一二建造师公路老船长口诀整理编号05BGWord文件下载.docx
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11.粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成,其施工步骤与土质路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
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12.冬期施工开挖路堑表层冻土的方法:
(1)爆破冻土法
(2)机械破冻法(3)人工破冻法。
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13.软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土,包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。
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14.浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法,处理深度不宜大于3m。
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15.袋装砂井施工工艺程序:
整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。
原下级打入,出居头上。
16.塑料排水板施工工艺程序:
整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。
原下级穿套管,排吉普。
17.真空预压过程中,应进行膜下真空度、孔隙水压力、表面沉降、深层沉降及水平位移等预压参数的监测。
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18.振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。
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19.浆喷桩施工应随时记录喷浆压力、喷浆量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。
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20.湿陷性黄土地基的处理措施:
除采用防止地表水下渗的措施外,可根据湿陷性黄土工程特性和工程要求,因地制宜采取换填法、冲击碾压法、强夯法、挤密桩法、桩基础法等措施对地基进行处理。
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21.滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。
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22.滑坡排水措施:
(1)环形截水沟
(2)树枝状排水沟(3)平整夯实滑坡体表面的土层(4)排除地下水老船长经典秒杀口诀:
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23.排除地下水措施:
截水渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。
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24.改变滑带土,用物理化学方法改善滑坡带土石性质。
一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。
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25.间接防护:
丁坝、顺坝等导流构造物以及改移河道。
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26.湿弱地基加固:
碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土。
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27.重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。
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28.加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。
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29.加筋土挡土墙施工简便、快速,并且节省劳力和缩短工期,一般包括下列工序:
基槽(坑)开挖、地基处理、排水设施、基础浇(砌)筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等。
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30.柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成。
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31.路基地下水排水设施有暗沟(管)、渗沟、渗井、仰斜式排水孔等设施。
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32.渗沟有填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。
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33.路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施。
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路面工程
1.煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层,使用前应崩解稳定,且宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等评价混合料性能。
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2.无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。
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3.嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
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4.热拌沥青碎石的配合比设计包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
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5.基层收缩裂缝的处理措施
(1)在裂缝位置灌缝。
(2)在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅。
(3)洒铺热改性沥青。
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6.垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。
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7.按组成结构分类总结。
“密实-悬浮结构:
AC-Ⅰ型沥青混凝土”“骨架-空隙结构:
沥青碎石混合料(AM)、排水沥青混合料:
(OGFC)”“密实-骨架结构:
沥青玛王帝脂碎石混合料(SMA)”老船长经典秒杀口诀:
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8.按矿料粒径分类:
(1)砂粒式沥青混合料
(2)细粒式沥青混合料(3)中粒式沥青混合料(4)粗粒式沥青混合料(5)特粗式沥青混合料。
特粗中细砂
9.沥青路面面层施工,各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数。
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10.透层的作用:
为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
。
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11.板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷及弯沉较大的部位,应钻穿板块,然后用水泥浆高压灌注处理。
具体的工艺流程是:
定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测。
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12.碎石化法破碎后压实的主要作用:
将破碎的路面表面的扁平颗粒进一步破碎,同时稳固下层块料,为新铺沥青面层提供一个平整的表面。
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13.现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌合技术。
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14.重铺再生法加热方式有:
火焰加热、红外线加热、热气加热、微波加热。
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15.加热施工式填缝料主要有沥青玛王帝脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。
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16.目前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模摊铺机施工、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法。
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17.上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。
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18.培土路肩施工流程:
备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。
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桥梁工程
1.桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
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2.桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。
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3.悬索桥指以悬索为主要承重结构的桥。
其主要构造是:
缆、塔、锚、吊索及桥面,一般还有加劲梁。
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4.按桥梁长度分类。
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5.地下连续墙分类如下:
