工程质量目标细化分解方案文档格式.docx
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在分项工程评分的基础上，逐级运算各相应分部工程、单位工程及合同段评分值。
三、工程质量等级划分
本项目质量评定等级分为合格与不合格。
按分项、分部、单位工程、合同段逐级评定。
四、本合同段总体质量目标
1、分项工程全部合格，且质量评分值不低于90，主体分项工程质量评分值不低于90。
涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率不低于95%，且任意检测值不超过规定极值。
2、分部工程、单位工程全部合格，质量评分值不低于90。
3、合同段按«
公路工程交〔竣〕工验收方法»
进行评定，质量评分值不低于90。
五、工程概况
1、工程特点
大魏家立交工程位于二十里堡大魏家镇的稻香村处，现状为果园、蔬菜大棚民房及魏家河河道，场区地势平坦。
互通区主线桩号K27+650～K29+250。
主线为双向八车道标准，双幅桥面，标准横断面布置为35米。
匝道为单向车道〔B、C、D、E、G和H匝道〕与双向车道〔A、F匝道〕桥面。
同时包括互通区7座涵洞，其中1-3米明盖板涵1座，1-4米明盖板涵1座，1-4米暗盖板涵1座，1-0.4米圆管涵4座。
本标段工程要紧工程量为：
路基工程、桥梁工程、边坡防护工程、路基排水。
桥梁总面积约30034m2，路基填方：
301172立方米，挖方：
15613立方米；
粉喷桩数量：
46871根，粉喷桩总长：
447787米。
打算开工日期为2021年3月1日，打算交工日期2021年5月31日。
2、工程要紧技术指标
（1）道路等级：
都市快速路；
（2）路基宽度：
主线35m，A、F匝道10.5m，其余匝道8.5m；
（3）设计车度：
主线100km/h，
匝道〔A、B、C、D、F〕40km/h，匝道〔E、G、H〕35km/h；
（4）荷载标准：
桥梁部分采纳公路-I级汽车荷载标准，
道路部分采纳道路BZZ-100
（5）设计车道数：
主线双幅，单幅单向4车道
匝道A、F双车道
匝道B、C、D、E、G、H单车道。
〔6〕最大纵坡：
主线2%，匝道3.7%；
〔7〕最小竖曲线半径：
主线：
凸曲线14500m，凹曲线12000m；
匝道：
凸曲线1113.293m，凹曲线1110.699m
六、工程设计单位、监理、项目法人从业情形
1、工程项目法人单位：
大连金州新区渤海大道工程建设项目治理办公室
2、本项目监理单位：
辽宁华通工程监理
辽宁省公路工程监理咨询
3、本项目设计单位：
大连市市政设计研究院有限责任公司
七、本单位的施工企业质量自检体系的机构设置和责任分工情形
本项目质量治理体系按照零缺陷的治理要求和满足顾客要求进行实施，坚持项目经理是工程质量的第一责任人的方针，强化由项目总工程师领导的质检、试验、技术三位一体的技术质量保证体系，实行全员参与质量治理的质量操纵方式。
〔一〕项目质量治理组织框图
〔二〕项目各部门、人员质量职责
1．项目经理质量工作职责
〔1〕贯彻实施单位质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制«
项目质量打算»
，规定项目质量目标，明确质量职能分工，保证质量目标的实现，对工程质量优劣负全面责任。
〔2〕严格执行单位质量体系文件和各项质量治理制度。
定期组织项目质量检查、评审和改进，行使质量否决权。
〔3〕认真履行工程承包合同，同时强化项目治理的〝四操纵〞〝三治理〞〝一和谐〞，保证兑现合同承诺。
〔4〕对进入项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。
〔5〕组织动员全体人员积极配合内外质量审核，对审核中发觉的不合格项，制定切实可行的纠正措施，限期整改，幸免或减少不合格项的重复显现。
