成都地铁7号线土建6标科华南路站火车南站区间左右线百环掘进验收自评报告Word格式.docx
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5-1-3>
强、中风化泥岩和<
3-8-3>
密实砂卵石层。
图1.2-1火科区间盾构穿越地层统计图
表1-1火车南站～科华南路站地质
区间
环号
里程
地质
火车南站～科华南路站
1-59
YDK20+861～YDK20+772
<
60-88
YDK20+772～YDK20+729
89-134
YDK20+729～YDK20+661
135-443
YDK20+661～YDK20+198
>
444-653
YDK20+198～YDK19+881
3-5-2>
3-4-2>
表1-1火车南站～科华南路站百环地质剖面图
1.3水文情况
（1）地表水
区间内未见地表水体。
（2）地下水地下水的赋存及类型
本区间段地下水主要有三种类型：
一是赋存于填土层的上层滞水，二是第四系砂卵石层的孔隙水，三是基岩裂隙水。
（3）地下水的补给、径流、排泄及动态特征
①地下水的补给、径流、排泄
本区属亚热带湿润气侯，多年平均降水量947mm及年降雨日达104天以上，充沛的降水量是地下水的重要补给来源之一，其入渗补给量占垂向补给量的23%左右。
另外，拟建场地地下水还接受北西方向过水断面的侧向径流补给。
地下水的径流形式主要为孔隙间渗流。
地下水渗流方向为水头相对较高处流向水头相对较低处，地下水径流方向大体由北向流向西南。
②地下水的动态特征
根据区域水文地质资料，成都地区丰水期一般出现在7、8、9月份，枯水期12、1、2月份，以8月份地下水位埋深最浅，其余月份为平水期。
在天然状态下，区内枯水期地下水位埋深3～5m；
洪水期地下水埋深2～4m，近年来最高水位埋深约2.0～3.0m。
本次勘察期间该场地范围内地下水位埋深4.7～8.6m，稳定水位高程484.2～488.99m。
2、管片成环质量
2.1区间百环拼装推进轴线偏差（高程、平面）
经我部测量人员及第三方测量单位对区间左、右线已成型隧道管片进行轴线偏差测量，首推100环管片轴线偏差均在允许规范范围内，其中右线最大水平偏差为第57环偏右33mm，最大高程偏差为第1环偏下83mm，左线最大水平偏差为第97环偏左44mm，最大高程偏差为第1环偏下73mm详细数据见“区间100环拼装隧道圆环轴线位置记录表”。
表2-1右线100环拼装隧道圆环轴线位置记录表
垂直姿态
（mm）
水平姿态（mm）
1环
-83
11
26环
22
5
51环
14
3
76环
16
-7
2环
-74
12
27环
29
9
52环
18
-1
77环
11
1
3环
-59
28环
35
53环
-6
78环
3
4环
-44
20
29环
39
54环
21
79环
4
5环
-46
30环
34
-3
55环
25
6
80环
9
8
6环
-42
19
31环
27
7
56环
10
81环
13
4
7环
-33
32环
16
-4
57环
82环
14
8环
-24
33环
58环
13
83环
19
9环
-25
34环
-5
59环
24
84环
10环
-20
35环
60环
15
85环
23
-8
11环
26
36环
61环
86环
25
-12
12环
33
37环
62环
87环
20
13环
38环
63环
88环
21
-2
14环
39环
-11
64环
31
89环
15环
40环
-18
65环
90环
16环
41环
-13
66环
30
91环
8
17环
23
42环
-15
67环
17
92环
18环
43环
68环
93环
19环
44环
69环
94环
17
20环
45环
70环
95环
21环
46环
71环
38
96环
27
22环
47环
72环
97环
23环
48环
-14
73环
98环
24环
49环
74环
99环
25环
50环
75环
100环
32
-10
表2-1左线100环拼装隧道圆环轴线位置记录表
-73
-21
-26
-22
-7
-61
-19
-17
-24
-9
12
-20
-50
-32
-18
-28
-10
-45
-29
-11
-1
-16
-41
-36
-25
-6
-39
-35
-5
-8
-42
-4
-14
15
-3
29
18
-13
35
-27
36
-31
39
28
-15
-43
-23
22
24
0
-12
6
10
-2
1
2
30
26
-44
-30
32
34
5
33
区间左、右线隧道成型轴线姿态折线图
2.2百环管片拼装质量
我分部分别对左、右线100环成型隧道的管片进行了检查，并记录好管片错台、破损、渗漏水现象，经检查发现右线前100环管片错台2处，管片破损2处，无渗漏水现象；
左线前100环管片错台1处，管片破损1处，无渗漏水现象具体数据详见“区间左、右100环管片质量缺陷统计表”。
右线100环管片质量缺陷统计表
错台
渗漏水
破损
备注
位置
大小cm
面积
9点
11点
1.2
56
50cm×
10cm
12点
45cm×
左线100环管片质量缺陷统计表
45
螺丝孔处
47
1.5
3、施工监测数据分析
通过对周边环境的详细调查,区间左、右线盾构施工前100环中，隧道主要为侧穿天府立交高架桥。
施工中沿线地表沉降警界值为30mm；
地表隆起警界值为10mm；
每天的变化速率不超过3mm／d。
建筑物沉降警界值为10mm，每天的变化速率不超过3mm／d。
火车南站～科华南路站盾构区间里程YDK20+861.082～YDK20+760.582（盾构前100环的线路长度及里程）。
3.1地表沉降
本区间段右线盾构机从2014年7月1日始发、左线为2014年9月12日始发至目前为止，右线地面监测点日沉降最大变化日期为2014年08月16日，里程为YDK20+845，DBY20845，累计变形量为：
-41.08mm，变形速率为：
-0.16mm/d。
该点位于始发端头16米处，在我部原大门口处。