按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式;
按挖槽方式大致可分为抓斗式、冲击式、回转式。
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6.验算模板、支架的刚度时,其变形值不得超过下列允许值:
(1)结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;
(2)结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250。
外露银币,死而无憾。
(富贵不归故乡,如衣锦夜行。
——《史记·
项羽本纪传》)
7.支架在安装完成后,应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一工序。
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8.锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收:
(1)外观检查
(2)尺寸检验(3)硬度检验(4)静载锚固性能试验。
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9.张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,当处于下列情况之一时,应重新进行标定:
(1)使用时间超过6个月;
(2)张拉次数超过300次;
(3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;
(4)千斤顶检修或更换配件后。
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10.墩式台座结构应符合下列规定:
承力台座应进行专门设计,并应具有足够的强度、刚度和稳定性,其抗倾覆安全系数应不小于1.5,抗滑移系数应不小于1.3。
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11.明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。
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12.对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为四种类型,即:
(1)换填土法、
(2)挤密土法、(3)胶结土法、(4)土工聚合物法。
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13.钻孔灌注桩施工,护筒能稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。
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14.钻孔泥浆具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止塌孔的作用。
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15.正循环回转钻孔通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,反循环回转钻孔泥浆挟带钻渣从钻头的钻杆下口吸进。
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16.斜拉桥施工,主梁施工方法与梁式桥基本相同,大体分四种:
1.顶推法。
2.平转法。
3.支架法。
4.悬臂法。
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隧道工程
1.围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ进行修正:
(1)有地下水;
(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;
(3)存在高初始应力。
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2.公路隧道的构造,洞门类型有:
端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光式洞门等。
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3.隧道地质超前预报方法主要有:
地质调查法、超前钻探法、物理勘探法(TSP法、TGP法或TRT法)、超前导洞法、水力联系观测。
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4.隧道长度分类:
特长隧道:
L>
3000m;
长隧道:
3000m≥L>
1000m;
中隧道:
1000m≥L>
500m;
短隧道:
L≤500m。
短中长特武夷山
5.隧道现场监控量测必测项目:
洞内、外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉、拱脚下沉。
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6.遇到下列情况之一时,也应提出预警并分级管理。
(1)支护结构出现开裂,实行Ⅰ级管理;
(2)地表出现开裂、坍塌,实行Ⅰ级管理;
(3)渗水压力或水流量突然增大,实行Ⅱ级管理;
(4)水体颜色或悬着物发生变化,实行Ⅱ级管理。
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水-Ⅱ级管理。
)
7.光面爆破的主要参数包括周边眼的间距、光面爆破层的厚度、周边眼密集系数、周边眼的线装药密度等。
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8.隧道施工过程中,经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。
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9.隧道施工,锚杆按照锚固形式可划分为全长粘结形、端头锚固形、摩擦形和预应力形四种。
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项目施工管理、法规及标准
1.各项资源需求计划。
根据已确定的施工进度计划,编制各项资源需求及进场计划,主要有:
(1)劳动力需求计划;
(2)材料需求计划;
(3)施工机械设备需求计划;
(4)资金需求计划。
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2.施工方案的优化主要包括:
施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。
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3.专项施工方案应包括下列主要内容:
(1)工程概况
(2)编制依据(3)施工计划(4)施工工艺技术(5)施工安全保证措施(6)劳动力计划(7)计算书及图纸。
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4.安全生产事故隐患排查“五项制度”:
1.施工现场危险告知制度。
2.施工安全监理制度。
3.专项施工方案审查制度。
4.设备进场验收登记制度。
5.安全生产费用保障制度。
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5.重大事故隐患必须由项目负责人组织编制“重大事故隐患治理方案”。
治理方案应当包括以下内容:
(1)治理的目标和任务;
(2)采取的方法和措施;
(3)经费和物资的落实;
(4)负责治理的机构和人员;
(5)治理的时限和要求;
(6)安全措施和应急预案。
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6.解释合同文件的优先顺序如下:
1.合同协议书及各种合同附件。
2.中标通知书。
3.投标函及投标函附录。
4.项目专用合同条款。
5.公路工程专用合同条款。
6.通用合同条款。
7.工程量清单计量规则。
8.技术规范。
9.图纸。
10.已标价工程量清单。
11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。
12.其他合同文件。
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7.公路工程项目施工成本管理内容:
成本预测、计划、控制、核算、分析和考核。
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8.投标报价的组成主要有直接费、措施费、企业管理费、利润、规费、税金和风险费等。
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9.项目部一般设项目经理室(书记办公室)、项目总工程师办公室、项目副经理室办公室、各职能部门办公室、档案室、试验室、会议室等。
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10.梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括预制时间、张拉时间、施工单位、梁体编号、部位名称等。
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原地基处理要求
一、土质路堤地基表层处理要求
1.稳定斜坡上地基表层的处理,应符合下列要求:
(1)地面横坡缓于1:
5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。
(2)地面横坡为1:
5~12.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。
2.地面横坡于陡于1:
2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动稳定性。
4.在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度(重型)不应小于90%;
三、四级公路不应小于85%。
路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。
二、填石路堤基底处理要求
2.在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。
三、土石路堤基底处理要求
在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求,做好排水和防渗处理。
挖方路基施工
一、路堑施工工艺流程P3
二、土质路堑施工技术P3
横向挖掘法
纵向挖掘法
混合挖掘法
长为纵短为横,浅单层深多层。
三、石质路堑施工技术
(二)开挖方式
(三)石质路堑爆破施工方法
常用爆破方法
1.钻爆开挖:
广泛采用的开挖施工方法。
2.机械开挖:
适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。
优点是没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度,提高了生产能力。
缺点是不适于破碎坚硬岩石。
3.静态破碎法:
适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。
优点是安全可靠,没有爆破产生的危害。
缺点是破碎效率低,开裂时间长。
常用的爆破方法:
1、光面爆破:
有侧向临空面,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,形成一个光滑平整的边坡。
2、预裂爆破:
没有侧向临空面,用控制抵抗线,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,起保护和减弱破坏作用。
3、微差爆破:
两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔依次起爆。
4、定向爆破:
移挖作填,适用鸡爪形地区
5、洞室爆破:
使爆破设计断面内的岩体大量抛掷出路基,减少爆破后的清方工作量。
综合爆破施工技术: