整理哈尔滨LED广告市场媒体数据分析文档格式.docx
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媒体尺寸：
16.38m*7.68m=125.8㎡
播出时间：
6：
30——21：
30
商业环境：
肯德基、沃尔玛、建设银行、燕达宾馆、苏宁电器、工商银行、百盛商场、麦当劳、人和原宿春天等
中央大街屏体数据分析：
信息有效传播：
横向传播范围：
友谊路137--187号，信息有效传播距离190米
纵向传播范围：
屏体位置至中央大街259号，信息有效传播距离210+40米
信息总有效覆盖面积可达50000㎡，可视距离250米内，无明显遮挡，受众群体视觉主动到达率超30%
车流数据分析：
友谊路、中央大街路段向道外方向行驶车辆114200辆/天，公路大桥方向45700辆/天，双向车流比例5：
2，私家车辆超80%以上。
友谊路往返行驶车辆占车流总数的75%，每辆车每天在友谊路行驶次数5.6次，广告信息每天直接投递可达336000次。
友谊路/尚志大街至万达广场红绿灯岗间距460米，每次红灯可有效截流各种车辆超2760辆、停留50秒以上，车辆流动接受广告信息频次达3.9次/天/辆，广告信息每天有效传播超过775000次。
客流数据分析：
中央大街正常客流约51万/天，男女比例为1：
1，客流绝对量大，双向客流相对稳定，屏体信息传播可有效覆盖客流总数的50%，受众群体主动接受信息停留平均时间20秒，停留时间内信息总体传播接受率约占35%——90%。
中央大街受众群体有25%的固定循环比例，造成品牌信息的反复传播。
每月稳定受众群的接受品牌信息的频次可达120——150次，品牌影响力提升是常规媒体的3倍以上。
商业环境分析：
集金融、餐饮、旅游、购物等多种城市高端配套设施并列而成的多元化商圈，各年龄阶段、各社会层次受众群体广泛，对品牌、广告信息传播接受的认知度高于普通受众。
多个商圈性质而形成固定的受众群体，广告信息的反复传播与接收，有利于品牌影响力的扩散与提升。
中央大街屏体分析：
哈尔滨城市发展规划中友谊路、中央大街区域内唯一一块LED显示屏。
屏体位于哈尔滨旅游、历史、文化、交通、休闲购物等集中区域，年游客数量达1.86亿人，屏体信息传播覆盖面积达50000㎡，受众群体数量优势明显。
屏体正对中央大街过街通道出入口，受众群体接受屏体广告信息无明显遮挡，品牌信息传播极具视觉吸引力。
公路大桥
公路大桥LED屏体位于公路大桥南侧，友谊路与公路大桥上桥口交汇处，是连通松花江两岸的交通主干道，各省车辆进出哈尔滨的必经之路。
屏体周边汇集金融、酒店、媒体、购物中心等高端商业元素，屏体信息所辐射受众群体高端。
优势的地理位置，信息接收无任何视觉遮挡，品牌内容直效传播，广告宣传精准高效。
友谊路与公路大桥上桥口交汇处
像素800*400
17.28m*5.76m=99.5㎡
30——22：
融府康年酒店、中庆燃气、香格里拉酒店、大桥公路客运站、工商银行、交通银行、市政宾馆、阳光望江酒店、上实发展、报业大厦
公路大桥路屏体数据分析：
信息传播：
公路大桥LED屏体位置至友谊路与上海街交汇处，约442米的直线距离内，屏体广告信息可传播效果良好，信息无任何传播盲点。
屏体位置至河润街120号，约290米范围内，屏体外观无明显遮挡。
广告客户：
广发银行、凯利广场、上院、金立手机、内蒙古银行、碧水庄园3期、中国银行、哈尔滨形象片、百盛购物、三星手机、群力新区、松北区宣传片、第五届森林音乐节、哈尔滨国际车展、红十字公益献血、新浪网、馨华亚麻、极地馆、莫斯科演艺广场、2012哈尔滨品牌展会、富佳新天地、哈夏音乐会、金色江湾
受众群数据分析：
公路大桥LED屏体信息垂直覆盖友谊路至公路大桥方向车辆，双向车流相对稳定，友谊路至公路大桥方向路段可容纳五车并行，全天车流辆共计106944辆。
屏体与友谊路交汇处设立两处红绿灯，红灯时间分别60S、90S，红灯时间内可截流车辆共约200——280辆。
香格里拉、壹江南、哈公馆、观江国际、报业大厦、交银大厦等高端酒店、住宅、CBD云集，哈尔滨核心高端群体高度集中，屏体信息每天直效投递次数超100000次，影响受众群体约300000万人次/天，信息传播高效、精准。
竞争环境分析：
