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浅基础开挖施工方案文档格式.docx

根据地板、地梁、承台的尺寸及稀疏程度,取承台底标高为设计计算标高,则基坑挖深为4.9M。

根据建设单位提供资料及现场踏勘,该工程周围环境条件如下:

基坑东侧:

与一期工程3#、4#及2#商业门店双基础相连,故而不存在开挖。

基坑南侧及西侧:

没有临近的建筑物、地下基础土质稳定,不存在滑坡等现象。

基坑北侧:

为万盛建材市场道路,距离基坑1.5米,开挖后在-1米处出现20CM厚的一层沙层,我方采用水泥泼浆进行稳定,之下的图层较为稳定。

基坑施工前应对周围管线、市政设施及建筑物信息进行专门调查、核对并采取有限措施,避免基坑施工时影响周围环境。

地质概况

一、基本土层

根据岩土工程勘察报告,基坑开挖影响范围内土层情况及其物理学性质指标入下;

1层:

杂填土

杂色,干燥,中密。

主要以建筑垃圾为主,含少量生活垃圾、粉土、粉细砂,分布均匀,厚度1.0--1.4米。

2层:

粉土

黄褐色,干燥-稍湿,中密。

切面粗糙,无光泽反应,干强度高,韧性低,分布均匀,厚度0.6--1.3米。

3层:

细砂

黄褐色稍湿,稍密--中密,颗粒不均,砂质不纯,层内夹有粉砂、粗砂及粉质土薄层或透镜体,厚度大未揭穿,相当于现场开挖后的基底处。

二、地下水

本场地下水为空隙潜水。

勘察期间再勘探孔内测得浅部地下水位埋深在地表下7.1~7.2M。

圆砾层中的承压水对基坑开挖影响较小。

基坑工程设计概况

本工程基坑呈长方形,设计开挖深度为4.9M,周围环境一般。

根据《建筑基坑工程技术规程》(DB33/T1008-2000)划分,本工程属于二级基坑。

本基坑工程经分析具有一下特点:

1.基坑平面呈长方形,周长约220M,开挖面积约2664平方米;

基坑设计挖深一般,设计开挖深度为4.9米。

2.开挖影响范围内以粉土为主,强度较高不易产生塌方等现象;

3.场地狭小,以最大范围进行放坡,根据当地气候条件,短期内可不考虑雨水对边坡的威胁。

4.挖出的土方全部外运,也不存在边坡侧压力的影响。

结合本工程上述特点,根据“安全、经济、方便施工”的原则,本工程基坑边坡应采用原土放坡的方案。

施工组织与施工准备

(一)施工准备工作

1、首先组织有关人员熟悉图纸,领会设计要求及设计交底内容,对图纸中的不解问题及时与设计、总包单位联系。

2、根据基坑支护设计方案,现场踏勘、了解场地地形地貌、周边环境、地质情况、地下管网及障碍物、场地供水、供电情况及运输道路条件,查清场地周围管线性质、平面位置及埋设深度。

3、对施工现场进行必要的平整和清除所有杂物,根据场地布置图,合理布置场地,确定设备安放位置、砂石料堆场、拌料场。

4、核算和检校图上施工尺寸无误后,采用经纬仪钢尺量距法,实地定出诸相关测量点,以利工作就位后的控制。

5、进挖机进行施工开挖,开挖深度视障碍物深度而定。

围护采用一种形式:

大开挖放坡。

6、在土方开挖前,先对本工程场地周边的建筑物、构筑物做好沉降监测点。

项目部安排专人负责组成监测组,在被监测的建筑物、构筑物上设置控制标高点和标高基准点,实施24小时监测,对测的的数据进行比较,做好书面记录,及时发现存在的隐患。

检查、切断所有通过施工场地内的各种给排水管道、供电线路,对给排水管道实施封堵,阻止一切给排水源进入作业场地内。

(二)施工人员组织

为确保各项工作的顺利进行,在施工时将组成由项目部技术负责人为核心的管理班子负责此项工作,项目技术负责人、项目施工员、项目质检员、项目安全员、工地负责人轮流跟班对施工现场实施全过程监管与指导。

现场设立工程技术组,由4名工程技术人员组成,下设4个作业班组,每个班组的技术管理工作由技术人员和班长共同负责,施工过程中派专人值班,现场全面监督和检查,执行先交底后施工的原则。

序号

专业班组名称

单位

数量

1

项目部管理人员

8

持证上岗

2

挖掘机操作工

6

3

自卸汽车司机

12

4

现场电工

5

挖土班

监测组

7

排水班

场地清扫

9

辅助工

10

架子班

(三)质量与安全保证体系

 

(四)主要施工机械及设备投入:

挖土机械安排:

通过对本工程基坑土方量的估算,需挖土方数量在13000m3左右。

考虑安排1台日产200型挖掘机进行本工程土方开挖施工。

另外会考虑备用一台。

运土安排:

本工程因土质较差,根据基坑围护设计的要求,基坑周边外15m范围内不得堆放任何物体,15m范围外也不得堆载超过15kpa。

因此,挖出来的土方必须全部做外运处理。

按每台挖掘机一天挖土400m3计算,考虑安排运土汽车(运量10t)12辆。

但事先必须落实好土方的去向,联系好堆土场地。

土方开挖与运输机械设备一览表:

设备名称

进场时间

松下200型挖掘机

斗容量1.0m3

4月24日

国产自卸载重汽车

载重量10t

双轮手推车

(五)其他周转材料的配备

材料名称

φ48钢管

t

30

11月5日

扣件

2500

毛竹脚手片

300

彩钢板

m2

200

防水薄膜

40

钢道板

20

φ120衫木杆

工期安排

土方开挖与外运

本工程基础土方开挖是工程开始施工时的重点,按照工程整个施工进度计划排定的时间,要求在12个日历天内完成全部基础的挖土工作。

5月10日完成施工任务。

主要分项工程施工方法

土方挖运

1、开挖条件

基础土方的开挖必须在基坑围护完成后。

在基坑土方开挖时,项目施工员先对作业班组按照相关规定进行技术质量安全交底,讲清楚挖土方法、挖土顺序、确定位置和挖土时必须注意的安全要求、质量要求和出现异常情况的应急方法,做好交底签字记录。

2、挖土顺序

本工程按照基坑围护设计要求,结合因承台底标高不同的情况,在完阶段完成成围护施工后,先挖场地周边挖土放坡土方,减小土对基坑的压力。

出土口设在场地的北侧。

由项目施工员实施对现场开挖位置的定位放线。

3、挖土方法

本工程基础挖土采用放坡大开挖,连续施工方法。

由于本工程土层建筑垃圾厚度比较大的,为防止出现大面积滑坡,在进行承台基坑挖土时采用跳挖方法施工。

同时对重要部位的土层做加固处理。

为保证在挖土时安全,本工程基坑开挖从东西两面结合南面同时进行,用挑挖的方式开挖,为保护运土通道部分基础的安全,在通道原土表面采用钢铁道板垫衬。

在开挖时,结合基坑围护方案设计要求,先分二层将北、西、南三面的放坡土方挖除,第一层:

从原始地面-1.0m挖至-4m,水平宽度为9.6m。

第二层:

从-4m开始挖至-6.0m。

质量保证措施

(一)基坑支护施工的质量保证措施

1、施工前组织现场施工人员进行技术交底,并做好书面记录。

要求现场质检人员和施工人员明确设计方案、设计和规范要求;

明确施工控制参数、操作方法;

明确质量控制要点,充分考虑可能出现的施工质量意外,明确采取的防范措施和应对措施。

2、必须贯彻施工质量的四检查制度,即施工现场机台执行自检、项目部质检员执行互检、现场监理实行专检和抽检。

3、开工前,由测量员将围护边线和施工控制线测设在现场,并把控制点固定、保护好,经监理验收认可后方可使用。

4、开工前,项目部组织质检人员对施工机械设备进行检查,合格后报监理验收,认可后方可投入使用。

5、水泥在进场时必须附有质量证明单和准用证等质保证件,进场后即按要求在现场见证人员的监督下送检测试,经复试合格后方可投入使用。

6、当班质检员全面负责前后台的协调工作,并监督前后台的操作和原始记录的准确性。

7、定期检查材料投放情况,并按要求每周向监理报送有关施工进度计划和工程质量等情况报告。

8、施工过程中认真、及时、详细、真实地填好施工原始记录资料和施工日记。

(二)土方开挖施工的质量保证措施

1、在基坑土方的开挖时,项目施工员对整改开挖过程实施监管,对挖土的标高随着挖土深度的加深在基坑的侧面沿垂直方向每隔1.00m用毛竹桩做好标记,严格控制好挖土标高,防止超挖。

