工作报告之汽车售后服务实习报告Word格式.docx
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的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装
是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否
符合标准；
轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规
定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机
后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电
等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
[汽车公司维修实习报告（共6篇）]篇一：
汽车公司维修实习报告
汽车公司维修实习报告
2012年3月，我在
海得威汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。
在这几个月的时间里，我对汽车维修服务
站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
海得威汽车销售服
务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：
举升机、轮胎动平
衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：
1552电脑检测仪、点火测试仪
等，及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室
为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
规
格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。
海得威汽车汽车贵州销售服
务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、
波罗等许多车型。
一、实习目的
1.通过实行加深学
生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解聊城汽
车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环
境、修理工具。
为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实
习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，
培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚
实的基础。
5.维修实习是对学
生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致
地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
（转载自
汽车保养是很重要
的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
清洁汽车外表，检查
门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水
量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检
查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是
否牢固。
检查转向盘的游动间隙是否符
合标准；
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴
螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，
倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装
置工作是否可靠。
机油的作用主要是
对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐?
若没有机油，汽车的心脏就不能正常
运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计
算的。
（自估平均时速：
公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。
汽车换机油的五个
步骤：
（1）．正确选用润滑
油的质量级别和粘度级别。
（2）．选用正规厂家
生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影
响润滑效果。
（3）．换油时要在发
动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具
拧下旧滤清器。
有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
（4）．更换新滤芯时
要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。
装配滤芯时应将滤芯内灌
满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
（5）、机油滤芯装好
后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下
刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有
无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。
机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑
油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。
过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了
换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。
查看发动机机油液位，发动机
冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油
油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。
谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压
不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。
实际上这是错的。
太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨
损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。
轮胎气压太低也不好，最好按各车的标
准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与
更换：
汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会
出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况
等及时检查其质量性能，做到及时更换。
普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应
更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
不
同车型，使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
合成
型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液
时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避
免人工更换制动液常出现的问题。
如制动发软、放液（气）阀的损坏。
1、发动机火花塞的
更换
虽说在时间和行驶
里程上没有更换机油要求得严格。
但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。
