一级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试I卷 附答案Word文档格式.docx
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C.1号块箱梁顶面
D.合龙段箱梁顶面
6、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（ ）建立相对坐标系。
7、施工现场的临时用电必须按照（）设置。
A.一级配电一级保护
B.二级配电二级保护
C.三级配电一级保护
D.三级配电二级保护
8、为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置（）。
A.缓冲区
B.警告区
C.作业区
D.上游过渡区
9、分包可分为专业分包和（）。
A.工程分包
B.企业分包
C.合同分包
D.劳务分包
10、下列路段不宜安排雨期施工的是（）。
A.碎砾石路段
B.路堑弃方路段
C.膨胀土路段
D.丘陵区砂类土路段
11、混合料的配合比试验属于（）。
A.原材料的验证试验
B.标准试验
C.工艺试验
D.构（配）件进场验证试验
12、土方路基工程施工中用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的（）和最佳含水量。
A．天然密度
B.平均密度
C.毛体积密度
D.最大干密度
13、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括（）。
A.物料储存系统
B.物料称量系统
C.烘干加热系统
D.搅拌主机和电气控制系统
14、在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是（）。
A．光面爆破
B．预裂爆破
C．微差爆破
D．定向爆破
15、根据《公路工程标准施工招标文件》,组成合同的备项文件包括:
①中标通知书;
②合同协议书及备种合同附件;
③项目专用合同条款;
④已标价工程量清单等。
除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是（）。
A.①一-②一→③-→④
B.③-→①-→②-→④
C.②-→③一④一①
D.②一→①一→③-→④
16、路基石方工程施工时，爆破深度超过（）时，爆破作业必须使用电力起爆。
A．5m
B．10m
C15m
D．20m
17、按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，下列说法正确的是（）。
A.公路工程综合类设甲、乙两个等级
B.检测机构在同一公路工程项目标段中可同时接受业主、监理的委托
C.不得转包试验检测业务
D.检测机构的技术负责人应当由总工担任
18、施工方案包括的内容很多，（）属于施工技术问题。
A、施工方法的确定
B、合理的施工进度
C、施工顺序的安排
D、科学的施工组织
19、关于公路工程质量评分方法的说法，错误的是（）。
A．工程质量检验评分以分项工程为单元
B．工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级
C．工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检
D．建设单位应对公路工程质量进行最终检测评定
20、下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有（）。
A、混凝土薄壁桥墩
B、柱式桥墩
C、钻孔桩柱式桥墩
D、带三角杆件的单向推力墩
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、隧道防尘应做到（）。
A:
湿式凿岩标准化
B:
机械通风经常化
C:
喷雾洒水正规化
D:
个人防护普遍化
2、隧道施工采用超前钻孔排水时应符合的要求包括（）。
A.坑道应和正洞平行或接近平行
B.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔
C.钻孔空位应在水流上方
D.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅速排出洞外
E.超前钻孔的孔低应超前开挖面1～2个循环进尺
3、桥梁按受力特点的不同，通常分为（）基本体系以及它们之间的各种组合。
A．梁式
B．刚构式
C．拱式
D．斜拉式
E．悬吊式
4、《安全生产法》规定林业人员的权利包括（）。
A.从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施,
B.从业人员有权对本单位的安全生产工作提出建议
C.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告
D.从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业
E.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权进行处理.
5、公路工程竣工验收应具备的条件包括（）。
A、经过交工验收各标段均达到合格以上的工程
B、按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件
C、按规定开始编制工程竣工决算
D、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料
E、对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格
6、隧道水害的防治措施包括（）。
A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外
B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少
C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面
D.分析病害成因，对症整治
E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出
7、在桥梁基础工程施工中，常见的质量控制点有（）。
A、基底地基承载力的检测，确认满足设计要求
B、初始平面位置的控制
C、基底表面松散层的清理
D、大体积混凝土施工的防裂
E、及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间
8、《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括（）。
A.公路建设单位
B.勘察、设计单位
C.施工单位
D.公路行政主管单位
E.监理单位
9、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求，正确的有（）。
A．拌和设备应采用质量自动计量设备
B．减水剂应采用全自动电子称量设备
C．拌和用水应采用流量计计量
D．混凝土拌和应采用强制式拌和机
E．缓凝剂应采用流量计计量
10、桥面铺装病害形成的原因有（）。
A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差
B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏
C.铺装防水层破损
D.桥台后填筑采用砂石料作为填料
E.桥面排水系统堵塞
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某公路隧道最大埋深约180m，设计净高5.0m，净宽14.Om，隧道长940m。
隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩，设计阶段对围岩定级为II-III级，施工过程中，围岩发生了变化，需要重新评定。
隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。
施工单位拟采用新奥法施工。
项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理，降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议，大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。
技术部的李工说：
正确选择施工方案是降低成本的关键所在。
因此，必须制定先进的、经济合理的施工方案。
材料部的王工说：
要降低项目成本，必须以降低材料成本。
问题：
1.围岩详细分级时，在哪些情况下，应对岩体基本质量指标进行修正？
2.隧道施工时要采用光面爆破技术，光面爆破的分区起爆顺序是什么？
3.施工方案主要包括哪些内容？
为什么说正确选择施工方案是降低成本的关键所在？
4.降低材料成本应该考虑哪些方面的内容？
2、《公路建设市场管理办法》规定：
公路建设项目依法实行施工许可制度。
国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施，其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。
项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。
公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。
2.问题：
（1）公路建设项目依法实行施工许可制度。
项目施工应当具备哪些条件?
