汽车构造期末考试复习题及参考答案专升本.docx
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汽车构造期末考试复习题及参考答案专升本
《汽车构造》复习题
1、填空
1.四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，汽缸里热能转化为机械能一次。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
3.四缸四冲程发动机的做功顺序一般是或；六缸四冲程发动机做功顺序一般或。
4.汽缸套有和两种。
5.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相。
6.万向传动装置一般由、和。
7.由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种
8.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。
9.四冲程发动机曲轴转二周，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能次。
10.现代汽车发动机多采用和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
11.发动机的冷却方式一般有和风冷两种。
12.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、和操纵机构四部分组成。
13.驻车制动器是通过制动传动系而使驱动轮上产生制动力矩的，当传动轴拆除时，驻车制动器。
14.为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。
15.活塞连杆组包括活塞、活塞环、、连杆等。
16.汽车发动机气缸的排列方式基本上有三种形式：
、V形式、对置式。
17.顶置式气门配气机构的气门传动组由、凸轮轴正时齿轮、挺住、推杆、摇臂和摇臂轴等组成。
18.电控汽油喷射式燃料系统由、空气供给系统、电子控制系统等组成。
、
二、判断题
1.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
（ ）
2.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。
（ ）
3.气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。
（ ）
4.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。
（ ）
5.发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。
（ ）
6.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。
（ ）
7.转向轮偏转时，主销随之转动（ ）
8.离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。
（ ）
9.液力变矩器在一定范围内,能自动地,无级地改变传动比和转矩比。
（ ）
10.对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
（）
11.汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。
（ ）
12.制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵。
（ ）
13.汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。
（ ）
14.气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。
（ ）
15.发动机燃烧室容积越大，它的功率也就越大。
（ ）
16.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
（ ）
17.活塞裙部主要起导向的作用。
（ ）
18.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
（ ）
19.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。
（ ）
20.手动挡汽车挂倒档时，变速器第二轴的旋转方向与发动机曲轴旋转方向相反。
（ ）
21.润滑油路中的油压越高越好。
（ ）
22.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。
（ ）
23.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
（ ）
24.往复式发动机的活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
（ ）
25.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。
（ ）
26.三元催化装置在任何工况下，都可有效降低排气中CO、HC和NOx的含量。
（ ）
27.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（ ）
三、选择题
1.BJ1061型汽车属于（）。
A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车
2.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：
（）
A．气缸工作容积B．燃烧室容积C．气缸最大容积D．内燃机排量
3.设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ
4.过量空气系数小于1的混合气为（ ）混合气。
A．浓B．稀C．理论D．功率
5.四冲程汽油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
A.1:
lB．2:
lC．1:
2D．4:
1
6.采用三元催化转换器必须安装（）。
A.前氧传感器；B.后氧传感器；C.前、后氧传感器；D.氧传感器和爆震传感器。
7.前轮前束是为了消除（）带来的不良后果。
A车轮外倾B主销后倾C主销内倾
8.鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。
A制动蹄B制动鼓C摩擦片
9.不等速万向节指的是（）。
A球叉式万向节B三销轴式万向节C十字轴刚性万向节
10.领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）。
A前长后短B前后等长C前短后长
11.主减速器的功用有（）
