专升本设计部分Word文件下载.docx
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求：
1）校核螺栓的静强度；
2）若单个螺栓的轴向工作载荷在0～FE之间变化，试问单个螺栓所受总拉伸载荷在什么围变化？
（10分）
10.6、图为用6个均匀分布的普通螺栓连接的凸缘联轴器。
螺栓均匀分布分布于D0=220mm的圆周上。
螺栓的许用拉伸应力[σ]=110MPa。
两半联轴器间的摩擦系数f=0.12,可靠性系数KS=1.2，若该联轴器传递的最大转矩T=400N.m,试计算所需螺栓的小径d1的值（保留两位小数）。
（10分）
11.1图示传动系统由直齿圆锥齿轮、斜齿轮、蜗杆传动组成，试求
（1）为了使Ⅱ、Ⅲ轴上的轴向力最小，求斜齿轮和蜗杆的螺旋线方向；
（2）在规定的“.”处画出各轮的轴向力方向：
（3）在图上表示出蜗轮的转向。
11.2、如下图为蜗杆传动、斜齿轮和圆锥齿轮传动的组合，已知输出轴上的锥齿轮Z6的转向n6
（1）欲使中间轴Ⅰ、Ⅱ上的轴向力能部分抵消，试确定蜗杆传动和斜齿轮的螺旋线方向和蜗杆的转向；
（2）在图中啮合点处标出各轮轴向力Fa和圆周力Ft的方向。
11.3图示减速传动系统由V带传动、蜗杆传动和斜齿圆柱齿轮传动组成，若要求V带传动的紧边在下并保证输出轴为图示转向n6，试确定并在图上标出：
大带轮2的转向n2；
V带出现最大应力σmax的位置；
蜗轮4的螺旋线方向；
轮4、轮5所受的各啮合分力的方向。
11.4如下图为一蜗杆传动和斜齿圆柱齿轮传动组成的两级传动系统，欲使中间轴II上的轴向力能相互抵消一部分，试确定：
（12分）：
1）在图上标出斜齿轮3、4的旋向；
2）标出蜗轮2和斜齿轮3的轴向分力方向；
3）标出重物G的运动方向
4）根据承受载荷类型，轴Ⅱ、轴III是何类型的轴？
11.5、如图示的蜗杆-斜齿圆柱齿轮传动，已知蜗杆转向（主动）与蜗轮齿的螺旋线旋向，试在图中直接标出：
（1）、蜗杆1螺旋线方向和蜗轮2的转速方向n2；
、
（2）、齿轮3、4的转向n3、n4和螺旋线的方向（要求中间轴轴向力抵消一部分）；
（3）、标出蜗轮2、齿轮3所受各分力的方向。
（6分）
11.6以下图为蜗杆、斜齿轮和圆锥齿轮传动的组合，右旋蜗杆1为原动件，轴Ⅱ和轴Ⅲ上传动件的轴向力都能相互抵消一部分，试确定：
（12分）
1）蜗轮2所受轴向分力的方向；
2）确定蜗杆1的转向；
3）确定蜗轮2的转向；
4）确定斜齿轮3的螺旋线的方向。
11.7图示为蜗杆、齿轮传动装置，已知斜齿轮1为输入齿轮，蜗轮6为输出齿轮，主动斜齿轮
的转向
和蜗杆
的旋向如图示。
今欲使轴Ⅱ上传动件轴向力相抵消，试确定：
斜齿轮
轮齿的旋向；
（2）蜗轮
的转向与其旋向；
（3）用图表示轴Ⅱ上传动件的受力情况（用各分力表示）。
11.8一对闭式直齿圆柱齿轮传动，已知齿数Z1＝24，Z2＝69，齿形系数YFa1＝2.62，YFa2＝2.24，
应力校正系数YSa1＝1.59，YSa2＝1.75，模数m＝4mm，齿宽b1＝85mm，b2=80mm,
载荷系数K＝1.2，输入转速n1＝960r/min，许用弯曲应力[σF1]＝245MPa，[σF2]＝270MPa，
若仅从弯曲强度考虑,确定该对齿轮传动所能传递的最大功率？
附公式：
11.9已知某开式直齿圆柱齿轮传动的有关参数如下：
模数m＝3mm，齿数Z1＝32、Z2＝118，
齿宽b1＝95mm、b2=90mm，齿轮的许用应力[σH]1＝636Mpa、[σH]2＝491MPa，[σF]1＝185Mpa、[σF]2＝138MPa，齿形系数YFa1＝2.57、YFa2＝2.18，应力校正系数YSa1＝1.66、YSa2＝1.83，输入功率P1=22KW，输入转速n1=1440r/min，载荷系数K＝1.5，试判断该齿轮传动强度是否满足。
σH=
，σF=
11.10轮齿疲劳折断通常发生在什么部位？
如何提高齿轮轮齿的抗弯曲疲劳折断能力
11.11某单级外啮合直齿圆柱齿轮减速器的基本参数如下：
m=3mm，Z1=24，Z2=77，B1=72mm，B2=68mm.，ZE=189.8
，YFa1=2.65，YSa1=1.58，YFa2=2.27，YSa2=1.76，载荷系数KH=1.72，KF=1.69，小齿轮转速n1=960r/min，单向转动，齿轮的许用接触应力：
[σH]1=[σH]2=1030Mpa，齿轮的许用弯曲应力：
[σF]1=[σF]2=450Mpa。
要求：
计算确定其允许传递的最大功率P1；
（2）如改为双向传动，说明其允许传递的最大功率P1是否有变化？
11.12已知某直齿圆柱齿轮闭式传动，齿轮参数为：
