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B12W01运输顺槽加固安全技术措施Word格式.docx

1、生产技术科调 度 室通 风 科安 检 科机 电 科通风副总工地测副总工安全副总工采掘副总工生 产 矿 长安 全 矿 长总 工 程 师矿 长B12W01运输顺槽破碎带加固支护安全技术措施1、概述 由于B12W01运输顺槽三号钻场向西12m处发生顶板冒落,东部20m范围内顶板压力显现,比较破碎,未冒落区原有的支护强度已经无法满足实际要求,经矿方领导专题会议研究决定对此段巷道架设工字钢抬棚加强支护。为确保施工安全特制定本安全技术措施。2、加固方案 采用工字钢棚加单体柱复合支护,工字钢棚采用11#矿用工字钢加工支护。梁全长3.7m,净长3.4m,腿长3.1m,扎脚81,棚距800mm。单体柱选用长2.

2、8m的柱形,沿工字钢棚偏中部打设,柱底穿柱鞋,上部采用防倒绳固定于顶梁。3、成立破碎带加固专项领导小组组 长:吴廷义副组长:陈明义 王 免成 员:付新明 和希文 王传生 李英玉 王福安 孟学红 李维君 安检员 瓦检员 施工队长及施工班长领导小组职责:组长吴廷义全面协调,负责施工人员的组织,施工材料的准备和井上下的协调,全面掌控破碎带加固工作,确保破碎带的施工安全与工程进度。副组长陈明义负责施工设备、材料的购置,确保供应材料及时;负责作业点施工期间的现场安全管理工作,和现场作业的措施执行落实。 王免负责措施的制定和审批、贯彻、学习和施工期间的工程质量严格把关,确保无不合格工程。小组成员协助组长、

3、副组长严格把握现场关,抓好运输、施工等各环节的安全。现场指挥,严格落实措施,对作业前进行隐患排查和安全确认,做到风险预控,确保施工期间的安全、质量及施工进度。出现异常立即对现场进行处理,不能解决的隐患及时上报领导小组。瓦检员做好现场气体检测工作,以及巷道的通风情况监控,出现异常情况时立即下达停止作业指令,撤出所有作业人员。安检员协助跟班矿领导做好作业前的安全确认,施工期间严把安全关,督促落实措施执行情况,查“三违”,杜绝作业现场的违章现象,发现异常情况立即汇报跟班矿领导并解决相关事宜。施工队长负责安全技术措施的贯彻学习工作,负责施工期间的劳动组织人员分配,深入现场指挥,确保施工期间的安全、质量

4、及进度。施工班长为当班安全生产第一责任人,严格落实措施和岗位操作规程。负责现场的安全确认和敲帮问顶工作。对施工期间的各环节统一指挥,安全确认,真正意义上做到不安全不生产、隐患不排除不生产。4、施工前准备1、施工人员必须认真学习本措施并签字。2、机电人员要认真检查、检修新副井提升绞车,确保八大保护装置齐全可靠(防过卷、防过速、过负荷和欠电压、限速、深度指示器、闸间隙、松绳、减速功能)。3、检修工要每班对钢丝绳进行检测,主要检查钢丝绳是否出现断丝、磨损、锈蚀和变形。4、轨道运输工要对运输线路轨道进行检查,不符合要求的地方及时进行处理,严禁未处理开始绞车提升。5、轨道运输工要班班认真检查副斜井防跑车

5、装置运行情况,确保运行期间灵敏可靠。6、信号工对运输线路声光语音信号进行检查维护,确保灯光、信号、声音清晰可靠。7、备齐施工所用的工具:如敲帮问顶时所需的长柄工具等;架棚子时用的风镐、手镐、钎子、尖铲、斧子、大锤、扳手工具及材料,跟班干部及安全检查员加强安全质量监督、检查。五、操作流程1、施工顺序:由外向里,先顶后帮,逐棚施工。2、操作流程:隐患排查、安全确认敲帮问顶单体柱托支顶梁(穿柱鞋、上防倒绳)挖柱窝安设棚腿安设拉杆固定背顶背帮下一循环。六、技术标准 1、棚距(中-中)80050mm。2、棚梁水平度:允许偏差不大于50mm。3、棚梁扭矩:4、前倾后仰:水平巷道2;倾斜巷迎山1为宜,不准退

6、山。5、支架构件:顶帮刹紧背牢;上下拉钩齐全,即两帮及顶各2道,共计6道。6、柱窝:深200mm,落在实底,并有“穿鞋”设置。7、第一棚和最后一棚必须采用专用锚杆固定锁死。8、木料背帮、背顶:顶部不少于6道,帮部不少于4道,必须背牢楔实,并在棚梁两端各背设一道,严禁出现等压棚。9、架棚梁接口必须严密合缝,严禁出现裂缝。10、支架顶梁和两柱必须处于同一平面上,严禁出现歪扭、移步现象。七、劳动组织1、“二八”制作业,夜班不作业,现场交接班,轮休不停班。2、实施领导双带班制度,每班出勤人数不少于6人,至少有一名副队长跟班,现场指挥,有专职安检人员、瓦检员、跟班矿领导现场监管。3、施工时间:2018年

7、 月 日-2018年9月3日。八、安全措施(一)运输安全措施1、绞车司机、信号工必须持证上岗,严格执行本岗位操作规程,不得擅自离岗,实行8小时作业,现场交接班。作业时必须听清信号,做到六不开,即绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号不全或不完好不开、超挂车不开、信号听不清不开、出现三超不开。2、必须使用双向电铃及声光信号装置,信号要灵敏可靠,听不清的信号不开车,信号规定“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放”。3、绞车运输作业时,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度,严禁蹬钩。4、把钩工摘挂钩必须在平台作业,待车停稳后摘挂钩,摘挂钩位置在+1225m水平车场第一道风门前2m处。车