〔6〕组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。
监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评估其工作。
2．项目总工程师质量工作职责
〔1〕组织项目专业技术人员进行施工图纸会审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。
〔2〕审核项目材料需用打算，监督有关人员做好进货或过程质量自检、互检和交接检，保证进货时事先质量操纵和过程质量操纵符合标准要求。
〔3〕推广应用新工艺、新技术、新材料，努力提高施工工艺水平和操作技能。
〔4〕每月定期召开质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中重大技术问题，对质量持有否决权。
〔5〕每月定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定，仲裁工程质量争议。
〔6〕负责组织选择评判砂、石等当地材料供应商的资格和能力。
3.质检工程师质量工作职责
〔1〕认真学习贯彻执行国家有关公路建设的方针、政策和上级颁发的技术标准、规范、规程、建设单位质量体系文件规定和监理方法等文件，在总工程师的领导下工作。
〔2〕参加设计文件的会审和技术交底，必要时参加现场调查核对工作。
〔3〕参加审核采纳新技术、新结构、新工艺关键工序的施工方案和施工技术保证措施。
〔4〕负责项目质量体系具体运转并及时向总工程师反馈信息。
〔5〕负责工程项目质量检查工作，安排、指导、督促、检查质检工程师、现场质检职员作。
〔6〕在施工过程中，严格落实〝自检〞、〝互检〞、〝交接检〞制度，认真作好检验记录。
〔7〕不定期检查施工技术员、各质检员对各种原始记录表格填写情形和现场施工质量操尽情形。
〔8〕在总工程师的领导下充分行使质量否决权，每天对全线工地现场进行巡回检查，并不定期抽查，及时发觉质量问题隐患，并实施质量一票否决权。
〔9〕督促试验室做好有关试验工作，并不定期检查各项试验工作配合试验人员做好成品验收工作。
〔10〕原材料采购工作进行质量操纵、督促做好质量记录。
〔11〕协助总工程师对有关技术交底进行质量复查，确保工程顺利进行和质量目标的实现。
4.专职质检员质量工作职责
〔1〕认真学习贯彻执行国家有关公路建设的方针、政策和上级颁发的技术标准、规范、规程、建设单位质量体系文件规定和监理方法等文件，在质检工程师的领导下工作。
〔2〕参加设计文件的会审和交底，必要时参加现场调查，核对工作。
〔4〕指导、检查施工队质检员的工作，有权随时对施工队进行质量检查、督促检查班组自检工作及检查记录。
〔5〕督促检查试验室、测量队的正常检测工作，原材料质量及半成品或成品的质量检测、检验等工作，参加隐藏工程的检查验收工作。
〔6〕不定期抽查施工技术人员对各种原始记录表格填写情形和施工测量精度的操尽情形。
〔7〕及时转发、呈报有关文件、通知，迅速处理施工队提出的有关工程质量的事宜。
〔8〕负责向质检工程师汇报每天工程质量日报。
〔9〕在总工程师和质检工程师领导下，实施质量否决权。
〔10〕配合项目主管领导对质量进行检查、调查及处理。
5．试验室质量工作职责
〔1〕严格遵守试验操作规程，认真填写试验记录，对试验方法和提供的试验数据承担责任。
〔2〕在总工程师的领导下对施工产品作全面的质量检查，并定期作书面报告。
对质量不合格的产品及时进行反馈。
〔3〕关于运至施工现场的原材料，须按规定采集样品，填写试验托付单。
〔4〕对生产拌合料进行三时期配合比试验，确定混合料的级配、等各项技术指标作出书面详细说明。
〔5〕拌合站生产时，每天对混合料进行1-2次取样，按试验规程标准方法对试样进行各项技术指标的试验；
混凝土浇筑过程中，进行现场取样检测。
〔6〕负责对试验数据的记录、整理和归档工作。
