B12W01运输顺槽加固安全技术措施Word格式.docx

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生产技术科

调度室

通风科

安检科

机电科

通风副总工

地测副总工

安全副总工

采掘副总工

生产矿长

安全矿长

总工程师

矿长

B12W01运输顺槽破碎带加固支护安全技术措施

1、概述

由于B12W01运输顺槽三号钻场向西12m处发生顶板冒落,东部20m范围内顶板压力显现,比较破碎,未冒落区原有的支护强度已经无法满足实际要求,经矿方领导专题会议研究决定对此段巷道架设工字钢抬棚加强支护。

为确保施工安全特制定本安全技术措施。

2、加固方案

采用工字钢棚加单体柱复合支护,工字钢棚采用11#矿用工字钢加工支护。

梁全长3.7m,净长3.4m,腿长3.1m,扎脚81°

,棚距800mm。

单体柱选用长2.8m的柱形,沿工字钢棚偏中部打设,柱底穿柱鞋,上部采用防倒绳固定于顶梁。

3、成立破碎带加固专项领导小组

组长:

吴廷义

副组长:

陈明义王免

成员:

付新明和希文王传生李英玉王福安孟学红李维君安检员瓦检员施工队长及施工班长

领导小组职责:

组长吴廷义全面协调,负责施工人员的组织,施工材料的准备和井上下的协调,全面掌控破碎带加固工作,确保破碎带的施工安全与工程进度。

副组长陈明义负责施工设备、材料的购置,确保供应材料及时;

负责作业点施工期间的现场安全管理工作,和现场作业的措施执行落实。

王免负责措施的制定和审批、贯彻、学习和施工期间的工程质量严格把关,确保无不合格工程。

小组成员协助组长、副组长严格把握现场关,抓好运输、施工等各环节的安全。

现场指挥,严格落实措施,对作业前进行隐患排查和安全确认,做到风险预控,确保施工期间的安全、质量及施工进度。

出现异常立即对现场进行处理,不能解决的隐患及时上报领导小组。

瓦检员做好现场气体检测工作,以及巷道的通风情况监控,出现异常情况时立即下达停止作业指令,撤出所有作业人员。

安检员协助跟班矿领导做好作业前的安全确认,施工期间严把安全关,督促落实措施执行情况,查“三违”,杜绝作业现场的违章现象,发现异常情况立即汇报跟班矿领导并解决相关事宜。

施工队长负责安全技术措施的贯彻学习工作,负责施工期间的劳动组织人员分配,深入现场指挥,确保施工期间的安全、质量及进度。

施工班长为当班安全生产第一责任人,严格落实措施和岗位操作规程。

负责现场的安全确认和敲帮问顶工作。

对施工期间的各环节统一指挥,安全确认,真正意义上做到不安全不生产、隐患不排除不生产。

4、施工前准备

1、施工人员必须认真学习本措施并签字。

2、机电人员要认真检查、检修新副井提升绞车,确保八大保护装置齐全可靠(防过卷、防过速、过负荷和欠电压、限速、深度指示器、闸间隙、松绳、减速功能)。

3、检修工要每班对钢丝绳进行检测,主要检查钢丝绳是否出现断丝、磨损、锈蚀和变形。

4、轨道运输工要对运输线路轨道进行检查,不符合要求的地方及时进行处理,严禁未处理开始绞车提升。

5、轨道运输工要班班认真检查副斜井防跑车装置运行情况,确保运行期间灵敏可靠。

6、信号工对运输线路声光语音信号进行检查维护,确保灯光、信号、声音清晰可靠。

7、备齐施工所用的工具:

如敲帮问顶时所需的长柄工具等;

架棚子时用的风镐、手镐、钎子、尖铲、斧子、大锤、扳手工具及材料,跟班干部及安全检查员加强安全质量监督、检查。

五、操作流程

1、施工顺序:

由外向里,先顶后帮,逐棚施工。

2、操作流程:

