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数控机床项目可研申请报告Word文档下载推荐.docx

数控机床产量所占比重较低;

在中、高端产品中,欧、美、日等发达国家占据市场的主导地位。

在近年来,随着我国国民经济迅速发展和国防建设的必要强化,国家装备制造业对数控机床这种基础性、战略性生产制造手段,提出了急迫的大量的需求。

我国机床市场消费额也跃居世界第一位。

面对这一巨大需求,我国机床工业奋力迎战,但仍跟不上发展的需要。

预计2008年我国机床市场消费额就达180亿美元,并保持世界机床消费量和进口量第一大国地位,致使大量利益外流,因此加快我国机床工业发展已是刻不容缓。

2.1.2.2是提高我国装备制造业水平的需要

党的“十七大”明确提出了“促进工业由大变强,振兴装备制造业,淘汰落后生产能力”的发展战略,这为中国制造业的长期稳定发展奠定了政策基础。

装备制造企业是我国国民经济的战略性产业,是各产业结构调整优化升级和持续发展的根本手段。

高度发达的装备制造企业是实现各产业现代化和工业化的必要条件,是衡量各产业和国家竞争能力的重要标志,是影响国家走新型工业化道路进程的关键因素,也是决定我国在国际分工中地位的重要条件。

装备制造业运行质量和效益的好坏、各产业生产技术水平的高低和国际竞争能力的强弱,在很大程度上取决于技术装备的性能和水平,因而,装备制造企业提供的产品水平和性能,不仅代表自身国际竞争能力的高低,同时也决定各产业国际竞争能力的强弱。

因此,各产业走新型工业化道路,必须努力提升装备制造企业的整体水平。

以先进的设备装备改造各产业,快速提升装备制造业的整体水平,大力发展装备制造业已成为各产业现代化、工业化发展的必然选择。

同时,各产业的工业化也是保证国民经济和社会发展对能源的需求以及全面建设小康社会的有力保障。

装备制造业同时也是国民经济各部门的装备部,在很大程度上决定各部门产品水平、生产效率及经济效益。

机床作为装备制造业和其它各行业的工作母机,又决定了各行业的装备水平。

而体现当代机电一体化、高新技术的数控机床又促成机床产品质的飞跃。

数控机床作为特定基础机械已被国家列入国民经济优先发展的产品系列。

它对国民经济发展,国防能力的增强,具有非常重要的意义。

随着我国国民经济持续、稳定、高速发展,国民经济各部门对数控机床需求迅速上升,国防、航空、航天工业及制造业对数控机床提出了更高的要求。

加速发展大型、高精、高效的数控机床及数控成套设备,满足国防、军工、航天、航空及汽车等行业需求,实现产业化就显得越来越重要和迫切。

2.1.2.3是技术创新及提高企业市场竞争力的需要

改革开放以来我国装备工业有很大发展,但总体上大而不强的落后面貌仍没改变,企业缺乏发展核心技术的能力。

通过引进技术缩短与世界先进水平的差距,至今仍是我国装备制造产业技术升级的主要途径。

由于基础研究薄弱,用于新产品、新工艺研发的投入力度不足,致使原创性技术创新成果少,缺乏二次开发能力,关键技术受制于人。

其结果,在国际分工中不可避免地处于低端的不利地位,难以掌握国际竞争中的主动权。

二十一世纪是知识不断创新、科技突飞猛进、世界深刻变化的世纪。

创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。

加强技术创新,对我们提高整个国民经济质量和效益,提高劳动生产率,提高我国的国际竞争力具有决定性意义。

可以预料,二十一世纪科技创新将进一步成为经济和社会发展的主导力量,科技与经济和社会发展的结合将更加紧密。

如今的装备制造企业所面临的同样也是不断创新的问题,只有不断提高装备产品的技术含量,不断开发新的产品,提高企业的核心竞争力,向世界先进水平迈进,才能在二十一世纪站稳脚跟。