7．工程技术部质量工作职责
〔1〕负责编制项目质量打算并规定关键过程和关键工序的的施工方案、技术措施。
负责按合同要求组织现场的施工，对施工的全过程进行操纵，对工程的施工进度、文明施工负责。
认真填写施工日志，作好并检查有关人员施工过程中检验和试验状态的记录，作好关键过程的施工记录。
〔2〕负责工程技术工作的指导、检查和监督，贯彻执行国家有关规范、验收标准及业主制定的规章制度、措施等。
〔3〕负责项目经理部范畴内的技术性文件和资料的统一治理；
负责竣工资料的编制，储存各项检验和试验记录。
〔4〕负责对图纸进行会审，对工程中各工序进行书面技术交底，参加工程验收，对工程的每一分项、分部工程进行质量检查和评定并记录。
〔5〕负责对工程中显现的不合格品进行操纵，并制定和组织实施纠正措施，对业主提出的产品进行技术性能确认，对业主提出的不合格品组织评审，提出处置方案。
〔6〕负责组织新技术、新材料、新工艺等的推广应用和实施。
〔7〕负责工程的现场治理，落实现场安全责任制，强化施工生产安全治理，落实现场的文明施工工作。
〔8〕开展QC小组活动和新技术的推广应用。
〔9〕认真执行施工规范和技术标准，对测量放线造成的差错负直截了当责任。
〔10〕必须熟悉施工图纸，认真进行测量放线。
〔11〕依照施工顺序，及时做好测量放线工作，并经项目专业工程师确认无误后，方可进行下道工序。
〔12〕负责测量过程中原始数据的记录，并做好整理和归档工作。
〔13〕负责测量仪器的使用、保管、修理和保养等工作。
〔三〕质量保证体系框图
质量保证体系
八、工程质量目标细化分解
〔一〕确定施工测量、原材料、施工的工序、工艺的质量操纵范畴，操纵目标、操纵程序和操纵内容
1、施工测量的操纵范畴包括校核设计图纸、施工前放样、施工中测量、放样、复核测量、竣工验收
责任部门：
工程技术部
责任人：
冀新红
2、原材料是公路工程的生命，关系到工程质量的优劣，要紧包括：
路基工程的土石方，桥涵工程的钢筋、水泥、碎石、砂子等试验检测工作。
试验室
李红霞
3、施工现场的工序、工艺的质量操纵范畴，操纵目标、操纵程序和操纵内容
质检部
王爱莲
（二）路基土石方分项工程质量操纵目标
1、土方路基〔质量评分值不小于90〕
〔1〕差不多要求
①在路基用地和取土坑范畴内，清除地表植被、杂物、积水、污泥和表土，处理冲沟，并按设计和规范要求对基底进行压实，压实度不小于90%。
②路基填料符合规范和设计的规定，保证其CBR、液塑限等指标满足要求。
③填方路基分层填筑压实，每层表面平坦，路拱合适，排水良好。
④施工临时排水与设计排水系统相结合，幸免冲刷边坡，保证路基邻近不积水。
⑤在设定取土区内合理取土，不滥开滥挖。
完工后将按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。
〔2〕实测项目
压实度、弯沉合格率不小于95%。
其中，压实度单个测定值不小于极值。
纵断高程、中线偏位、宽度、平坦度、横坡、边坡合格率不小于90%。
〔3〕外观鉴定
①路基表面平坦，边线直顺，曲线圆滑，目标减分值为0
②路基边坡坡面平顺、稳固、不亏坡，曲线圆滑。
目标减分值不大于1.5
③取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。
目标扣分值为0
土方路基实测项目
项次
检查项目
操纵措施
检查方法和频率
责任人
1
压实度（%）
零填及挖方〔m〕
0～0.8
1.确保压路机的质量及压实遍数符合规范要求；
2.工地配备足够的压实设备，并保证碾压遍数；
3.填筑土应在最正确含水量±
2%时进行碾压；
4.严格按设计施工，操纵填筑厚度；
5.填筑土应在最正确含水量±
6.适当洒水后进行拌和碾压；
7.用水准仪测量操纵，加密测量断面点数；
8.采纳平地机配合人工找平。
按<
公路工程质量检验评定标准>
〔土建工程〕（JTJF80/1—2004）执行，密度法：
每200m每压实层测4处