隐患排查、安全确认→敲帮问顶→单体柱托支顶梁(穿柱鞋、上防倒绳)→挖柱窝→安设棚腿→安设拉杆固定→背顶→背帮→下一循环。

六、技术标准

1、棚距(中-中)800±

50mm。

2、棚梁水平度:

允许偏差不大于50mm。

3、棚梁扭矩:

4、前倾后仰:

水平巷道±

倾斜巷迎山1°

为宜,不准退山。

5、支架构件:

顶帮刹紧背牢;

上下拉钩齐全,即两帮及顶各2道,共计6道。

6、柱窝:

深200mm,落在实底,并有“穿鞋”设置。

7、第一棚和最后一棚必须采用专用锚杆固定锁死。

8、木料背帮、背顶:

顶部不少于6道,帮部不少于4道,必须背牢楔实,并在棚梁两端各背设一道,严禁出现等压棚。

9、架棚梁接口必须严密合缝,严禁出现裂缝。

10、支架顶梁和两柱必须处于同一平面上,严禁出现歪扭、移步现象。

七、劳动组织

1、“二八”制作业,夜班不作业,现场交接班,轮休不停班。

2、实施领导双带班制度,每班出勤人数不少于6人,至少有一名副队长跟班,现场指挥,有专职安检人员、瓦检员、跟班矿领导现场监管。

3、施工时间:

2018年月日--2018年9月3日。

八、安全措施

(一)运输安全措施

1、绞车司机、信号工必须持证上岗,严格执行本岗位操作规程,不得擅自离岗,实行8小时作业,现场交接班。

作业时必须听清信号,做到六不开,即绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号不全或不完好不开、超挂车不开、信号听不清不开、出现三超不开。

2、必须使用双向电铃及声光信号装置,信号要灵敏可靠,听不清的信号不开车,信号规定“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放”。

3、绞车运输作业时,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度,严禁蹬钩。

4、把钩工摘挂钩必须在平台作业,待车停稳后摘挂钩,摘挂钩位置在+1225m水平车场第一道风门前2m处。

车辆通过风门时,必须开一道闭一道,严禁两道风门同时打开,造成风流短路。

5、矿车连接装置必须符合要求,严禁超挂车、放飞车。

处理掉道车辆时,必须在斜巷上下部的安全地点,和所有通向放车路线的交叉点设置警戒线,禁止人员通过,车辆下部不准有人,必须采用“十字法”挡掩车,绞车工不得离岗。

6、认真检查防跑车装置和一坡三挡装置,必须确保灵敏可靠正常使用。

7、装车时,必须使用完好的车辆,采用钢丝绳双股捆绑牢固,前拉后拽。

严禁超高、超宽、超载荷。

8、平巷推车规定:

一次只能推一列车,严禁在车辆两帮推车;

同向推车,在坡度小于5‰时,不得小于10m;

坡度大于7‰时严禁人力推车;