8、辆通过风门时,必须开一道闭一道,严禁两道风门同时打开,造成风流短路。5、矿车连接装置必须符合要求,严禁超挂车、放飞车。处理掉道车辆时,必须在斜巷上下部的安全地点,和所有通向放车路线的交叉点设置警戒线,禁止人员通过,车辆下部不准有人,必须采用“十字法”挡掩车,绞车工不得离岗。6、认真检查防跑车装置和一坡三挡装置,必须确保灵敏可靠正常使用。7、装车时,必须使用完好的车辆,采用钢丝绳双股捆绑牢固,前拉后拽。严禁超高、超宽、超载荷。8、平巷推车规定:一次只能推一列车,严禁在车辆两帮 推车;同向推车,在坡度小于5时,不得小于10m;坡度大于7时严禁人力推车;推车时,必须注意前方,有障碍物、行人时必须发出

9、警号。(二)一通三防措施1、每班对工作面通风设施进行检查,对风筒漏风等现象及时进行修补,防止出现风筒脱节,确保风量满足施工要求。认真检查临时密闭封闭情况,出现问题立即进行处理。2、每班配备专职瓦检员检查施工点的气体情况。出现瓦斯浓度超过1%或CO浓度超过24PPM的情况,立即停止作业,下达撤人指令,撤出所有人员道+1225m水平车场内。待问题处理完毕后方可恢复作业。3、班组长必须佩带气体检测便携仪,悬挂在施工点距顶不大于300mm,距帮不小于200mm的地方,时刻检测巷道内气体情况。4、对巷道内的所有机电设备进行全面排查,杜绝出现失爆现象。(三)作业期间安全措施1、人员在运输工字钢棚、单体柱时

10、,要两人一组,运送至施工地点后要配合好,口号一致,同拿同放,防止弹起伤人。2、跟班人员及安检员要紧盯现场,施工期间严把安全、质量关,督促落实措施执行情况,查“三违”,杜绝作业现场的违章现象,发现问题由跟班矿领导现场解决。若不能解决,立即上报领导小组,召开专题会议定方案实施。出现顶板破碎、冒顶等征兆时,立即停止作业,撤出所有人员。3、架设工字钢棚时,要由外向里逐棚施工,严禁一次施工两棚或跳跃多处同时施工。4、架工字型钢棚前,先要对架设点前后10m范围内进行“敲帮问顶”,找掉活矸活块确认安全后方可作业。5、立柱腿时,按准确位置挖出柱窝,深度要一致,柱腿要放在实底处安设,防止棚腿歪斜不正或悬空。6、

11、架设支架立柱腿时,要同时喊号,防止人员挤伤手,柱腿立好后分别由两人扶好,防止倾倒伤人。7、架设支架时前后人员应配合协调,步调一致,统一听从班长指挥,以免柱腿、顶梁歪倒、落下砸伤人。8、支设工字型钢棚支架时要检查支架无裂纹、无硬过渡现象,如发现不合格支架,立即更换支架。9、架设工字型钢棚支架时,工作人员要配戴好布手套,防止支架上的铁屑或毛边划伤手。10、顶梁与棚腿结合处必须亲合严密,棚不扭斜,不前倾后仰,工程质量符合要求;帮顶必须打严背实,严禁出现不接顶帮的现象。 11、施工地点要指定专人管理,施工前要分工明确到每个人并讲明注意事项。12、架棚时,必须有专人看护顶板。13、本班不能施工完毕,在不

12、影响安全工作的前提下,要将帮顶封闭严实,向下一班工作人员交接清楚后方可下班。14、单体柱打设要求:三用阀注水口严禁朝向行人,所打单体柱必须成排成行,支护可靠,柱距偏差不大于15、严禁使用失效和损坏的单体柱。支柱必须站在实地,底板松软时必须穿柱鞋。16、使用的高压液压胶管必须接口严密,严禁采用铁丝代替U型卡,防止冲伤人员。17、调整顶梁、架设立柱时,其下方5m内不得有人。(4)冒顶、片帮预兆1、发出煤岩断裂响声。煤岩层下沉断裂,顶部压力急剧加大时,围岩体及支架会发出较大响声。2、掉渣。顶部煤岩破碎严重时,出现顶板掉渣,掉渣越多,说明顶板压力越大。3、片帮煤增多。因煤壁所受压力增加,煤壁自由面增大

13、而变得松软,片帮煤量较平时增大。4、顶板裂缝。顶板有裂缝并有增大迹象,裂缝增多。5、顶板出现离层。检查顶板要用“敲帮问顶”的方法,如果声音清脆表明顶板完好,顶板发出“空空”的响声,说明上下岩层之间已经脱离。6、漏顶。大冒顶前,破碎的伪顶或直接顶有时会因支护不牢固出现漏顶现象,如不及时填充控制,冒落量会越来越大。7、有淋水。顶板的淋水量明显增加。出现上述征兆立即停止作业撤出所有作业人员。(五)其它安全措施1、施工现场悬挂交接班记录、班组隐患排查记录、现场安全确认记录等,并认真排查填写。2、井下施工期间,严禁从事气割、电焊等工作。需要加工或更改的钢棚统一在地面加工后入井。3、加强管理,严禁碰坏、砸坏巷道两帮的电缆、设备、风筒和管路;必要时利用废旧皮带对缆线、设备和管路进行保护,待作业完成时按照标化要求对管路、缆线、风筒重新吊挂。九、避灾线路发生片帮、冒顶时避灾线路:原则迅速撤到安全地点。施工点+B12W01运输顺槽+1225m水平车场。其它未尽事宜严格按照煤矿安全规程和操作规程执行!

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