（2）项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料?
（3）公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务?
3、某高速公路特大桥主桥全长820m（2×
50m＋9×
80m）。
为变截面预应能力连续箱桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽6.5m。
箱梁采用长线法※座预制，缆索吊装，悬臂拼装。
为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。
为保证工程质量，项目部加强进进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。
缆索吊装系统主要由塔架、主索（承重索）、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车（滑轮索）、索鞍、锚碇等组成。
塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如图1所示。
主索锚碇基坑地层及断面示意图如图2所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，
主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0＃块混凝土，然后吊拼1＃块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。
1.图1中A是何种设施？
说明设置A的主要要求。
2.结合背景资料，说明图2中B的大小的要求，图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1：
0是否正确？
说明理由。
确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素？
3.结合图2和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施？
4.补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测时的错误做法。
5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。
6.结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案？
4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。
其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1:
5，填方平均高度为12m左右。
施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。
由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石基，边坡为1:
1.5。
为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。
在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。
路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。
经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。
问题
1．背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?
为什么?
较大问题的变更如何处理方为有效?
2．从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。
3．当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?
4．路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?
5．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?
6．在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?
5、某平行双索面三跨自锚式悬索桥，主桥为钢结构。
桥梁全长150ｍ，其中主跨跨径90ｍ，两边边跨径为30ｍ，桥宽36ｍ。
桥梁上部结构采用纵向漂浮，横向固定的支承体系。
索塔为门式钢筋混凝土框架结构，桥面以上高24.003ｍ，全高33ｍ。
主缆由多股平行钢丝成品索组成，中跨和边跨主缆成桥线形为二次抛物线。
工程总投资8700万元，为了保证安全，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督。
悬索桥由缆索（主缆）、塔柱（包括基础）、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座及桥面结构等几部分组成（见图１）。
该悬索桥施工的主要工序为：
塔柱和锚定基础施工——塔柱和锚定体施工——先导索渡海工程——主缆施工——加劲梁架设和桥面铺装施工。
重力式锚定施工前，施工技术队长向技术员、施工员、质量检查员、安全员及班组长进行技术交底。
重力式锚定施工过程中，由于专职安全人员有事请假，考虑到工地各班组长也接受了施工技术队长的交底，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督，在施工过程锚定基础基坑开挖过程中出现边坡失稳，导致在基坑内施工的3名民工被埋，现场监督的班组长马上将事故情况马上报告给施工单位负责人，施工单位立即组织抢救，3名民工在送往医院的过程中由于抢救无效而死亡。
事后施工单位按照“四不放过”的原则对事故进行了处理。
锚定体属大体积混凝土构件，为了避免水化热而导致混凝土构件出现裂缝，施工时施工单位采取了有效措施进行了温度控制。
钢筋混凝土塔柱共36m，施工前，施工单位根据结构、体形等综合考虑采用爬模施工法。
为了保证施工质量，施工单位在施工前设置了索塔的质量控制关键点。
为了保证安全，在桥梁塔柱顶端设置了防撞信号灯。
1、请写出主缆施工的主要程序。
2、背景中存在哪些错误，请改正。
3、为了避免水化热导致混凝土构件出现裂缝，施工单位应该采取什么措施进行温度控制？
4、安全事故等级为几级？
5、写出“四不放过”的含义。
6、塔柱施工除了爬模施工法，还有什么方法？
塔顶还应设置什么装置？
7、写出索塔的质量控制关键点（写出三个）。
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
1、A
2、正确答案：
D
3、正确答案：
A
4、C
5、B
6、B
7、D
8、B
9、D
10、参考答案：
C
11、【答案】B
12、正确答案：
13、【答案】C
14、答案：
B
15、D
16、答案：
17、正确答案：
18、A
19、D
20、D
二、多选题（共10题，每题2分。
1、正确答案：
A,B,C,D
2、B.C.D.E
3、答案：
ACE
4、正确答案：
5、ABDE
6、正确答案：
A,B,D,E
7、ACD
8、正确答案：
A,B,C,E
9、答案：
ABD
10、【答案】ABC
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：
①有地下水；
②围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；
③存在高初始应力。
2.光面爆破的分区起爆顺序：
掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。
辅助眼则应由里向外逐层起爆。
3.
