史上最全 道路运输企业安全系统生产管理系统规章制度文档格式.docx
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1.
严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求；
2.建立健全本单位安全生产责任制，组织制定并落实本单位安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法，落实安全生产操作规程；
3.
依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产负责人、技术负责人、配备专职安全管理人员；
4.
按规定足额提取安全生产专项资金，保证被单位安全生产投入的有效实施；
5.
督促、检查本单位安全生产工作，及时消除安全事故隐患；
6.
组织开展本单位安全生产教育培训工作；
7.
组织开展安全生产标准化建设；
8.
组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案，建立应急救援组织，开展应急救援演练；
9.定期组织分析企业安全生产形势，研究解决重大问题；
10.按照相关规定报告道路运输生产安全事故，严格按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”原则（简称“四不放过”原则），严肃处理事故责任人，落实安全生产事故处理的有关工作；
11.
实行安全生产目标管理，定期公布本单位安全生产情况，
认真听取和积极采纳职工关于安全生产的合理化要求和建议。
（2）安全管理部门负责人岗位责任制
1、贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度，对公司的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任；
2、建立健全安全生产管理机构和安全生产管理人员；
3、把安全管理纳入日常工作计划；
4、负责对公司发生的伤亡事故的调查、分析和处理，认真落实整改措施和做好善后处理工作；
5、组织安全管理人员制订安全生产管理制度及实施细则。
（3）安全员岗位责任制
1、具体负责相应岗位（车辆、设备操作等）的安全管理、检查工作。
2、每日巡查相应岗位的安全生产情况，定期检查维护车辆、生产设备、消防器材，确保车辆的正常使用及安全，及时解决安全隐患，落实整改措施。
3、了解各岗位安全生产情况，定期向安全生产领导小组汇报安全生产情况。
4、及时汇报突发事故，协同公司安全生产领导小组处理事故。
（4）驾驶员岗位责任制
1、保持车辆技术状况良好，不擅自改装车辆，不擅自拆卸车辆零部件。
2、每次出车前和还车后，要对车辆的安全性能进行全面检查，发现问题及时排除，特别是对危及行车安全的重大隐患，如：
车辆制动、转向、轮胎、灯光、门锁装置等。
3、建立健全车辆技术档案，将车辆的资料收集详细，记录存档。
4、每月对车辆进行一次全面检查，保证车况良好，杜绝车况不良出车，做好车辆检查记录。
5、定期向安全生产负责人反映和汇报本部门的安全生产情况。
6、积极参加各种安全教育培训、岗位技术练兵，提高安全意识和技能。
7、还车后及时做好车辆保养，保持车况良好，车容整洁，确保车辆安全，运行正常。
2、安全生产操作规程
（1）驾驶员安全生产操作规程
公司驾驶员除遵守国家有关政策、法令和交通法规，以及公司有关交通安全管理规定外，还必须遵守以下规定。
1.车辆出车前的检查
（1）凡影响安全行车的故障，不经修理，不准擅自出车。
（2）出车前，须检查机油、燃料、冷却水是否加足。
（3）检查手制动器是否灵活有效，是否符合安全技术标准。
（4）检查各管道接头是否有漏油、漏气、漏水等现象。
（5）检查轮胎气压是否足够，轮胎和半轴螺丝是否有松动。
（6）认真检查车辆各部件连接有无松动和脱节现象。
（7）检查车辆方向、挂车连接、转盘、牵引部分、连接肖、各类保险装置、灯光、刮水器、设施和所配的工具，消防器材是否有效、齐全。
（8）出车时、必须携带各类备查证件，车辆号牌齐全有效。
2.发动车辆时
（1）发动车辆时变速杆、各种操纵杆，不必要的按钮开关等应置于空档关闭位置。
（2）拉紧手刹车，上下坡发动车辆时，前后轮胎下应填塞石块、三角木、防止车辆滑动，发动车辆时应踏下离合器，发动后慢松离合器。
（3）冬季发动车辆时，汽车应冷摇发动机数十圈，柴油机冬季应加强预热，有条件的，冬季应加热水。
（4）发动机发动后，严禁加大油门，突然提高发动机转速，细心倾听有无异声，并注意观察各种仪器的工作情况，特别要注意机油、气压表工作情况。
（5）使用起动机发动车辆时，每次不得超过3-5秒钟，连续使用不得超过三次。