2、当挖土深度接近设计标高时,留30cm的原土方采用人工挖土。

防止扰动基底原土层。

3、对运土汽车来回碾压的区段,在原土路面用钢板铺垫,以减小土的侧向挤压力,防止引起工程桩的断裂或偏位。

4、当挖土过程中遇到天气下雨来不及做放坡面砼面层,则用防水薄膜覆盖表面作临时防水层,防止雨水直接冲刷坡体土方。

保障土体稳定。

5、当基础土方开挖完成后,项目部将及时会同工程相关单位组织对基坑基槽的验收,防止基槽晾槽时间过长土质受影响。

验收合格后即进行垫层砼的施工。

6、项目施工员、质检员负责对基础土方开挖质量的检查与管理,严格控制标高,防止超挖。

7、对承台基坑放大部分回填的处理,项目部将根据工程设计单位制定的方案进行处理,施工时严格按照规范及验收标准要求操作,确保施工质量符合相关要求。

安全保证措施及应急措施

(一)安全生产及文明施工

1、建立和健全各级安全生产责任制,开展安全生产宣传教育,对职工进行上岗教育。

2、施工现场主要通道口、危险区域设立警告牌,定期进行安全检查,出现隐患及时进行整改。

3、各种机械设备均设有防雨设施,机体各部件完整,设随机开关,各种保险装置齐全,机体设接地保护。

4、加强对施工人员管理,杜绝打架斗欧、赌博等危害社会治安情况发生。

5、场地材料堆放整齐,加强工人消防意识,防止发生火灾。

6、做好基础施工阶段的文明施工是重点,尤其是挖土施工时因土方是外运的,因此,在基坑至出施工场地的区段内,运输道路采用砼浇捣硬化,在西面临时大门口内侧设置清扫池,对运土汽车的轮胎用水进行冲洗,阻止轮胎带泥外出。

7、因挖土时间比较长,对运输经过的路段有一定的影响,因此,项目部在与交通主管部门取得联系同意后,在施工大门口设置临时交通指挥点,保障道路交通畅通。

8、对场地内的施工道路,防止天气干燥引起扬尘,采用人工刷水降尘措施,控制灰尘。

对运土经过的道路,安排人员及时进行清扫,保持路面清洁干净。

9、在基坑土方开挖时,发现有附近地面开裂、沉降或边坡土方有下滑趋势时,挖掘机操作人员必须立即停止挖土,把存在险情迅速向项目部管理人员汇报,值班管理人员必须当即作出处理措施,首先确保人员安全,控制好现场。

其次,在保证安全的前提下,对滑坡处使用梢径不小于10cm的圆松木桩进行打桩加固。

10、由于基坑开挖后场地内落差较大,为确保施工作业人员的安全,在基坑周边设置临时防护栏杆,悬挂安全警示标志。

10、如进行夜间施工时,及时办理夜间施工许可证,控制好照明灯光尽可能不向外照射,想办法降低施工噪声。

尽可能做到不扰民。

11、土方开挖前,由项目施工员、安全员先对作业人员进行安全技术交底,做好签字记录。

挖装土时,挖掘机与运土汽车须保持一定的距离,每装完一车土时由挖掘机发出指令后汽车方可开离。

防止挖掘机挖斗与汽车发生碰撞。

人工挖土人员与挖土机械须保持足够的安全距离,严禁在机械作业半径范围内进行人工修挖土。

12、挖土时,挖掘机作业人员须服从项目部人员的指挥。

严格按照挖土施工的相关安全规章进行作业。

管理人员不违章指挥,作业人员不违章施工。

同时按照项目部制定的挖土先后顺序和运土路线作业,做到有序施工。

13、施工现场所有材料按照总平布置图指定的场地进行分类堆放。

由项目材料员检验保管,进出场办理交接手续。

同时,每天安排人员做好落手清工作。

14、现场的临时施工用电、施工机械及设备等,项目部每天指派现场专职电工进行巡查、维护,对存在有安全隐患的线路、器具、机械设备等必须及时停工检修,决不带病作业,确保施工用电、施工机械及设备的使用安全。

15、项目安全员负责对工程整个基础开挖施工的现场安全检查与管理,及时发现隐患、消除隐患,确保所有作业人员的安全和施工机械设备、用电器械、临时设施的安全。

16、为了确保场地内运土进出的安全,项目部计划在场地北面部位留设一条宽度12m的运输坡道。

(二)安全应急措施

1、开挖时发生土体滑坡造成无法进行正常施工作业,严重时将会影响到工程桩的安全。

因此,对基坑的开挖采用孤岛式方法,先挖边坡土方,后挖基底部位下土方。

当开挖承台基坑土方前,须按照承台的平面尺寸加工作面对周边加打梢径不小于ф120圆松木桩加固。

如遇周边土体滑坡时,项目部必须立即停止土方的挖掘施工,把挖出来的土方及时回压到将发生滑坡部位的基坑底部。

同时把发生的情况及时向有关单位人员反映,以便于制订对策,把不利局面得到控制。

3、如上部杂填土中水量较大,可在坑壁击入带孔钢管设置排水孔将水引出,减小水压力。

4、如局部位移量较大,为避免出现塌方现象,应立即回填并临时补打超前土钉,其长度、密度要视具体情况而定。

5、雨季施工时,喷射砼增大速凝剂用量,加快砼凝固速度。

天气对基坑施工的影响,下雨时使用防水薄膜(彩棚布)覆盖斜坡面。

备有足够数量的排水设备。

遇雨量较大时必须停止挖土作业。

6、项目部必须指派专人对西面、东面进行建筑物、构筑物、地面的沉降情况进行24小时监控、检测。

做好记录。

7、现场应备用应急措施用材料及设备。

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