路堤（m）
上路床
0～0.3
下路床
0.3～0.8
上路堤
0.8～1.5
下路堤
＞1.5
2
弯沉值〔0.01mm〕
采纳贝克曼梁方式检测，每车道20m检测一点
3
纵断面高程〔mm〕
水准仪每200m测4断面
4
中线偏差〔mm〕
经纬仪每200m测4点，弯道加HY、YH两点
5
宽度〔mm〕
用尺量每200m测4处
6
平坦度〔mm〕
3米直尺每200m测4处×
3尺
7
横坡〔%〕
水准仪每200m测4处断面
8
边坡
抽查每200m4处
2、石方路基〔质量评分值不低于90〕
（1）差不多要求
1石方路堑开挖确保边坡安全、稳固。
2修建填石路堤时，进行地表清理，逐层水平填筑，摆放平稳，砌码边部。
填筑层厚度及石块尺寸符合设计和施工规范要求。
填石间隙用石喳、石屑嵌压稳固。
3采纳振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳固，20T以上压路机振压两边无明显标高差。
保证路基表面整修平坦。
（2）实测项目
1压实合格率100%
2纵断高程，中线偏位、宽度、平坦度、横坡、边坡合格率不小于90%
3边坡无松石，目标扣分值不大于2
4路基边线直顺，曲线圆滑，目标扣分值为0
石方路基实测项目
压实度
1.选用透水性较好的材料填筑，不同土质不得混填。
3.严格按设计施工，操纵填筑厚度；
4.填筑土应在最正确含水量±
5.适当洒水后进行拌和碾压；
6.用水准仪测量操纵，加密测量断面点数。
7.采纳平地机配合人工找平。
监理工程师旁站或查施工记录
纵断高程〔mm
水准仪：
每200m4断面
中线偏位〔mm
经纬仪：
每200m4点
弯道加HY、YH两点
宽度〔mm
米尺：
每200m4处
平坦度〔mm
3m尺：
每200m4处3尺
每200m查4处
坡度
平顺度
每200m抽查4处
3、软地基处治〔质量评分值不低于90〕
1换填地基、强夯或冲击碾压地基填筑压实度达土方路基标准
2矿渣垫层：
矿渣的质量和规格符合设计要求和规范规定；
适当撒水，分层压实。
3粉喷桩：
原材料符合设计要求；
依照成桩试验确定技术参数进行施工，确保达到设计要求。
①下承层平坦度、拱度合格率不低于90%。
②塔接宽度、搭接缝错开距离、锚固长度合格率95%
保证土工格栅不重叠，不邹折，固定处无松动现象。
目标扣分值不大于2。
粉喷桩实测项目
桩距〔mm〕
1、施工前检查桩位位置是否准确
2、搅拌头的直径应定期复核检查，其磨耗量不得大于10mm。
3、钻架上标明钻进深度，质检员检测钻杆钻进深度合格后方可进行下一施工。
4、加强机械操作人员的操作技能，保证机械平稳后开始施工。
5、质检员旁站，检测压力及提升速度
抽检2%
桩径〔mm〕
桩长〔m〕
全桩长取芯0.2%和查施工记录
竖直度〔%〕
查施工记录
单桩喷灰量
桩体无侧限抗压
强度（Mpa）
抽检5%
4、土工格栅处置层〔质量评分值不低于90〕
1土工格栅质量符合设计要求，无老化，无外观破旧，无污染。
2土工格栅紧贴下承层，严格按设计要求铺设，固定。
3土工格栅的塔接长度符合要求。
加筋工程土工合成材料实测项目
检
查
项
目
下承层平坦度、拱度
1.保证下承层应平坦符合要求方可进行土工材料铺筑；
2.摊铺时应拉直、平顺，紧贴下承层，不得扭曲、折皱。
在斜坡上摊铺时，应保持一定松紧度。
3.土工合成材料的连接，采纳搭接时，搭接长度宜为300~600mm；
4.施工中应采取措施防止土工合成材料受损，显现破旧时应及时修补或更换。
每200m检查4处
薛敏
搭接宽度（mm）
抽查2%
搭接缝错开距离（mm）
锚固长度（mm）
〔三〕、涵洞分项工程质量操纵目标
1、涵洞总体〔质量目标评分值不低于90〕
（1）差不多要求
1涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。
