边坡坡度符合施工设计的规定，沟槽中心线每侧的净宽不小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。

2.2.1.1.5对于软石和强风化岩，能用机械开挖尽量采用机械开挖。

凡不能用机械开挖的采用爆破法开挖。

2.2.1.2管基

2.2.1.2.1管基要求做石粉基础，沟槽开挖完毕，检验合格后，铺设石粉基础。

铺筑前先过筛，去除泥始、石块、草根等杂物。

铺筑时人工将石粉均匀摊铺子沟底基础宽度线内。

每层铺筑厚度不超过20cm，并用平板报动器振动三遍。

用铝合金刮足刮平，找好坡度，留出虚高以抵消管道安装后的沉陷。

2.2.1.3安管

2.2.1.3.1管道安装

2.2.1.3.1.1管道安装前进行外观检查，发现裂缝、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前需更换并经鉴定合格后，方可使用。

2.2.1.3.1.2管及管件采用专用工具起吊，装卸时轻装轻放，运输时垫稳、绑牢，不互相碰撞。

2.2.1.3.1.3管节堆放选择使用方便、平整、坚实的场地；

堆放时垫稳，堆放层高符合规定，使用管节时必须自上而下依次搬运。

2.2.1.3.1.4管道安装前，将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置便于起吊及安装。

2.2.1.3.1.5管节下入沟槽时，做到不与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；

沟内运管不扰动天然地基。

2.2.1.3.1.6基底整平后，开始安放管道。

安放顺序：

从下游往上游进行。

采用吊车下管时，根据沟槽深度、土质等情况，确定吊车距槽边的距离、管材存放位置等。

吊车下管应有专人指挥。

在管道安装过程中，测量员随时注意控制中心线位置，质检人员经常检查管道标高。

2.2.1.3.1.7接口采用热熔接口。

2.2.1.4检查井

2.2.1.4.1检查井经测量人员放线后，控制好基底标高后砌筑。

2.2.1.4.2采用砖石砌筑，边面采用砂浆分层压实抹光，流槽与上下游管道底部接顺，管道内底高程符合规范规定。

在井室砌筑时，同时安装踏步，位置准确，踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。

在砌筑检查井室同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处严密，预留支管管口采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。

2.2.1.4.3砌筑检查井时，随时检测直径尺寸。

砌筑检查井的内壁采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面分层压实，外壁应用水泥砂浆搓缝挤压密实，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。

井壁砌筑时砖墙互相咬接，灰缝平整，灰浆饱满。

砌至上部收口时，应按坡度将砖头打成坡茬，以便于井里顺坡抹面。

2.2.1.4.4检查井砌筑至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖，防止杂物落入井内或者发生事故。

雨季检查井砌筑，为了保证砌筑质量，井身应一次砌起。

同时注意后期洒水养护避免出现裂缝等现象。

2.2.1.4.5支管的管口应与井墙平齐；

坡度符合设计规定。

2.2.1.5沟槽回填夯实

2.2.1.5.1管道工程的主体结构经验收合格，并具备回填条件时，均应及时回填。

回填土的每层虚铺厚度，按采用的压实工具和要求的压实度确定。

当采用重型机械压实或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度按压实的机械的规格和管道的设计承载力，通过计算确定。

2.2.1.5.2沟槽回填时，沟槽内砖、石、木块等杂物清除干净。

管道两侧和管顶以上50厘米范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上；

回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。

回填压实应分层进行，不得损伤管道。

管道两侧和管顶以上50厘米范围内，采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不超过30厘米。

分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得夯漏。

2.2.1.5.3井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶型接茬；

井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。

排水管道在回填之前，需要进行闭水试验。

闭水试验前在管内灌水浸泡24小时，使管道充分浸透，渗水量测定时间不小于30分钟。

试验完成后，质检员填写试验记录，请监理、甲方现场检测做好施工记录。

闭水试