企业的决策层深深认识到一个行业或一个企业不创新就会落后,没有核心竞争力就会逐步失去市场,企业就会失去生存和发展的基本条件。

自“八五”以来,通过“双加”、“数控专项”等大型技改项目的实施,企业已累计投入4.4亿元用于技改,不断增强了设计开发及制造能力,极大地促进了企业的发展,在部分领域已达到或接近国际先进水平。

近年来,压力机成功进入欧美市场就是最好的证明。

本次技改,新建技术中心大楼,就是为了进一步加强设计开发能力,为技术创新提供必要的手段及物质基础。

2.1.3企业项目建设的可行性

在这样的历史机遇面前,身为我国锻压机床及重型机床制造业基地之一的xxxxxx重机,企业自成立以来,顺应市场形势,制定了自己的长远规划。

本项目就是根据市场需求,重点发展大型多工位压力机等数控锻压设备及数控龙门移动式加工中心、五轴联动加工中心等高精度数控机床,扩大生产规模,解决制约企业生产发展的瓶颈,满足市场需求。

企业在自身的发展过程中已形成了自己的产品和在行业的优势及特色。

目前企业正处于快速发展时期,如要保持这种快速发展的势头,现有的生产格局已不能满足市场对企业的要求,企业的产业结构调整和升级势在必行。

近几年来,企业一直致力于内部产品结构的调整和现有资源的优化配置。

但由于企业现有生产设备能力、生产面积和公用配套设施形成对数控机床生产的制约;

企业产品结构的调整也缺乏必要的基础条件和载体。

借助本次“国家重点产业振兴和技术改造专项重点支持”的契机,对企业现有产业结构、产品结构等进行相应的调整,以实现有限生产资源的裂解与重组,达到优化资源配置的目的,建成工艺装备先进、专业化程度高、管理规范、技术创新能力强的高科技企业。

2.1.4项目产品立项依据

数控机床作为当今制造业的主流装备,其生产能力和水平是衡量一个国家综合实力的重要标志。

据统计,我国数控机床的可供品种已经达到1500种,几乎覆盖了整个国防、汽车、装备制造等领域,我国已经成为世界第一大机床消费市场。

目前我国数控装备制造总体能力仍处于较低水平,质量及可靠性较差,高性能数控机床仍依赖欧美、日本等发达国家进口,因此急需实现国产数控机床的产业化。

我国今后几年振兴装备制造业的重点之一就是加快发展我国高端的数控机床产业。

随着微电子技术、控制技术和计算机技术的飞速进步,各种电机调速与伺服控制技术获得了突飞猛进的发展,并在装备制造行业中得到了广泛的应用。

上世纪90年代世界工业发达国家兴起了伺服压力机的研究。

伺服压力机与传统机械压力机相比具有结构简单、产品质量高、滑块运动柔性好、降噪节能显著等优点,被誉为第三代压力机。

目前国外知名企业主要有日本小松(KOMATSU)、日本网野(AMINO)、德国舒勒(SCHULER)、西班牙发格(FAGE)等,其中日本处于世界领先地位,已进入了相对普及期。

随着其在汽车零件,电子零件等高精度、难成形零件加工领域中的应用和优良的节能性,已经显示出了其他压力机所无法比拟的优越,已成为世界冲压技术及装备发展的主要潮流。

我国对伺服压力机的研发制造起步比较晚,仅是个别高校进行理论研究;

但由于市场国际化,以及国民经济的快速增长,消费观点的上升,对制造产品的个性化、流线型要求,各行业也引进了很多国外制造装备。

例如汽车行业,我国东风汽车有限公司、天津汽车模具制造公司、成都飞机制造公司、湖北先锋模具公司已经引入多台多连杆伺服压力机,尤其是东风汽车制造有限公司,由多台不同吨位的多连杆伺服压力,组成的覆盖件一体化生产线,经过实践应用,证实了这种类型的压力机在主传动系统上有很大突破,并且具有噪声低、节约能源、提高生产效率、降低次品率、提高模具寿命以及生产管理的柔性化等优点。