2014年7月23日该沉降点累计变形值超控制值，发生黄色预警（累计变形-31.9mm，本次变形-2.39mm），左线地面监测点日沉降最大变化日期为2014年09月20日，里程为YDK20+850，累计变形量为：
-5.76mm，变形速率为：
-0.56mm/d。
该点位于始发端头11米处,均未报警。
右线该点沉降超标主要原因为：
①该监测点范围内地表回填土层厚度60～100cm，监测点埋深为80cm。
②2014年7月17日04：
00沉降点DBY20850/DBY20845斜下方2.5m深处有一施工用水管线接头处出现渗水情况，对周边地层进行浸泡，沉降点埋深较浅，沉降影响较大。
③沉降点处于端头处，左线盾构进行下井吊装作业，大型机械（260t履带吊）频繁碾压造成沉降过大。
通过后期的地面加固注浆，现该段区域地面沉降量已稳定，除该处地面隆起超标的区域，其它范围内地面隆沉量基本符合施工要求。
详见图3.1、3.2、3.3。
图3-1右线地表监测稳定趋势图
图3-2左线地表沉降最大点趋势图
图3-3左线地表监测稳定趋势图
3.2建筑物沉降
我部右线隧道在YDK20+816～YDK20+847穿越天府立交高架桥，建筑物沉降累计变形最大测点为：
QD9-1，累计变形量为：
-5.28mm，且沉降已稳定；
左线隧道在穿越天府立交高架桥，建筑物沉降累计变形最大测点为：
QD06-01，累计变形量为：
-1.62mm未达到建筑物沉降警界值为10mm，符合施工要求，详见图3.4。
图3-4建筑物沉降稳定趋势图
图3-3左线地表监测最大沉降点曲线图
3.3监测成果分析及总结
对地表、建筑物监测数据的总结分析如下：
①盾构掘进的过程中，地面沉降主要发生在刀盘位置及盾尾的位置。
②控制地面沉降的有效措施是控制好同步注浆量，经比较发现，注浆量控制在4.5～5.5m3是沉降情况是较为理想的，同时在后续施工过程中根据地表沉降情况，及时安排进行二次注浆进行处理可以达到较好的处理。
在科火区间盾构右、左线隧道前100环施工中，通过监测，掌握了其周边环境在地铁盾构隧道施工过程中的动态变化，及时地进行了预测和信息反馈，用监测成果调整盾构掘进参数并指导施工，达到了信息化施工的目的，为以后的工程作了技术储备。
4、掘进参数分析
4.1百环掘进参数确定
盾构掘进参数的确定是通过掘进实践验证其合理性，由理论计算后再通过实践进行修正。
因此，我们在始发段地质条件下选择了具有代表性的地层断面来计算掘进参数。
我们选择了两个典型断面，一是选取盾尾完全进入端头墙时刀盘所处位置；
二是选取盾构掘进100环时刀盘所处位置；
作为土压平衡模式掘进参数的计算断面。
通过理论计算结合我部以往的盾构施工经验，盾构始发前我们拟定了如下表的盾构掘进参数。
表4-1百环掘进理论掘进参数
序号
掘进参数
参数值
推力
8000～10000KN
2
刀盘扭矩
2000～3000KN.M
推进速度
20～40mm/min
土仓压力
0.8～1.1bar
注浆压力
2.0～3.0bar
注浆量
5～5.5m3
4.2正常段掘进参数确定
按以上拟定的掘进参数指导盾构掘进，但实际掘进过程必须根据地面的监测情况对上述参数进行动态管理和调整。
下表及曲线图是左、右线隧道100环掘进现场参数的现场记录的均值，为在中铁装备盾构机自动采集系统在盾构推进过程中自动生成的掘进报告提取，完全真实反应盾构推进情况。
表4-2左、右线100环掘进参数均值统计表
出土方量
m3
出土重量
t
KN.M
总推力
KN
土压
bar
速度
mm/min
57.3
106.5
2100
8100
0.62
58.5
108.1
2150
8250
0.68
57.0
103.4
2000
9000
0.70
56.5
102.0
2560
9250
0.78
57.4
105.2
2520
0.95
55.3
106.0
2400
9350
56.0
106.4
2800
107.4
1600
9880
59.2
112.0
1685
13600
0.90
60.7
118.0
2450
13200
110.7
2550
13820
1.00
58.4
110.0
2885
13002
61.2
120.4
2757
13230
1.15
2779
12694
1.20
60.8
113.8
2883
12040
1.10
60.3
117.6
2789
11513
1.25
58.2
114.5
2833
10476
1.24
59.7
2994
11663
1.30
60.2
115.7
3009
12113
1.17
60.0
117.2
12090
1.28
115.8
3024
12212
61.3
114.8
2959
12356
1.12
114.6
2850
11418
1.32
117.8
3050
11298
1.07
111.6
2343
11794
61.1
117.5
2642
11807
55.8
104.2
2899
12424
28
105.5
2868
11996
55.2
104.5
2386
11610
59.0
3086
12576
113.5
2880
12607
113.7
2987
59.5
2952
12360
58.9
112.2
12910
58.8
112.5
3044
13285
1.18
36
59.4
113.2
3126
13038
1.06
37
2942
13167
1.21
113.0
3257
12817
59.3
2747
13385
1.16
40
112.8
2706
12930
41
113.3
2588
11718
1.26
42
112.6
2599
10019
1.09
43
113.6
3170
13989
1.14
44
2864
13692
1.36
3156
13988
46
112.4
3407
13098
1.31
58.7
2493
13356
1.50
48
59.1
3224
12553
49
112.3
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