火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。
另一种
铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。
大多数汽
车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。
全世界的家用小汽车火花塞只有两
种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你
汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可
自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇
事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修
正后在装上去。
在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。
下面我简单叙述一下其装配的步
骤：
（1）、固定发动机
四颗螺栓经减振块固联在车架上的。
为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，
这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
（3）装变速器
操纵杆等发动机部件：
固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。
离合
器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
（4）在龙门架上装
发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。
把龙门架固定在发动机前面，再装上保
险杠。
装空调鼓风机和转
向助力泵
装半轴
（5）将前轮驱动的
左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的
发动机左右半轴不能互换）。
[汽车公司维修实习报告（共6篇）]
（6）装转向系
将方向控制器总成
装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。
最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总
成上。
（7）布线
现在越高档的车，其
电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。
在安装时要特别注意其走向和每条线束的
在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
因为为了减小修
车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。
（8）安装雨刮器总
成
在装雨刮器总成时
要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。
对于肇事车，要把车
架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
（9）装仪表和工作
台
仪表总成的电路是
现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。
工作台上要安装空调风量控制口、负驾
驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
（10）装电瓶并启动
发动机试车
安装电瓶时要把总
的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。
在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装
好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。
发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。
换支撑臂
因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。
如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。
换机油还得正确选择机油：
从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；
从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。
从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；
多方面综合，选用中高档机油还是合算的。
因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。
目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。
另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。
三、实习心得
通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。
之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？
通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。
此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。
还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字（转载自
下页篇二：
汽车维修实习报告
汽车维修实习报告
摘要：
2012年11月到12月，我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司（奥迪4s店）进行维修实习活动。
在这一个多月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深
【篇二：
汽车售后服务实习报告】
刚接触到汽车行业，开始对汽车只是单纯的热爱而已，但是没有汽车专业的知识，因此在实习期间前两个月做好预约专员、客服专员，我通过对汽车专业知识的学习，有了一定的汽车基础知识，下班休息时间通过上网阅读一些汽车类书刊资料，了解汽车后市场服务领域。
不单是阅读汽车基本构造，更要知道汽车售后保养、维修行业发展现状及趋势。
在最后一个月就开始和师傅学习接待流程，广缘丰田接待七步法，做好维修顾问助理，接待顾客，为顾客办实事办好事。
在工作中遇到很多不懂的地方，汽车构造，汽车基本知识我都不懂，这就需要我虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，并牢记。
对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。
寻找方法，有效率的完成任务。
能够将在学校所学的市场营销知识应用到工作中去，向顾客推销产品，服务顾客，满足顾客的需求等。
同时，三个月的实习期，我严格遵守我公司的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象。
工作始终以“热心、细心”为准则。
遇到不懂的问题，积极问同事和师傅，或者向领导请示，虽然很短的三个月，但是收获很多。
在广缘给我的不仅仅是初步的累积工作经验，在这里，开阔了我的视野，接触到各式各样的顾客，懂得了更多的接人待物方面的经验。
参加公司安排的各项培训，跟师傅学习工作流程，这些不仅提高了我的综合素质，同时也达到了实习的目的。
通过实习我明白到：
我相信通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞，加快融入社会的步伐，才能在人才高的地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。
“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
通过实践，我们相信，贴近顾客，用真诚和关爱对待顾客，时时刻刻都将顾客的所见所思、所相信和所渴望认真对待，让不同层次和需求的顾客充分享受、体验到安心、安全、爱用的服务，我们将与越来越多的人结缘，成就我们的事业。
我们常常只希望改变别人，
我们知道什么时候改变自己吗？
每一个人都懂得批判别人，
但不是每一个人都知道怎样自我反省。