（6）冬季发动车辆时，不准向化油器内倒汽油发动车辆，不准用明火加温烘烤车辆，不准用人工直流油。
（7）冬季遇有管道结冰时不准用明火烘烤。
3.汽车起步
（1）发动机发动后，经预热达到60度以上，气压表压力达4KG/MM时方可起步。
（2）起步（倒车）时，应预先观察周围上下车辆底部是否有人或障碍物，确认安全后方可起步。
（3）起步时排档位置适中，稳踏油门，低速行驶，待发动机、变速箱、差速器油预热正常后再逐渐换入高速档。
（4）上下坡道起步时、手、脚刹、离合器油门应配合平稳。
（5）凡有安全带装置的车辆，行驶时按规定应配戴安全带。
4.车辆行驶
（1）车辆在行驶中凡发现刹车、转向、主挂车连接部件、灯光、雨刮器等安全部件故障时，应立即停车，查明原因，及时采取措施或修复后方可行驶，严禁侥幸驾驶带病车辆，行驶中车辆停车时，必须按规定的地方停放，并设置警告、防护、灯光等临时停车标志，严禁乱停乱放，妨碍交通安全和他人车辆行驶。
（2）车辆在行驶中应自觉遵守交通规则，接受交通安全管理，做到文明驾车，遵守各种道路、各种气候特点行驶规定，在情况不明时停车察看，不准盲目行驶。
（3）严禁疲劳驾驶车辆，行驶中如遇身体条件或精神状态有缺陷时，应选择地点停车休息或治疗。
（4）车辆涉水，应先观察或试探后，确认安全后方可涉水，通过涉水车辆，应轻踏刹车慢行一段，防止涉水后刹车失灵，造成事故。
（5）驾驶员在车辆行驶中，根据道路、装载货物情况，随时或定时做好停车检查车辆技术和货物技术状况和货物装载状态，凡必须停车时，应不妨碍交通安全和违反交通法规有关条例。
（6）车辆在行驶中应保持足够的气压，下坡时不准熄火滑行，装载特种物资和危险品车辆不准滑行，装有转向助力器的车辆，不得熄火脱档滑行。
（7）车辆在行驶中，通过公路、无人看管铁道口，交叉口时执行“一慢、二看、三通过”的规格，严禁盲目通行。
（8）在泥泞、积水、结冻、窄桥、急弯傍山险路、雨雾天气视线不清时，按规定行驶，不准滑行。
（9）夜间行驶应正确使用灯光，视线不清或有怀疑的地段，应及时减速或停车。
（10）车辆行驶中，如遇雷雨时，不得在大树下，高压输电线下停车。
（11）车辆在行驶中，严禁使用人工直流油
5.车辆回场
（1）车辆回场后驾驶员应进行自检
（2）车辆检查按驾驶员“一日三查”中回场的必检十二项进行。
（3）车辆回场停驶后，冬季应放尽冷却水、储气筒油水、水不放净，驾驶员不准离开。
（4）车辆回场时，应低速行驶，听从指挥人员指挥，依次整齐，并保持车距和留有安全通道，不准乱停乱放，影响安全通道或有紧急情况车辆出车。
（5）车辆停放后，驾驶员应拉紧手刹。
关闭电器开关，所好车门。
（2）装卸管理人员安全生产操作规程
严格遵守易燃易爆及危险化学物品装卸运输的有关规定。
装卸分散材料及有毒气散发的物品
应佩戴适用的防护用品。
2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠
不准超负荷使用。
装卸时应做到轻装轻放
重不压轻
大不压小
堆放平稳
捆扎牢固。
4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。
抬杠、撬棍、
跳板、绳索等工具必须完好可靠。
多人搬运同一物件时
要有专人指挥
并保持一定间隔
一律顺肩
步调一致。
5.堆放物件不可歪斜
高度要适当
对易滑动件要用木块垫塞
不准将物件堆放在安全道内。
6.用机动车辆装运货物时
不得超载、超高、超长、超宽。
如遇必须超高、超宽、超长装运时
应按交通安全管理规定
要有可靠措施和明显标志。
装车时
随车人员要注意站立位置
车辆行驶时
不准站在物件和前拦板之间。
车未停妥不准上下。
装卸货物应挂规定吊点
起吊装箱件时应先检查箱体底脚是否牢固完好
按吊线标志吊挂
并经试吊确认稳妥后方可起吊。
9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时
路面要坚实平整
绳索套结要找准重心
保持直线行进
有棱角快口部位应设垫衬
卸车或下坡应加保险绳
货物前后牵引钢丝绳边不准站人。
10.装卸时
应根据吊位变化
注意站立位置
严禁站在吊物下面。
11.铁路车辆装运物件
不得超过车厢允许高度和宽度。
铁路两侧
1.5m
以内
不得堆放装卸物件
不准在车厢底下或顶上休息。
12.在高拦板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时
应设中间指挥
正确传递信号
或采用步话机。
13.
装运易燃易爆危险化学品严禁与其他货物混装
要轻搬轻放
搬运场地不准吸烟
车厢内不准坐人。
14.
危险化学品、剧毒品装卸必须注意防毒及交接数量。
15.