推车时,必须注意前方,有障碍物、行人时必须发出警号。

(二)一通三防措施

1、每班对工作面通风设施进行检查,对风筒漏风等现象及时进行修补,防止出现风筒脱节,确保风量满足施工要求。

认真检查临时密闭封闭情况,出现问题立即进行处理。

2、每班配备专职瓦检员检查施工点的气体情况。

出现瓦斯浓度超过1%或CO浓度超过24PPM的情况,立即停止作业,下达撤人指令,撤出所有人员道+1225m水平车场内。

待问题处理完毕后方可恢复作业。

3、班组长必须佩带气体检测便携仪,悬挂在施工点距顶不大于300mm,距帮不小于200mm的地方,时刻检测巷道内气体情况。

4、对巷道内的所有机电设备进行全面排查,杜绝出现失爆现象。

(三)作业期间安全措施

1、人员在运输工字钢棚、单体柱时,要两人一组,运送至施工地点后要配合好,口号一致,同拿同放,防止弹起伤人。

2、跟班人员及安检员要紧盯现场,施工期间严把安全、质量关,督促落实措施执行情况,查“三违”,杜绝作业现场的违章现象,发现问题由跟班矿领导现场解决。

若不能解决,立即上报领导小组,召开专题会议定方案实施。

出现顶板破碎、冒顶等征兆时,立即停止作业,撤出所有人员。

3、架设工字钢棚时,要由外向里逐棚施工,严禁一次施工两棚或跳跃多处同时施工。

4、架工字型钢棚前,先要对架设点前后10m范围内进行“敲帮问顶”,找掉活矸活块确认安全后方可作业。

5、立柱腿时,按准确位置挖出柱窝,深度要一致,柱腿要放在实底处安设,防止棚腿歪斜不正或悬空。

6、架设支架立柱腿时,要同时喊号,防止人员挤伤手,柱腿立好后分别由两人扶好,防止倾倒伤人。

7、架设支架时前后人员应配合协调,步调一致,统一听从班长指挥,以免柱腿、顶梁歪倒、落下砸伤人。

8、支设工字型钢棚支架时要检查支架无裂纹、无硬过渡现象,如发现不合格支架,立即更换支架。

9、架设工字型钢棚支架时,工作人员要配戴好布手套,防止支架上的铁屑或毛边划伤手。

10、顶梁与棚腿结合处必须亲合严密,棚不扭斜,不前倾后仰,工程质量符合要求;

帮顶必须打严背实,严禁出现不接顶帮的现象。

11、施工地点要指定专人管理,施工前要分工明确到每个人并讲明注意事项。

12、架棚时,必须有专人看护顶板。

13、本班不能施工完毕,在不影响安全工作的前提下,要将帮顶封闭严实,向下一班工作人员交接清楚后方可下班。

14、单体柱打设要求:

三用阀注水口严禁朝向行人,所打单体柱必须成排成行,支护可靠,柱距偏差不大于±

15、严禁使用失效和损坏的单体柱。

支柱必须站在实地,底板松软时必须穿柱鞋。

16、使用的高压液压胶管必须接口严密,严禁采用铁丝代替U型卡,防止冲伤人员。

17、调整顶梁、架设立柱时,其下方5m内不得有人。

(4)冒顶、片帮预兆 

 

1、发出煤岩断裂响声。

煤岩层下沉断裂,顶部压力急剧加大时,围岩体及支架会发出较大响声。

2、掉渣。

顶部煤岩破碎严重时,出现顶板掉渣,掉渣越多,说明顶板压力越大。

3、片帮煤增多。

因煤壁所受压力增加,煤壁自由面增大而变得松软,片帮煤量较平时增大。

4、顶板裂缝。

顶板有裂缝并有增大迹象,裂缝增多。

5、顶板出现离层。

检查顶板要用“敲帮问顶”的方法,如果声音清脆表明顶板完好,顶板发出“空空”的响声,说明上下岩层之间已经脱离。

6、漏顶。

大冒顶前,破碎的伪顶或直接顶有时会因支护不牢固出现漏顶现象,如不及时填充控制,冒落量会越来越大。

7、有淋水。

顶板的淋水量明显增加。

出现上述征兆立即停止作业撤出所有作业人员。

(五)其它安全措施

1、施工现场悬挂交接班记录、班组隐患排查记录、现场安全确认记录等,并认真排查填写。

2、井下施工期间,严禁从事气割、电焊等工作。

需要加工或更改的钢棚统一在地面加工后入井。

3、加强管理,严禁碰坏、砸坏巷道两帮的电缆、设备、风筒和管路;

必要时利用废旧皮带对缆线、设备和管路进行保护,待作业完成时按照标化要求对管路、缆线、风筒重新吊挂。

九、避灾线路

发生片帮、冒顶时避灾线路:

原则迅速撤到安全地点。

施工点→+B12W01运输顺槽→+1225m水平车场。

其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》和《操作规程》执行!

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