A、差速作用B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向
12.设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2，则有（）。
A．n1+n2=n0B．n1＋n2=2n0C．n1+n2=1/2n0D．n1=n2=n0
13.转向轮绕着（）摆动。
A、转向节B、主销C、前梁D、车架
14.转向盘自由行程过大原因是（）。
A、转向器传动副的啮合间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷
C、转向节主销与衬套的配合间隙过大D、以上都有可能
15.在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
16.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率
17.曲轴上的平衡重一般设在（）。
A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上D、曲轴中间
18.获最低耗油率的混合气成份应是（）。
A、α＝1.05～1.15B、α＝1C、α＝0.85～0.95
19.关于单点喷射的说法哪一个正确？
（）。
A、缸内喷射程 B、进气管喷射 C、混合气分配均匀D、故障多
20.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（）。
A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道
B、机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道
C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力
D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力
21.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（）。
A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封
22.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。
A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，
23.节温器中使阀门开闭的部件是（）。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧
24.下面万向节中属于等速万向节的是（）。
A．球笼式B．双联式C．球叉式D．三销轴式
25.十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（）。
A．一周B．小于一周C．大于一周D．不一定
26.差速器的主要作用是（）
A、传递动力B、对左右两半轴进行差速C、减速增矩D、改变动力传递方向
27.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。
A、3000次B、1500次C、750次
28.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。
A、120°B、90°C、60°
29.润滑系中旁通阀的作用是（）。
A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
30.转向轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、车轮（）、车轮前束
A.外倾角B.汽车中心高度C内倾角
四、解释术语
1．压缩比：
2．燃烧室：
3．气门间隙：
4．气门锥角：
5．活塞行程：
6．发动机燃油消耗率：
7．配气相位：
8．转向半径：
9．离合器踏板自由行程：
10．转向轮定位：
五、问答
1．汽油机燃料供给系的作用？
2．请叙述：
进气压力传感器在发动机上的安装位置、影响因素及作用。
3．主销后倾的作用是什么？
4．换挡离合器的结构及其工作原理.
5．简述汽油机燃料供给系燃油的供给路线。
6.写出图中各序号的零件或部位名称。
7.根据单排行星齿轮机构运动特征，填写下表.其中，速度状态填写（增速或减速），旋转方向填写（同向或反向），各齿轮齿数：
太阳轮是19，行星轮是10，齿圈55，（传动比取1位小数，后面按4舍5入计算）。
工作状态
太阳轮
行星架
齿圈
速度状态
旋转方向
传动比
1
固定
主动
被动
2
主动
固定
被动
3
被动
主动
固定
8.绘出发动机配气相位图,并标注相关名称.。
六、计算题．
解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。
（提示：
CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多少？
七、画图题
画出三轴式六档位汽车手动变速器传动示意图，齿轮、同步器等都按规定画法画出。
其中，倒档为直齿齿轮换挡，其余档位都是同步器换挡，标注第一轴、中间轴、第二轴、常啮合传动齿轮位置、一、二、三、四、五、六档及倒档齿轮位置。
设第一轴和中间轴常啮合传动齿轮的齿数分别是35和50，中间轴三档齿轮齿数为25，第二轴三档齿轮齿数为58，计算三档传动比。
设第一轴转速为1900转/分，主减速器传动比为3.2，半轴齿轮齿数为28，行星齿轮齿数为16，汽车以三档直线行驶时驱动轮转速是多少？
若汽车左转弯，左侧车轮的转速为100转/分，则右侧车轮的转速是多少？
（取两位小数，按4舍5入计算）（用直尺画图）。
参考答案
一、填空
（1）.2；1
（2）.吸气、压缩、作功、排气、循环。
（3）.1243、1342；153624、142635。
（4）.干式；湿式（5）反。
（6）.万向节；传动轴；中间支撑装置组成。
（7）.齿轮传动;链传动;齿形带传动（8）.5
9、1；1。
10、现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
11、发动机的冷却方式一般有水冷和风冷两种。
12、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
13、驻车制动器是通过制动传动系而使驱动轮上产生制动力矩的，当传动轴拆除时，驻车制动器完全失效。
14、圆锥；椭圆。
15、活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等。
16、汽车发动机气缸的排列方式基本上有三种形式：
直列式、V形式、对置式。
17、顶置式气门配气机构的气门传动组由凸轮轴、凸轮轴正时齿轮、挺住、推杆、摇臂和摇臂轴等组成。
18、电控汽油喷射式燃料系统由燃油供给系统、空气供给系统、电子控制系统等组成。
二、判断题
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