机械装卸注意配合操作
防止人身伤亡事故发生。
3、安全生产监督检查制度
企业安全生产监督检查要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，企业要牢固树立安全生产意识，切实保证生产的安全进行。
1、明确安全生产的监督检查是保证企业安全生产责任制度、标准得以执行和落实的重要手段。
2、加强巡回监督检查，随时了解掌握安全生产动态，不断改进和提高安全生产管理要求。
3、每月进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制度、规章的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
4、验车员做好出车前还车后的检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时报告，经车辆维修人员维修后方可出车。
5、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
6、不定期检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
4、从业人员安全管理制度
（1）安全例会制度
为加强对安全工作的领导，落实安全管理制度和安全生产工作，及时研究解决工作中存在的安全问题，特制定以下制度：
1.安全工作例会议事原则
（1）坚持依法议事的原则。
（2）坚持责权统一的原则。
（3）坚持互相协调、科学决策、高效运行的原则。
2.安全工作例会议事范围
（1）学习贯彻上级有关安全生产方面的方针、政策、规定、指示、指令。
（2）研究、拟定、补充公司安全管理制度。
（3）听取各部门落实安全技术措施和安全管理工作的情况汇报，研究分析存在的问题，提出解决的措施方法，并落实到相关责任人。
（4）对车辆发生的重大事故和未遂事故进行分析，吸取教训，防止事故发生。
（5）检查总结前次安全工作确定事项的落实情况，对落实不到位的责任人要追究责任。
3.安全工作例会的召开
（1）安全工作例会由公司总经理召集和主持。
（2）公司安全工作例会的出席人员：
公司全体工作人员。
（3）公司安全工作例会每月召开一次。
（4）由公司办公室负责整理会议纪要，及时转发相关内容到有关部门、向因故缺席会议的人员传达相关精神。
（5）公司安全工作例会议论决定的事项，由各部门负责人按照分工范围督促检查，并及时通报贯彻落实情况。
（2）安全培训和教育学习制度
落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，建立安全培训和教育学习制度。
每月对员工进行一次安全培训。
培训内容：
1、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维修保养。
2、学习车辆相关的保险知识。
3、做好危险路段记录及应对措施，并向客户告知。
4、向租车客户宣传安全行车内容。
内容包括：
不得超员、超载；
车辆必须安全停放；
不得无证驾驶；
不得违反行车命令行车；
不得酒后、疲劳驾车；
不得带故障行车；
不得携带易燃易爆危险品。
5、公司全体员工均应参加安全培训和教育学习，认真参加公司组织的各种安全教育培训。
6、每半年进行一次安全培训和教育学习工作总结，并对下半年安全教育培训做出计划和安排。
5、车辆、设施、设备安全管理制度
（1）车辆档案管理
1、保存好购车发票、购置税票、行驶证等相关复印件及车辆有关行车资料，建立车辆基本情况档案。
2、车辆证件或重要部件发生改动，应及时进行备案登记。
（2）车辆检查
公司每季度定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
1、号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物。
2、灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效。
3、发动机气缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象。
4、转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时不出现跑偏或摆头现象。
5、制动系统良好，前后四轮定位准确。
6、各种线路完好，连接安全牢固。
前大灯、防雾灯、小灯、刹车灯、转向灯、尾灯、危险示警灯等灯光和车速表、水温表、机油压力表等仪表正常。
7、轮胎气压符合要求，轮胎花纹深度不得小于2毫米，不得有破裂、割伤，前轮不得装有翻新轮胎。
轮胎螺母和半轴螺母完整齐全，坚固可靠，轮毂无裂痕。
8、车桥和悬架之间各种拉杆、导杆的各接头和衬套不得松旷移位，减震器齐全有效，无漏油、损坏，弹簧无断裂。
9、转向助力油及变速箱油等油液无渗漏现象，发动机燃油无渗漏，油箱及燃油管路坚固牢靠，油箱盖安全有效。
10、车辆后视镜、下视镜完好有效，挡风玻璃无裂痕。