2各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、渗漏现象。
3涵洞内不存有建筑垃圾、杂物等。
轴线偏位、流水面高程、涵底铺砌厚度、长度、孔径、净高各实测指标全部合格，即实测项目得分值不低于100。
涵洞实测项目
轴线偏位（mm）
1.对涵洞位置进行复测，确保位置准确；
2.加强涵洞长度、高程测量频率；
3.开工前进行技术交底，确保人员熟悉图纸。
检查2处
2△
流水面高程（mm）
水准仪、尺量：
检查洞口2处，拉线检查中间1~2处
涵底铺砌厚度（mm）
尺量：
检查3~5处
长度（mm）
检查中心线
5△
孔径（mm）
净高（mm）
2、涵台〔目标评分值不低于90〕
1所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的质量和规格保证符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
2有必要时采取有效措施保证地基承载力及基础埋置深度满足设计要求。
3精心施工，保证混凝土不显现露筋和空泛现象。
4砌块错缝，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空泛、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
5实测项目：
混凝土或砂浆强度、涵台断面尺寸、竖直度或斜度、顶面高程合格率100%。
薛敏、王铁平
3、涵管
涵管打算外购，选择质量合格产品。
质量评分值不低于90
4、管座及涵管安装〔质量目标评分值不低于90〕
①基承载力满足设计要求，涵管与管座、垫层或地基紧密贴合，垫稳坐实
②缝填料嵌填密实，接缝表面平坦,无间断、裂缝、空鼓现象.
③证每节管坡度均不显现反坡.
④座沉降缝与涵管接头平齐，不错位
管座或垫层混凝土强度,管座或垫层宽度、厚度，相邻管节底面错台等实测项目全部合格，即合格率为100%。
〔3〕鉴定
管壁顺直，接缝平坦，填缝饱满。
减分值不超过3
5、盖板制作（质量目标评分值不低于90）
①混凝土所用原材料及拌和料的质量和规格符合有关技术规范要求，并严格按规定的配合比施工。
②板体不显现露筋和空泛现象。
混凝土强度、高度、宽度、长度合格率100%。
①砼表面平坦，棱线顺直，无严峻啃边，掉角。
减分目标不大于2
②蜂窝，麻面面积不超过该面面积的0.5%。
减分目标值不大于3
③混凝土表面显现非受力裂缝的减分目标值为不大于3
6、盖板安装（*质量评分目标值不低于95分）
〔1〕基础要求
①盖板就位后,板与支承面密合无间
②板与板之间接缝填充材料的规格和强度达到设计要求,同时与沉降缝吻合.
支承面中心偏位、相邻板最大高差合格率100%。
板的填缝平坦密实。
减分目标值为2分。
〔四〕桥梁分项工程质量操纵目标
1、桥梁总体（目标评分值不低于90分）
1格按照设计图纸，施工技术规范和有关技术操作规程要求进行施工。
2桥下净空不小于设计要求。
桥梁总体实测项目
规定值或承诺偏差
桥面中线偏位（mm）
20
全站仪或经纬仪：
检查3～8处
桥宽（mm）
车行道
±
10
每孔3～5处
人行道
桥长（mm）
+300,-100
全站仪或经纬仪、钢尺：
引道中心线与桥梁中心线的衔接（mm）
分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置
桥头高程衔接（mm）
在桥头搭板范畴内顺延桥面纵坡，每米1点测量标高
2、钢筋加工及安装（质量操纵目标评分值不低于90分）
1钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。
2受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接
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