大家都看重面子，
但你知道荣誉的意义吗？
我们都希望拥有财富，
但你知道财务的意义吗？
各位，相信你们都有各种激情，
但你知不知道什么是爱？
我自愿加入广缘团队，从今天起，遵循:
不断挑战；
持续改善；
现地现物；
团队合作，
的企业价值理念；
贯彻：
认真第一、聪明第二；
结果提前、自我退后；
锁定目标、专注重复；
决心第一、成败第二；
速度第一、完美第二；
结果第一、理由第二。
的执行真经，为实现“顾客满意度第一”
的品牌梦想，我庄严宣誓并做到：
追求卓越，共创佳绩！
努力！
！
加油！
目标：
追求卓越共创佳绩
5.2核心价值观：
自律进取守法公正民主
5.3企业精神：
诚信为本勤奋敬业执着实干默默耕耘
5.4工作精神：
改变自己融合团队挑战绩效
5.5发展理念：
顾客第一利润第二规模第三
把握商机算度精准顾全大局立足长远信誉经营以和为贵
5.6企业道德：
取信社会取信顾客取信雇员
取信伙伴
【篇三：
关于汽车售后服务市场的社会实践报告】
关于汽车售后服务市场的社会实践报告
暑假里我在泉州市“中国一汽奔腾”4s店进行社会实践，在二个月里维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。
现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。
维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。
八小时的工作虽然是三点一线的机械工作，可是我却学会了很多，至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”，同时也认识到了其中的利与弊。
虽然汽车售后服务市场发展迅速，但仍存在许多问题，我认为其中弊端主要为以下几点：
一、服务观点淡薄是比较普遍的问题各种类型的专卖店，大部分建立不久，考虑汽车销售多，为用户服务少，队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差，缺乏全心全意为用户服务的思想，尚未建立起规范的服务制度和办法。
对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够，新加入汽车服务市场的广大后来者，他们参加服务贸易大多是以营利为目的，更缺乏服务意识。
作为汽车下游的售后服务业，在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质，使经营者们获得了优势。
但从目前看，这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力，更无法以此与外国经营商进行抗衡。
维修成本较高，用户负担较重。
由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高，增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件，如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了
用户的负担，这在实行品牌战略的今天是不应该的.汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。
主要是制度不健全,做法不规范造成的，有待进一步改善。
汽车服务越来越成为与生活息息相关的主题，汽车服务质量的好坏直接影响到大部分家庭的日常生活。
据悉，这一份报告是继“2007中国汽车品牌销售满意度调研报告”之后的第二份报告，该系列调查报告均出自中国本土权威的市场调查机构——“中国汽车品牌顾客满意度调查”。
担当调研任务的联信天下是国内知名的消费者调查专业机构，致力于打造消费者最信赖的自主调研品牌。
历时半年多的2007年售后服务满意度调研，是在23396位购车3到8个月新车主的反馈基础上作出的，涵盖了全国26座主要城市的48个汽车品牌。
该售后整体满意度主要是根据经销商的表现来衡量的，分为九大因子，分别是（按权重排列）：
问题经历、消费者便利的服务、维修接待服务、保养维修服务过程、交车提车过程、维修保养的质量、维修跟踪服务，24小时救援服务、投诉处理。
售后服务满意度指数，总分为1000分，分数越高，表明顾客对授权经销商的保养和维修服务越满意。
调研报告研究发现，售后服务普遍存在不规范的竞争，将严重制约中国汽车行业的健康发展。
93%的被调查者对“多次返修率”不满意；
56%的被调查者担心，4s店或特约经销商在维修过程中“偷工减料”，提供劣质配件；
51%的被调查者认为，服务观点淡薄是4s店或特约经销商存在的比较普遍的问题；
68%的被调查者认为，顾客的反馈信息并未得到满意回应或解决；
73%的被调查者表示，质量保修期后会选择社会修理厂；
但是，对社会修理厂
的维修质量表示担心的被调查者竟达62%。
此外，面对竞争日益白热化的市场，诸多停产车型的售后服务问题也为消费者心里平添隐忧。
在一项相关问题中，有27%的被调查者对停产车型的售后服务表示担心。
中国汽车品牌满意度调查组委会负责人指出，在未来的商业竞争中，很大程度上将是顾客资源的竞争，谁服务做得好就将赢得更多的消费者，赢得了消费者也就赢得了品牌的未来。
汽车行业的发展一个不容忽视的因素就是售后服务，服务的好坏直接关系到整个行业健康有序的发展。
现在车主们提出越来越多个性化需求，如果想让客户认可你的服务，我们就一定要将服务产品定义得更加明确放心。
对于国内的汽车行业来说，商家不但要保证品质，而且还需要提供一流的维修技术和售后服务，让顾客们有超值放心的感受，我们才能在激烈的市场竞争中制胜。
二、具体分析一下国内、外的售后状况
（一）国外售后状况从世界经济多年来的发展看，连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。
连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹，应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。
汽车售后的服务领域是一个大市场，今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入，由于其强大的资金支持和先进的经营概念，会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。
比如，汽车租赁业，最终将走上连锁店的经营方式。
国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店，极具竞争力和知名度，国内公司要想发展壮大，这种聚沙成塔的过程必不可少。
国外
汽车售后服务市场发展的经验表明，售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系，同时可以使加盟商在缺少行业经验的情况下，降低风险投资，顺利解决商业过程中的很多问题，能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。
（二）国内发展不规范国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。
使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象当然，这与国家的相关规定的制约也有关系。
在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。
这些租赁公司对企业的发展起到举足轻重的作用。
例如，美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。
国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。
国内以连锁经营运作的汽车租赁业，其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的，因为这样难以管理，也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务，只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店，整个企业才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿态出现，才能对抗来自市场各方面的压力。
国内的汽车维修市场一直以来都存在着品牌的缺位。
连锁经营的模式正可以弥补这样的缺憾，连锁化经营的一大特点是网点数量众多，同时对车主而言也更有品牌保障。
连锁店统一收费、统一形象，配件来源充足，技术实力雄厚，这种模式具有强
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