m＝3mm，Z1＝24mm，B1＝72mm，Z2＝77，B2=68mm,大小齿轮材料均为40Cr并经表面淬火处理，[σH]1＝1030MPa，[σH]2＝1053MPa，[σF]1＝[σF]2＝437MPa，ZE＝189.8
，YFa1＝2.65，YSa1＝1.58，YFa2＝2.27，YFa2＝1.76，接触强度载荷系数KH＝1.72，弯曲强度载荷系数KF＝1.69，小齿轮转速n1＝955r/min，试按接触强度计算该齿轮传动所能传递的最大功率P1。
14.1、指出图示轴系中的错误结构，并作简要说明。
14.2、指出图示轮系中的错误结构，并做简要说明。
（暂不考虑润滑方式）
14.4
14.5找出图示结构中的错误，在错误处标注数字代号，并依次说明错误的原因（10分）。
序号
错误
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
14.7找出图示结构中的错误，并在错误处标注数字代号，依次说明错误的原因。
14.3、一汽车传动轴，传递最大功率为51KW，转速n=400r/min。
该轴采用实心轴，轴材料的许用应力[τ]=30MPa，确定轴的直径。
16.1一对反装圆锥滚子轴承受径向力Fr1=4000N、Fr2=2000N，轴上轴向载荷FA1=500N、FA2=1500N，计算两轴承的轴向力Fa1、Fa2和当量动载荷P1、P2，部轴向力F，=Fr/2Y，e=0.37，
Fa/Fr>
e时X=0.4、Y=2
Fa/Fr≤e时X=1、Y=0；
16.2分析一蜗杆减速器蜗杆轴上安装30209轴承的可行性（寿命校核）。
已知轴承的径向反力Fr1=1800N，Fr2=520N，蜗杆轴向反力FA=4100N，方向如下图，蜗杆轴转速n=1440r/min，要求使用寿命为11000h，有轻度冲击fp=1.3，ft=1。
查轴承手册得到轴承的基本额定动载荷C=64200N，系数e=0.4，Y=1.5，当量动载荷计算：
P=Fr（当Fa/Fr≤e），P=0.4Fr+1.5Fa（当Fa/Fr>
e）。
16.3某中间轴两端采用7213AC轴承反装，已知两轴承的径向载荷:
Fr1=5KN、Fr2=10KN，作用在两斜齿轮上的轴向啮合分力Fae1=4KN、Fae2=5KN，方向如下图。
轴承在常温下工作（ft=1），载荷有轻微冲击（fP=1.2），工作转速n=720r/min。
预期寿命L’h=1500h，该轴承选用是否适宜？
（7213ＡＣ轴承的主要参数:
基本额定动载荷Ｃ=51.2KN；
派生轴向力FS=0.68Fr；
e=0.68,当Fa/Fr≤e时，x=1、y=0；
当Fa/Fr/﹥e时，x=0.41、y=0.87）
16.4、某轴选用7208AC轴承支撑，已知两轴承径向载荷Fr1=1000N、Fr2=2060N，轴向外载荷FA=880N，轴承的部轴向力F，=0.68Fr求：
（1）两轴承的轴向载荷Fa1、Fa2
（2）两轴承的当量动载荷（注：
e=0.68，Fa/Fr>
e时X=0.41、Y=0.87；
Fa/Fr≤e时X=1、Y=0）
16.5如下图，某机械传动装置中采用一对反装的角接触球轴承，受有载荷Fr1=2000N，Fr2=2500N，轴上的外加轴向载荷Fa=1500N,转速n=5000r/min，部轴向力FS=0.68Fr,e=0.68,fp=1.2，ft=1，
预期寿命L＇h=3000小时，试计算轴承的额定动载荷Cr的大小。
13.1某普通V带传动，传递功率P=30KW，带速V=15m/s，小带轮包角α1=170°
，当量摩擦系数f'
=0.3，试求圆周力F与紧边拉力F1、松边拉力F2、初拉力F0（离心力不计）（10分）
13.2写出V带传动的主要失效形式并说明发生的原因？
13.3图中为普通V带传动简图，且轮1为主动带轮，要求该V带传动工作时紧边在下方，写出图中最大应力点的位置，并写出最大应力计算公式。
（4分）
13.4带传动的功率为15KW，带速v=15m/s，紧边拉力是松边拉力的2倍，求紧边拉力F1，有效拉力F和初拉力F0。
15.1、有一非液体摩擦向心滑动轴承，已知轴承承受径向载荷F=20000N,轴颈直径d=100mm，轴瓦宽度B=120mm,轴的转速n=200r/min，轴承材料为锡青铜，其[P]=8Mpa，[PV]=15MPa•m/s，[V]＝3m/s,试校核该轴承是否适用？
15.2校核铸件清理滚筒上的一对滑动轴承。
已知装载量加自重作用在两个轴承上的载荷均为18000N，滚筒转速为40r/min，两端轴颈的直径为120mm，轴瓦宽径比B/d=1.2，材料为锡青铜ZCuSn5Pb5Zn5，其[P]=8Mpa，[PV]=15Mpa•m/s，润滑脂润滑。
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