11、车辆配备安全带、三脚架、灭火器等安全设施。
（3）车辆保养和审验
1、按规定参加车管部门组织的年检。
2、车辆每行驶5万公里必须进行检修。
3、车辆每行驶10万公里必须进行大修。
4、车辆发动机的润滑油、刹车油、转向液、变速箱油等油面正常。
5、车辆的各种仪表显示正常。
6、车辆水箱的冷却水、防冻液等液体必须保持充足，符合规定标准。
7、车辆刹车系统性能良好，传动系统无异常、无松动。
8、车辆横直拉杆的球头间隙必须符合标准。
9、车辆电瓶应保持清洁，电瓶电解液面正常，电瓶接头无氧化、无松动。
10、车辆风扇皮带松紧适度。
11、车辆轮胎无损伤，轮胎和备胎的气压符合标准。
12、车辆雨刮器等仪器工作正常。
13、车辆发动机无漏油、漏水、漏电现象。
14、车辆的外观和内饰保持清洁。
6、事故处理应急预案
落实事故处理应急措施，如遇发生紧急状况，要保护好事故现场、及时拨打122报警和向公司主管安全的领导汇报，同时派出公司救援车辆赶往事故现场，配合有关部门进行现场勘查、伤员抢救、车辆定损等工作，事后要查明事故原因，及时排除车辆安全隐患，落实相关人员责任。
（1）交通事故应急报案程序：
1、事故应急报案
交警事故电话：
当地区号+122
消防报警电话：
当地区号+119
急救中心电话：
当地区号+120
2、公司安全部门
接案后第一时间到达事故现场进行应急处理；
立即向当地交管部门及公司报告事故的相关情况；
公司领导接到报告后，组织安排事故处理，逐级汇报上级主管部门；
报告保险公司，办理相关手续。
（2）交通事故应急响应
1、公司接到报案电话后，应立即于第一时间赶赴事故现场或安排现场有关人员，积极主动配合交管等部门抢救伤员、救援车辆，做好现场应急处置工作。
认真记载事故人员伤亡情况，车辆损坏程度，施救处理结果和其他需要解决的问题。
2、公司安全部门是具体负责交通事故处置的工作部门
接到事故报案电话后，立即报告公司主管领导，并向保险公司报案；
根据事故程度，组织安排有关人员准备必要器械、零配件等所需物品，赶赴事故地点进行急救。
3、公司主管安全工作的领导在接到事故报告后，迅速向上级主管部门汇报事故情况和施救处置情况。
组织安排并统一指挥事故抢救处置各方面的工作，随时了解掌握事故处理情况，协调解决出现的各种问题和困难，保证事故抢救处置工作迅速顺利进行。
发生重大事故，公司领导要组织带领公司安全部门相关人员，赶赴事故现场进行指挥。
（3）车辆突发事件应急预案
1、发生事故后（交通事故、自然灾害、突发事件），首先要保持冷静，第一时间保护好现场，放置安全警示牌，如有人员伤亡，应先拨打120急救电话，救治伤员。
2、及时报告交警部门，说明事故原因、情况。
3、及时报告公司安全负责人，说明事故地点、情况、有无人员伤亡。
4、及时报告保险公司到现场查勘定损。
5、事故处理完毕后，向公司进行书面汇报。
7、
司机聘用合同
甲方：
乙方：
甲乙双方在自愿、平等的基础上，协商一致，达成以下条款：
一、甲方聘请乙方为专职司机。
2、本合同自年月日起至年月日
3、其中试用期为一个月即年月日起至年月日，试用期限内甲方有权随时解除劳动合同，若乙方造成甲方车辆等到任何损失，应照价赔偿。
4、乙方经甲方聘用后，自愿将身份证、户口本复印件交给甲方保管，一直到离职为止。
5、甲方给乙方的薪资待遇：
试用期三个月，工资是元/月+安全奖，试用期三个月过后，甲方聘任乙方的，乙方受聘期间的报酬构成为：
底薪+安全奖金+绩效+年终奖+工龄工资。
年终奖按公司绩效情况而定。
发薪日应在下月份日支付。
6、甲方车辆的保养以及车的正常维护由甲方来承担。
7、乙方在聘用驾驶员岗位期内应遵守公司制定的规章制度，按照公司彰程办事，准时上班，按照公司的需要，自觉加班，不讲怨言，爱岗敬业，吃苦耐劳。
8、乙方在聘用驾驶员岗位期内，发生车辆违章违纪和车辆碰撞等事故，均由乙方本人负责，本公司概无责任。
9、乙方在工作期间内每天对车辆进行保养、擦洗；
每天对车辆进行检查，保持车辆状况良好再行驶。
绝不带着毛病上道。
如不遵守交通规则，而发生交通事故，责任都由乙方来承担，本公司概无责任。
10、甲方的权利和义务
（1）其有权进行本合同规定的行为，并已采取所有必要的公司行为授权签订和履行本合同；
（2）本合同自签订之日起对其构成有约束力的义务。
11、合同的变更、终止和解除
1、岗位聘任合同签订后，甲、乙双方必须全面履行合同规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。
确需变更的，双方应协商一致，并按原签订程序办理。
双方未达成一致意见的，原合同效力不变。
2、有下列情况之一的，聘任合同自行终止：
（1）聘任合同期满，或聘任合同约定终止合同的条件出现；
（2）甲方撤消或解散。
3、有下列情况之一的，甲方可以随时解除聘任合同：
（1）乙方在试用期内不胜任岗位要求；
（2）乙方严重失职、渎职，给甲方造成不同程度的财产和经济等损失。
甲方签字：
乙方签字：
身份证号码：
日期：
日期：
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