友谊路/公路大桥区域内（600米半径），共3处LED显示屏（含公路大桥LED）。
友谊路428号交银大厦外墙体LED屏约65㎡，友谊路436号龙江银行外墙体LED屏约100㎡，目前所播广告内容均为交通银行、龙江银行的企业内部宣传，无其它品牌信息出现。
公路大桥屏体分析：
公路大桥LED显示屏地理位置优越，屏体直对友谊路至公路大桥车辆行驶方向，全年可覆盖过往车辆约39034560辆，信息内容覆盖约55851840人次，屏体信息传播无视觉障碍，高效吸引受众群体注意力，广告信息到达速度快，传播信息接受率高。
学府路
屏体位于连通哈尔滨各区的五街交汇处，北向西大直街；
南依自兴街；
西临康宁路；
东靠学府路；
直对延兴路，紧邻地铁一号线电表厂出口，哈尔滨重要交通枢纽之一。
学府路LED显示屏广告信息传播无视觉障碍及信息接收干扰，信息传播效果直观，投递精准，屏体广告信息与媒体节目循环播出，画面表现力、视觉冲击力极强
西大直街与学府路交汇处
像素752*512
12.03m*8.19m=98.5㎡
30——20：
00
世纪联华、名岛海鲜、凯德广场、麦当劳、营口银行、东方饺子王、中国银行
学府路屏体数据分析：
西大直街540号——自兴街5号，信息有效传播距离165米
屏体位置至延兴路59号，信息有效传播距离184米
信息总有效覆盖面积可达30360㎡，屏幕正前150°
∠，垂直半径80米内，信息可完全覆盖，无任何传播盲点。
学府路屏体位于西大直街、学府路、康宁路、自兴街、延兴路五街交汇中心位置，全天车流量达485600辆。
五向交通秩序由一个红绿灯岗控制，交通运转无空闲时段，屏体广告信息有效传播率达100%。
除康宁路以外其他街道一个红绿灯切换循环内（60S），信息有效覆盖范围内静止车辆约135辆，行驶车辆达306辆，屏体播放时间内信息直效投递次数714400次。
延兴路为单行，车辆行驶方向正对屏体位置，行驶车辆完全有效接收屏体信息，播放时间内超过28700辆/天的目标车辆，可实现广告信息最精准投递。
人流数据分析：
学府路交通情况以车辆为主，人群结构简单，属性相对稳定。
人流量每天约16560人次，平均23人/分钟。
2013年地铁1号线开通后，人流数量保守估计可达26500人次。
人均有效接受信息频次约3.4次，信息总有效传播频次90100次/天。
综合环境分析：
理工、黑大等高校分布学府路周边，世纪联华超市、名岛海鲜、凯德广场、麦当劳、营口银行、中国银行等多行业发展构成了学府路区域商业环境主体。
综合商业环境下形成受众群体结构多元化，不存在屏体广告信息无效接收。
学府路屏体分析：
五向交通线路交汇处，车流量高度集中，全年车流量超过88287660辆。
广告信息受众群体广泛，信息曝光率及传播质量强势优于其它常规户外媒体。
学府路屏体紧邻地铁一号线电表厂出站口，受众群体潜在数量巨大。
宣化街
宣化街周边区域户外动态信息传播的唯一媒体平台，船舶电子大厦、泰山电子城、蓝谷等数码电子商圈云集，优势的地理位置，媒体节目结合广告信息的传播形式，可高效的提升品牌影响力与竞争力。
同时宣化街周边商业环境决定了受众群体稳定，传播信息极具针对性。
宣化街597号（哈尔滨银行楼上）
像素448*576
7.16m*9.21m=65.9㎡
30——19：
糖豆KTV、避风塘茶楼、国华眼镜、周元杀虫、泰山电子城、汉斯美食、川仁火锅、蓝谷、49所、船舶电子大世界、省军人服务社、天龙酒店
宣化街屏体数据分析：
南通大街158号至一曼街9号，横向距离193米范围内屏体信息可有效传播
宣化街597号至北宣桥街10号，纵向距离182米范围内屏体信息可有效传播
信息传播总覆盖面积为35126㎡，传播范围可有效覆盖宣化街周边数码、电子商圈，信息到达率36156900车次/年，12723900人次/年。
宣化街屏体地处联通南岗、道里、道外的交通要道，每天屏体信息播放时间内车流量达123045辆。
同时五处红绿灯岗交汇于此，每次红绿灯切换（150S内）可截流屏体信息有效传播范围内各种车辆329辆，每天85540次的车辆高效信息传播。
宣化街路段车辆往2次返行驶率约占80%，平均每量车行驶3.6次/天，每天信息重复传播约23761次。
屏体播放时间内信息传播范围可有效覆盖49946人，年龄结构以25——35岁为主，男女比例约4：