2.2市场前景预测

2.2.1国内市场宏观形势分析

2.2.1.1国内需求仍将保持稳定持续增长。

2011年GDP增幅达9%,虽然国家为防止经济过热,保证其持续、科学、协调发展,抑制固定资产投资的过快增长,加大了宏观调控力度。

并且由于美国次贷危机所引发的全球经济危机影响减缓了我国经济增长幅度,但是世界银行在今年2月发布的《中国经济季报》中,曾作出2008年中国GDP增长9.4%的预测。

2.2.1.2资本的大量进入也将拉动机床产品消费的增长。

在国民经济持续快速增长的影响下,我国成为外商投资的热选地,新增合同外资金额和实际到位外资均呈现较高增长,新一轮外商投资高潮正在逐步形成。

外商投资企业正在成为拉动机床产品消费的重要因素。

2.2.1.3入世后,加速了我国全球经济一体化进程,我国成为世界制造中心的地位已明朗,国内外市场竞争也进一步加剧。

传统产业如机械、纺织、冶金等为了提高国际竞争实力,都在抓紧进行企业的技术改造,加强国际合作,采用先进的技术和装备,加速产品结构的调整。

这些,都迫使企业加强技术创新能力和提高制造技术水平,加大技术改造投入,以品牌、质量、价格来参与竞争,争夺市场。

这些用户行业的技改投入将给机床行业带来市场机遇。

2.2.2市场需求量预测

2002年,我国的机床消费以57亿美元,首次超过德国、美国成为世界第一,2006年更是达到129.4亿美元。

预计2008年我国机床市场需求依然比较旺盛。

过去5年,作为世界最大的机床进口国和机床消费国,全球机床厂商十分看重中国市场。

在国家振兴装备制造业政策支持下,在我国机床主要用户汽车、铁路、航天、航空、造船等产业旺盛需求下,今年我国机床消费额和产值将继续上升,国内机床消费额可达180亿美元。

据中国机床工具工业协会年初预计,2008年我国机床工具行业增速会在20%左右的水平,机床行业工业总产值将超过3000亿元人民币。

2.2.2.1关于金属成形机床

2.2.2.1.3自动化产品

随着质量要求的提高和生产批量的不断扩大,汽车行业对冲压自动化系统、板料清洗涂油机、垛料翻转机、开卷落料线等自动化产品的需求越来越普及,传统上下料机械手自动化系统逐渐被机器人自动化系统所取代,高档开卷落料线、垛料翻转机、清洗涂油机的市场需求也呈现增长趋势。

在汽车行业第一集团军用户对自动化的需求趋向高端的同时,本土汽车企业包括民营企业也在向自动化生产模式发展,长城、华泰、吉利等民营汽车企业已经开始批量采用。

冶金行业、钢材配送中心对高档开卷剪切(落料)线特别是中厚板开卷剪切线的需求量也在不断增加,预计自动化产品市场容量在7个亿以上。

综上所述,根据有关统计资料预测,2010年汽车行业、家用电器及其它行业的需求,国内对大型及成线压力机、数控冲剪压力机、自动化产品的年需求量约在45亿元人民币左右。

2.2.2.2铣镗床需求量预测

数控金切机床是新兴的高新技术产业,在机床需求结构中,数控金切机床是市场需求的主流,近年来我国数控金切机床产量一直处于持续快速发展,增长速度快于机械行业平均水平,也高于机床全行业的增长速度,详见表3-1。

由此可见,我国数控机床的需求进入了高速发展期,尤其是随着汽车工业、高新技术产业、国防军工行业及传统产业以及东北老工业基地改造,西部大开发等重大建设工程的实施和国际市场的拓展,数控机床的需求在“十一五”期间仍将继续大幅上升。

在国家继续实施积极财政政策、扩大内需、西部大开发、振兴装备制造业、加快发展高技术产业等一系列政策措施激励下,我国机床行业迎来了新的发展阶段和机遇。

表3-1我国机床行业统计数据

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

金切机床产量(万台)

14.85

15.23

17.66

19.2

23.9

30.48

38.92

年增长率(%)

5.84

6.12

6.59

8.7

24.5

27.5

27.7

数控金切机床产量(台)

12549

13255

14053

17521

24803

36813

51861

18.02

19.56

20.18

24.7

41.6

48.4

40.9

产品数控化率(%)