（1）施工方案主要包括四项内容：
施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。
（2）因为施工方案不同，工期也会不同，所需机具也不同，因此发生的费用也会不同。
4.应做好材料的采购计划，采取招标采购的形式，降低材料的采购单价；
做好混合料配合比的优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。
2、
（1）项目施工应当具备以下条件：
1）项目已列入公路建设年度计划;
2）施工图设计文件已经完成并经审批同意;
3）建设资金已经落实，并经交通主管部门审计;
4）征地手续已办理，拆迁基本完成;
5）施工、监理单位已依法确定;
6）已办理质量监督手续，已落实保证质量和安全的措施。
（2）项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料：
1）施工图设计文件批复;
2）交通主管部门对建设资金落实情况的审计意见;
3）国土资源部门关于征地的批复或者控制性用地的批复;
4）建设项目各合同段的施工单位和监理单位名单、合同价情况;
5）应当报备的资格预审报告、招标文件和评标报告;
6）已办理的质量监督手续材料;
7）保证工程质量和安全措施的材料。
（3）公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务：
1）项目法人应当按照合同约定履行相应的职责，为项目实施创造良好的条件。
2）勘察、设计单位应当按照合同约定，按期提供勘察设计资料和设计文件。
工程实施过程中，应当按照合同约定派驻设计代表，提供设计后续服务。
3）施工单位应当按照合同约定组织施工，管理和技术人员及施工设备应当及时到位，以满足工程需要。
要均衡组织生产，加强现场管理，确保工程质量和进度，做到文明施工和安全生产。
4）监理单位应当按照合同约定配备人员和设备，建立相应的现场监理机构，健全监理管理制度，保持监理人员稳定，确保对工程的有效监理。
5）设备和材料供应单位应当按照合同约定，确保供货质量和时间，做好售后服务工作。
6）试验检测单位应当按照试验规程和合同约定进行取样、试验和检测，提供真实、完整的试验
3、1.图1中A是何种设施？
答：
A是风缆，应对称布置，与地面成30度，与塔架角度大于45度。
参见P163
不正确，上缓下陡易形成滑坡和塌方。
根据开挖深度，地质条件，现场的具体情况等因素。
基坑顶面设置截水沟，坡面可采取砼护壁，锚杆支护，锚桩支护等措施加固，排水沟和集水井降水，必要时可采用井点降水法。
抗拉强度、弯曲和伸长率参见P117。
划两条水平线，正确数据填在上方，加盖更改人印章。
临时固结措施,将0号块与桥墩或预应力临时固结，待解除固结时再将其切断。
在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩。
顺桥向用扇形或门式托架将0号块梁段临时支撑，待合拢后恢复原状。
临时支撑可采用硫磺水泥砂浆，砂筒或砼块等卸落设备，能较方便地拆除临时支承。
滑坡和高边坡处理，土方开挖工程，模板工程，起重吊装工程，脚手架工程等均需编制安全专项方案。
4、1．不符合变更设计制度的要求。
因为，没有同设计单位洽商。
较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。
2．路堤边坡坍塌的原因可能是：
（1）边坡坡度过陡，没有做好排水工程，因局部冲刷淘空路基边坡坡脚；
（2）对路基边坡没有采取综合的防护措施。
3．倾填前，应对路堤边坡挖成宽度不小于1m的台阶；
路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌，码砌厚度不小于2m。
4．路堤边坡除了坍塌外，其余病害有：
边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。
5．压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。
6．优良率和工程质量评分值。
5、1、主缆主要施工程序：
牵引系统和猫道系统——猫道面层和抗风缆架设——索股架设——索夹和吊索安装
2、
（1）“工程总投资8700万元，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督”错误，改正：
“工程总投资8700万元，施工单位配置了2名专职安全人员进行现在监督”
（2）“重力式锚定施工时，由于专职安全人员有事请假，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督”错误。
改正：
“重力式锚定施工时，必须由专职安全人员现在监督”。
3、
（1）采用低水化热品种的水泥。
（2）降低水泥用量、减少水化热，掺入质量符合要求的粉煤灰和缓凝型外掺剂。
（3）降低混凝土入仓温度。
可对砂石料加遮盖，防止日照；
采用冷却水作为混凝土的拌和水等。
（4）在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
（5）大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为1～1.5m。
4、较大事故。
因为造成3人以上10人以下死亡，属于较大事故。
5、“四不放过”是指：
（1）事故原因不查清不放过
（2）事故责任人没处理不放过（3）事故相关者没得到应有的教育不放过（4）事故的防范措施不落实不放过。
6、滑膜施工法、翻模施工法。
防雷电装置。
7、
（1）塔身锚固钢筋预埋质量控制
（2）塔身平面位置控制
（3）塔身垂直度控制
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