1。
屏体综合影响力占总人数45%，信息有效接受数量为22475人，平均观看信息停留时间为15秒，广告信息完整接受率超85%，广告信息无效传播率为0%。
船舶电子大世界、泰山电子城、蓝谷电子商业街、哈尔滨游乐园、极乐寺、四十九所等数码、旅游、科研中心集中，受众群体稳定，交通线路四通八达。
屏体有效辐射范围内车流、人流数量集中，广告信息传播质量高。
宣化街屏体分析：
宣化街屏体周边汇集电子数码卖场、娱乐、科研、佛教中心等综合环境，受众群体相对稳定，信息传播针对性强。
同时紧邻地铁一号线工程大学站，商业环境可开发空间、受众群体数量、交通周转等方面优势显著。
哈西客站
屏体位于哈尔滨大街与中兴右街交汇处，紧邻哈尔滨两个重要的综合客运交通枢纽——哈西公路客运站与哈尔滨西站，是哈西客站附近唯一动态信息传播载体。
周边汇集哈西万达广场、新汇国际购物中心、壹品新境等高端商业中心及住宅，周边受众群体层次广泛，信息传播覆盖范围及影响力全面、高效。
哈尔滨大街与中兴右街交汇处
上屏832*512像素/下屏1024*512像素
屏体尺寸：
上屏12.48m*7.68m=95.8㎡/下屏15.3m*7.16m=109.6㎡
周边环境：
哈西公路客运站、哈尔滨西站、哈西万达广场、金爵万象、壹品新境、新汇国际购物中心、悦城
哈西客站屏体数据分析：
纵向距离：
屏体位置至哈尔滨大街与哈尔滨西站交汇处，信息有效传播距离约215米
横向距离：
以屏体位置为中心，横向信息传播可覆盖哈尔滨大街左右各70米
最佳接收位置：
哈西公路客运站正门前，与屏体距离约120米
屏体正前方，哈尔滨大街（右侧）与中兴右街（右侧）交汇处，与屏体距离约106米
屏体地处哈尔滨大街与中兴右街交汇处，车流量充沛，每日行驶车辆超过70080辆，全年车辆总数超过20000000万辆，固定车辆（哈西公路客运站）约14016辆，占车辆总量20%。
信息重复传播频次5115840次/年，信息到达率高，影响范围广。
屏体信息可覆盖哈西公路客运站、哈尔滨西站进出旅客。
哈西公路客运站、哈尔滨西站每天客流量总计约112000人，信息覆盖传播32704000人次/年。
人群结构广泛，信息直效传递至目标客群，信息主动接受率高。
哈西客站屏体分析：
哈西客站周边唯一动态信息传播平台，屏体信息覆盖群体广泛，车流量及客流量充沛，屏体信息传播无明显遮挡，无接受干扰，无地域限制，周边商业环境极具发展潜力。
信息覆盖范围内，车流量25579200辆/年，客流量40880000人次/年，信息总有效传播率达90%以上。
友谊西路
屏体位于友谊西路与上江路交汇处，群力新区人文与商业动态的直播窗口，与群力音乐公园为邻，是哈尔滨唯一开放性免费汽车影院播放平台，视频、音频有效距离内清晰接受，媒体形式流行、时尚，受众群体可完整接收品牌信息传播的画面、声音等内容。
友谊西路LED屏体目标受众人群高端，广告信息传播无障碍，媒体信息极具吸引力。
友谊西路与上江路交汇处
像素816*512
13.05m*8.19m=106.8㎡
7：
汽车影院时间：
18：
音乐公园、盛和天下
友谊西路屏体数据分析：
信息传播范围：
屏体信息完全覆盖正前方150°
∠，垂直半径280米内范围内，有效信息传播总覆盖面积约11520㎡。
友谊西路是联通道里区与群力新区的交通要道，交通视野开阔，无明显视觉障碍物，全年自然车流量4309920辆，群力新区配套设施建设完成后，友谊西路车流总数将超22000000万辆/年，信息直效传播频次占车流总数的75%，全年信息有效投递16500000次。
汽车影院分析：
汽车影院，即在各自的汽车里通过调频收听和观看露天电影，是汽车工业高度发达后衍生的汽车文化娱乐方式之一。
友谊西路屏体播放时间内每天约12792辆车行驶路过，汽车影院信息到达率90%，10627辆车可接收到屏体播出的信息内容。
新颖的媒体发布平台，相对独立的空间内信息传播质量及受众群体对信息的认知度是常规媒体的3.5——5倍。
城市发展规划：
群力新区是哈尔滨城市发展建设中的一个重要新节点，规划建设了集旅游、商务、生态、宜居及交通为一体发展方向。
集中央商务功能、高端产业集聚功能、创新示范功能、旅游观光功能、生态宜居功能于一身，规划用地面积2733公顷，总建筑规模2700万平方米，规划总人口数320000人。