6.8

7.2

7.9

9.1

10.3

12

13.3

由上表3-1可知,近几年机床年产量平均增长率超过20%,数控机床年生产量平均增长率超过30%,但产品数控化率却不高,最好的年份也不过20.3%。

今年前8月,金属切削机床产品中,数控机床的产量增幅明显高于普通机床,数控机床类实现同比增长32.28%,而普通机床类的增幅为6.55%。

而且,数控金属成形机床的增长也高于普通金属成形机床。

根据国家经济发展形势,预计今后几年内,我国金切机床产量增速将趋缓,但数控机床产量仍将保持增长态势,年平均增长率超过20%,而重型数控机床的年平均增长率将高于数控机床的增长。

重点需求主要体现在:

·

船舶制造业中国船舶工业近年来取得重大发展,2007年全国造船完工量1,893万载重吨,同比增长30%;

新承接船舶订单9,845万载重吨,同比增长132%;

手持船舶订单15,889万载重吨,同比增长131%。

按2007年生产能力计算,生产任务已安排到2010年以后。

因此,各大船厂纷纷增加生产能力,在环渤海、长江口和珠江口等区域新建造船基地。

 “十二五”期间我国造船工业必将加速发展,主要以远洋万吨级以上货轮、油轮为主。

大马力柴油机、螺旋桨、曲轴、连杆、凸轮轴以及船舶发电机等需要重型数控龙门镗铣床、数控落地铣镗床、数控重型立车、数控重型卧车以及五轴以上联动重型复合加工机床和专用数控重型机床。

具体需求为:

适应船用大马力柴油机机体加工需要的重型和超重型龙门镗铣床类产品包括规格7000×

27000mm桥式龙门铣;

(4000~4500)×

(10000~14000)mm数控龙门镗铣床;

重型数控落地铣镗床:

φ160~250mm,X轴行程为6000~15000mm;

重型数控立式车床:

φ2500~10000mm;

重型数控卧式铣镗床(加工中心)工作台1000mm×

(1250~1400)mm×

1600mm;

重型六轴五联动数控铣镗床。

船用机械和船舶发动机需要五轴车铣中心、镗杆直径φ200mm数控落地铣镗床;

加工直径φ6300mm数控立式车床;

加工直径φ3150mm以上数控重型卧车。

  

 电力设备按我国电力发展规划:

2010年发电装机容量要达到6亿千瓦、2020年要达9亿千瓦,电力设备制造业已进入高速增长期。

在电力设备中,火电和核电的汽轮机缸体、汽轮机转子及叶片,发电机定子和转子;

核电热交换器以及孔板;

水轮发电机基座定子和转子都需要重型机床加工,这将带动重型数控龙门镗铣床、重型数控落地铣镗床、重型数控立式车床、重型数控卧式车床、叶根槽专用铣床,以及叶片数控加工设备等重型机床和超重型机床产品的需求。

 ·

 航空航天 据预测今后10年我国民航仅支线飞机就需要600架100座以下的飞机。

目前重点急需的是五轴加工中心,如工作台宽度为1000~2000mm,长度为2000~4000mm,主轴转速为6000~30000r/min的高速五轴龙门移动式镗铣加工中心、或高架式高速龙门加工中心、大扭矩中速五轴加工中心、φ1000~2000mm数控立车、大功率高刚性数控立车、立卧转换式镗铣加工中心等。

加工航天发射的运载火箭、舱体等大件,需要100吨以上大吨位旋压机,φ3000mm以上五轴双柱立式车铣中心、φ160mm以上落地铣镗加工中心、加工宽度2000mm以上宽龙门镗铣加工中心等重型机床。

  ·

交通运输 从铁道部和国家发改委获悉,今年铁路固定资产投资总规模为2250亿元,它的发展必将需要各种各样的数控机床。

该行业需要对内燃机进行加工的机床:

发动机缸体加工需要的大型加工中心和数控铣镗床,铁路轮加工需要专用机床、曲轴加工机床,齿轮加工需要硬齿面加工机床,道岔需要数控专门化机床,转向架是提速后的关键件,需要精密大型加工中心,电力机车需要数控铣镗床、数控车床,车架需要高效数控铣镗床。

 我国是汽车消费大国,汽车模具加工工业的发展对机床生产提出了更高的要求,首先是机床的精密化,超精密加工精度在0.001mm以内,精密模具普遍达到0.002~0.003mm。

其次是机床高速化,加工中心最高转速在10000~20000r/min之间,个别达到40000r/min。

再次是机床的大型化。

目前我国已生产重50吨模具,今后要发展重100吨和一模上下腔的模具。

材料向高耐磨、高寿命发展,对机床的高速化、复合化、智能化要求提高。

龙门移动式(含高架龙门式)高速数控镗铣床就是随着模具发展而迅速开发出的一种新型重型机床,市场需求量很大。

 国防军工 国防军工业正在加速生产能力建设,对数控机床需求量很大。

国产数控重型机床是首选设备。

大件加工需要:

4000×

12000mm左右的重型龙门镗铣床;

φ160mm(对置式)数控落地铣镗床和φ130mm、φ160mm的卧式铣镗加工中心以及落地式数控铣镗床;

φ4000mm以上重型数控立式车铣床;

工作台1200×

1400mm立式车铣加工中心;

大直径硬齿面齿轮加工机床,大吨位旋压机等。

 工程机械 工程机械需要的数控重型机床范围很广,工作台宽度2000mm以上的五面加工数控龙门镗铣床;

镗杆φ130mm、φ160mm、φ200mm的重型数控落地铣镗床、工作台φ2000mm以上的数控立车、大型烘干窑需要的φ2000mm以上的大型齿轮加工设备;

制造连铸连轧成套设备需要重型数控龙门镗铣床、重型数控卧式车床、数控立式车床、数控落地铣镗床以及轧辊车床和轧辊磨床等重型机床。

据有关资料介绍,目前我国重型金切机床拥有量约12000台,役龄超过20年为5300台(约合45%),且结构落后、精度差、自动化程度低,远远不能适应当前高新技术发展的需要,都急待用数控机床来更新。

综上所述,2012年预计各类数控龙门镗铣床市场需求量将超过20个亿,其中工作台宽2M及以上的大重型数控龙门机床80台/10个亿左右;

数控落地铣镗床市场需求量在130台/10个亿左右。

2.2.3项目产品市场前景分析

激烈的市场竞争促使产品更新换代的速度明显加快,谁先掌握了技术优势,谁就能获取相应的生产份儿。

公司在引进消化国内外先进技术基础上,集成创新五轴联动数控铣镗加工中心技术,已通过省级科技成果鉴定,达到国内领先水平,并获得国家发明专利。

该系列机床的研制成功,可有效的挡住部分中高档数控机床的进口,有效的满足汽车模具行业降低成本的愿望。

项目产品多连杆伺服压力机,具有精度高、效率高、加工质量高等特点,多连杆伺服压力机可以任意改变压力机工作过程中的速度。

与金属切削设备相比压力机械的伺服化、数字化的发展进程落后数10年,10年前,在美、日、欧等工业发达国家兴起了伺服压力机的研究,并得到推广应用。

目前国内对伺服压力机的研究也日趋广泛和深入,在中国也出现了普及伺服压力机的萌芽。

因此,项目产品数控龙门铣镗床、数控落地镗铣床、机械压力机和伺服压力机等,其市场需求量大,应用前景广阔。

2.3项目建设内容

2.3.1项目建设纲领

综合考虑原料供应、产品的市场需求、产品方案、工艺技术、资金筹措及抗风险能力等因素,该项目建设纲领为:

年产数控落地镗铣加工中心及数控龙门加工中心188台,伺服压力机50台、重型机械压力机200台。

表2-1项目产品方案一览表

2.3.2主要建设内容

主要生产设备表

表2-2

主要检测仪器设备表

表2-3

2.3.2.2建筑工程

2.3.2.2.1建筑设计依据

(1)《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)

(2)《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)

(3)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)

(4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(2006年版)

(5)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)

(6)《砌体结构设计

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