友谊西路屏体分析：
群力新区友谊西路区域内唯一动态信息播放平台，信息传播无干扰，无遮挡。
友谊西路是连接道里与群力新区的必经之路，交通优势显著，有效车流量每天12792辆。
随群力新区开发建设的不断完善，屏体受众群体数量随时间持续增长，信息有效传播将达2000000次/天。
汽车影院播放时间内，广告信息可100%覆盖观影车辆，汽车影院时间内全年广告信息直效传播可达1077480次。
群力·
金鼎广场LED屏体共两块，地处群力新区核心地段群力·
南岸，屏体位于景江东路（北方展艺中心）与金江路（泰姆凯迪）两侧。
群力公交站、金鼎广场、上和园著、海富第五大道、群力文化产业发展中心、金中环饮食一条街、金河公园等生活、商务配套设施组合而成的高端城市综合体环绕于此。
优势的地理位置形成品牌信息强制性接受的优势条件，具备高效的品牌传播速度及信息到达率
群力南岸景江东路（北方展艺中心）与金江路（泰姆凯迪）两侧
景江东路，像素1024*640//金江路，像素896*640
景江东路，16.38m*10.24m=167.7㎡//金江路，14.33m*10.24m=146.7㎡
00——18：
滨才日语、泰姆凯迪快乐梦想城、北方展艺中心、山水书城、华谊兄弟影城
（5）阐述划分评价单元的原则、分析过程等。
3.环境影响登记表的内容群力·
金鼎广场屏体数据分析：
景江东路：
屏体正前方150°
∠范围内，垂直半径85米，横向距离150米范围内，广告信息可完全覆盖，覆盖面积约12750㎡。
（3）评价单元划分应考虑安全预评价的特点，以自然条件、基本工艺条件、危险、有害因素分布及状况便于实施评价为原则进行。
金江路：
∠范围内，垂直半径95米，横向距离112米范围内，广告信息可完全覆盖，覆盖面积约10640㎡。
全天车流量约47598辆，屏体正前方横向150米范围内，屏体信息覆盖率超85%，信息传播到达率100%，信息传播频次每天超42000次以上。
（2）规划编制机关在报送审批专项规划草案时，将环境影响报告书一并附送。
屏体信息直接到达率100%，金江路全天车流量约60823辆，正常视觉范围内信息受众群体吸引力超85%，信息传播约55000次/天。
（5）建设项目对环境影响的经济损益分析。
金鼎广场车辆每天往返行驶率70%——80%，信息重复传播次数每天约81315次。
目前，获得人们的偏好、支付意愿或接受赔偿的意愿的途径主要有以下三类：
①从直接受到影响的物品的相关市场信息中获得；
②从其他事物中所蕴含的有关信息间接获得；
③通过直接调查个人的支付意愿或接受赔偿的意愿获得。
仍以森林为例，营养循环、水域保护、减少空气污染、小气候调节等都属于间接使用价值的范畴。
景江东路屏体信息每天可覆盖29037人次，固定人群重复接受率为80%，信息传播次数每天23229次，全年信息总传播次数超8000000次以上。
2）应用环境质量标准时，应结合环境功能区和环境保护目标进行分级。
金江路屏体信息每天可覆盖28531人次，固定人群重复接受率为70%（群力公交首末站），信息覆盖群体层次广泛，信息叠加传播平均每天48520次。
分类具体内容应编写的环境影响评价文件金鼎广场总面积120000㎡，可循环容纳10000——15000人，人群稳定性占80%，信息每天重复传播超100000次以上。
发展前景分析：
北京银泰集团、上海复星集团、美国成功集团，哈尔滨银行、哈药集团、西林钢铁集团、远大购物广场等行业翘楚落点群力，直接刺激群力综合发展速度与质量。
品牌宣传战略阵地的价值、意义将随群力发展建设不断升级。
作为自主性LED媒体平台，金鼎广场屏体绝对、直效的信息传播价值也将会渐露锋芒。
（四）规划环境影响评价的审查群力·
金鼎广场屏体分析：
金鼎广场屏体受众群体稳定，固定受众群体占75%，信息有效传播率极具优势。
景江东路全年车流约17373270辆，人流量10598505人；
金江路全年车流约22200395辆，人流量10413815人。
平均信息传播达30292992次/年。
信息传播无明显视觉遮挡，总有效到达率超85%，传播效果高于常规媒体4倍以上。
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